мозги или катушка

[translit]

сделал я кап. ремонт движка, все датчики подключил начал запускать не заводится, посмотрел искру с катушки зажигания(бабины) искры нет! поставил новый вазовскую катушку искры нет! начал искать проблему в проводке ток подходит к катушки а искры нет! в чем может быть проблема либо мозги накрылись медным тазом или заменить катушку?

[Мatador]

Читаю посты, узнаю знакомый город. УРА! я не один безграмотный, у нас все такие

[atom]

Еще датчик холла или коммутатор может быть

[drapieznik]

еще не ясно что за вариант в ТС - карб или инжектор.

[translit]

корбюратор 2,0 литра, вот сегодня попробовал новую катушку исход тот же кинул на прямую провод от акума исход тот же искры нету((( если коммутатор он где может находиться в мозгах? но вить если ток подаётся даже и на прямую по логике искра должна быть!!

[drapieznik]

в карбюраторном скорпе коммутатора нету, - есть модуль зажигания популярно именуемый мозгами. Для того чтоб была "искра" нужно чтоб хотя бы два компонента были исправны - датчик Холла в трамблере и модуль зажигания. В последнем случае довольно популярна неисправность описаная вот тут - viewtopic.php?f=47&t=26031
В первом случае подойдет тема с советами по проверке датчика Холла - http://ford-club.org.ua/board/index.php ... 1060508494

а В общем случае данную тему можна было не создавать - давно есть тема с близким содержанием - viewtopic.php?f=45&t=23822&start=140

Поскольку мотор перебирался и проводка отключалась - я бы посоветовал очень - очень тщательно проверить всю проводку в моторном отсеке - провода старые - любят ломатся, или контакт плохой, или вообще что то забылось подключить - кстати массу мотора относительно минуса АКБ и прочие "нюансы"..

Об том - правильно ли выставлено метки по шкивам валов - совмещен ли бегунок трамблера с меткой на корпусе трамблера - и прочие как я уже сказал нюансы - я уже умолчу..