А вот и новый скорп!

[Schumacher162]

Хотя опять же, как второй автомобиль, нового скорпа взять - это кайф!:-)

[Мatador]

Я думаю, если уж сравнивать Скорпио с новыми автомобилями, то только с бюджетными, т.к. практически любой автомобиль стоимостью около миллиона рублей будет круче, мощнее, надёжней и.т.д., чем наш любимый Скорп.
Хоть своего друга Скорпика я и люблю, но будь у меня свободный миллион рублей, я бы, пусть даже только с завода, Скорпа бы не взял...

вот с этого и начиналось ТО! то что лям с гаком за шапку темы - да ну нах. Так как сейчас мы и на класс ц (цл) до д (гия) - с вопросами натягиваем скорпа.

Ну опять же тут уже, если у тебя есть миллион рублей на новую машину, то зачем брать морально устаревшую модель?) И опять же, если есть миллион сейчас, то сомневаюсь, что на новой машине ты будешь ездить 10 лет))) Поэтому запас прочности тут я думаю не очень большую роль играет)
Скорп хорош именно сейчас и именно в его ценовой категории.

Вот тут согласен полностью. Спрос определяет предложение. Отсюда и такой "хлам" сейчас делают. Раньше "не хватало", чуть ли не очереди были, а сейчас переизбыток авто.

[Schumacher162]

Мatador
У Скорпа как был бизнес класс, так и остался, только это бизнес класс того ушедшего времени...
Сейчас все автомобили начинают перерастать свой изначальный класс. Взять тот же Гольф, сравните первый гольф и последний. И так происходит с большинством автомобилей.

[Мatador]

У Скорпа как был бизнес класс, так и остался, только это бизнес класс того ушедшего времени

опять. какие ценности были тогда, и темболее классы. Я не думаю, что есть на этом форуме люди, явно помнящие. Так как и возраст и страна ссср.
Но то что есть сейчас в википедии - по габаритам, не влазим! в бизнес. д класс с натяжкой.Да и сравнение с опель омегой, бехой 5кой тех лет - пустые они были. сейчас (даже 90х годов бехи,) сильно заметная разница.
Тот факт что ауди не расценивается как конкурент, мне не понятен. Так как если не ошибаюсь в 85м беха была "акула" и морально устаревшая, вроде как. А вот ауди 100 в 43,44 кузовах - я б/у как раз и выбирал между 2х этих моделей, а тогда они даже не конкурировали . Омега 85года - не помню что за "хлам", но если не ошибаюсь топ у них был синатра. Опять в неудел бизнеса.
из не википедийных соображений, я так и не понял что для форумчан бизнес класс. чем характеризуется именно для них.
Да и еще камушек в сторону не бизнес класса. Говорил что бизнес это топ, флагман. А скорпик во многом от сиеры позаимствовал.
Тут спорили что теана не влазит в бизнес из-за регулировок руля, а скорп с возможностью от весел до пэп влазит? Прикольный такой бизнес на вёслах. моё имхо так и остается что средний класс авто. от 1го, до ... выше есть цитаты из википедии про е.

[ford1972s]

топ у них был синатра.

Синатра всегда Топ! http://ru.wikipedia.org/wiki/Frank_Sinatra
А опель Сенатор вроде.

[Maks]

Скорп Очень крутая машина для своих лет! Первая в мире у которой в базе шло АБС! Скорп стал машиной года в 1986г! Даже щас тазоводы пускают слюни на скорпа ОоО ГУР ОоО 2.0 ОоО АВТОМАТ Я считаю щас покупая скорпа за 2-3т$ нельзя его назвать плохим! Ломается не куда не дется любая машина таких годов ломается! Я кстати вычеслил прогрессию раз в 2 мес я чего небуть на скорпе делаю мож по мелочи но че то ремонтирую или покупаю Разговаривал с соседом на джете 92ого тоже самое!

[Maks]

ford1972s
Сенатор тоже офигеный авто я на него тоже как то загялвыался в такси на таком ехал! Он еще огромней чем скорп внутри может показалось но он огромен

[ford1972s]

Maks
У нас в городе ни одного не осталось,все умерли.Лет пару назад еще пару печальных ездило.Почему то в упадок Сенаторы пришли.

