Scorpio Club

Добавлено: **07.11.10 00:44**

Скорп и сиерра)

Добавлено: **07.11.10 01:18**

даже домика нет :-D

Добавлено: **07.11.10 01:22**

Fantastish Reisen пишет:даже домика нет

Уже точно есть :hahaha:

И кстати - чей скорп, признавайтесь :hahaha:

Добавлено: **07.11.10 01:27**

Меня больше удивляет интерьер помещения
И это начало 90-х!!

Добавлено: **07.11.10 01:37**

Да, начало 90-х у каждого было свое..

Добавлено: **07.11.10 10:30**

Val
93 года назад положили этому начало как раз в сегодняшний день.Всех с праздником Революции!

Добавлено: **07.11.10 11:40**

новый скорпио просто великолепен! он и сейчас на мой взгляд выглядит вполне актуально в потоке современных автомобилей.
а что есть еще те кто праздник революции отмечает? :-)

Добавлено: **07.11.10 12:43**

Хочу его!

Добавлено: **07.11.10 12:45**

судя по фото комплектация у него не слабая). интересно цена какая у него была тогда?

Добавлено: **07.11.10 12:48**

Комплектация Ghia и он Косворд! :worthy:

Val, где взял фотку?

Добавлено: **07.11.10 13:29**

Вот тут - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7646171-caf9.html Но это конечно не их авто. Хотя даже диццке такие же!

Добавлено: **07.11.10 13:47**

А Сиерра-полноприводная,заметили?

Добавлено: **07.11.10 13:49**

Val

ага дицки от косика

Добавлено: **07.11.10 14:14**

Зачем они фотку эту туда сунули? Душу травят... :cray:

Добавлено: **07.11.10 16:43**

DeemoN пишет:Зачем они фотку эту туда сунули? Душу травят...

Ну а че, может они в том салоне эту машину и купили, а со временем мотор, омыватели фар и блеск подрастерялись :-D

Добавлено: **07.11.10 17:04**

grin47
Ага, и хозяев по птс 3 и более...

Добавлено: **07.11.10 19:47**

Не, я им звонил, они сами не помнють, откуда фотка...

Добавлено: **07.11.10 20:50**

Эта фотка из автосалона 90х. И этот скорп выглядит просто супер круто! Лучше чем весь сегодняшний хлам... А какая покраска... :worthy:

Вот бы ща на этих новых скорпе и сайре прокатиться...

Добавлено: **07.11.10 22:17**

DeemoN
И не говори, я сам сижу второй день масту....ностальгирую на эту фотку :-)

Добавлено: **07.11.10 22:19**

ЗЫ: и не факт, что это начало 90-х. Помню, Папилин говорил, что в салонах легко продавались модели 2-х-3 летней давности...Значит может быть, это год 93-94..Хотя разве это имеет значение? :-)

Добавлено: **07.11.10 23:22**

ДА ладно вам я тоже люблю Скорп не один в семье был! Но че в нем такого прям) вы бы щас купили новый из салона если бы продавали как мондеу например?

Добавлено: **07.11.10 23:31**

Maks
Я бы купил нового переходного,только вопрос цены :-D

Добавлено: **07.11.10 23:34**

Fantastish Reisen
:hahaha:

Покупай моего почти новый! http://www.drive2.ru/cars/ford/scorpio/ ... /suxar911/ :-)

Добавлено: **07.11.10 23:38**

Цена вопроса?

Добавлено: **07.11.10 23:57**

Меньщикоff
:hahaha:

ды это я так) Вобще люблю его думаю потратится поменят говоDOHC и коробку будет вообще конфета)

Добавлено: **08.11.10 00:05**

Maks
А мой новее на год :blum:

Добавлено: **08.11.10 00:10**

Fantastish Reisen
:-D

хвалю я вот думаю лупатого взять есть очень хорошее предложение!

Добавлено: **08.11.10 00:16**

Maks
он же тоже не новый,а мы тут про новый разговариваем :-D

Добавлено: **08.11.10 00:53**

Я бы лучше нового скорпа взял чем нового мондео.

Добавлено: **08.11.10 01:01**

Val

ну хз хз я бы за те деньги что стоит мондео не стал бы покупать мондео)

Добавлено: **08.11.10 10:41**

А что бы ты купил?

Maks пишет: ну хз хз

- тогда уж лучше х5 х5 :hahaha:

Добавлено: **08.11.10 10:43**

Val

ну ту же таету камри или ниссан теану! но не мандеу точно!

Добавлено: **08.11.10 11:56**

новый скорп это - новый скорп :super:

,без домика и своих детских болезней. и мондео новый ему в подметки не годится по ездовому комфорту. вот если движок с мондео (не 1.6 конечно :hahaha:

) на скорпа поставить то ему вообще бы цены не было))). да и задний привод мне лично куда более нравится чем передний.

