Что выбрать? 2,0, 2,4, 2,8 или 2,9 (объединенная тема)

[Miha]

320 мерин - курит бамбук по сравнению с мои скорпом -------ню ню,вы батенька наверно редко дела с мерсами имели,а вот я их чинил,гонял,разбирал, и если чесно----скорпу де мерина(начиная от 124) как до луны,факт неоспоримый,также как мерсу до Бентли

Э не ***.
Яж не говорю что SLR 600 порвал ***.
Стандартного 320 (124 кузов) на стандартном скорпе я таки сделал .... а слрку секунд через 15 на светофоре догнал.....
528 бмв тож отдыхает.....
Со шкодой 18 турбо до 180 он ещё чтото мог сделать ... дальше курит .....

[bullitt]

Стандартного 320 (124 кузов) на стандартном скорпе я таки сделал ---------------------- Такое чисто физически невозможно,тока если там за рулем даунито хромосом

[Miha]

Стандартного 320 (124 кузов) на стандартном скорпе я таки сделал ---------------------- Такое чисто физически невозможно,тока если там за рулем даунито хромосом

Спор бесполезный но .... Обоснуй плиз ***

[Вито]

2.9! - Мое мнение.
По надежности даже сравнивать не имеет смысла.
А с механикой - темболее только 2.9!!!
Кузов если жив, то всегда можно из него конфету сделать.
Салон и навороты - это всё не те деньги, которые стоит считать.
Повторюсь - это моё мнение.

[bullitt]

220 лошадей при 5500,310нм при 3750,***?? сравни со скорпом,при этом масса почти одинаковая 200кг роли не играют, да и ездил я и на 320 и на 300\24 и на 300тд и на 500 в 124 кузове, 300тд рулит адназначна, а скорпа 2.8 гранада 2.8 порвет,при тойже массе в ней мех впрыск и 165 гнедых

[Вито]

По поводу гонок с Мерином - поддерживаю Kirill-а.
Не стоит выдовать желаемое за действительное
Хотя может Мерин запаркованый был?

[bullitt]

Собсно отвлеклись от темы Если выбирать из тех что показал,то не ДОНС адназначна,но повторюсь,если 2.9(мотор) без механических проблем---капиталить жутко дорого(одни поршня по 100 баков )

[mart]

ИМХО 2.9, или ОНС, но не ДОНС, опятьже повторюсь ИМХО
по поводу гонялок в городе, типа я всех рву, я согласен с Кириллом, ибо просто ни кто не хотел гонять, чтобы точно сказать - Я ПОРВАЛ, надо встать на 402 метра и проехать, поняв что... точно, в городе ни кто не гонял , но Кирилл, позволь не согласиться по поводу 200 кг которые ни чего не решают, ох как решают, даже вынутая запаска решает при заезде на 402 метра

[Вадим.]

Ну вы даете,а кто сказал что с вами ктото соревнуется ,Уже обсуждали здесь,но повторюсь 535 запросто делает коссика настроенного, а современная япошка с 2.0 порвет на куски скорпа 2.9,я молчу о всяких МАРКах с рядными шестерками в 300 коней , то что вы когота обогнали в потоке не есть показатель быстроты вас и вашего авто,как ни странно.

Вклинюсь.
Пока в основном читаю, сейчас езжу на Эскорте 1997 двиг1,3 HCS.
Всю сам перебрал и откапиталил. Сейчас прошло 2500 км, езжу уже на втором масле. Инжекторные 10 с места что-то меня никак не могут догнать, а у меня по паспорту 66 кобыл, и пока я выше 3500 обороты не задираю. Поэтому езжу пока до 100 км/ч. Сейчас при этом стиле по городу расход не выше 7 литов.

Скорпов было ТРИ, все до 1989, последний В6-2,9 инжектор, сам забирал в Германии. По городу при агрисивной езде больше 16 не ел (даже зимой), на трассе при 200 - расход 22 литра, при 110 - укладывлся в 10 литров. Стрелку ложил полностью.

Но могу сказать что верхний распредвал лучше, ВСЕГДА.
А уж если их ДВА, еще лучше.

