Scorpio Club

День добрый,мужчины подскажите что может быть,горит предохранитель на вентиляторе радиатора,только на одном,получается так что 1 предохранитель в 3-4 дня.Менять конечно можно постоянно,но хотелось бы вылечить.

Предохранитель не номинал или в моторе карлсона что-то коротит.

Номинал 30А,про коротит догадываюсь но не знаю где искать,и что искать

А тут только вскрытие покажет. Но сначала я бы косу до него проверил.

Да давненько не видел, поэтому в поиск не отправлю а утружу пальцы.
cocain
Одна из болячек моторов ДОХЦ это закисший второй карлсон. В штатном режиме второй пропеллер редко включается и следоавтельно как правило он заклинившей,или подклинивающий.
Проверь оба карлсона чтоб рукой свободно крутились. Если крутятся свободно подключай по очереди напрямую от акб через предохранитель и смотри какой из них палит, тот и меняй. У этих электромоторов бывает проблема со стёртыми щётками и выпаданием оных. При выпадании как правило моторчик подклинивает в одном из положений.
Поищи поиском были темы по разборке моторчиков и их профилактике.
Да и погляди термостат. Могу предположить что если он подклинивает, двигатель греется, пытается включиться второй карлсон, горит пред ... С Донцем так и до пападалова на большие деньги не далеко.

спасибо Miha,завтра займусь,о результатах сообщу,но одно могу сказать точно один карлсон,крутится легко,другой крутанеш как отпустил так он и встал,а термостат новый.

cocain
Его можно отлить ВДшкой под карлсон. Мне отлили два года назад - до сих пор молотит, правда у меня два сразу включаются, ибо я их вколхозил вместо вискомуфты.

Толстый 757 пишет:Его можно отлить ВДшкой под карлсон.

Я в ведре с мыльной горячей водой пару часов отмачивал, заработал

grin47 пишет:Я в ведре с мыльной горячей водой пару часов отмачивал, заработал

Ты че электромотор в воду засунул?

cocain
Лучше не лить всё же ни вэдэшкой и тем более не совать в ведро с *** Miha написал правильно, подключай напрямую от АКБ, только через предохранители.... Потом, что б не кисли в будущем, поменяй датчик, на десятошный, и будут у тебя срабатывать оба карлсонов, с разницей по моему в 10 градусов... Я свой излечил по средствам промывки контактов и самого разъёма растворителем, потом пробрызгал специальной пшикалкой для защиты контактов от влаги и т.д. ну была у меня такая с предыдущей работы, вобщем откислился и разъём и карлсон, когда включил для проверки, много говна и грязи из его вылетело, погонял раз ЭНЦАТЬ, с перекурами на пиво и стало все работать наивеликолепнейше... Я правда для пущей убеждённости вростил предохранитель в косу от разъёма к вентилятору... Ну на всякий случай....

psf735 пишет:Ты че электромотор в воду засунул?

Он вообще то и так живет в несколько антисанитарных условиях. Я уж молчу про гену.
От воды им ничего не будет, я тебе точно говорю. Но просушить надо. Вэдэха тоже никогда не будет лишней.

"grin47"Ты че электромотор в воду засунул?
Он вообще то и так живет в несколько антисанитарных условиях. Я уж молчу про гену.
От воды им ничего не будет, я тебе точно говорю. Но просушить надо. Вэдэха тоже никогда не будет лишней.

Ни хера себе,сказал я себе