Scorpio Club

Всем доброго вечера! Проблема такая,двигатель перестал запускаться с ключа. Напрямую стартер замыкается,и всё запускается. Позднее было обнаружено что на машине стоит разгрузочное реле на стартер(не мог понять что за реле,да и не особо то нужно было,до сегодняшнего дня).Разобрал релюху,от влаги и грязи оно пришло в негодность(гумна было не меренно).Поехал в ближайший магазин,купил 4х контактное реле на 30А и поставил,поменяв провода(так как на старом они были немного в другом порядке).И,ничего.В чём ошибся?На реле плюс приходит с АКБ,но через него на втягивающее попасть не может.Может 30А ему мало?Кто знает помогите пожалуйста,спасибо.

Коробас?

стартер требует вскрытия и ремонта. То,что он работает с перемыкания ни о чем не говорит.

~VoRoN~ пишет:озднее было обнаружено что на машине стоит разгрузочное реле на стартер(не мог понять что за реле,да и не особо то нужно было,до сегодняшнего дня).Р

9 из 10, предхозом было установлено в пару к сигналке - чтобы при ее срабатывании, отрубало стартер. И из силовых, в нем используются два нормально ЗАМКНУТЫХ контакта, а пятый, нормально разомкнутый - свободен.

~VoRoN~ пишет:купил 4х контактное реле

естественно с двумя нормально РАЗОМКНУТЫМИ контактами, потому

~VoRoN~ пишет:На реле плюс приходит с АКБ,но через него на втягивающее попасть не может

Реле нужно другое, пятиконтактное. И подключать на управление втягивающим на С и NC. А NO оставить пустым.

Felix
А старое стояло четырехконтактное .То что накрылось.

Felix
Разве что , наименование контактов было другое .

~VoRoN~ пишет:Разве что , наименование контактов было другое .

В некоторых случаях, нельзя менять местами 85 и 86. Меж ними м.б. диод в обратном включении. Если запитано от сигналки, можно выжечь выходной каскад оной.
Нельзя перепутать 87 и 87а при подаче с 30. Это НО и НЗ контакты. Букву "а" многие не замечают...
И ваще, это не разгрузочное реле, в таком случае, а блокировочное.
А вот если разгрузочное, то с 87 и 87а всё наоборот.

Без разгрузочных реле прекрасно работает исправный стартер. Если реле поставили,пытались за три копейки решить более дорогую проблему. фото цепи вообще то многое может прояснить

Благодарю за внимание! Проблема решена.Провод который идет с массы АКБ на реле отвалился под термоусадкой,в районе пайки.

Типичный случай. "Не пойму в чем проблема. Всё чики-пуки, везде все плюсы приходят, минусы уходят. Паламайте голову. Памагите!"
И типичное решение проблемы:

~VoRoN~ пишет:Проблема решена.Провод который идет с массы АКБ на реле отвалился под термоусадкой,в районе пайки.

Ха, таки Сергей прав был изначально.

~VoRoN~ пишет:Провод который идет с массы АКБ на реле отвалился под термоусадкой,в районе пайки.

Съёмные разъёмы в машине не паяют!
Руки оборвать тому, кто паял... Убирай пайку и ставь нормальные обжимки.