Scorpio Club

Всем доброго времени суток!
Вопрос в следующем: при движении с постоянной скоростью на небольших оборотах наблюдаются ритмичные рывки на всех передачах, кроме пятой. На пятой следующая фигня: опять же при постоянной скорости бывает кратковременный (1-2 сек.) провал, как будто двигатель глохнет. Двигатель не троит, разгоняется довольно шустро, без провалов, работает ровно, единственное ХХ немного завышен, но это у меня постоянно, а проблема появилась неделю назад.
Куда смотреть в первую очерель, кроме поиска, потому что моего случая не нашел.
Заранее спасибо!

Shartem
В первую очередь на свечи, высоковольтные провода, трамблер, крышку, бенунок, и катушку.
При разгоне, смесь богаче, она легче поджигается даже плохой искрой. При равномерном движении смесь беднее, и ее меньше, при плохой искре уже поджигается не всегда хорошо вот и дергается

Понял, начну видимо со свечей. Тогда вопрос, может настоящий НЖК стоить 90р/шт?

Shartem
Если медный то теоретически может. Хотя, лучше крафт купить, длолжен же быть по идее у вас магазин фордячий где-то. Купи там.Крафт скорее всего подделывать не будут. медный он тоже около 100 рублей стоит (в Москве по крайней мере)

Sera пишет: длолжен же быть по идее у вас магазин фордячий где-то. Купи там.

небыл ты видно в майкопе ни разу

Лямбда

arum откуда такая роскошь? нету ее

Тогда я бы проверил:
1. ТПС
2. Расходомер
Сначала состояние разъёмов, а потом - соответствие параметров.

ТПС - это тот же ДПДЗ? Я правильно понимаю?

Shartem пишет:

Sera пишет: длолжен же быть по идее у вас магазин фордячий где-то. Купи там.

небыл ты видно в майкопе ни разу

Не был и вправду. Хотя в краснодарском крае бываю иногда. Что же во всей адыгее нет магаза фордовского?
Ну, хоть какой-то магаз должон хотя бы заказы принимать? Закажи там эти свечи.
Хоть точно не левые привезут.
У вас там бензин плохой в основном, так с левыми свечами на плохом бензине еще и не такие глюки у машин бывают, у старых особенно.

arum
Движок карбовый как я понял,раз лямбды нету
Как вариант,низкий уровень топлива в поплавковой камере карба из-за подклинивания (подвисания) поплавка,либо недокачивает мех.бензонасос на низких оборотах,раз при движении на малых оборотах с постоянной скоростью наблюдаются ритмичные рывки...

Миха#76
при низком уровне топлива она бы при разгоне так дергалась, что мама не горюй, а на малом газу как раз ехала бы хорошо...

Sera, спасибо, буду колдовать.
Бенз и в правду говно редкостное.
А магазины в наличии держат только з/ч на ведроопели, фольцы, аудяхи, и бээмвэ. А вот форды почему то не любят.

Миха#76 инжектор у меня. почему без лямбды - не знаю. самый простой, ни дожига ни других вы***нов нет.

Shartem пишет:ТПС - это тот же ДПДЗ? Я правильно понимаю?

Да.

Народ, подскажите еще, поехал по магазинам, свечи только НЖК и Саджем. Саджем что то мне вообще не понравился, а НЖК вроде ничего, но сделаны в Бразилии, это совсем плохо, или пойдет?
И еще вопрос, провода на свечи Жан Море(? или как то похоже) будут жить хотябы пол года или не стоит даже пробовать?

П. С. советы давать с учетом того, что машина до лета будет по любому продана.

У меня на Сиерре был расходомер причиной.
Кстати инжектор был тоже без дожига пр. полезных вещей

Shartem пишет:Sera, спасибо, буду колдовать.
Бенз и в правду говно редкостное.
А магазины в наличии держат только з/ч на ведроопели, фольцы, аудяхи, и бээмвэ. А вот форды почему то не любят.

Посмотри по каталогу того же NGK, может, свечи как на твою - идут на какой-то фольксваген или ауди. Купи себе оригинальные свечи от такого фольксвагена и ауди. Наслаждайся.

Провода пока новые, наверное, практически любые - поживут какое-то время.
и еще - провода для твоей машины можно самому сделать. На сайте об этом писали.

Shartem
Бери NGK!! Сам на них езжу, претензий никаких нет.