Добавлено: **08.11.10 12:30**

Stanly пишет:новый скорп это - новый скорп ,без домика и своих детских болезней. и мондео новый ему в подметки не годится по ездовому комфорту. вот если движок с мондео (не 1.6 конечно ) на скорпа поставить то ему вообще бы цены не было))). да и задний привод мне лично куда более нравится чем передний.

тогда наверное мондюковский 2,5 v6 turbo был бы идеальным вариантом для скорпа ;-)

Добавлено: **08.11.10 13:22**

Stanly

вот про привод не поспориш!

Добавлено: **08.11.10 14:59**

Старая новость, но все же - так катайцы видят НОВЫЙ SCORPIO :good:

========
20 апреля в столице Китая открылся десятый ежегодный Пекинский автомобильный салон. Это событие впервые в истории китайского автомобильного рынка должно было продемонстрировать не просто потенциал инженеров Поднебесной, но и показать, на что они способны по факту.

Среди прочих автомобилей на выставке был представлен концептуальный проект спортивного китайского автомобиля CH Auto (название производителя) Scorpio (название машины-проекта).

CH Auto Scorpio

http://i.drom.ru/pubs/10580/10659/73544.JPG
http://i.drom.ru/pubs/10580/10659/73540.JPG

ссылка на статью тыць :crazy:

Добавлено: **08.11.10 15:22**

fordscorpion вот это правельный скорп. :good:

новый скорп это - новый скорп

а какова цена этого скорпа Вам видится?
я думаю пустой бы стоил около 530 тыс, гия с мотором косворт 1800. - да ну на. я бы не взял. Даже в теории.
Вот если бы китайцы, делали новых скорпов, и гия стоила бы 530 - может и в долги полез бы.
Но как говорится : если бы у бабушки был бы член...

Добавлено: **08.11.10 16:10**

Val пишет:Я бы лучше нового скорпа взял чем нового мондео.

Согласен! Только ещё чтобы была электро кожаная гиа эксклюзив... А новый скорп стоил 55000 долларов. Цены видел в журнале "За рулём".
Теана :bad:

Камри тоже отдыхает.

Добавлено: **08.11.10 17:16**

DeemoN пишет:А новый скорп стоил 55000 долларов

Какой именно? Цены сильно отличались в зависимости от мотора/комплектации

Добавлено: **08.11.10 17:18**

Val пишет:Какой именно? Цены сильно отличались в зависимости от мотора/комплектации

2.9 Ghia

Добавлено: **08.11.10 18:33**

новая пословица: как китайский автомобиль не назови фордом он не станет :hahaha:

. думаю что если бы в наше время производили бы скорпов то стоимость на них плавала бы где то от 800 тыс. руб за базу и до 2 леликов руб. с копейками. наверное...

Добавлено: **08.11.10 20:08**

Stanly пишет:до 2 леликов руб. с копейками. наверное...

Вряд ли. Я думаю он бы стоил как сейчас самый заряженный мондео.

Добавлено: **08.11.10 21:59**

Val
А сколько ща самый заряженный мондео стоит?

Добавлено: **08.11.10 22:45**

DeemoN
в конфигураторе получается 1 376 400 руб

Добавлено: **08.11.10 23:08**

alexey пишет:DeemoN
в конфигураторе получается 1 376 400 руб

Ну это хорошо. Недорого для такого класса...
Но скорп был дороже.

Добавлено: **08.11.10 23:16**

DeemoN
епать за это ведрооооооооооооо 1.3ляма) Жесть)

Добавлено: **08.11.10 23:19**

Maks
за какое ведро?

Добавлено: **08.11.10 23:37**

у мони багажник детский по сравнению со скорповским,места сзади меньше.

Недорого для такого класса...

за уши притянули к классу... первый моня вообще пострел был))).

Добавлено: **08.11.10 23:49**

Stanly
Притянули...
У друга первый мондео в полном фарше и у меня фокус первый, так вот это же одна машина. По сравнению даже с самым пустым скорпом GL мондео Ghia моего друга отдыхает. :yes:

Добавлено: **08.11.10 23:51**

Сайра и та лучше и больше чем мондео первый.

Добавлено: **08.11.10 23:54**

DeemoN
Да мондео Это Говно не побоюсь этого слова! Форд есть форд как не как 1.3л надо быть истиным фордоводом что бы выложить за такое столько денег! Не оч хорошие о нем отзывы! И это не скорпио щас форды не те! Не ГДР :hahaha:

Добавлено: **08.11.10 23:58**

За 1,3 ляма лучше наверное взял бы Авенсиса или Камри. А лучше - подержаный крузак, но это - уже другая опера.