[Мatador]

Даже щас тазоводы пускают слюни на скорпа ОоО ГУР ОоО 2.0 ОоО

но тем временем берут и влазят в кредиты на покупку приор , и даже те, кто здесь говорит что купил бы нового, жмутся ввалить в востановление авто каких то 500 тыс. ( за 500 тыс нового не купить, отсюда и каких-то) и если у них появятся такие деньги, без зазрения совести побегут и купят что то другое.
п.с не считая пары, тройки ценителей, которые уже ввалили в скорпа (сказать много, ничего не сказать, одних трудов сколько...)

[Мatador]

подолью маслица :

Мерс в 140м кузове-вещь по комфорту.....Места дофига...Но нафик он нужен,Мерс всмысле.
Самые тёплые воспоминания о Фиат-Темпра,особенно о электронном щитке приборов,как в самолете..Но с запчастями напруга и гниёт,что ппц.
Мерс в 123м кузове-классика жанра...Но не удалось растаможить.А жаль.
Форд-Скорпио.....Скажу просто-гавно.
Форд-Сиерра.....Так себе.
Фолькс-Джетта 1987г..Рабочая лошадка,дешевая в обслуге.
Ауди-80 1985г..Весчь,простая как 5 копеек,в обслуге простая.....Надёжная машина.
Тойота-Старлет..Маленький самолёт со смешным расходом топлива.

БМВ 520 - о-о-о-очень много ремонтов..
Форд Скорпио 89 г.р. хэтчбек (машина брата, проданная им по глупости) - А-а-а-а-а!!! Верните мне эту машину! Ей бы электрику перебрать - цены бы не было!!
Форд Сиерра - девочкам сойдет учиться в бордюры влетать.
Матиз, Киа Пиканта - Господи помилуй! Жить еще хочется! Да и вообще не люблю скакать на кочках как мячик резиновый.

отсюда: http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.p ... 0%EF%E8%EE

[vladislav_4]

"прокатился я как-то на Омеге-Б, ловил себя на мысли что как-бы я не любил комфорт ауди, в этом попеле конечно поприятней езда,,почти тоже самое и у форда скорпио,,,, мерины и бэхи отдыхают, но становиться владельцем форда или опеля я ни за что не собираюсь"-это с того же форума ауди 100

[St-Crash]

Базару нет, новый скорп конечно гут! Не, есть ясен перец и получше в разных планах машины, но, есть в скорпе какой-то свой шарм!
Вот тут мне друг из немеции сайтик один из ихних (типа автору нашего) подсказал, смотрел я там разные машинки, так для интереса (эх..еслиб не наши конские пошлины) и вот нашел пару прекрасных скорпиков:
1) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=liycwgcqp4oc
2) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=liyixfcrswki
3) http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... gx&asrc=fa
4) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3eodjptm1c3
5) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3emhjplp2fx

Помоему, просто кайф состояние у них :) Эх...мнеб эти скорпики, желательно светленького или бежевого хэтча ;)

[Maks]

St-Crash
обычные скорпы просто привыкли видеть убитые у меня есть моего такие фото как с завода

[DeemoN]

Дааа...

[Мatador]

обычные скорпы просто привыкли видеть убитые у меня есть моего такие фото как с завода

тут доходами владельца обьясняется. За бугорьем к техническому осмотру требования выше, чем у нас - вот и тачки безусловно, технически лучше. Нет таких зим, ям и т.д. - это первое.
2е - стоимость авто на рынке. Изначально,сейчас их покупают не те, кто хочет востановить авто. А разные причины, сводящие эксплуатацию к убою, как правило того что уже почти убито.
Ну а поповоду забугорья, я думаю имея доход в 2300 - 3000 ойро и их кредитными программами и требованиям к старым авто, многие взяли бы новый гольф класс, фокус, чем трахатся со скорпом. Или даже при большой любви к авто, он явно был бы не единственным. ( аналогия зарплат, по моей предыдушей работе, сколько получают словаки за то же самое в 2002 году. У нас зп и 500 ойро не набегает, при ссср около 250 руб была, с переработками до 500 не проблемма было заработать - и за что я должен любить наше правительство? - в тему таможни так сказать)

[Stanly]

нам до забугорья еще далеко однако. потому и калупаемся.

[Val]

А как им разрешают их Там эксплуатировать, если они по нормам ЕВРО не проходють?

[AL_Capone]

аккордеон

[Val]

AL_Capone,
Баян

[ford1972s]

А как им разрешают их Там эксплуатировать, если они по нормам ЕВРО не проходють?

Та нормально,если кат живой и проблем с ходовкой нет ,AU и Tuv дадут,год назад давали,сейчас я не в теме.