Scorpio Club

Произошло следующее: Ехал я как обычно, нажал кнопочку омывателя 2 или 3 раза не помню уже, и повалил дым со стороны замка, остановился, дворники как и положено остановились но дым шёл, выключил зажигание, дым пропал. Повернул ключ, опять дым, выключил перестал, ну подумал возможно в проводке замка, быстро снял чехол, повернул ключ, дым пошёл из самой треугольной переключалки дворников, опять вырубил зажигание. Ехать то надо, выдернул пред №7( двигатель очистителя,насосы для омывателя), ну думаю напруги уже не будет, повернул ключ, опять задымил, после чего снял разьём с переключателя, опять повернул ключ- всё нормально, завёл, доехал до дома.
1.Что могло произойти?
2.И почему при вытащенном предохранителе напряжение всё равно подавалось?
Переключатель с режимом задержки.

1. Сам-то как думаешь?

2. Хехе, ну двигатель и насосы ты обесточил, а цепь включения их реле -- нифига.

если после нажатия в переключателе дымится то надо разобрать его и посмотреть что является причиной.

Про реле уже потом дошло, когда снимал переключатель.
И вот, что обнаружилось.Сейчас пойду пилить точить такую-же плату, мож что сваяю.Этот провод идёт на моторчик.В спокойном положении бегунок перемыкает красный и коричневый провод, а при нажатии на кнопку омывателя, перемыкает коричневый и как раз отвалившайся черный,он отвалился и коротнул на красный.( нижняя фотка )
Я так думаю если всё собрать обратно, но без черного, не будет работать омывайка, кто что думает?

даже сгорела... но можно из текстолита фольгированного такую же платку сделать, естественно при его наличие. делов то на 3 копейки. )

Stanly Вот и я об этом подумал, пойду к знакомым электрикам у них должно быть., а то не кайф без брызгалки.

Александр-73 пишет:он отвалился и коротнул на красный

да уж, который раз удивляюсь фордопроводки ...

Всё собрал, УРА работает.

хорошо получилось. пора налаживать производство.)))

Stanly
Да ну его на х... , это ковыряние с электрикой, не моё это, я по большей части с железками люблю.

имхо,это все от замыкания в блоке предохранителей и попавшей туда влаги

стандартная многократно описанная беда переключателей после 1990 года.Замена ручки переключения и всего делов. По идее должна подходить от любой машины после 1990 года в том числе на лупатый.
Даже от универсала ставил. Прикольные фичи в работе дворников на седане появляются. Описывалось

Товарищи, как вынять плату из ручки....??? просто тянуть всё вместе или плату отдельно....??? что-то она никак не хочет вылазить.... чувствую могу сломать.....***

всё.... с горем пополам припоял не вынимая.....

А я сломал

CartmanНадо очень приложить много усилия чтобы стянуть ручку, тяжело сидит зараза, после чего аккуратно снимается(если есть)режим дворников, и плата перед вами.
Два раза разбирал, первый раз ушло около часа, второй 15мин.

А я так и не понял как правильно надо снимать,тянул до усеру,не идет,подковыревать отверткой начал слетела,края изуродовал---пришлось запас ставить

psf735 бывает, не без этого, сам много чего ломал, а вот с переключателем всё гуманно обошлось.

Виноват моторчик омывателя (повышенное потребление тока). Я сделал развязку через реле и отремонтировал платку в переключателе. Более 5 лет назад.