Scorpio Club

Недавно ремонтировал генератор, бошь-90 амперный, остались номера запчастей!
Внешний подшипник - каталожный номер 303, по экзисту - 1 120 905 533
Внутренний подшипник - каталожный номер 201, по экзисту - 1 120 905 102
Подшипники рекомендуется брать закрытые, лучьше японские!
Токосъемные кольца - 133402
Проставка подшипника - 132769 (пластмассовый цилиндр с отверстиями под щетки, вставляется в задней крышкегенератора а в нее уже свтавляется задний подшипник, защищает кольца от грязи)

О! Гля как вовремя. Я тоже собираюсь прокапиталить генератор (лампочка ночью тлеет). Есть подозрение на пробитый диод, но и механику не лишним будет проверить.

А каталога нет с запчастями генераторов Бош?
Не могу найти шкив.

4to po cene vishlo za remont?

knowledge/kb_show.php?id=169 обьеденить бы инфу...

Номера подшипников подойдут к генератору от скорпа 97 2.3 с кондеем?
В экзисте по каталогу не могу найти подшипы, а они шуршат уже, как бы не заклинили...

подшип береш размер (штангелем мериться) и подбираеш тут http://www.podshipnik.ru/ никаких проблем...зачем мучаться то

REX, чтоб сейчас сразу заказать подшипники, они придут и потом уже разбирать генератор и сразу менять.
А то придется его снимать, разбирать, смотреть подшипники, затем заново собирать, после чего после того как придут подшипы опять разбирать...т.е. получается делать двойную работу.
Хотя на выходных наверное займусь, заодно посмотрю состояние щеток и токосъемных колец, мож их тоже надо будет прикупить и заменить.

каждый подшип имеет номер, по номеру смотриться его размер - в чем проблема?

Разобрал генератор, шуршал задний подшипник, был 203-й, купил поставил. Щетки подходят к концу, нужно заказать и поменять, заодно и передний подшип поменяю.
Я ж писал, если бы сразу знал номера подшипников - заказал и или купил заранее, чтобы при разборке генератора сразу заменить и поставить на место, а не как сейчас - разобрал, узнал номера подшипов, поехал в город на след день - купил, потом на след день пошел собирать. В итогк машина без движения 3 дня. И заранее купил бы SKF. А сейчас какие-то непонятные стоят.
Не понятна моя логика?

203-й странно, может на вторых скорпах генератор другой!

Там 201-й и 303-й, у меня 203-й задний стоял, передний не смотрел, т.к. не смог шкив открутить

В тисках?

А кто может сказать номер щеточного узла. щеток на генератор.
Надо конкретнодля 2,9 старого, но есть подозрение, что они одинаковые с 2,0 ДОНС старым.
В электронных каталогах как отдельная деталь не бьется

309030803070A Dello
РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОР-14,1 V AUDI,BMW,FORD,OPEL,VW далее по кроссам,что нравится выберешь.

Sera
Щетки отдельно от реле-BX2042

На выходные менял реле регулятор, ибо упала зарядка до 13,0-13,2V, новый АКБ за месяц подкашливать начал.
Генератор BOSCH 14V 90A №0123320014
Экзист выдаёт регулятор №1197311221(аналог HUCO 130522 и 130552) 130552 подходит, а130522не подходит
это я для того что из-за этой путанницы пришлось 2 раза Гену снимать

lex400305 пишет:В тисках?

в тисках стрёмно, можно многое поломать. лучше накидной надеть на гайку, и молоточком по нему резко постукивать. удара с 10-го гайка и открутится.

Вот приобрел так же сегодня для генера))
133402 CARGO Кольцо контактное генератора 67р
132769 CARGO Проставка подшипника 30р
AS63032RS FEBEST Подшипник 106р
AS62012RS FEBEST Подшипник шариковый 46р
Ну и болт для шрусов и крышка маслозаливная в кадр попали))