Scorpio Club

Интерисует собственно наличие деталей (возможно не родных) необходимых для сего девайса ? Имею в виду поршневой и т.д.

Я тут на каком-то форуме видел кучу девайсов на ОНС тюнинговых и не дорого. А вот делать турбу из него по моему не целесообразно. Проще купить готовый косворт 2л. Но и там придётся погемороиться...

с установкой и переделкой проблем нет!
косворт 2.0 уж дорого обойдётся и запчастей нет!
А вот на OHC их у нас до утра!
Мне проще OHC турбировать!

нет ни чего не возможного, но вопрос в бюджете, итолько думаю косого т урбового будет дешевле взять

ага одна машина 10 тонн евро в Германии нормальная...
+ перегонка....запчастей нет !! смысл ставить такой двиг ?

Ага а купить мотор перебраный в заводских условиях никак?

EvGeniy_U
И где же такой взять с мозгом, проводкой и т.д. ?
Souleyman
Короче говоря не светит мне собрать такой двиг. если всё от косворта ставить.

Souleyman пишет: да и мотор в сборе, хоть и анрил найти, но полюбому дешевле...

Я тут глянул сколько такой мотор в Экзисте стоит, всего ничего около 30гринов, но он как новый(откапетален или новых), в этом отношении Донцы 16клапанные гораздо доступнее, по 3-5тыс долиров, косой V6 стоит 10-ку. А вот почему целиком косой 2л найти анриал мне не понятно... И сикока это стоит? Разумно ли брать убитый мотор и капиталить его с использованием Кита на большее количество коней?

EvGeniy_U
не верьте экзисту! не привезут они мотор и еще много каких деталей, которые у них в прайсе, давно не поставляются.
Просто они работают по каталогам, где не сказано, поставляется ли еще данная позиция или уже нет.

Souleyman
Ну почему же? На Эцкорты эти моторы ставили и не так давно, должны ещё вроде быть доступны и вообще в Англии их очень любят, они их что по наследству получают что ли?

EvGeniy_U
потому. получают практически по наследству. и уж в любом случае не через экзист.

В 2005году Декабре, журнал "Форсаж", видимо по материалам "Рэдлайна" опубликовал статью: "Дипломная работа". В ней парень за 13000фунтов используя две машины донора: Пежо 206 и Сиерра РС Косворт, собрал нечто с мотором YB мощностью в 300коней. Я так понимаю, что на долю мотора ушла только половина бюджета, там был ещё довольно пафосный обвес и куча говнища внутри. Подвеска, трансмиссия, колёса и пр. всё переделывалось. Я это к чему, видимо возможность купить такой агрегат есть и не дорого. Таскают же из Японии моторы от Скаликов заряженные до немогу, так в чём здесь проблема?!

проблема в реальности того, что ты написал. а 300лс из этого мотора вытянуть стоит всего 1200 здесь, там дешевле.
повторяю, возможности купить такой агрегат недорого, тем более новый, нет.

Да пофиг на новый, один хрен если хочешь больше 300коней надо много менять, почти капиталить. Дело в цене ты вот сделал и нашёл где-то, а что, как и почём умалчиваешь...

для 330-350лс ничего менять не надо, только форсунки, мап, чип и актюатор турбины.

я купил машину в сборе по объяве на авто.ру

Сырника? И почём это вышло если не секрет, сильно убитый?

что такое сырник? и что значит, сильно убитый?

Дык Сиерра это и в каком она состоянии находилась вообще?

я купил скорпа. состояние хорошее, но двигло на всякий случай перебрал

Как скорпа, а откуда он такой взялся?

собрали

Souleyman пишет:собрали

вот так вот, а мужики то и не ***)

mart
Думали, на дереве выросла?!?

Souleyman пишет:mart
Думали, на дереве выросла?!?

Думали что угодно, но вот только не что на Авто.ру куплена...

EvGeniy_U пишет:Думали что угодно, но вот только не что на Авто.ру куплена...

случайность. у меня и в планах не было брать и этот мотор, и эту машину...