Scorpio Club

Подскажите может я чего сделал не так.
Устанавливал сигнализацию, в разъеме для центрального замка 6 проводов ( 1 - НР контакт реле запирания, 2 - НЗ контакт реле запирания, 3 - НЗ контакт реле отпирания, 4 - Переключающийся контакт реле запирания, 5 - Переключающийся контакт реле отпирания, 6 - НР контакт реле отпирания). 4 и 5-й контакты я подключил к проводам на которых появляется "минус" при закрытии/открытии ЦЗ, соответственно. 1 и 6-й контакты подсоединил на массу. 2 и 3-й не подключал, не знаю куда подключать.
И теперь машина с сигналки открывается и закрывается как положено. Но если одна из передних дверей не закрыта, и сразу после закрывания замка от открывается, то сигналка этого не понимает, и считает что ЦЗ закрыт.

Как сделать так чтобы сигналка понимала в каком состоянии находится ЦЗ? Предполагаю что нужно подключить 2 и 3-й контакты, но вопрос "куда"?

PS: Если тему создал в не том разделе, извините, перенесите её в нужный раздел.

Incredible пишет:Но если одна из передних дверей не закрыта, и сразу после закрывания замка от открывается

Ничего не поделаешь,особенность ц.замка.Все с этим живут.

А разве сигналка должна понимать что одна из дверей неплотно закрыта или цз вернулся назад? Мне кажется что ей на это наплевать! Она послала импульс на цз и поставила авто под охрану. Вот и всё на этом, она не следит за положением замка.

Ну а для чего тогда сигналке столько проводов в разъеме управления центральным замком? На мой взгляд, чтобы была обратная связь от ЦЗ. Для того чтобы просто открывать и закрывать ЦЗ достаточно всего 2-х проводов, а не 6-ти.

Incredible
Существует много типов Ц.з.,вакуумные,с управлением по плюсу и минусу,работающие как моторчик пост.тока,и.т.п.,они все с различным подключением.Эти 6 проводов для этого,можешь прочесть всё в своей инструкции к сигналке.

Это то прочитал. Но показалось что он ещё умеет определять состояние ЦЗ.
Ну, нет и нет :( , буду значит это учитывать.

Ни в одной не встречал.Есть на некоторых функция управления замком ( дополнительно установленным,5 проводным,типа Сатурн или Пит),которая использует ненужный (в зависимости от типа подключения концевиков,по + или -) провод триггера,при замыкании на - или размыкания с ним же даёт закрытие или открытие замков с ключа независимо от сигналки.Это даёт экономию модуля Ц.З.,т.е. его не нужно покупать при установке замков на машину,где Ц.З.изначально не было.