Добавлено: **09.11.10 00:03**

Val
согласен :hahaha:

1 350 000 новая Камри в максимуме 3.5 277л.с 6.8 0-100! не у одной мандеу нет таких двигателей! + комфорт и надежность в отличии от мандео на высоте!

Добавлено: **09.11.10 00:23**

Maks пишет:Val
согласен 1 350 000 новая Камри в максимуме 3.5 277л.с 6.8 0-100! не у одной мандеу нет таких двигателей! + комфорт и надежность в отличии от мандео на высоте!

Обратите внимание на двигатели нового мондео, камри и тем более авенсис отдыхают. Чем они лучше форда? Ну скажите мне! :nea:

Не лучше...

Добавлено: **09.11.10 00:41**

DeemoN

Дим не смешин НУ давай посмотрим правде в глаза) Форд Это всего лиш форд! правельна батя говорить как бывший фордовод) Машина хорошая но это форд он будт ломатся будет чудить и это нормально) ПС. Щас у отца камри в последнем кузове 2.4! Выбол был между мондеу камри теаной и маздой 6! 6- не подошла по размеру теана- не понравилась отцу просто внешне хотя салон навароченей чем у таеты! мандео с начало продаж начала славится косяками ну и форд есть форд! Видед тест когда камри мзду6 и мондеу заводили в -30 не завелся тока мондео смешно да? Тоже самое у знакомого купил новый фокус первая зима и в мороз сильный не заводится!(даже скорп заводится) Ну и форд не когда не славился надежностью и не будет в отличии от той же таеты да и практический любого Ипонца) А про двигатели даже споритьне буду у камри 3.5 самы быстрый в своем классе к сравнению турбо фокус ST 6.5 0-100 у камри с акпп 3.5 выдает 6.8 не у одного мандеу нет даже близких харрактеристик! обьезжает 45 финик а8 х5)
http://www.youtube.com/watch?v=sOuLGoin91Q
http://www.youtube.com/watch?v=AqNmvS5O ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=BSY3j3JZ ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=QyBR44OZ ... re=related

Добавлено: **09.11.10 01:40**

Камри - гамно. Авенсис - гамно. Мондео - хороший.
С уважением :hi:

Добавлено: **09.11.10 01:43**

grin47

ну ну позиция не обосновона в каком месте хотя бы мондеу хороший?

Добавлено: **09.11.10 08:52**

ну может в том что его не в раше собирают? или уже тоже в раше?

Добавлено: **09.11.10 09:44**

Новый Mondeo станет первым автомобилем, оснащаемым более динамичной 240-сильной версией экономичного 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя Ford EcoBoost. Еще одно новшество нового Mondeo - внедрение всесторонне измененного 2,2-литрового двигателя Ford Duratorq TDCi, мощность которого выросла на 12 процентов и достигла 200 л.с., что делает его самым мощным на сегодняшний день дизельным двигателем Duratorq.

Добавлено: **09.11.10 09:51**

Maks пишет:Ну и форд не когда не славился надежностью и не будет в отличии от той же таеты да и практический любого Ипонца

Это всё сказки про японцев.
А насчёт характеристик и двигателей Спроси у ford1972s за сколько его сайра сотню делает или у Сулеймана спроси про синий скорп. А ведь это старые машины, им уже 20 лет. И где ты видел живых японцев ровесников скорпа?

Добавлено: **09.11.10 09:53**

DeemoN

2.0л 240 у него показатели куда скуднее) Незнаю НО по мне мондеу не стоит своих денег не как! Еще раз говорю форд есть форд) Надежностью не славится! Выдающимися показатилями тоже! Дизайн 50х50 Морда красивая Жопа-Уродская! Камри заказывали с японии ждали всего на 1 мес дольше Русскую не хотели брать!

Добавлено: **09.11.10 09:59**

DeemoN

Дим Вот не надо пожалуста все лето ездию на гонки щас сезон закрыли! Быстрее старых японцев некого нету! Марк 2 Чейзер Калдина! Не буду говорить уже о таких Моделях как Скайлайн Еклипс Еволюшен! ЕВО-7 В стоке на ручке выдает 4.7 0-100 не одна сайра не один скорп и даже ескорт 4wd не дагонит)

Добавлено: **09.11.10 10:04**

Maks пишет:DeemoN
Дим Вот не надо пожалуста все лето ездию на гонки щас сезон закрыли! Быстрее старых японцев некого нету! Марк 2 Чейзер Калдина! Не буду говорить уже о таких Моделях как Скайлайн Еклипс Еволюшен! ЕВО-7 В стоке на ручке выдает 4.7 0-100 не одна сайра не один скорп и даже ескорт 4wd не дагонит)

Им по 25 лет? Они не ровесники сайре и скорпу.

