Scorpio Club

Как определить какой стоит генератор?
И что может помешать поставить гену на 90-то ампер?

Помешать может только крепление,у мну на ДОНСе и стоит 90 а http://catalog.autodoc.ru/ford/#Y2F0X2l ... Y2w9PTA%3D

Определяется просто - надо гену помыть - увидим наклейку с данными.Если ее нет или она не читается - смотрим по экзисту на что похоже. Чаще всего БОШ попадается.
Можно поставить хоть на киловатт. Если посадочные совпадают

Надо гену помыть - увидим наклейку с данными.Если ее нет или она не читается

У меня как раз таки этот случай, наклейка есть, но надписи не читаются.... Нужно было подшипники в гене поменять, я заказал на абум подшипники для генератора БОШ на 70-90А (как в FAQ) К счастью они подошли, но после разборки генератора оказалось что нужно ко всему же менять еще и токоприемные кольца со щетками (Пока на первое время кольца проточили у токаря, но там уже тяжелый случай, износ большой уже был.... А щетки, тоже на первое время, перепаяли от жигулей классики, но тоже не новые, поставили те что были)
Теперь после этого на холостых мерцает свет и утром после запуска остается гореть лампа зарядки пока не газанешь. Поэтому решил вот менять токоприемные кольца и заодно регулятор напряжения в сборе со щетками, теперь собственно вопросы:

1) Можно ли считать что у меня стоит генератор BOCSH 90A ??? (Как уже говорил, надписи на наклейке стерлись)

2) Какого производителя кольца лучше брать ? Или они все одинаковые и смысла переплачивать нет, просто в экзисте цены колеблются от 13грн (1,6$) до 150 грн (19$) ???

3) Какой регулятор напряжения подойдет на данный генератор и какого производителя его лучше брать ???

1/ Если в разобраном генераторе четыре выхода статорной обмотки и все четыре впаяны в диодный мост.
Если их три - это 70а и ниже.Если провода к генератору подключаются не гайками, а разьёмом,это генератор ниже 70а.
2.Можно Карго.
3,производителя Мобилетрон дёшево и неплохое качество.

Слушай, у нас на разборке "гена" стоит" 45-50 баксов. Возьми и не мучайся.

ford1972s, Спасибо за оперативный ответ

По поводу количества обмоток не скажу это точно, генератор снимал и разбирал не я, провода на гайках это точно. А другого способа определения 70А или 90А генератор, кроме количества обмоток статора больше нет? И отличаются ли токосьемные кольца на генераторе 70А И 90А ???

И не могли бы вы дать коды регулятора напряжения и токосьемных колец (если они одинаковые на 70-90А), которые можно заказать через экзист? Очень надо

И еще, почему то всегда думал что на вэшки у скорпов ставили генераторы 90А, не меньше или это не так?

Felix, а зачем мне его менять? Меня он полностью устраивает, до замены подшипников вообще проблем не было, ну кроме того что он свистел немного при работе. Сейчас только вот кольца с реле регулятором поменять и про проблемы с генератором можно забыть очень надолго, цена вопроса 100-150грн (12,5 - 20$) это максимум. А на разборке, как ты говоришь 400 грн (50$) и возьмешь такого же "кота в мешке" с шумяшими подшипниками, износом на токосьемных кольцах и изношенными щетками....

А тебе зачем знать 70/90 -ты чё утюг включать будешь,70 за глаза хватит

А реле-регулятор? Хорошее стоит под тридцать баксов.

а есть гена больше 90 которую колхозить не надо? я се на музыку хочу взять и 2ой акум в багажник кинуть!

Неа. А родного(резерв по мощности около киловатта) с конденсаторами не хватит? Вроде должно. Все равно на максимуме долго не слушаешь.

Felix
у меня 3 киловата настоящих будет усилитель вот жду сабовый!(2 на акустику и 1 на саб) конденсатор это говно от малоемкосного тока просадки больше от многоемкосного есть смысол но не большой проще силу нормальную поставить и гелевых акумов пару! я себе всю силу на 50 квадратов перетянул и подводящие и все вообще!

Кольца на 70 и 90 одинаковые.более того,якоря одинаковые.

надо на 90а ставить на ебе видел их кстаи!

И не могли бы вы дать коды регулятора напряжения и токосьемных колец (если они одинаковые на 70-90А), которые можно заказать через экзист? Очень надо

Код регулятора то я нашел, это не проблема.... Оригинал - 6 165 056 (504 грн ), из аналогов:

Bosch 1 197 311 028 = 146 грн
Hella 5DR 004 242-061 = 135 грн
Febi 17202 = 92 грн
Meyle 014 731 1023 = 67 грн
Mobiletron VR-B196MH = 53 грн

Раз говорите Mobiletron неплохой, то буду брать его, да и цена на него смешная.... Главное чтобы работал нормально


А вот с кодами колец туго..... Экзист ничего по моему авто не выдает, а код генератора я не знаю ....
В этой теме про токосьемные кольца пишут, что подойдут эти:

cargo 133402
wain28-91850-1
ika 120020

Так ли это?

Вот цены на них + на аналоги:

Cargo 133402 = 15 грн
Wai 28-91850-1 = 12 грн
Ika 1 2002 0 = 17 грн
Bosch 1 124 303 015 = 44 грн
Bosch 1 124 303 038 = 54 грн

ни одно из вышеперечисленых эксист не жрет.чего то не то?где брать кольца?

Серега когда экранку рипаешь на пайнт обрежь, в jpeg и будет все четко видно

psf735ок!Поленился.

ни одно из вышеперечисленых эксист не жрет.чего то не то?где брать кольца?

