Scorpio Club

сгорела у меня кнопка омывателя переднего на хэтче 92+. полез смотреть что там к чему.



вот та хрень с проводками и есть останки платы, по которой скользят контакты кнопки... часть ее сгорела безвозвратно...



значитца так... поскольку плата уцелела не полностью, то о ее изначальном виде остается только догадываться. если я правильно понял, то выглядела она изначально так:



похоже?

далее - по назначению проводов и работе...
мои домыслы - проверить на практике еще не успел.
черный - плюс писалки?
коричневый - масса(???)
красный - плюс реле дворников?

по работе получается что в исходном состоянии подвижная перемычка на кнопке стоит на зеленой полоске диэлектрика и ничего ни с чем не перемыкает. так?
далее при нажатии кнопки включаются сначала писалки (Ч + Кч), затем дворники (Кч+Кр). или я все перепутал? расскажите!)

Это детская болезнь переключателя. Причем, при коротыше предохранители не горят, а плавится сам переключатель, горит со зловонным дымом плата.
На самом деле, работают только два провода: те, что находятся в нормально разомкнутом состоянии. Что делает третий провод, я так и не понял. У меня у самого коротнула эта кнопка и теперь один провод выкинут, а омыватель с дворниками работают в штатном режиме.
Качай схему дворников у меня из подписи и не парься, если, конечно, нового переключателя нет под рукой.

Valery
качнул. долго над ней медитировал, но все равно ниасилил принцип коммутации кнопки омывателя. придется, видимо, на месте разбираццо замыкая и размыкая проводки попарно...

На колодке переключателя за омыватель отвечают три контакта идущие подряд. Что-то типа:
- - - - - - -
1 2 3 - - - -
Для включения омывателя и взмаха дворников тебе нужно перемкнуть провода 2 и 3.
С какого края на колодке нужные тебе провода я не помю, но это ты всегда сам вызвонишь, идя от клемм в переключателе, куда приходили провода от сгоревшей у тебя платки.
Удачи!

Мужики а может этот контакт за 3 взмаха при нажатии на опрыскиватель отвечает???

Miha
Неа, за эти взмахи реле отвечает. На 92+ и далее она своя, о семи ногах.

и все же - с каким скрытым смыслом туда был добавлен этот красный провод, который там по сути нафиг не нужен? если предохранители никакие не горят - это что, прямой плюс с АКБ?)))

Хз. Это, похоже, так и останется тайной фордовских электриков.

Valery пишет:На самом деле, работают только два провода: те, что находятся в нормально разомкнутом состоянии. Что делает третий провод, я так и не понял.

как оказалось - третий, центральный, провод отвечает за задний омыватель. если красный с коричневым провода не замыкать нормально, то при попытке запустить задний омыватель дерганием рычажка от себя включаются передние дворники, но омыватель не включается.
итог - сколхозил из фольгированного текстолита новую плату и прилепил в сгоревший переклюк. осталось добиццо устойчивой фиксации этой платы, ибо штатные защелки почти не уцелели...

Miha пишет:Мужики а может этот контакт за 3 взмаха при нажатии на опрыскиватель отвечает???

А эти 3 взмаха при нажатии на кнопку омывателя у всех должны быть? У меня при нажатии на кнопку только омыватель включается, дворники на месте.

Ted, нет. Только с 92 года...

Да ты чё?! Дворники начинают махать при омывателе на ВСЕХ моделях Скорпов, кроме, конечно, модернизированных нашими гаражными электриками.

Valery пишет:Да ты чё?! Дворники начинают махать при омывателе на ВСЕХ моделях Скорпов, кроме, конечно, модернизированных нашими гаражными электриками.

Штатно с 92 года...

Valery
85 год, при включении омывайки дворники не работают!!!

Охренеть, на Жигулях получается эта фича раньше чем на скорпах была ***? Позор какой...

у мну штатно при клацаньи омывателя дворники брыгают туда сюда, правда год 92+...
2 топикстартеру: у мну аналогично згорело, такая вонь, да дымок.... короче когда на ходу это произошло, то не до смеху было

ентот рычажок до самого конца - до 98 года остался неизменым. Новый стоит 2000 руб с 6ю прерывистыми режимами. Без них - дешевле. Поставил и забыл навсегда.

Это, может я щас глупость сморожу, но я так и не понял, сколько изучал хэтчбек, правда схему не смотрел, но скажите кто-нить, тока правду! На какую циферку надо поставить, чтоб и задний дворник с паузой включался?

А разве такое было предусмотрено?
У меня так не работал. Только ручной режим управления задним дворником, включил рычажком и им же выключил..

Dimastiy пишет:Это, может я щас глупость сморожу, но я так и не понял, сколько изучал хэтчбек, правда схему не смотрел, но скажите кто-нить, тока правду! На какую циферку надо поставить, чтоб и задний дворник с паузой включался?

А ты включай передний дворник и Rакету на коробке. Будет те задний дворник махать вместе с передним

Miha пишет:

Dimastiy пишет:Это, может я щас глупость сморожу, но я так и не понял, сколько изучал хэтчбек, правда схему не смотрел, но скажите кто-нить, тока правду! На какую циферку надо поставить, чтоб и задний дворник с паузой включался?

А ты включай передний дворник и Rакету на коробке. Будет те задний дворник махать вместе с передним

Не Мих он у меня на драйве включается иногда, а от чего зависит я хоть убей не пойму

Dimastiy пишет:Не Мих он у меня на драйве включается иногда, а от чего зависит я хоть убей не пойму

Живи студент
Знал бы прикуп, жил бы в Сочи ...
Форд - наука о контактах
Продолжать ***

Miha пишет:

Dimastiy пишет:Не Мих он у меня на драйве включается иногда, а от чего зависит я хоть убей не пойму

Живи студент
Знал бы прикуп, жил бы в Сочи ...
Форд - наука о контактах
Продолжать ***

не стоит, я думал, это как-то штатно включается