как магнитола должна быть подключена?

[Jaims]

Привет усем.
вобщем интересует такой вопрос: как должна быть подключена магнитола по уму? Раньше у меня была напрямую к акб и работала независимо от замка зажигания. Теперь после перетруски проводки электрик посоветовал зделать от замка, тоисть, когда двиг не работает магнитолу можно будет включть только при повороте ключа в ЗЗ в положение 1. Так и зделали, вроде удобней и магнитола не тянет по ночам батарею и помнит всё, но я забыл, что при повороте ключа в полож. 1 включается также и гидроблок. Если долго стоишь ( час-два) и слушаешь магнитолу и при этом переодически включается гидроблок, акум соответственна высаживаетсо. Как было с завода вобще?

[Petruha]

Может это не правильно,но у меня без всякого зажигания включается этот гидроблок.

[vik777]

Вообще подключена правильно, в положении ключа "1", так и должно быть чтобы память не сбрасывалась. А что касается раз в час гудящего гидроблока ... два усилка, саб ... у меня на акб минут десять послушать сможешь, а потом заводить с толкача

[Stanly]

после выключения зажигания и вытаскивания ключа, гидроблок живет своей жизнью около 20 минут, иногда включаясь что бы набрать давление и потом отключается вовсе. включается при последующем повороте ключа в первое положение.

[Александр-73]

У меня сюда-же вопрос, от магнитолы два провода, один жёлтый другой красный, какой подключить от АКБ, а какой от замка. Тоже подключены оба в один с АКБ.

[Pavluxa82]

всё верно, гидроблок набирает давление при повороте ключа в первое положение (лично я при запуске всегда даю ему нормально отработать, чтобы не травмировать акум лишний раз ещё и стартером), у меня родная скорпячья магнитола Блакпаунт начинала работать при повороте ключа в первое положение, т.е. вместе с гидроблоком. Сечас подключил магнитолу к проводам прикуривателя, там и предохранитель свой есть на цепи, и магнитола отдельно от гидроблока живёт, да и сколько она там во время простоя потребляет тока? по любому меньше, чем если просто так гидроблок гонять чтоб на стоянке музыку слушать ,а вообще вродк вот так там всё должно быть.

[Jaims]

спасибо за ответы,
я так понимаю с завода так и было - магнитола включается только с гидроблоком или я не правильно понимаю?

[Incredible]

лично я при запуске всегда даю ему нормально отработать, чтобы не травмировать акум лишний раз ещё и стартером

Когда работает стартер, то гидроблок отключается.

А по теме, заводское подключение это скорее всего

магнитолу можно будет включть только при повороте ключа в ЗЗ в положение 1

.
Хотя я бы лучше как-нить сделал чтобы на ключ она реагировала автоматическим включением-выключением, и при этом оставил бы возможность её включения без ключа в ЗЗ.

[ford1972s]

после выключения зажигания и вытаскивания ключа, гидроблок живет своей жизнью около 20 минут, иногда включаясь

Ты это что такое придумал? После вытаскивания ключа сие невозможно.

[lex400305]

Истинно верно. Вынул ключ и всё погасло, в т.ч. и гидроблок. А по теме красных и жёлтых проводов было уже. На штатной проводке не надо лишнего мудрить (к магнитоле), тогда и гидроблок будет правильно вырубаться...

[Stanly]

ford1972s , не поверишь, но на моем так и было и есть (брат катается). При выключении зажигания и закрытии машинки, гидроблок еще периодически срабатывал пару раз в течении 20 минут. Потом тишина до следующего включения в первое положение. По началу думал что косяк с проводкой, но потом где то вычитал что и так может быть и типа это нормально.)))
Не ну реально так, смысл мне выдумывать.
Может и с магнитолой что начудил (сразу новую соню поставил) , провода вместе соединил красный и желтый.

[Толстый 757]

Jaims
Магнитолу тебе подключили правильно.
Petruha
У тебя гидроблок подключен неправильно. Причём, скорее всего, виновно подключение магнитолы раком.

[NPM]

У тебя гидроблок подключен неправильно. Причём, скорее всего, виновно подключение магнитолы раком.

Так ведь он и работает при включении 1-го положения БЕЗ включения зажигания. Включается гидроблок и магнитола...

[Petruha]

У тебя гидроблок подключен неправильно. Причём, скорее всего, виновно подключение магнитолы раком.

Не пойму как гидроблок можно подключить не правильно.Я думал ,что просто давление где-то падает и он автоматом его набирает.
Ну а про магнитолу дак вообще .Что там можно сделать раком,плюс - минус и все раки Хотя в последнее время чуть погромче делаешь она вырубается.Грешу на соплю в массе.Только где рыть не знаю,т.к. для меня эти все схемы,как для барана ворота.Да и зима ведь давит в этом году не по детски.

[NPM]

Petruha
Первым делом проверяем "массу" АКБ к кузову и двигателю. Я осенью менял клеммы. Покупал от ваз 2114 и провод массы на двигатель... Клеммы АКБ посадить на смазку.

[Incredible]

Хотя в последнее время чуть погромче делаешь она вырубается.

У меня была причной сопля в Массе радом с магнитоллой, она была запиана от прикуривателя, через 3-4 скрутки.

[Petruha]

У меня была причной сопля в Массе радом с магнитоллой, она была запиана от прикуривателя, через 3-4 скрутки

Я тоже к этому склоняюсь,т.к. под капотом все чинно,зуб даю.

[Толстый 757]

Всё гораздо проще. Хитроблок включается от междубулочного положения ключа зажигания. Магнитола - тоже. Однако, отдельные особо умные личности скручивают в кучу оба плюса на магнитоле Дальше объяснять?

[Stanly]

Не надо, уж понятно все. Я оказался особо умный, даааа уж, позорище то какое. Надо будет переделать теперь.

[Petruha]

отдельные особо умные личности скручивают в кучу оба плюса на магнитоле

Честно сказать,я думал так и должно быть .Хотя скручивал их не я .Тогда куда должен приходить второй плюс,если на мафон только один должен идти?Да, не отрицаю что в этом деле я балбес ,дак наставьте тогда на путь истинный.