Scorpio Club

Вчера включил кондей -а в ответ тишина.. Компрессор исправно работает, а вентилятор не дует. Подскажите , как проверить сдох ли сам вентилятор, или что-то еще может быть? предохранители проверил. Заранее СПАСИБО!!!

сними регулятор с вентилятора и проверь его напрямую.

ska aka signmaker пишет:сними регулятор с вентилятора и проверь его напрямую.

-а где он находится?

в подкапотном, прямо на корпусе печки.
но раз уж не знаешь что и как, может лучше в сервис.

ska aka signmaker пишет:в подкапотном, прямо на корпусе печки.
но раз уж не знаешь что и как, может лучше в сервис.

-Я понимаю где что находится, -на вентиляторе есть три разъема. один сверху по центру, и два по бокам. -какой разъем относится непосредственно к самому вентилятору?

http://www.fordscorpio.co.uk/acindex.htm
#13

ska aka signmaker пишет:http://www.fordscorpio.co.uk/acindex.htm
#13

снял деталь 13. -что то никаких проводов вентилятора не обнаружил. какая-то хрень типа радиатора. и ничего больше. где-то в глубине видны возможно те самые провода, но как к ним добраться?

Одна пара проводов(толстых) которые сбоку уходит внутрь именно к мотору печки а провода на против питание регулятора.
Меряй напругу на силовых разъемах, нужен тот на котором нен напруги при вкл зажигании и печке. И подай на него 12в, если мотор крутится знач живой, а регулятор скорее всего труп.

ska aka signmaker пишет:Одна пара проводов(толстых) которые сбоку уходит внутрь именно к мотору печки а провода на против питание регулятора.
Меряй напругу на силовых разъемах, нужен тот на котором нен напруги при вкл зажигании и печке. И подай на него 12в, если мотор крутится знач живой, а регулятор скорее всего труп.

-я очень признателен вам за ваши советы -подскажите, а для чего служит эта штуковина, и я так понял что от нее провод идет на печку?

электронный регулятор оборотов моторчика

весьма признателен. теперь все ясно!

Утром первым делом проверил моторчик. С регулятора ток выходит. Напрямую подключил к разъему- тишина. Похоже что моторчик все-таки сдох. -Если не ошибаюсь то он подходит с предыдущего скорпа. Только вот вопрос, как его менять? Где то на форуме читал что надо резать корпус что-бы его вставить? какие у вас мысли по этому поводу?

ты все верно сказал. пилку в руки и резать.

люди спасайте, немогу найти схемы на вентилятор печки. Там где на корпусе вентилятора сопротивления наколхожено (поотрезано) до меня, фишка болтаеться обгоревшая, три провода меняющие скорость вентилятора нашел. Из салона на переключателе работает только 3 скорость, на которую щас воткнул 2 скорость вентилятора. Вроде прозвонили переключатель из салона нашли контакты, на эти пружинные сопротивления (они все проржавевшие и не внушают доверия), но как там все подключаеться невкурили.

да забыл добавить машина без кондея просто печка.

Мужики! аналогичный трабл! не работала печка когда брал авто (скорп с кондеем кстати, правда убитый был - удалил). Сейчас дошли руки. Уже хотел резать корпус (как стоматотог в факе knowledge/kb_show.php?id=199), но вовремя понял, что у меня по-просту нет блока резисторов (регулятора). Фишки просто болтаюся. На месте этого блока видно, что кто-то его вырезал ножом аккуратно. Прозвонить сам моторчик не додумался (сделаю первым делом).
Хелп! где достать этот регулятор? продается ли новый?
В факе Стоматолог колхозил с угольным фильртром от фокуса, а в экзисте продается куча на скорп. Может они простые - не угольные? Подскажите кто брал себе для скорпа: какой фирмы,цена.

И кстати у меня фишки другой форме, не такие как здесь выложили. Это нормально?

