Scorpio Club

не смог найти в существующих темах решение проблемы...
ситуация такова: первый скорп 2,0i DOHC хетч...поменял бензонасос…стал пропадать +…выяснил причину (мертвый разъем в багажнике), устранил соединением напрямую…т.к. тестера нет, проверял диодом, все приходит…напрямую с аккума заводится, а по-человечески — нифига!
пред живой, реле — ХЗ как правильно должно работать, проводка в порядке, иннерционник замкнут…
пол машины разобрано) …КУДА ЕЩЕ ЗАЛЕЗТЬ?)

Реле находиться под панелью.После включения зажигания ,насос должен создать давление и отключиться той самой релюхой.Все это происходит 2-3с.Ее прямо слышно, как она щелкает.По-моему она желтого цвета.Вот.

А у меня качает секунд 20, это норма?

все, проблема решена...плюс приходил на насос, но как-то коряво))) вышли из положения путем прокладки нового плюса от релюхи к насосу...релюха, действительно, желтая))

djinn31 пишет:А у меня качает секунд 20, это норма?

нет, должен качать пару секунд

как же это исправить? Насос брал с месяц назад stellox, по заявленным должен качать 4,0. машина тянет хорошо (ну лично меня устраивает), а вот то что так долго накачивает напрягает