Дневные ходовые огни (DRL)

[Толстый 757]

На 4-й странице

[Felix]

Точно, забыл. А как их "зовут"?

[psf735]

Вить -фонарики зачетные ,а госту нетути

2012-12-06_212256.jpg (30.39 КБ) Просмотров: 13121

drl.jpg (56.69 КБ) Просмотров: 13121

[psf735]

Гы ..-вот по госту гуано китайское-через месяц заморгало и было ампутировано с перемещением на помойку

P1000921.JPG (121.47 КБ) Просмотров: 13121

[Incredible]

а госту нетути

Если подходить к ГОСТу, то у нас ПТФ слишком низко сидят.

[psf735]

Ну и что? ПТФ это не ДХО

[Incredible]

Но ведь тоже не соответствуют ГОСТу.
А на Скорпе самое лучшее место для ДХО это как раз как на фотке у Толстого. И пофиг на этот гост.

[psf735]

Тут просто надо понять что gna приравняли к ближнему свету фар -вот изменения и гост дхо на них не распостраняется--а пох гост ..это конечно можно-но разговор идет об узаконеной установке

2012-12-06_220922.jpg (71.24 КБ) Просмотров: 13115

[Incredible]

В дневное время ПТФ, ближний свет и ДХО равны. Это да. Т.к. у них цель одна - выделять машину.

У ПТФ есть свой ГОСТ, и они тоже должны быть установлены, если память не изменяет, не ниже 250мм от земли. А теперь измерьте сколько у Скорпа от ПТФ до земли?

А то как установлены ПТФ у Толстого они должны пройти по требованиям ГОСТа.

Но если совсем идти на законность, то для себя не вижу смысла устанавливать дополнительные ДХО при наличии штатных ПТФ, они расположены очень удобно, и включенными эстетически хорошо смотрятся и машина с ними заметнее, не хуже чем с ДХО.

[psf735]

Но если совсем идти на законность, то для себя не вижу смысла устанавливать дополнительные ДХО при наличии штатных ПТФ, они расположены очень удобно, и включенными эстетически хорошо смотрятся и машина с ними заметнее, не хуже чем с ДХО.

Вот здесь полностью согласен

[lex400305]

И чего вы носитесь так с этими фонариками?

[psf735]

и было ампутировано с перемещением на помойку

Уже не носимся ..

[Dealer]

padla bear
"Ведь согласитесь если бы это действительно для Вас было важно,то Вы давно бы уже купили бы хо,запитали бы их с генератора и ввиду малого потребления и высокой долгоживучести это сняло бы все вопросы и не надо было бы переделывать всю проводку и мучиться ежедневно с кнопкой,то забыл включить,то выключить.Не правда ли??"

Нет не правда. С какой стати я буду что-то покупать, если у меня уже все есть, и все установлено??

[Толстый 757]

psf735
Меньшее из зол. Поставь их шире - перекроешь дырки крепления бампера. Крепёж их очень мощный, но одноразовый, поэтому поставил так, ибо больше некуда.
Что до туманок - то туманки - это туманки и включаются они через габариты, а это - то же самое, что палить ближний, разницы ноль, к тому же мне хочется, чтобы у меня были и туманки тоже.
Felix
Первый пост темы.

[padla bear]

padla bear
С какой стати я буду что-то покупать, если у меня уже все есть, и все установлено??

Да нет,ради Бога,не покупайте,это не обязывает,просто логики мало в том,что вы не видите смысла использовать габариты для обозначения авто считая,что они для этого не преспособлены,но в тоже время говорите,что этой функции полностью отвечают туманки,причём для их включения хотите провести новую цепь и полностью потерять их как средство против тумана.Логично бы было предположить,что если так жалко лампы головного света и в приборной панели и раз уж всё равно вести новую проводку,то собсно покупка хо более верное решение,хотя бы по тому,что с их помощью решается сохранение функции птф,ну чисто по логике ночью и ранним утром вот от хо толку мало,а птф очень даже не лишнии,так какой смысл тогда лишать себя более нужной и не заменимой другими штатными световыми приборами функции как птф, на то без чего можно и обойтись довольствуясь габаритами автомобиля и купив на всю жизнь нормальные хо и если край как жалко снимать их при продаже.
Это чисто моё мнение,я бы птф оставил полюбому,да и как то не испытываю жалости к тому,что раз в два года поменяю пару лампочек по три бакса и то не факт,что они сгорят.

