Scorpio Club

не могу никак понять проблему.
утечка применро 0.5А
выявил пока что есть коротыш по цепи акб и 1го положения замка ацц.
причем проблема точно не в замке, а дальше в проводке.
если вытащить пред 8 (5А радио), то коротыш пропадает.
проводка отключена от музыки (родная 6000) насколько визуально вижу жгут родной цел и без подключений.
оба блока предов разобраны и проинспектированы, проблема не в них.
есть у кого мысли?
или может схемы?
также странная вещь иногда пропадает подсветка салона/багажника при открывании жвери.
такое впечатление, что плюс от батарейки болтается.

Лично я бы засунул нос в жгут проводов который заходит в салон через моторный щит с правой стороны,гнилое место прям под АКБ.

утечка -- это к потрошению жгутов. однако, можно попробовать повынимать предохранители или воспользоваться токовыми клещами.
а может, просто лампочка в бардачке не выключается :)

stress пишет:Лично я бы засунул нос в жгут проводов который заходит в салон через моторный щит с правой стороны,гнилое место прям под АКБ.

гляну, тк в салоне все выглядит прилично

ender11 пишет:утечка -- это к потрошению жгутов. однако, можно попробовать повынимать предохранители или воспользоваться токовыми клещами.

пробовал, но коротыш не прекращается. он где-то в проводке после блока предов.
потому схема и нужна, чтоб по всем жгутам не лазить.

ender11 пишет:а может, просто лампочка в бардачке не выключается :)

выключается.
но судя по утечке ощущение именно или лампочка или релюшка какая.

Любитель Фордов пишет: тк в салоне все выглядит прилично

В салоне всегда все прилично,смотри со стороны мотора как раз где выходит из щита и по лонжерону тянется к двум фишкам коричневым.

а может лампочка в багажнике!?

Oleg_13 пишет:а может лампочка в багажнике!?

это сарай.

А следы вмешательства - колхоза где нибудь есть?
А если сарай, там тоже лампочка, она горит? Гаснет?
Там переходы в дверь заднюю, всё нормально в них и около них?
Подсветка ног - асфальта была на жабах, не тот ли это предохрон, что и на красный провод в двери "+" подаёт?
И что ещё выключается, если этот предохрон вынуть?
И может быть самое простое, на этот провод где нибудь около магнитолы какую либо хрень повесили? Мож антенну активную или ещё что? А может и не около, но где то рядом?
Если других проблем нет, то это наиболее вероятный вариант...

lex400305 пишет:А следы вмешательства - колхоза где нибудь есть?

пока тока сигналку нашел. вроде все нормально

lex400305 пишет:А если сарай, там тоже лампочка, она горит? Гаснет?

она на потолке. работает штатно

lex400305 пишет:Там переходы в дверь заднюю, всё нормально в них и около них?

дверь менялась, проводка испектировалась.

lex400305 пишет:Подсветка ног - асфальта была на жабах, не тот ли это предохрон, что и на красный провод в двери "+" подаёт?

в дверях нет, ноги есть. работает штатно.
есть еще непонятная вещь, что иногда пропадает подсветка, причем логику пропадания я пока не понял.

lex400305 пишет:И что ещё выключается, если этот предохрон вынуть?

какой?
я ж говорю нужна схема, чтоб понять, где может коротить проводка акб и 1го положения ключа.
после 8го преда провод идет на радио и еще куда то.

lex400305 пишет:И что ещё выключается, если этот предохрон вынуть?

какой?
я ж говорю нужна схема, чтоб понять, где может коротить проводка акб и 1го положения ключа.
после 8го преда провод идет на радио и еще куда то.[/quote]
Как маленький. Вынимаешь все преды. И по одному начинаешь вставлять, как появиться утечка, так по той цепи и смотришь.

Тоже утекает 150 мА. Замена большого блока предохранителей не решила проблемы, однако при вытаскивании предохранителя №17 или 16 (отключение климата, приборки, магнитолы, блок комфорта) ток пропадает и при восстановлении предохранителя не появляется вновь. Вывод какой то эл. блок не выходит в дежурный режим.

у меня на жабосарае такая же утечка!!!при повороте ключа начинает еле еле дуть печка..поиски пока результатов не дали!!

