Scorpio Club

http://www.unionauto.ru./catalogs/index ... spid=10497

Вот распредвалы на 2.9 нашел, но фирмы такой не знаю..

Посоветуйте кто чем может:)

подскажу:
забей

Рем
От чего?
Ремкомплект поршневой мне скоро привезут, гидриков я набрал, подшипники разные уже нашел, рокеры у мну в хор состоянии, клапана притереть... Просто всего бы можно было избежать если бы до меня масло хотя бы раз в 3 года меняли:( А так я знаю что двиг стоит около 7т.р. НО! Он точно так же загремит скорее всего...

мой за полгода не загремел

прибавь сюда новый маслонасос, шлифовку колена...

И еще, если уж ввязываться в такую авантюру, то всяко надо брать не какую-то Ахусу(у которой по каталогу один распредвал на все типы 2,9), а что-то подороже. Ибо обидно будет если новый распред съестся за пару месяцев.

гидриков я набрал

бу чтоли?

подшипники разные уже нашел

ты про втулки распреда или про что?
Втулки надо новые...

1. Всвязи с чем я и открыл тему, по скоку не наю, что за фирма и узнать негде и неукого.
2. Ага б.у. в отличном состоянии около 20штук..
3. Я про все практически, коренные, скольжения..и т.д.
И кстати сразу же по теме еще вопрос про цепь грм Она может растянуться? Или они пожизненные на 2.9?

1. Я их каталоги осенью изучал. Проверенных данных нет, но на подобный вопрос не услышал ни одного положительного отзыва. Т.е. о фирме вообще. А распреды-то ихнии вроде даже никто и не пробовал. По крайней мере мне такие случаи не известны. Но повторяюсь, настораживает что на все типы 2,9 у них в каталоге один распред. Точно не уверен, но имхо с/без гидриков распреды разные.
2. Это даже не смешно. Кстати, могу пару бэушных прокладок клапанных крышек подогнать...
Гидрики на 2,9 стоят дешевле донсовых
3. Коренные это здорово. Но маслонасос придется изучать с пристрастием. А если он уже того? Где бу искать будешь? Ну и втулки распреда...Без них может ничего не получиться.

Цепь - хз. Не слыхал чтоб кто-то менял. На фоне всего вышеперечисленного это мелочи.

Рем
Ну гидрики не проблема, я и купить готов просто не нашел где... Точнее пока не искал особо т.к. нету распредвала... Маслонасос уже лежит запасной б.у. практически в идеале - шестеренки роторного механизма практически без выроботок... Ну вообщем, я понял про эту фирму, тогда вопрос ставиться по другому помогите найти РАСПРЕД! потому что куда не заеду, у кого не спрошу - в ответ слышу - ну стоить будет около 17т.р., но при попытке заказать в ответ слышу не получится... всвязи с чем оч расстроен..

P.S - на счет прокладок заинтересован, готов не дорого купить...

Или может имеет смысл забить и найти б.у распред в хорошем состоянии?

на счет прокладок шутка
новые не дорого стоят

распред разве что Бертон....но у меня нет статистики по этой теме...и боюсь что ни у кого на этом форуме нет статистики по замене распредов на 2,9...

И именно поэтому я настоятельно рекомендую либо досконально изучить тему хотя бы по другим форумам(может попробовать некрофорд.ру), либо плюнуть на эту затею. Благо что если делать по уму, то это не просто и не дешево.

Dimastiy пишет:Или может имеет смысл забить и найти б.у распред в хорошем состоянии?

ну ты пока начинай искать=***

Рем
Так нашел... Просто че-то я "Очкую"=))

Dimastiy пишет:Рем
Так нашел... Просто че-то я "Очкую"=))

так и я в свое время нашел....но ощущения были ровно теми же=)

=))

Тут в импекс форд звонил - говорят в течение 3-4 неделю можно заказать оригинал, стоить будет 536евро...

Кто, что скажет?

А в рольфе, тоже около месяца и 17000р. ... Вот терь мня мучают сомнения, может лучше косого воткнуть? Правда его тоже нада будет делать скорее всего...

Ну могли бы хотя бы свое мнение сказать...

Распред для 2.9 12 V! В процессе зборки мотора решил поменять распред так как старый сильно изношен в связи с этим вопрос сколько стоит и где взять заказать новый распред б у не интересует!)) И еще вопрос а ТЮНИНГ распреды бывают на них?))

Распреды тюненые здесь есть http://www.burtonpower.com/parts-by-fit ... t_area=745

просто так распредвал менять смысла не имеет! Надо менять еще и втулки распредвала. Для этого надо приспособы кой какие для выпрессовки старых и запрессовки новых втулок. Иначе, это равносильно тому, что заменить коленвал на новый, а вкладыши оставить прежние.

Я заказывал в штатах распредвал и втулки. На форуме обсуждалось, и фотки есть: http://souleyman.ru/forum/viewtopic.php ... &start=100 .
Если даже цена европейского вала тебя не пугает (втрое дороже американского с доставкой), то втулок здесь (имеется в виду в европе) не найдешь. Отсюда вывод: только в штатах. Как это делается, я делился в теме "покупка запчастей в штатах". Но тема куда-то пропала (не могу найти) када форум видоизменял свой облик.
Но этот форум такой слегка коммерчески-специфичный, потому не удивляюсь пропаже, хотя может это и случайность или я плохо ищу.

Сколько отдал за распред? Долго ждал его и где заказывал? Инфа полезная))

а как, кстати, у американцев называется наш cologne? ведь есть же аналог?
а то они там оперируют всякими "small block", "short block"...