[Dealer]

Что за глупости - "вы не видите смысла использовать габариты для обозначения авто" - для обозначения габариты не включают, это не по правилам!
А от ПТФ готов отказаться потому, что не пользуюсь ими. Вот покупать светодиоды китайские вместо ХО точно не буду, в сад такой цыганский тюнинг.

[padla bear]

для обозначения габариты не включают, это не по правилам!

По чьим это правилам,по правилам людей боящихся раз в три года и то не факт поменять лампочку.Вот выдержка из российского ПДД-"В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни."Я Вас уверяю,что и в европейском варианте это звучит именно так же,делать конечно можно что угодно и противотуманки в пол накала и светодиодные фонарики к зеркалам и красным флажком махать(это всё тоже весьма экономно),но правила о которых Вы пишите предусматривают именно такой вариант развития событий,да туманы тоже можно включать,но не в одной машине,кроме жигулей это штатно без включения габаритов не влезая в электросхему неполучится,похоже разработчики схем тоже глупее Вас.Негде не прописано туманки отдельно включать в замен ближнего или хо,тем более не в каких пол,четверть,одну сотую накала,что бы беречь лампочки ценой в доллар.Негде ,не в одном правиле ,не одной страны,нет и не может быть вашего ноу хау,если это не так приведите хоть один пример из нашего времени и на нашей планете.Там несколько постов выше есть кстати фотка правил по пременению ПТФ.

Вот покупать светодиоды китайские вместо ХО точно не буду,

Ну думаю,после триад,как экономится сохранность ламп в приборке глупо говорить,что есть дорогие и очень дорогие хо из Европы.Можно так же было написать,вот перегоревшие лампочки вы меня покупать не заставите.
ЗЫ Так и не написали,для чего по Вашему особому мнению нужны штатные габаритные огни.Походу тож вещь крайне не нужная и разорительная,только лишние лампочки жгутся за зря.

[Backfire]

Вот мой опыт внедрения ДХО. Купил ШО-МЕ ДРЛ-507,поставил в ниши для противотуманок,аккурат по середине ниши,так как ПТФ найти трудно,дорого,а просто дырки выглядят не очень. Все размеры соответсвуют ГОСТу,и по высоте от земли в том числе ,даже есть запас 2 см,это при просевших передних пружинах на колесах 14 радиуса и покрышкой 195/70 . С новыми там получиться еще больше.

Где-то через пару месяцев эксплуатации стали перегорать диоды по одному,они там 1Вт. В итоге одна лампа совсем накрылась. Вскрыл.Корпус этих ламп является и радиатором,только вот братцы китайцы пожалели таплопроводящей пасты ,а потому диоды вылетели от банального перегрева. Заменил на 3 Вт/штх5 =15 Вт на лампу. Само-сабой охлаждение сделал ,что надо,но таким свтодиодам надобно напряжение (на гирлянду) около 18 В,а главное ток.сделал преобразователь. Подключены через реле ,управление идет с генератора,т.е. лампы включаются исключительно когда рабтает двигатель,не просто вкл.зажигание ,а именно мотор. Посему не думаю даже включены они или нет и точно также не переживаю,что они могут высосать АКБ.

По моим прикидкам, при езде только с ними экономится около 1 литра на 100 км,ну может 0,8. У меняя нет б/к ,поэтому только прикидки. Катаюсь уже почти года три- не разбил и ничего не треснуло. Чего и вам желаю.

[psf735]

По моим прикидкам, при езде только с ними экономится около 1 литра на 100 км,ну может 0,8. У меняя нет б/к ,поэтому только прикидки. Катаюсь уже почти года три- не разбил и ничего не треснуло. Чего и вам желаю

А если и их выключить то и все 2 литра будут,абс отключить-3 литра,стоп сигналы 4

[NPM]

Включил фары и не парюсь... Все эти лишние провода и нагромождения... Мне вообще эта тема не нравится, в плане постоянно включённых ДХО на новых авто. Отключить их нельзя на заведённом двигателе... Какая-то автоматизация процесса управления автомобилем. Может и ездить он сам будет? "...-что же вы и есть за меня будете? - Ага!"