Scorpio Club

92 год DOHC
нашел в салоне зеленую реле, при зажигании щелкает , вроде работает, по цветам и количеству контактов со схемой первого скорпа не сходится
на предохранитель в дополнительном блоке напряжение тоже есть,
сам дополнительный блок предохранителей снимал закисших контактов не заметил

была тема про спайку в косе моторного отсека
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?f=47&t=23678&p=335989
изоленту снял, спайки не нашел.

куда дальше копать не знаю, уже хочется кнопку в салон протянуть, для включения вентиляторов

может кто знает как работает зеленое пятиконтактное реле, то есть на каких ногах должно быть напряжение при включении зажигания?
это я про то что под бардачком, как я понял именно оно участвует в цепи моторчиков
завтра буду пробовать ставить новый блок предов, но что-то мне подсказывает что не в нем дело...

кстати по реле еще вопрос, я нашел зеленое 92GG 2B244 AA оно пятиконтактное
судя по этой страничке оно для стеклопоъемников
http://www.drive2.ru/users/drapieznik/blog/4899916394579125178/#post
http://www.drive2.ru/users/drapieznik/blog/4899916394579126003/#post

а для вентиляторов должно применяться 93BG 8C616 AA , ноя там такого не видел :(

Касательно реле 92GG 2B244 AA - это реле также используется и для ABS (а мои данные что для ЭСП - могли касатся какой то модели форда, - не обязательно скорпака, - когда я искал инфу по нем - уважаемый Сулейман еще не выложил купленого им альбома схем переходного скорпака.. Форд ставил унифицированые изделия на многие модели, и в некоторых случаях - для разных узлов)

сей скришот - из альбома оригинальных схем переходного Форд Скорпио - knowledge/kb_show.php?id=239 - там практически есть полный перечень всех реле скорпака с указанием их фордовского шифра, назначения и места расположения.

если я не ошибаюсь, то на переходном реле, которое отвечает за включение вентиляторов находится слева на крыле возле воздушного фильтра, а не в салоне

вчера схемы посмотрел выходит оно в блоке дополнительном находится (R22)

тоесть сначала смотрю напряжение на 30 ноге и 86, 85-я минус
на выходе должна работать 87-я нога
если что-то где-то не так, то копаю в сторону чистки блока

ну или просто посмотрю напряжение на ногах 54-30A SW 54-30B SW разъема C-206

На переходном скорпаке в бардачке под лючком 3 реле и диод. Два реле и диод относится к АБС а третье реле кикдауна. Недавно сам все это прошел. Других реле я там не обнаружил.

по первому скорпу на еБей тоже есть альбом оригинальных схем:




как видно из скриншота там тоже дают инфу по реле

http://www.ebay.de/itm/Ford-Scorpio-198 ... 20c84a5699

проблема решилась заменой дополнительного блока предохранителей, теперь буду старый чистить