сдох скопр

[ender11]

Таким измерением через токовое гнездо можно и шунт пальнуть в тестере.

да ну) там провода перегорают в течении нескольких секунд, а шунту - хоть бы хны)

[ford1972s]

Да я стандартные провода отрываю с первой недели пользования. Так получается.. Ну а самодельные у меня сразу в пару квадрат)))
У меня только на домашнем приборе щупы от него же,но я с ним в машины и не лезу. Дорог как вещь и дорог как подарок.

[ford1972s]

Если ток утечки больше 10А, то да.

Нет,не только. В случае,когда в режиме А меряешь вольты на батарее,через гнездо А. Получается коротыш.

[kot488]

У тебя как что сломается,так ты сразу дроссель и чистишь? )))
Таким измерением через токовое гнездо можно и шунт пальнуть в тестере. Но по моему,внутри тестера есть предохранитель.

Я ее давно думал *** Что то мне не внушает доверия тот болт вкрученный в трубочку, кстати почистил, немного подзаедало когда плотно ставил на место заслонку, но когда поставил на место, наверно за счет небольшого натяжения тросика заедание пропало.

[kot488]

Выжрало у тебя что-то заряд аккумулятора. Надо его зарядить, потом плюсовую клемму надеть, минусовую скинуть, поставить тестер в разрыв между минусом АКБ и скинутой минусовой клеммой. Тестер включить в режим измерения тока, и уже тогда красный провод тестера в верхнюю дырку, как на картинке. Если ток утечки большой, чтобы тестер не спалить.

Тестер включать последовательно в разорванную цепь, а не параллельно, как для измерения напряжения.

Ок завтра скажу, скинул минусовую клему сразу изменилось показание на тестере, поднялось до 2.

[kot488]

Не заметил что фото заслонки не выложилось)накой винт там вкручен?)))

[ford1972s]

регулировка упора заслонки. Он в каких то пределах работает,но совсем мало,основную работу выполняет РХХ, То есть,накрученные обороты болтом,он со временем выравняет по заданному программой графику. По правильному,надо устанавливать по напряжению ДПДЗ.

[kot488]

регулировка упора заслонки. Он в каких то пределах работает,но совсем мало,основную работу выполняет РХХ, То есть,накрученные обороты болтом,он со временем выравняет по заданному программой графику. По правильному,надо устанавливать по напряжению ДПДЗ.

Смотри с верху фото, там в шланг вкручен


По поводу замера утечки, поставить аккум, одеть плюсовую клему на аккум и замерять какое напряжение покажет тестер на минусовой клеме?

[Grenkin]

Не совсем так. Надеть плюсовую клемму. Красный провод тестера воткнуть в верхнюю дырку тестера. Черный - в нижнюю. Так, как у тебя на фото. Поставить тестер в режим измерения тока (DCA) на отметку "10A". Черный провод тестера соединить с минусовым контактом АКБ, а красный - с минусовым отсоединенным проводом. И померять ток утечки. Надеюсь, он не превысит 10А, иначе тестер сгорит, если в нем нет предохранителя. Но ток утечки в 10А - это просто гигантский. Не думаю, что у тебя такой. Если ток утечки будет большой (более 200 миллиампер), то надо по одному выдергивать предохранители из блока предохранителей и повторять измерения, пока не определишь сеть, ответственную за утечку тока. Когда определишь какой предохранитель "помог", смотреть какие потребители на нем сидят и уже разбираться либо с ними, либо с коротышом в проводке.

[ford1972s]

с верху фото, там в шланг вкручен

Ну,по памяти не совсем,там несколько трубок,кои не пригождаются в случае отсутствия круиза и кондея(а для них нужен вакуум),так вот, как минимум одна заглушена должна быть,если нет ни того ни другого. Штатная резиновая заглушка имеет свойство рассохнуться и лопнуть. Болт в трубочку - почти полноценная замена заглушки)).

Поставить тестер в режим измерения тока (DCA) на отметку "10A". Черный провод тестера соединить с минусовым контактом АКБ, а красный - с минусовым отсоединенным проводом.

как вариант,вместо тестера - лампа 21ватт.Погасла - нашёл гниду))).

[Grenkin]

Да, вот еще. Если ток утечки окажется в норме, значит у АКБ высокий ток саморазряда. Тогда его придется выкинуть и купить новый.

[kot488]

Да, вот еще. Если ток утечки окажется в норме, значит у АКБ высокий ток саморазряда. Тогда его придется выкинуть и купить новый.

А какой норм ток утечки? Аккум новый еще 2 месяца не прошло, на гарантии.

[kot488]

Ни кондюка ни круиза нет, на один штырь одевается шланг а на втором винт

[ford1972s]

А какой норм ток утечки?

меньше 0,1 А. И чем меньше этого значения,тем лучше. Наилучшим будет 0,03 - 0,02 - 0,01А.

[Grenkin]

У меня с сигнализацией и магнитолой получалось 120 миллиампер.

[kot488]

У меня с сигнализацией и магнитолой получалось 120 миллиампер.

Гадать пока не будем завтра закину аккум и будет ясно

[kot488]

Зарядился мой аккум, сейчас начнём эксперименты)

[kot488]

Поставил аккум, завёл выдаёт 13.7-13.9. Замер утечки как писали выше на 10А 0,2-0,3 снял подключена сигнала и мафан работает без включения зажигания (на момент теста в обычном положении скинута панель) отключил мафае показало 0,01. Проблема походу найдена

А так можно поставить на охрану и узнать сколько ест сигнализация в режиме охраны?

[ford1972s]

Можно. Ток будет больше 10а, но не сильно и кратковременно. Только сигналки если не по глупому ставят,то обычно они не потребляют.

[kot488]

Можно. Ток будет больше 10а, но не сильно и кратковременно. Только сигналки если не по глупому ставят,то обычно они не потребляют.

Та для успокоения души, малоли она тоже в режиме хавает( клему не снимал но майфун отключил, завтра тестер в зубы и правильно подключать буду