Так может и не стоит убиваться?
может, это и есть утечка на печку?
В жабах печка дует всегда всегда, когда ключ повернут, пока крутилкой не выкючишь до упора со щелчком.

некоторые блоки переходят в спящий режим не сразу, а через пару минут.

Это понятно, но нет не переходит и через час.

Странно все это. По идее примерно через 25 минут после выключения зажигания все энергопотребители кроме парковочного габарита и охранной системы должны отключаться.
по крайней мере где видел я - было так

Пришел к выводу что в моем случае это блок климата.

тем не менее процесс идет по кругу. ТИС запустил. структура действительно дурацкая.
бардачек снял, а вот как мозг вытащить не понимаю. он в каком-то клепаном саркофаге. блин.
за истекший период лазил в скорпа периодически. полез опять в жгут под акб, расстегнул разъёмы и снял общую оплетку, помятуя, что атф агрессивна. кусок от разъёма до жгута (20-25см) выглядит в общем хорошо и цел. а вот оба конца с другой стороны и в мотор и в коробку имели повреждения изоляции. хотя и с запуском и с работой акпп проблем вроде не было. тем не менее все что нашел промыл, заизолировал. надо дальше лезть в жгут, что лежит на лонжероне?
стала происходить еще фигня с отваливанием датчика топлива и соотв запаса хода в компе. стрелка падает и прочерки на табло соотв. глянул по схеме, сначала проверил массу в багажнике, потом жгут в багажнике. вскрыл пороговый пластик у пассажира. жгут выглядит хорошо, но в ногах сыро. взялся сушить. а на фоне возможных проблем с подогревом зада, наверно сниму пасс кресло и залезу под ковер плотнее.

Любитель Фордов пишет:а вот как мозг вытащить не понимаю. он в каком-то клепаном саркофаге.

Расклепать.Без вариантов.

Любитель Фордов пишет: надо дальше лезть в жгут, что лежит на лонжероне?

Я не понял,что показал его осмотр визуальный?

stress пишет:Расклепать.Без вариантов.

Кто этот антивандальный ящик придумал и зачем? Я впервые увидев ,аж засомневался в себе,думал,что может что то не то делаю или чего то не знаю. На всяких Опелях мозг вообще под капотом живёт,а тут прям пояс целомудрия.

stress пишет:Я не понял,что показал его осмотр визуальный?

визуально видно тока оплетку, она целая и хорошая. вскрывал тока хвосты, что к разъёмам на мотор и коробку. они тоже хорошие, хотя и атф туда попал.

Вскрой оплетку.

снял передние кресла и поднял коввер спереди. проводка хорошая.
хотя коротыш на преде прикуривателя/обогрев сидений. отсоединил кресла, и прикуриватели. немалую часть проводки просмотрел нифига!.
не могу понять где они могут коротить. блин.

В блоках предов. Колхоза точно никакого нигде нет?

я таки сделал это!
сняв кресла, я поднял ковры и просмотрел проводку обогрева задов и прикуривателей. отключение кресел и прикуривателей от проводки коротыш не убрало. заодно просушил ковры. ничего плохого не увидел, но чтоб снять ковер дальше, надо снять центральный подлокотник. высушив и пропылесосив ковер, стал ставить кресла, но что-то торкнуло расстегнуть белый разъём, что под вод креслом. кортыш пропал!!! стал внимательно смотреть кусок проводки подлокотника и вот он гад в окне маячит (С)

так и знал, что рукотворное создание. цель его пока так и не понял. удалив и подсобрав салон провел тест утечки. при закрытии двери 280ма, почти сразу падает до 230, потом довольно долго держится на 190. ну а когда срабатывает хранитель батареи падает до 60!!! я сделал это.

если сразу в глаза не бросается. когда знаешь сразу видно, а я тока со 2го раза засек. эх.

кресла котэ одобрил.

Вот спрашивал же, колхоз е? Хотя тут и не видно было. А есть мысли, что это за порнография была и нахера так глубоко?
Если кот одобрил - теперь то уж всё нормально должно быть. А мой, сцуко, синего в первую же неделю пометил, гад. И ездит, как у себя дома...