Scorpio Club

Доброго времени суток!
1)кто нибудь может подсказать что это за разъем который я выделил красным цветом?
2)что это за реле которое выделено синим цветом?

я так понял что этот разъем кто-то до меня разъединил и поставил за место него реле! а что оно делает я так и не понял! оно соеденено золотыми проводками! из разъема "папы" выходит проводок и подходит к реле, из "мамы" тоже выходит провод и подходит к реле, от реле идет провод на плюс аккума! калхоз какой-то!

1. Хз.
2. Колхоз.

Предположу что это диагностический разъем,по поводу реле х.з.

Миха#76 пишет:Предположу что это диагностический разъем,по поводу реле х.з.

диагностический разъем с другой стороны аккума, у него три входа и он закрыт колпачком!

да так уже у всех почти.
рэле - реле стортера самодельное
разъем (провод) - остался лишним после установки самопального реле
и еще рэле отечественное стоит около 40 руб., но если не очень хорошо установлено, но весной и осенью можно каждий месяц менять, т.к. ржавеет моментом.

Это кто-то поставил разгрузочное реле на стартер. Сама идея хорошая (хотя сайры этим почти не болеют, болеют в основном скорпы 92+), но исполнение в лучших, сцука, расейских колхозных традициях... Насколько надо не уважать себя, свой труд и свою машину, чтобы так делать...

Anton Papilin пишет:Это кто-то поставил разгрузочное реле на стартер.

что значит разгрузочное реле??? что оно делает вообще?
а если взять тупо выбросить это реле и соеденить разъем, на что нибудь это повлияет?

art777 пишет:

Anton Papilin пишет:Это кто-то поставил разгрузочное реле на стартер.

что значит разгрузочное реле??? что оно делает вообще?
а если взять тупо выбросить это реле и соеденить разъем, на что нибудь это повлияет?

В оригинале втягивающее реле стартера запитано напрямую от замка зажигания. Ток там нехилый, и, бывает, цепь, в силу изношенности каких-то звеньев, не способна давать потребный ток. Т.е. напряжение на стартер приходит -- а он не работает. Разгрузочное реле решает эту проблему -- бывшая силовая цепь стартера становится управляющей для этого реле, которое коммутирует втягивающее прямо на плюс аккумулятора.

Тупо соединить разъем -- попробуй (только реле вытащи). В оригинале-то оно так и есть. Может, все и будет нормально -- если реле поставили просто для подстраховки, а не потому, что была проблема. Но, может, реле там и правда желательно, тогда его лучше окультурить.

Anton Papilin пишет:

спасибо за ответ! попробую по эксперементировать