Scorpio Club

в 2008 купил скорпа dohc v8 2 литра 1994 года из германии растормаживался по агрегатно, по всем документам использовался раньше в криминальной полицыи германии по табличке стоит мотор n9 (катализатор стоял я его выбросил) в багажнике стоят какието распорки и был щит с кабелями килограм на 5 какието електро блоки также и в бардачке (все это выбросил). В книге по скорпам двиг n9 с катализатором всего 120 лошадей а машина прет как дурная ганялся с шкодой суперб турбо так на рывок сделал но обошла меня при 230 км, тягался с фольцом пасат бн водила зжался на 190. Вообще скорость 210-220 набирет легко иногда просто могу завтыкать смотрю на спидометр 190-200, диски на 15 ток профили впереди 60 задние 65 . расход по трасе при 150 около 6-7 на сотню. Подскажите чемто отличается полицейский от простого на других не катался но многие люди что катались на моем имея навые машины по 150 лошадок говорят что он резвее их машин например бэха 520 с прямотоком и чипом чтото типа около 160 лошадок (точно не помню) тупее?

ну написав в8, далее читать и верить в напсанное... у админа двигатель тоже 2 литра, 340 л.с. но юб двс

он имел ввиду, 8 клапанов

а н9 двс бывает 16 клапанов? Если по нашим ментам судить - обычные там фикусы. Думаю автомобиль не оперативных служб, даже в голову не придет никому тюнить,чиповать. - проще взять сразу косворт. Обычный сток должен стоять...

возможно он наверное он не такой уезженный попался вот силенок еще у него еще нормально. хотя с другой стороны где гарантия что тот же донс не был оттюнин именно для работы в органах.

У нас в Советске(граница с Литвой)у гайцев переходной хетч,на вид ушатанный но топит писец,их "гонщики "побаиваются ,сказки всякие расказавают что беху новую пятерку на трассе достали.Авто чисто полицейское,крашенное,старые надписи и окрас проступают.Мотор какой не знаю,беседовать с ними не охото,злые они

Dasis Fantastish

Теперь будут ходить легенды о чудо скорпах

а в чем собственно чудо? что скорп 200 легко идет? я не утверждаю что он чудо мож дело и в водилах которые которые просто боялись больше выжимать хз, просто как на 120 лошадей так совсем не похоже на стенде небыл . просто интерестно вообще есть ли какие различия или нет. состояние его конечно было (когда взял) новой машины. за 70 тыщ что я прошел я вооюще ни че не делал ему, ток масла и фильтра менял, или для скорпа и это фантастика?

вот первых и переходников полицейских куча а лупатых не видать...

Я в Москве на разборке лет5 назад ГАИшного скорпа видел.Он 2,9 был,допереходной.

dbunko
Если по железу всё как у обычного, то остается, что мозги разные. Если попробовать эти мозги поставить на другого Скорпа, он так же поедет?

dbunko пишет:в багажнике стоят какието распорки

Можно фото?

а в чем собственно чудо? что скорп 200 легко идет?

200 идет и мой. расход в таком режиме около 8 литров, но то по трассе, постепенно - не тапка в пол. 6 литров,судя по описанию в режиме гонок? - миф. Состояния нового авто у "мегатюнненого авто" - сам то в это веришь? Когда авто не твой - рвешь его как хочешь. 2. Если бы это была малосирийка какая - в каталогах засвечена все одно должна быть.
Есть вариант поставить двс как у админа, зачем платить за НОВЫЙ авто и переделывать НОВЫЙ двигатель? Темболее немцам, которые за то что им не нужно,платить не привыкли. Как вывод там либо не н9, либо прокат по ушам. Имхо...
П.с знакомый ездит на бомбе лонг 745 - обычный там двс, причем менялся в 2007 году, хотя авто 2005 года. Следы мигалок на крыше,доп антена в крыше, провода из центральной консоли, холодос сзади, где подлокотник, дотягиватеь дверей - судя по звуку там штири куда то расходятся. - не знаю,штатно это у 745 или нет. Но двс там обычный. Хотя авто 1й "владелец" если верить мифам был димка, потом префект катался - на аукционе была куплена. Цена чуть выше рыночной, на 3ть. Если уж гоновские авто не чипуют, зачем ментовские нашпиговывать? - мифы это.