Ты наверное код вместе с производителем в поиск вбивал, типа: "Cargo 133402", а надо было просто код вбить, а экзист бы потом сам предложил выбрать производителя и деталь, которую нужно

P.S> А себе, кстати я уже кольца с регулятором заказал, взял вот эти:
Кольца - Cargo 133402 - 2шт
Регулятор - Mobiletron VR-B196MH = 53 грн (Немного насторожила цена, но раз ford1972s сказал что нормальный, значит нормальный )

ford1972s пишет:Кольца на 70 и 90 одинаковые.более того,якоря одинаковые.

Кольца одинаковые,якоря разные-диаметром.

Опять начнем спорить ни о чём? Семидесятка есть ,кторая как девяностый,только отсутствует четвертый вывод статора и нет под этот вывод диодов в мосту.Тут все размеры одинаковы.И есть размером как 55й,только подключение проводов гайками,да,этот меньше.Но намного, визуально.

На ОНС, генераторы на 55А и на 90А внешне как-то различаются? Или различия могут быть только во внутренностях и в наклейках?

55 и 90 отличаются подключением к ним проводов. В 90м гайками,в 55м разъём в три "мамы".90 от 70 отличается числом выводов обмоток в статоре.В 90 - 4 ,в 70 - 3.

Maks пишет:а есть гена больше 90 которую колхозить не надо? я се на музыку хочу взять и 2ой акум в багажник кинуть!

Есть.100 ампер, Magneti Marelli A1271 100 Amp. Ставятся на глазастый коссворт и на 2,9 на глазастом, который.

Титановый...
Ему 10 ампер прибавки маловато будет. Ему 200А надо для тынц-тынц.

А если это... как на лисапетах? Динамомашинки к каждому колесу, прижимные .

ford1972s пишет:55 и 90 отличаются подключением к ним проводов. В 90м гайками,в 55м разъём в три "мамы".90 от 70 отличается числом выводов обмоток в статоре.В 90 - 4 ,в 70 - 3.

Подключением проводов к АКБ или проводов на лампочку ? Наклееки нет. Машинка 2.0 i ОНС. Генератор под два ремня.
Диодные мосты у всех трех генераторах я так понимаю разные ?

болты или разъём.

ford1972s пишет:Семидесятка есть ,кторая как девяностый,только отсутствует четвертый вывод статора и нет под этот вывод диодов в мосту.Тут все размеры одинаковы

Покажи мне семидисятку по размерам как 90А,чтоб там диаметр статора и ротора был одинаковый.

крышки покажу. Генераторы как таковые уже кончились.
Надеюсь,в курсе,что рыжие наклейки - 70А,а розовые 90А, на верхнем фото видно четвёртый провод обмотки 90го,которого нет на 70м.

Больше сомнений в моей компетентности не будет?
Фото с размерами:

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=437471

ford1972s
Я не сомневался в компетентности,просто за пару тройку лет что работал в ремонте генераторов не встречал ни разу бош 90А и 70А одинаковых размерами по статору и ротору.Кинь номерами с наклеек,посмотрю на что ставилось такое,интересно.

0120469655 значок bosch 656 - 70а
0120469661 значок bosch 662 - 90а

ford1972s
Понял почему я не встречал 0120469655-на дизеля ставился,это редкость у нас.Каталог виснет,хотел посмотреть высоту статора и якоря,наверняка ведь сделали их тоже слабее.

Я в акуе,откуда у меня на его величество Дизель? Такие (по размеру 70а) на ОНС шли,на сайро V-6,ещё куда то,уж и не вспомню. Якоря одинаковые совсем,я мерял,сопротивление то же,диаметр проволоки тот же,при смене колец я проверял.
единственные дизеля,что я разбирал,это транзит( это не оттуда 146%,потому,что вакуумного насоса нет на крышке) и лупатик VM25 (аналогично)

Щас порыл каталог,бензинки и дизеля.От чего зависит куда ставился не понятно.
ford1972s
Если не лень померий высоту обоймы у обмотки и того и того.Только без проволки,самой обоймы железной.

24 и 24мм

Гадаете по фото ? Что это за генератор ? Все что выяснил: табличка стерта, подключается клеймами и явно меньше чем на фото выше.
Терзают меня смутные сомнения что это от Тазика или я не прав и это Бош Фордовский?



Проблему горящей лампы генератора, я по моему нашел Провод от массы Таза подойдет по сечению ?

это генер точно не от таза, а провода тазовского хватит...во всяком случае у меня уже давно он имплантирован. и по длинне подошел...

Гадаем: От ДОНСа с меняным шкивом.

ford1972s пишет:Гадаем: От ДОНСа с меняным шкивом.

А какой там стоял Бош 70А № 1005391?

REX пишет:это генер точно не от таза, а провода тазовского хватит...во всяком случае у меня уже давно он имплантирован. и по длинне подошел...

От какого таза ? Не от нивы ,длинный там вроде ?

OlegCh пишет:А какой там стоял Бош 70А № 1005391?

Понятнее выражайся пожалуйста. Я не понял вопроса.

ford1972s пишет:Понятнее выражайся пожалуйста. Я не понял вопроса.

Который на фото моей (ну и у ДОНСа ) , это Бош 70А с номерком 1005391 ? или какой другой ?

номер на фото не вижу))) Это БОШ 70А.,или БОШ 90А.

Спасибо за гадание. И еще один вопросик, в магазине предложили JP Group номерок EP1862 , все что я узнал то, что он ставился на 2.8 i [PRE] 150 л.с.
По креплениям подойдет или придется переделывать ?