Грустные мысли...

[Drakdalf]

Осень наверное,депрессия,мысли на самом деле грустные. На своём втором скорпике езжу уже шестой год,прилип,прикипел к нему...по винтику весь перебрал,отшаманил,денег не жалея не времени...жене и детишкам машин нравится,но года берут своё-заскрипел кузов,устал уже бедняга,домик прогресирует,порог правый с низу вот вот одырявится да и так сыпется по маленьку-вобшем всё по плану. Реанимировать всё ето я уже устал,да и с деньгами нынче не оч важно... Все советуют менять на что нить другое,А НА ЧТО??? Хоть мой и выгледит бодрячком,и как то по весне даже купить набивались-80т.р давали,а я неотдал,долго мне потом рассказывали какой я недоделанный и не верно радимшись Но всё просто-80+ну скажем 40 больше не потянуть без кредита,а кредит мне нафиг не нужен,так что на ети деньги можно купить равноценное скорпу? Я думаю ничего. Пассат не нравился некогда, б3 имел ввиду,да и живой апарат стоит ближе к двум стам,также сотка ауди да и любая другая машина такого класса будет стоить для меня много. К хорошему привыкаешь,по сему немогу я всерёз смотреть на корейцев,китайцев и уж совсем не на наш автопром,а хочется то равноценную скорпу! Купить полуживого донора и начинать лепить из двух одну? Можно но что то не вставляет такая перспектива но скорее всего тем и кончится блин,так как я не вижу альтернативы етой машине...Вот излил свои слёзы,мож немного путанно,но наши проблемы понятны только истинному скорповоду. Не судите строго-депрессия блин наверное-однако полегчало немножко

[ВВ]

Эй, старый, чё за мысли
Моего ты видел, есть к чему стремится
Альтернативы то НИКАКОЙ, уж поверь старому психическому скорповоду

[Fastman]

подай объяву в авто-ру тыс на 120. все-равно не купят, а тебя, между тем, отпустит.

[Anton Papilin]

Но всё просто-80+ну скажем 40 больше не потянуть без кредита,а кредит мне нафиг не нужен,так что на ети деньги можно купить равноценное скорпу?

ну например скорпа, но не 85-го же года... В конце концов, Углич не Магадан, если рядом с домом нет, можно и скататься куда-то, ради такого дела... Пусть скорп будет не новый, но хоть пополам ломаться не будет...

[Sera]

Drakdalf
подобные темы неоднократно обсуждались. И мнений было много.
Есть и те кто пересел на другие машины и делился опытом.
Если лично мое мнение - то искать другого скорпа негнилого.
Понятно, что чем свежее год, тем больше шансов найти негнилого.
Искать лучше после 93 года, они покрепче. В чем именно - поиск в помощь.
Да и посимпатичнее они, понадежнее и долбанного гидроблока тормозного на них уже нет. Так что 92-94 или жабу. Но если жабу - то жеательнее 12.97-98 год.
Пучеглаз в любом случае посвежее.
И поверь, за 140 тыс можно искать. и купить нормальный авто.
В конце концов, если 10-20 тыс не хатит - можно занять или взять кредит. НА такую то небольшую сумму и кредит не страшен.
Все ранво его прийдется чинить, но бывалого скорповода это не пугает.
В общем удачи тебе!

[Miha]

Sera
Ну насчёт гидроблока - категорически несогласен. Прикольная весчь (если работает). Да переодически с ней потрахаться нада, но мне больше вакуумника нравится.
Насчёт более свежих понадёжнее - тоже спорный аргумент. по кузову да, получше будут, а вот электрика хромает на обе ноги.

[Sera]

Miha

Ну насчёт гидроблока - категорически несогласен. Прикольная весчь (если работает). Да переодически с ней потрахаться нада, но мне больше вакуумника нравится.

отказались от него не случайно. Попробуй побуксировать машину с гидроблоком, когда у нее аккум сел.
Ну и ключевое слово когда работает. Когад машине 20 лет он часто не рабтает и это геморой.

Насчёт более свежих понадёжнее - тоже спорный аргумент. по кузову да, получше будут, а вот электрика хромает на обе ноги.