в багажнике над стойками стоит труба ток ее не выбросил кореш на сто сказал пусть стоит для большей жесткости кузова остальное я снял, а так стоял какойто щит с какимито креплениями и парой электронных блоков наверное какието усилители для радиоволн ну и кабеля. фото позже выложу. Ну и 6 литров на сотню эт расход не в режиме гони эт скорость до 150 в режиме 180-200 8-9 литров кушает (смотря какой бензин, в украине его много херового попадается)

Однако!
Жду фото.

Чудеса в решете! У меня на работе сотрудник на Nissan Almera нашел дешевые колеса, но размерности 185/55/R14, и когда мы двумя машинами ехали по трассе(я ехал впереди), то он постоянно звонил и просил не переть 170-180км/ч, хотя я стрелкой за 140 не разу не залазил(у меня 205/70/R14). Думаю, если пристроить колеса от Daewoo Matiz, то ПО СПИДОМЕТРУ можно и Сулеймана обогнать

феликс на сайте есть шинный калькулятор, можете проверить погрешности. у меня 195/70 на 10км меньше кажет... С ментами сходится, с нафикатором нет. Писал не раз : по навигатору 140, на спидометре 150 - в протоколе 159 с фото и лишением. Так что свои паспортные 194 мой скорп идет 100 фунтово. Нафикатор 180.4 фиксировал, я на спидометре видел 200... сколько ехал - это я к тому что ты и вправду пер быстрее одометра. http://www.souleyman.ru/tirecalc.htm

Так, вот вы меня озадачили! Завтра подъеду к знакомому гаишнику(он как раз пьяный будет ), и попрошу провести экспериМЕНТ "радар против спидометра" (и навигатор тоже включу). Если он меня не пошлет, то отпишусь обязательно. Уже самому интересно!

не видел я еще авто с одной силовой установкой и то бензиновой, которая жрет 8 литров при 180-200 км\ч
так можно и в Книгу рекордов Гиннеса попасть

Да так и дизель на таких скоростях не ест...

Литры тож радаром?

"Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники" (с)

может единичка не светится перед восьмеркой?))) завидливый расход однако.

psf735 пишет:Литры тож радаром?

Кабы гаишникам дали волю, то радар бы сразу ведрами мерял .

Ага -барелями

Мне про такой расход рассказывали, на дизельном Ниссане 90-какого-то года. Что после 100км/ч, расход становится 7л/100км и с увеличением скорости не меняется.

ну на щет расхода точно нескажу просто когда закончился бензин (ясно что бак не сухой просто насос уже не качал) я залил 8 литров и ехал в другой город растояние 100 км. когда проехал 20 км нарисовалась какаято машинка вроде хюндай и начали ганятся от нечего делать до самого города ехал 180 -200 как позволяла траса она загруженой небыла. Борт компа нет расход не видел боялся что топлива не хватит но уступать нехотел, доехал и уже в городе заправился, конечно точный расход я не скажу эт примерно 8, хотя на ходу насос мог выбирать и остатки помимо 8 литров которые я заливал. Да наверное если прикинуть то расход мог быть и 11-12 хз. 8 эт примерно. Ну а нащет разницы я спрашываю ток потому что здесь же не помню в какой теме прочитал, что есть какието полицейские прошивки (ктото предлагал ими перепрошиватся для повышения мощности), мож эт сказки? я незнаю. Ну и скорость у меня с навигатором совпадает, мож разница в 2-5 км, во время ускорений и торможений, на гармине, на навителе не так заметно, по радарам и "письмам сщастья" вроде тож разница не большая. На щет цены на машину так взял конечно дорого как на мой взгляд - 7000 баксов, но состояние повторюсь было практически новой машины, когда брал была еще на германских документах, неделю ждал доков для хохляндии. Как добавить фото иль другие вложения?

Мatador пишет: Состояния нового авто у "мегатюнненого авто" - сам то в это веришь? Если уж гоновские авто не чипуют, зачем ментовские нашпиговывать? - мифы это.

