Scorpio Club

Недавно возник и продолжается такой трабл - при положениях АКПП "D, 3,2,1 и R" под панелью со стороны правого пассажира слышен характерный треск похожий на работу реле. Особенно если держать на тормозе (на светофоре и т.д.), в движении практически не слышно
Изначально подумал, что прогорел глушитель или прокладка где-то в самом начале, но в других положениях АКПП (P, N) нету такого.
Посмотрел в умной книжке какие там релюхи - вроде бы с эти ничего не связано
Может кто знает

А при этом никаких других эффектов в работе электрооборудования не проявляется?
Как работает тормозной насос или у вас вакуумник?

Надо эксперимент провести. Включить зажигание и не заводя мотор поставить селектор в положение D. Если начнет трещать - реле блокировки стартера. Если нет, то после угасания лампы малого давления в тормозной системе, нажать плотно на тормоз и постоять минутку на педали. Если будет трещать, то реле управления насосом гидроблока или датчик в гидроблоке.