Если выбирать между гнилым кузововм и гнилой электрикой - я выбираю гнилую электрику. ЕЕ можно починить относительно быстро и явно дешвле. А если что не так - можно переделать.
Теперь оценим объем работ по восстановлению кузова. Лучше и не начинать помоему.

Так что извини, ты сам только что подтвердил именно мои слова.

[Рем]

Попробуй побуксировать машину с гидроблоком, когда у нее аккум сел

а часто тебя буксировали с заведенным мотором на машине у которой не гидроблок, а вакуумник?=))

я выбираю гнилую электрику. ЕЕ можно починить относительно быстро и явно дешвле. А если что не так - можно переделать.

при таком подходе надо переделывать ВСЮ электрику сразу после покупки машины. Со снятием салона.
Иначе ты рискуешь сперва год-два потратить на поиски источников глюков, кучу денег и нервов на диагностику и в результате трат окажется не меньше, чем на переварку порогов и арок, которая делается один раз и на всю жизнь.

[Sera]

Рем

а часто тебя буксировали с заведенным мотором на машине у которой не гидроблок, а вакуумник?=))

случалось. и я буксировал и меня. И издалека. И без вакуумника можно тормозить вполне.

и в результате трат окажется не меньше, чем на переварку порогов и арок, которая делается один раз и на всю жизнь.

а можно купить живую жабу и не иметь проблем ни с кузовом ни с электрикой.
Проверено.

[Рем]

И без вакуумника можно тормозить вполне.

в сумме с неработающим гидрачем - сомнительное удовольствие.
Проблема же разряженного аккума при необходимости решается просто.
Да и вобще лично мне твой этот аргумент про буксировку кажется притянутым за уши.

а можно купить живую жабу

уже смешно.

и не иметь проблем ни с кузовом ни с электрикой.

еще смешнее.

[Sera]

Рем
посмотри на мою

[Рем]

посмотри на мою

и что я там должен увидеть?
недешевую переднюю подвеску, вечные проблемы с рейкой, те же проблемы со ступицами, что и на старом, вечные траблы с гниющей проводкой, дорогие кузовные детали, особенно оптику, те же проблемы с редуктором, так же гниющие пороги, арки, двери, стойки(если там нет дыр сейчас, не смеши меня, доказывая, что там нулевый металл с завода), те же проблемы с моторами, что и у старого + лопающийся коллектор?
что в твоей машине такого беспроблемного? И что считать беспроблемным?
Я понимаю, что каждый защищает свое, любимое, но надо и меру знать, чтоб уж совсем не заговариваться=)

[Sera]

Рем
я просто к тому что моя машина живая. И не имеет проблем ни с проводкой ни с кузовней.Пнятно что это лишь пока.
Но по крайней мере сейчас в ней нет того,что надо было бы чинить.
Про 20 летних скорпов такого сказать обячно бывает нельзя

[Рем]

ок, если это действительно так, я от души тебя поздравляю и даже завидую. Но таких жаб, думаю, сейчас уже очень немного. Лично для меня, натрахавшегося с кузовом(и планирующего продолжать в том же духе), жаба не интересна именно с этой точки зрения. Ибо они гниют ничуть не хуже. И найти жабу, которая не потребует борьбы со ржой в ближайшие 2-3 года, сейчас наверно очень тяжело. Остальная механика/электрика меня в принципе не пугает.

[Drakdalf]