Эти бы вопросы к тем кто тему про покупку запчастей в шатах убил... Там были и контакты человека который помогал все это доставать и оч подробно изложена суть взаимодействия. Проблема в том, что не всякая америкосовская фирма по множеству причин будет связываться с отправкой товара в Россию.
Но проблема эта решаемая. Есть куча всяких посредников, в том числе и мой проверенный, которые за 10% от стоимости заказанного товара
берёт эту проблему на себя (покупка с ebay или любые другие магазины, аукционы, организация доставки). У них свой счет в paypal (основная часть оплат в этой системе), у них штаб в огайо и на аляске. Они закупают железо и любые другие товары в различных штатах и пересылают в штаб. В штабе формируются комбинированные посылки весом около 20кг (в складчину дешевле, чем слать отдельно ваш заказ отельной посылкой) и отправляются вашему посреднику в Москву. Если вы в Москве, то тупо встречаетесь с ним и забираете железку, иначе договариваетесь на доставку из Москвы в ваш город.

двигатель ford 177 2.9 (2.4 у них нет). Новые распред, втулки распреда, и маслонасос обошлись (100 +25 + 40) + 10% посредника + пересылки по штатам 35. В рублях вышло около 6700, не помню точно. + доставка 4.5 кг из штатов вышла что-то в 1700 + доставка до Волгограда рублей 600. В общем, в руках у меня это оказалось за немного более 9000 рублей и месяц ожиданий с момента оплаты.

А кто ниб у бартона заказывал распреды какие впечатления получили как запчасти сроки и главное сколько вышло по денюшке И еще один вопрос есть ли смысл заказывать ТЮНИНГ распред на данные моторы?

zed пишет:двигатель ford 177 2.9 (2.4 у них нет). Новые распред, втулки распреда, и маслонасос обошлись (100 +25 + 40) + 10%

А это растредвал от BRC или BRD, BRF? Они ведь разные, хоть и оба 2.9. Ну или под толкатели или под гидрики?

ясн, по ссылке выше сходите, там табличка с описаловом фаз распредвалов на V6, и фото мною приобретенного. Не знаю на сколько и чем отличаются BRC BRD BRF, но фазы у них абсолютно одинаковые (скан картинку предоставил lex400305), посадочные в блоке тоже одинаковые, значит втулки также одинаковые.
При этом мой заказанный распред от 2.9 стоит терь на 2.4, не смотря на различия фаз. Думается, такой новый вал это меньшее зло (не уверен, что зло вообще) чем любой другой вал с типа правильными фазами, ушедшими (сточенными) из-за пробега в пол миллиона км, и увеличенными зазорами во втулках, снижающих давление масла...

Темка очень больная.
Особенно горбатые.
На форуме много чего есть, а вот искать это очень не просто.
Найти иностранные интернет магазины запчастей, найти адекватные методы доставки сюда.
Все это в каком то кол-ве есть на форуме, но все крайне непотребно.
Собираюсь заменить ГРМ... в плане как надо - все поменять и вал горбатый...
А вот с покупкой гемор и к кому обращаться в Питере тоже не особо то понятно.
неужто так никто не хочет торговать и чинить???

Hunter пишет:неужто так никто не хочет торговать

Нуачё,закажи десяток в Англии,да торгуй,глядишь,незанятая ниша в бизнесе.

ford1972s
Главное, востребованная. Особенно интересна тема горбатого распредвала. Что, прямой не удовлетворяет, кривой нада?

Толстый 757
Я разжигаю,дабы через год их купить у резкого товарища вдвое дешевле.

ford1972s
Что купить? И, что характерно, зачем? Ты что, серьёзно собираешься ездить на этом хламе ещё год?

Я на этом "хламе" только зимой езжу из за полнопривода.Меня не парит статусность машины,поэтому может и год и два и пять.
ЗЫ А почему бы и не купить,если недорого? Мне он не нужен,но дёшево - нужен.И даже два.

ford1972s
Барыго Но не могу не сказать, что логика в твоей точке зрения есть

вы не забывайте что американские валы это джипы, они какраз далеко не "тюнинговые", даже наоборот. И все они под гидрики. И поршни на тот-же 177ой мотор тоже бывают разжатые, с глубокой выемкой. Такчто в некоторых стритракинговых случаях лучше купить европпу чем сша.

Решил тупо через конторку покупать - если одному себе то через родню в штатах тащить нет смысла - еще дороже выходит, а желающих присоединиться нема...
Да еще - и правда около 30 проц наценка в конторках т.е. штаны не спустят.

а самому что слабо? ладно где-то в 500км от райцентра по заболоченной местности , но в питере-то проблем ни с почтой ни с открытием дебитовой карточки нет.
http://www.ebay.com/itm/FORD-2-9-RANGER-BRONCO-II-CAMSHAFT-CS814-/370590957367?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5648f13f37&vxp=mtr

Номер вкладышей распредвала 2,4 - 2,9 #SH1390S# - Clevite или #1838M# - Sealed Power. Взято из каталога Рокавто на Merkur Scorpio,может поможет кому то.

Я тут брал - http://necroford.ru/forum/index.php?topic=23772.0
Распред, втулки распреда, гидрики, вкладыши по кругу, полный комплект прокладок и сальников, кольца. Вышло на 17500 с доставкой на дом.
Я доволен! Правда из за НГ праздников таможна продержала месяц ((( Посему тока сёдня старый движок вынул, чтоб новый засунуть.