Искры нету с катушки( проверяю свечкой). И так что было проверено
Коммутатор 100% рабочий поставил с рабочей машины
Катушка зажигания 100% рабочая
свеча 100 % рабочая
Далее полез в проводку.
Проверил датчик положения коленвала 55 и 56 ногу.. Показывает 290 Ом. Вроде как нормальное значение.
Далее смотрел провода идущие к комутатору.
На черный провод приходит 12 В при включении зажигания, на голубо-красный провод с мозгов приходит что-то около 1.17 В..
Ребята помогите разобраться