Проверил вчера напрямую через аккум - моторчик не крутит. Отрезал корпус и снял вентилятор (как стоматотог в факе knowledge/kb_show.php?id=199). Лопасти туго прокручиваются под небольшим усилием.
В связи с этим все вопросы актуальны:

Driver_009 пишет:Мужики! аналогичный трабл! не работала печка когда брал авто (скорп с кондеем кстати, правда убитый был - удалил). Сейчас дошли руки. Уже хотел резать корпус (как стоматотог в факе knowledge/kb_show.php?id=199), но вовремя понял, что у меня по-просту нет блока резисторов (регулятора). Фишки просто болтаюся. На месте этого блока видно, что кто-то его вырезал ножом аккуратно. Прозвонить сам моторчик не додумался (сделаю первым делом).
Хелп! где достать этот регулятор? продается ли новый?
В факе Стоматолог колхозил с угольным фильртром от фокуса, а в экзисте продается куча на скорп. Может они простые - не угольные? Подскажите кто брал себе для скорпа: какой фирмы,цена.

1)Можно ли купить новый резисторный блок недорого?
2) Можно ли моторчик восстановить или проще купить рабочий б/у?
3) Кто знает какой из этих фильтров угольный, кроме 1-ого http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=0A206729? Устанавливать их надо так же как показано в факе (knowledge/kb_show.php?id=199) ? Т.к. там есть и трех секционные и одним блоком.
заранее всем спасибо!

люди помагите пожалуйста если не сложно сфоткайте подключение термо резистора на печке не кондейной, вот тут http://www.fordscorpio.co.uk/acthermalfuse.htm есть фотка но она не разворачиваеться крупнее, а у меня под капотом жткий колхоз!!! не могу найти 1 и 2 скорость вентилятора.
вот так у меня!!

может кто по памяти подскажет какие провода на 1 и 2 скорость?

piratr пишет:не могу найти 1 и 2 скорость вентилятора.

первая и вторая идут через термопред.
Когда он сгорает, остается только третья.
А сгорает он обычно от подклинивания моторчика.

первая и вторая идут через термопред.
Когда он сгорает, остается только третья.
А сгорает он обычно от подклинивания моторчика.

у меня сейчас на панели вкл 3 скорость, а под капотом я сам клемами выставляю через резистры 1,2 или 3, я не могу найти провода с переключателя под капот..... мож их вообще поотрезали блин ******(

http://faq.ford77.ru/info/manual.htm#scorpio
начиная со строчки Электрические схемы на FORD SCORPIO любых годов и моделей в формате .PDF идут схемы по глазастому

это наверно то:
http://faq.ford77.ru/pdf/scorpio/carsoft/vent.pdf

Рем пишет:это наверно то:
http://faq.ford77.ru/pdf/scorpio/carsoft/vent.pdf

спасибо провода то я вызванил с переключателя, но пока заставить работать не удалось, вот я и задумался мож там чего до меня уже отрезали.
ну ничего на выходных еще раз пробывать и скать буду!

Подскажите пожалуйста вопрос:
вентиляторы печки в кондейном и бескондейном скорпио - одинаковы? (скорп-1 у меня с кондеем)
Поутру побегу покупать ибо очень холодно...

одинаковые

Рем

побежал покупать...

FORMUS
проверь его сразу во всех плоскостях
т.е. он и в вертикальном и горизонтальном положении должен шелестеть, а не скрипеть/визжать. Ну и держи его аккуратно. Он от 12 В едва ли не взлетает=))

Рем пишет:первая и вторая идут через термопред.
Когда он сгорает, остается только третья.
А сгорает он обычно от подклинивания моторчика.

Вот посетила меня данная проблема.1 и 2 гитлер капут.А на 3 шпарит.
Рем пишет,что горит обычно термопред.Но если пред горит,то на фишке должен быть 0,а у меня и при включении 1-ой и при 2-ой приходит по 12В.Или он находится в резисторе?
Или может я вообще ни черта не понимаю?
Авто 1993г. с кондеем.

Не-не-не, не предохранитель в блоке, а ТЕРМОПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Он находится прямо возле блока спиралей, и похож на обычный диод металлический.