Стартер не крутит на горячую

[ART&rey]

После запуска двигателя... продолжает пару секунд крутится, после замолкает

Т.е. двигатель заводится, но шестерня стартера из зацепления с маховиком не сразу выходит! Происходит только утром в мороз.
Может ли подмерзать на валу, если за несколько дней до всемизвестных морозов лил дождь и "купал" авто чуть ли до фар!
P.S. В первый день морозов после "купания" вообще не завелся - примерзло что-то в нем... Завел с горки, отогрел - заводится на ура.

[NPM]

Я б снял его... И продул от воды компрессором... Ну и для приличия смазкой проникающей вал побрызгал бы... А то пока до греха не дошло. Заклинивание - это не шутки. Можно с большой вероятностью попасть на стартер.

[Mr. Freeman]

у меня крутит,но как-то очень туго.и не заводит иногда.но грешу на насос

[i_edgars]

но грешу на насос

Как раз насосу Лукас, чтоб тот нормально работал в стартовом режиме нужны определенные минимальные обороты!
Чем больше поношен насос, тем выше эти минимальные обороты. Причем есть областсь оборотов где насос работает отлично, есть область пониженных оборотв где насос еще кое-как пытается работать, а есть область где насос даже новый и заведомо исправный полный мертвец!

[MuSStang]

вечная проблема ДОХЦа :)

[Mr. Freeman]

ну очень туго крутиться...и насос холодный..все равно не заводится..думаю все таки втулки стартера

[padla bear]

но грешу на насос

.думаю все таки втулки стартера

Мож таки с чего то начать,что бы дальше тема шла? Ну как бы там мож стартер перебрать или проводку к нему для начала-неа?

[Mr. Freeman]

ну насос холодный,лил на него 20 литров ледяной воды...не помогает...но если сравнить как крутит стартер на холодную и горячую,так на горячу. как-будто двигатель еле проварачивается

[padla bear]

Я вот нихрена не тракторист,но самое простое это на начать со стартера,мож попробовать его перебрать и потом если не пропадёт трабл искать дальше? или какие ещё варианты? приехать отремонтировать?

[Mr. Freeman]

ну так я вот почитал и тоже думаю что втулки

[padla bear]

Ну значит надо начать с них,в чём проблема то

[antif1z]

так же считаю

[i_edgars]

Я вот нихрена не тракторист,но самое простое это на начать со стартера

А еще проще начать с того что зарядить аккумулятор до всех 100%, напряжением которое написано в инструкции эксплуатации АКБ!
В этом разделе уже говорили об особенностях зарядки и эксплуатации кальциевых АКБ - там напряжение зарядки нужно намного больше как на машине, так и от зарядного устройства. Если такое АКБ до начала старта имеет напряжение мене 12,50 В, то запустить дизель в минусовую погоду может быть и невозможным, а нормальное свинцовое кислотное АКБ при таком напряжении будет тот-же дизель вращать вприпрыжку.
Это ни чего не стоит, ни по деньгам, ни по времени!
Следующий этап уже замер реальных оборот0в дизеля при старте. И далее очень вероятно (а может и желательно в любом случае) стартер - может втулки, может подшипники, может щетки короткие или косые... Учти, что на редукторном стартере 3 подшипника!!

[antif1z]

А еще проще начать с того что зарядить аккумулятор до всех 100%, напряжением которое написано в инструкции эксплуатации АКБ!
В этом разделе уже говорили об особенностях зарядки и эксплуатации кальциевых АКБ - там напряжение зарядки нужно намного больше как на машине, так и от зарядного устройства. Если такое АКБ до начала старта имеет напряжение мене 12,50 В, то запустить дизель в минусовую погоду может быть и невозможным, а нормальное свинцовое кислотное АКБ при таком напряжении будет тот-же дизель вращать вприпрыжку.
Это ни чего не стоит, ни по деньгам, ни по времени!
Следующий этап уже замер реальных оборот0в дизеля при старте. И далее очень вероятно (а может и желательно в любом случае) стартер - может втулки, может подшипники, может щетки короткие или косые... Учти, что на редукторном стартере 3 подшипника!!

чет я там подшипников не видел..только игольчатый на пяте стоит и все

[i_edgars]

чет я там подшипников не видел

Втулка это подшипник скольжения!
Игольчатый подшипник это подшипник качения.
В сумме на редукторном стартере 3 подшипника. Один в пяте, один в редукторе, один в крышке.

[MuSStang]

я весь период владения Скорпом "мучаюсь" с такой проблемой.
Когда на горячую не заводится - закорачиваю втягивающее на стартере напрямую с плюса и потом завожу с ключа.
Не помогло ничто - ни замена ни ремонт стартера , ни замена втягивающего ни установка разгрузочного реле в цепь стартера.
Мое имхо - там гдето в цепи есть конденсатор. Не в самой цепи стартера а в цепи котушки зажигания вроде. когда мотор горячий - он глючит.
Можно оставить машину с включеннь1ми фарами и потом тоже стартер не крутит. Но еслм провернуть ключ и одновременно вь1ключить фарь1 - крутит стартер. вот такая фигня. Почему так - я х.з.
Одним словом я забил уже искать настоящую причину и просто пару раз в год лезу под капот чтоб подать плюс напрямую с + стартера на втягивающее и потом завожу с ключа.

[antif1z]

а как заменить щетки стартера на 2.5 дизель? Они там приварены точечной сваркой.а как новые прикрепить?

[ford1972s]

Например,пойти в нормальную контору,что чинит стартера и приварить у них. Я так и делаю.

[gmiro]

я весь период владения Скорпом "мучаюсь" с такой проблемой.
Когда на горячую не заводится - закорачиваю втягивающее на стартере напрямую с плюса и потом завожу с ключа.
Не помогло ничто - ни замена ни ремонт стартера , ни замена втягивающего ни установка разгрузочного реле в цепь стартера.
Мое имхо - там гдето в цепи есть конденсатор. Не в самой цепи стартера а в цепи котушки зажигания вроде. когда мотор горячий - он глючит.
Можно оставить машину с включеннь1ми фарами и потом тоже стартер не крутит. Но еслм провернуть ключ и одновременно вь1ключить фарь1 - крутит стартер. вот такая фигня. Почему так - я х.з.
Одним словом я забил уже искать настоящую причину и просто пару раз в год лезу под капот чтоб подать плюс напрямую с + стартера на втягивающее и потом завожу с ключа.

У меня та же проблема. Проявляется спонтанно.
Но заметил, что после нового акумы и смазки всех контактов практически не появляется.

[antif1z]

у меня щеткодержатель плюс работа выйдет дороже чем б/у стартер.а щеткодержатель тоже приварен же к обмотке