Аккумулятор обыкновенный свинцовый. Все о них

[Nick-Makken]

Sera ты как промывал аккум дистилированной водой: откачивал залитую воду или переворачивал аккум для слива воды?
А то в нэте пишут, что при переворачивании аккума шлам может замкнуть пластины сверху.

[Xujator]

так у тебя аккум стоит в моторном отсеке, а у меня в отсеке где трапеция дворников там все подругому!

[photoshoper]

А вот интересно, где народ берет новые акумы для своих авто?
Те, что с плоскими клеммами.
Живьем нигде не попадались.
Или все клеммы переделывают?

[Gruz4ik]

Переходники не дорого стоят, а с плоскими сейчас разве что дорогие фирмы типа варты делают, ширпотреб весь с круглыми клеммами.

[photoshoper]

Переходники не дорого стоят...

Так переходник - полдела. Еще размер нужен 175х175х260 (кажется такой).

[Sera]

из аккумов с обычными клемами можно подобрать и по размеру.
Обычно все переделывают клеммы на проводке.
Хотя бы из тех соображеий, что если где вдалеке от дома подохнет аккум - купил в магазине и забыл, а с этими плосскими клеммами - пойди его купив какой-нибудь костроме. Я уже не говрю о городках поменьше. А для Мерседесов и ауди в людой глуши магазины есть. Вот парадокс.

[Жёлтый]

VAVKA знает, его спросите, он такой купил. Ссылку я потерял - 80 АН - 3500 ты.ры.

[Gruz4ik]

Читал что 80 на бензиновый двиг много, теоретически может быть недозоряд...

[lithium]

Дело не в бензиновости двигателя, а в генераторе.

[Gruz4ik]

Ну да просто на дизеля наверно другие генеры идут, к стати в чем того причина его труднее стартеру крутить?

[Жёлтый]

нашёл http://www.bannerbatterien.com/banner/produkte/batterien/uni_bull/index41.php

[Gruz4ik]

Что то ничего там не вижу.

[Doxtor]

при покупке машины стоял АКБ с плоскими клеммами (был дохлый ) купил в автозапчастях клеммы под обычный АКБ переделка заняла 5 минут в любой момент можно при желании вернуть конструкцию на плоские клеммы

[vavka]

нашёл http://www.bannerbatterien.com/banner/produkte/batterien/uni_bull/index41.php

Этот акум продается в техкоме - 4е контакта - ставишь одной стороной - вот те для русской машин с + на левой стороне, преворачиваешь - вот те + справа и клемы плоские с дырдочками спецом для форда, единственное что нужно преобрести в дополнение так это длинные болтики - клемы на нем поширше раза в 2а будут.
80А/700А - 3500р

[Machete]

А вот интересно, где народ берет новые акумы для своих авто?
Те, что с плоскими клеммами.
Живьем нигде не попадались.
Или все клеммы переделывают?

1.В специализированных магазинах
2.В магазинах официальных распространителей Varta Bosch
3.Стоят на полке там же (2)
4.Varta E10
5.Только в целях экономии денег.Цена на такой аккамулятор от 3000 руб.

[Dealer]

Gruz4ik

Все зависит от мощности.На скорп 2.0i по каталогу идет 62 Ah

Я купил сегодня аккумулятор 64 ач. Хотел вообще 60 купить, в инструкции написано - 50 или 60 ач.
Не будет ли аккум на 64 находиться в положении хронического недозаряда?

[Hranitel]

нет я с 72 ездил все нормально. Для зарадя 72 акамулятора надо 7,2 ток максимум

[Jaims]

Привет. По-скольку речь об аккуьуляторах,чтоб я новую тему не заводил - вопросс:
может ли акум сесть почти в ноль(только на замок его хватило),если в течении 2х дней и 3х ночей была включена магритола в режиме ожидания(машина стояла это время)***

[Hranitel]

Привет. По-скольку речь об аккуьуляторах,чтоб я новую тему не заводил - вопросс:
может ли акум сесть почти в ноль(только на замок его хватило),если в течении 2х дней и 3х ночей была включена магритола в режиме ожидания(машина стояла это время)***

Режим ожидания тоесть ? режим ожидане это кагда запитана только память магнитолы. если так то она может стоять неделями.

[grin47]

MUTLU ходит долго.
Лично я выбираю российское - Titan (остальное российское лучше не выбирать :) )

И у меня Титан. Хотя в тесте За рулем он оказался на предпоследнем месте, мой в -20 легко крутил. А из остального российского Зверь раньше был на 66ач, с полгодика ездил, не жаловался.