Scorpio Club

После сегодняшнего снегопада, заглючило систему. Стою на перекрестке значит, глядь а индикатор дальнего помаргивает, подергал рычажок, тумблер света - ничего не изменилось, через километр пути индикатор засветился и уже не моргает, вышел з машины - глянул на фары, действительно дальний светит сам по себе не зависимо от рычажков. Предположил что это один из блоков дурит, заглянул на блок, который возле АКБ - сухой, а вот с другой стороны, который возле водителя - тот весь в воде сверху, в нем бяда???

думаю что ваши доводы вполне реальны, проверьте этот блок\. ведь вода после своего присутствия, оставляет последствия приводящие к выходу из строя оборудование. по мимо замыкания в сети приводит к окислению и потере контакта.

Уку - бум лечить

Вытащил реле дальнего, а на индикаторе все появляется сигнал о включенном дальнем, значит замыкает, хотя это и ранее было понятно в цепи малого тока, причем то есть то нет, иногда помаргивает, это не похожу на воду, скорее на какой-то коротящий провод. Что-то у меня подозрения на проводку, которая идет на переключатель света/поворотников, т.к. он же может включать дальний, не включая тумблер света.

Так сними разъём с переключателя. Всё проще, чем блок предов выковыривать. Или у тебя старый блок?

Не у меня, переходной. Да не, делоо не в переключателе, у меня подозрение на шлейф который к нему идет, может его где протерло... Схему надо принципиальную.

Зайди в ФАК по электрике, где то сверху лежит там.

Не мудри ,самостоятельное вкл.дальнего --один из первых признаков к/з в блоке(проверено на лич.опыте) и мой совет не тяни,я тянул окислом отъело 2 клеммы,пришлось поипаться

psf735
Так же было, с морганием?

согласно этой схеме


Индикатор дальнего света включается от силовой клемы, левого фонаря, но вытащив реле - свет с фар пропал, а индикатор все светится, т.к. согласно этой схеме Если бы замкнуло на синий(с прочерками) провод, вытащив реле, левый фонарь должен был светиться - наверное схема не правильная.

Да, я снимал преды,свет гас--но индикатор мерцал

Поняно, спсб. Значит пойду в фак, там где-то есть инструкция по съему блока.

vavka пишет: Значит пойду в фак, там где-то есть инструкция по съему блока.

Ты цветную схему от первого привёл чтоль? На переходке может быть совсем не так. Ну а болк предов перебрать - это в первую очередь надо было сделать. И перебери сразу оба, на будущее, так сказать

нет уж одного хватить с него для переборки пока, он меня вчера гад подвел, мало того что всем подмаргивать стал, так под вечер колесо пробил, сегодня еще шиномонтаж надо искать - спускает колесо в ноль за час.

Поверь, если в одном блоке погнило, то в другом не намного лучше. Тем более что второй снимать - пара пустяков, по сравнению с основным.

вот http://ml-club.ru/phpbb/viewtopic.php?f=15&t=20241, оказывается форд рулит,на МЛках 6..7летнихуже моргает ,оказывается бенЗ-гафно

Всем привет.Столкнулся с похожей проблеммой,только у меня ближний горит и не гаснет.Из написанного вами понял,что дело в блоке предохранителей,и что его необходимо снять и прочистить.Один тип-работает в сервисе,посоветовал попробовать более простой способ-надо вынуть все релюхи из этого блока,отсоединить большой разъем,и ЗАЛИТЬ ВЕСЬ БЛОК ВД-40,в простонародии ВЭДЭШКА,т.к. она вытесняет воду.Все так и сделал,лил не жалел-на утро был приятно удивлен-все системы заработали как положено.Теперь до лета,летом все-таки сниму и сделаю как положено.

Не до лета,а до высыхания керосина

Не знаю высох кероссин или нет,а время уже прошло достаточно,но пока всё впорядке.Тьфу тьфу тьфу.

А я так и не успел залезть в блок с зимы, он гад у меня высох и дальний отключился....

у меня беда пропал дальний,после переборки двух блоков предохранителей(95г.жаба),до переборки ,работал,где искать не знаю(((.

Ну так если ничего больше не трогал,то там и ищи.Предохранители,реле в порядке? Разъёмы все воткнул?

а в колодке фары может быть дело? хотел поставить фару с доп дальним, подключил, все работает, но так как по зазорам не срасталово, времени не было, погода погонь, поставил свою старую, и ... , горит лампа, что дальний у меня включен. вышел из авто, лампа в фаре в пол накала горит. Вот думаю... реле не то поставил (менял реле с донора), колодку плохо воткнул, или лампу тряханул когда фарами игрался...

Доброго времени суток всем! У меня тоже проблема.. Дальний свет включается сам при повороте ключа в положение 2, ну и в положении 3. Переключатель света никакого влияния не оказывает, я даже разьем с него снимал. Вынимаю реле, свет выключается, сигнальная лампочка на приборке тоже тухнет при этом. Короче на катушку реле все время идет напряжение. Судя по схеме, реле включает переключатель света, но реле срабатывает даже если снять фишку с переключателя. Я думаю что в блоке предохранителей, шина +12 вольт, идущая к реле №8, как то замкнула на ножку питания катушки этого реле. Машина мне досталась с этим косяком, там дальний свет сделали от отдельной кнопки и дополнительного реле. Как решиь эту проблему? Как я понял, блок предохранителей у Первого Скорпа практически неизвлекаем?

Блок нормально извлекаем,по крайней мере для того,чтобы увидеть,что сзади. Реле,случайно,не отечественное на дальний стоИт?

Блин, извиняюсь.. Недоглядел. Оказалась проблема в стрекозе. Снял с донора стрекозу, подключил на свой, с дальним светом все стало нормально. Зато теперь аварийка пропала, реле жжужит. Попробую свою стрекозу разобрать посмотреть что там внутри.