Спасиб кто отозвался! Вообшем то прошло уже,незнаю что за слабость такая напала...Володь,твой машин я видел,да,и могу сказать что мой визуально выглядит не чуть не хуже-разве что нет ксенона и стоит на штамповке пока,а так...кстати,отшаманил твой двиг с иголочки,ждет внедрения,времени блин нету! А к лучшему стремимся всегда! С Антоном несоглошусь-вот скажите,чем скорп лет цать побывавший в россии будет лучше? Годом? Согласен,но через годик попросит всего того же что и мой теперь-так смысл менять то какой? А которий не цать и реально хороший-да нет таких у нас...а пригнать...нормальным путем...несерёзно,совсем. Sera предлогает жабика,согласен-машинка в некотором отношении лучше,но и дороже,и дороже во всём,не менее глючная,и это не радует. Тут Рем прав на все 100%,хорошо если твой,Sera,пока не дрючит тебя-всем бы токого счастя! И у жабика есть один огромный сугубо на мой взглд недостаток-дизаин...блин обкуренные чтоль проектировали? Без обид только-на вкус и цвет товарищей нет. Про гидроблок могу сказать так-единственный агрегат в который я свой нос ещо не сунул,нужды небыло,что на этом что на предыдущем-работает пока! Так что мораль сей басни-копим некоторое количество дензнаков,едем туда где можно приобрести всякие скорповские железки,заряжаем проволкой и газом полуавтомат,запасаемся отрезными дисками,всяческими антигравийками и мастикаи,ставим дядю генри в стойло и...делаем опять почти отличную машину! Я думаю это самый верный способ. А чтоб пешком не бегать надо прикупить ОКУ на месяц хоть мимо заправки с улыбкой покататся,и аппарат ликвидный...во дурь в бошку попёрла

[ВВ]

Ну вот, а то чё прикупить на чё поменять

[ScorpionChia93]

Рем
Sera
И Сошлись великие умы и практики; не на жизнь, а на смерть.... И было у них одно общее - авто волосатого года, с живым двиглом.... Прикольная тематика ваших рассуждений... А вы вообще в курсе?: "сколько людей, столько мнений"? Я прекрасно понимаю, что с опытом по жизни, а тем более с владением Скорпио мыслей всё больше и больше... Да вот каждый специалист, только в своей сфере СУЖДЕНИЯ! Я Вас ни в коем случае не упрекаю. Весьма полезны ваши споры, для новичков и новобранцев, да вот неувязочка по моему мнению, бодаться с вашими знаниями, да ещё и с таким опытом просто неуместно... Давайте лучше на мне теперь сорвём зло... Заодно и тему сменим

[ВВ]

ScorpionChia93
Дружище, ты просто мало живеш на нашем форуме, такие бодалки нормальное явление, читай запоминай, старайся не встревать Дай старперам повеселится

[ScorpionChia93]

ScorpionChia93
Дружище, ты просто мало живеш на нашем форуме, такие бодалки нормальное явление, читай запоминай, старайся не встревать Дай старперам повеселится

Согласен... Мало. Просто иногда глаза на лоб лезут, когда "старпёры", обсуждают одну и ту же тему, но под разными углами... Вот РЕМ например, кучу барахла из авто перелопатил своими же руками, но(!) сугубо на своём авто, и имеет представление о нём в доль и поперёк... Кучу мудрых советов даёт по тому или иному поводу... Sera так же мудр в своих суждениях и снова же по сугубо своей индивидуальной тематике. Я вот перечитав всё удивился малость. А что бы не взять кучу индивидуальных мнений и не сложить их воедино... Ведь получится целый справочник для начинающих и профессионалов, которые весьма и весьма будут признательны большему количеству изданного по опыту своему. Просто в факе я ищу не столько поломку, сколько сообщения РЕМА и остальных форумчан кто так или иначе стоя на коленях перебирал свой авто... Да не буду себе льстить, где башка моя не догоняет, сразу несусь в автосервис к профи, которые так или иначе и мудрили и колхозили со многими Скорпиками. Вот у меня например передний бампер только на проволочках висит, но я не отчаиваюсь, ведь есть тот момент жизни, когда РЕМ или Sera отфигачут себе бампер и точно распишут, как они его восстановили, а посредствам этих телодвижений и я повторю тот же процесс реставрации Вобщем жду вариаций восстановления преднего и заднего бампера... Эпоксидки уже закупил, осталось дождаться экспресс анализа действий и их оследовательностей...

[Konstantin]

ScorpionChia93, злой ты. Совсем не нужно ждать, чтобы кто-то что-то "отфигачил". Даже желательно, чтоб вообще никто ничего не фигачил. Просто возьми и поройся по форуму (не обязательно в факе), ежели интересующего нет, тогда просто спроси. В соответствующей теме, ессно.