Но ЦЕПЬ надежней. Ни разу не слышал чтобы цепь рвали. Но ни во всех городах есть класные спецы по расточке В образных блоков.

Так-что машину надо выбирать по СЕБЕ
Увидел, Понял (что это ОНО), Купил

[Koti]

проще проголосовать, кто за DOHC, кто за V6. а человек может прислушаеться к мнению форума и купит то, что ему больше понравиться!

Я ЗА ***!

[Miha]

Ну ребят ... засмущали меня ***....
НО увы что было то было.
По дороге с аэропорта гонялись 2 мерина, Обматюгали меня клаксонами. Я малость обиделся... Со светофора стартовали в троём. СЛРка немного поигралась с нами а потом ушла вперёд. 320 остался позади ***...

[Гость]

проще проголосовать, кто за DOHC, кто за V6. а человек может прислушаеться к мнению форума и купит то, что ему больше понравиться!

Я ЗА ***!

Да, жаль нельзя опрос создать. Так было бы проще выявить статистику. Хотя вроде и так ясно, что большинство за 2,9 (ну или по крайней мере против донца)...

Сегодня постараюсь еще раз обе посмотреть..

[Denis]

проще проголосовать, кто за DOHC, кто за V6. а человек может прислушаеться к мнению форума и купит то, что ему больше понравиться!

Я ЗА ***!

Я тоже за V6

[JUPITER]

Не пойму в чем предмет спора. Тут представлены заведомо
не равные композиции. Донц, с вытекающим маслом,
попукивающий переодически и дороже на полштуки явно
проигрывает В6, который по словам автора в нормальном
состоянии... Но! Зачем гадать и подсчитывать голоса, когда
можно заехать к знакомым мастерам и все нормально посмотреть,
включая ходовую? А все эти разговоры про капризный донц,
перегрев и пр. - провокация. Согласен с Михой, если владелец -
баран и не может следить за ОЖ и датчиками, а потом попадает
на ремонт головы, то при чем тут лучше Вб или лучше ОНС?

[bullitt]

Ну например накрылся у тя датчик включения карлсонов,но пока ты не закипиш,ты об этом не узнаеш а потом менять уже поздно,а когда ты вынужден постояно смотреть за показаниями приборов и тестить датчики итд, ИМХО это несколько неудобно. 2_Март----- При такой разнице в мощности и моменте,200кг большего веса мерина роли не играют

[Saboteur]

DOHC - тоже неплухой мотор, главное правельно с ним обращатся!
а если вышел из дома -прыг в машину-завел и полетел----и так в течении года - то неодин движег так не выживет.
надо хоть раз в неделю лазить и смотреть как он там живет.
( а лучше каждый день- масло уйдет или еще хрень какая и незаметишь)

а перегреть при двух пропеллерах сложжно, у меня практически всегда работает только один!!

[bullitt]

Выживет любой мотор,тока инвалидом станет

[Denis]

Лично под себя не думая взял бы V6 если не пустой CL.

Не CL... Но и без особых наворотов в принципе. Передние стеклоподъемники электро. Приборка с тахометром и дырка под родной усилок есть. Что говорит о том, что это не CL на сколько я понимаю
А вот щетки заднего стекла нету... Кузов хэтч.

П поводу задней щетки не заморачивайся.Скооперируетесь с Михаилом Кузнецовым и поставите:) У него тоже хетч без задней щетки
Скажи обществености,ты определился с выбором?

[Saboteur]

ДА ! не томи народ! кились что выбрал то?

[Гость]

Так вот сейчас собираюсь и еду опять это дело смотреть. На этот раз с человеком более опытным, чем я )

Честно говоря, внутренне склоняюсь к 2.9, тем более раз говорите, что заднюю щетку можно впендюрить туды при желании

Смущает только предстоящий расход топлива.. Особенно учитывая, что по работе нужно на короткие дистанции в основном передвигаться. Вот думаю, не слишком ли накладно свою задницу будет возить на 6 горшках

В общем надеюсь что после очедного визуального контакта все встанет на свои места. Очень бы хотелось )))