ну мегатюнинг я и не имею ввиду, я лиш говорю что НЕКОТОРЫЕ ноые машины по ттх у которых 150 лошадок НЕМНОГО тупее, хотя щас машины собранные в хохляндии эт не машины, а Г

Stanly пишет:может единичка не светится перед восьмеркой?))) завидливый расход однако.

ну Вы опять в дебри. Мой охц столько жрет, при таких скоростях. Тоесть 130-170 и средний расход около 8 литров. А вот по городу 20-25 вынь полож, по городу от стоймя до 170 ездил (пока камер не наставили) сейчас больше 130 не резон, слишком маленькие участки без камер, зебр и т.д. Так вот это я к чему: то что накатом на трассе отпускаешь, отсюда и малый расход. Редко обгоны, перед горкой 150 набрал, на 130 вкатился не рвя авто - экономия. Или на 80 на 4й придавливая к полу...
По поводу гонок - тут еще дело разума, дай дорогу дибилу, особенно если у него арки гнильё, колесо вихляет - я такого лучше пропущу и за рулем "порша". Опять же человек икс находясь в азарте, с брехливым спидометром устраивает гонки, человек игрик, глядя на спидометр, включает отсечку - баста, лишение! Или как есть знакомый на 12шке 170 гонял, купил фокуса больше 130 - нафиг надо? он и 200 пойдет, только зачем? А 12ка рычит,заводит...
Одним словом всё относительно. Но возврашаясь к шапке - не думаю что какой-то особый там аппарат. обычный сток скорее всего.

все, заинтриговался, фотки в студию!!!))) интересно же ведь, посмотрим что за чудо аппарат.

фото зогрузил в свой альбом, на одной видно остатки той бадяги что в багажнике , снизу было типа тогоже ток с петлями и щит с причандалами.

наверное на фото какоето порно что его досих пор не отобразили в альбоме

нет.
наверное стоим тут днем и ночью на низком старте, дабы без промедления фото отображать.

Мatador пишет: у админа двигатель тоже 2 литра, 340 л.с. но юб двс

Souleyman
А что у тебя за движок такой? На синем который?

AL_Capone, плюсую. Только если эти двигатели на 40-60 км бак не НАПОЛНЯЮТ.

По поводу дизеля -- он столько ест лишь на легкой машине, например 2,5 турбодизель на мерседесе 190, или 2,2-2,7 турбовые на более новых мерсах цэшках-ешках. На Л200 на 160-170 (2,5 турбо коммон рейл) уже 15-16 хочет.

Crick пишет:А что у тебя за движок такой? На синем который?

1,3 CVH

Ну шутите над нубом))
Просто реально хотел взглянуть на мотор 2 литра с 340 л.с.

ford1972s пишет:1,3 CVH

Такой тоже есть, только на белом
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9629536-15a3.html

Crick пишет:Просто реально хотел взглянуть на мотор 2 литра с 340 л.с.

Так взгляни в галерее. Только он не 340, а 330+, а сколько там "+", я хз, не замерял.

Сказочники ...
Косой в режиме 200+ жрёт в районе 25 литров на сотню...
Террано 2,7 TDi 12 литров по трассе что 100, что 160 на спидометре (больше начинается странная вибрация на руле ...)

Плюсану про сказочников. При двухстах км/ч тачка меньше 20 никак не может жрать, сопротивление растет в кубе от скорости(после ста), физику не обманешь. А у вас ******)

обьясни 2ешнику, как сх действует на накат?Как высчитал что в 2 раза? - тоесть по твоей логике, на светофоре расхода вообще нет? сх то не давит

кстати, главное отличие полицейского скорпа от гражданского, наверное всё же в этой детальке 1 616 093

165 024,05р. С экзиста

Эта штуковина у него за задним сиденьем... Я такую не в первой вижу. По-моему просто распорка. Не? Или это, чтоб спинка сиденья не упала?

Не, это чтобы задние колеса нагрузить. Иначе сразу в букс уходит

и балон от гбо туда, вместо баласта