Добавлено: **09.11.10 10:14**

DeemoN

да ну моему скорпу лично 18 он 92 годамашины 90тых годов! ДА скорп это не быстрая машина даже косводрд я ездил на авто этих годов куда быстрее! У друга-продали его правда бмв 530 V8 3.0 218 л.с но Гемора с ним было до жопы бенз просто уходил туда! Хотя к ней небыло близких скорпов и внутри более наворочена но очень дорогая и геморная в отличии от скорпа!
Мое мнение скорп как раз таки и ценен своей пустотой и простотой!

Добавлено: **09.11.10 10:16**

http://www.youtube.com/watch?v=OJEDScmicJk
http://www.youtube.com/watch?v=Nn5DwD6ePxg&translated=1
Вот парочка... Тут долго можно спорить... :boredom:

Добавлено: **09.11.10 10:22**

Maks пишет:Хотя к ней небыло близких скорпов и внутри более наворочена но очень дорогая и геморная в отличии от скорпа!
Мое мнение скорп как раз таки и ценен своей пустотой и простотой!

Ну да, только в скорпе бывает не меньше наворотов. Тем более он старее чем е34. По мне Е34 это ваще большая куча ненужного хлама.
Е39, Е38 - машины.

Добавлено: **09.11.10 10:47**

DeemoN

ох скока в сайру бабла вложили у нас на драйве тоже есть сайра косврод 500л.с :-D

http://www.drive2.ru/cars/ford/sierra/s ... 9247/#post тока там денег вдожено можно е-клас новый купить)

Добавлено: **09.11.10 11:19**

В RS500 думаю и не надо вкладывать.

Добавлено: **09.11.10 11:32**

alexey пишет:DeemoN
в конфигураторе получается 1 376 400 руб

у меня 1,8 миллиона получилось, и то не в фарше. ну пакет безопасности максималка, хетч, дизель, салон кожа - и псё. ;-)

, за такое бабло можно ауди уже взять, а4. ( как сейчас помню 1,2 ляма, вся в фарше - когда модельный год сменился и была распродажа остатков)
Да блин, много авто в этих деньгах, гораздо лучше форда.
да и кстати 55 зелени тут проскальзовало - кх,кх.

Добавлено: **09.11.10 11:35**

парни вы пытаетесь сравнивать не сравнимое. об этом говорит один только облик автомобилей,не имеется ввиду тюнинг))). к стати тойота тоже качеством далеко не блещет.
а 1.3 это вообще для эскорта и то помню очень мало было,если бы знал раньше то лучше вместо него (эскорт 1.3) взял бы трех литровую банку огурцов и бутылку водки))).

Добавлено: **09.11.10 12:15**

Stanly ты прав. 1й и 2й скорп - отличий масса, и какой из них "скорповее" - бесконечный спор, а тут моня.
вот ренджера и не исключено транзита - я может быть взял бы новым, а остальные модели форда - у конкурентов есть лучше варианты. Имхо конечно.

Добавлено: **09.11.10 14:08**

Мatador
Согласен Лубому моне поталок 800т Это же Корейское ГОВНО не побоюсь этого слова он даже не американец Генри Форд от Монду ворочиется наверно! Что ФОРД современные что ШЕВРОЛЕ! Чем Шевроде Епика хуже мони? стоит в 2 раза дешевле!

ПС. Я люблю Форд уважаю марку(Особенно старые)! Считаю Что из современных Фордов Фокус-Реальна отличное авто в своем классе! Но мондеу это перебор Камрей в городе как Говна у нас! а мони где они? я их встречаю как скорпов раз в месяц 1!

Добавлено: **09.11.10 14:17**

Stanly

таета не блещет а что блещет? Я говорю о таете вообщем! Лексус один из самых надежных авто в мире! из немцев в ряду стоит тока Порше все остальные плачут в стороне!

Добавлено: **09.11.10 14:19**

Добавлено: **09.11.10 14:42**

а мони где они? я их встречаю как скорпов раз в месяц 1

макс, тут больше политика. администрация тарит то, что собирают в рф. Так что и мони мусорские скоро появятся . если есть доступ к базам данных, посмотри авто дороже миллиона на ком болтаются - вот именно поэтому и говорю, что воронеж деревня поганая. Хорошо хоть в миллионики не записали. Видел схему метро? :hahaha:

По грамши пустить, по трасе :hahaha:

, а некоторые пишут чего мы обьелись, когда тут пишем. :jokingly:

воздух у нас такой. воздух!

Добавлено: **09.11.10 14:42**

лексус это отдельная песня так же как и меркури к примеру. порш это порш,опуститесь на землю))). с таким же успехом можно приплести сюда танки,вертолеты и самолеты,к их производству так же прикладывают руку наши любимые автокампании. думаю что если бы не была прекращена линия скорпа то он бы занимал в данный момент достойное место в нише своего класса,даже интересно как бы он выглядел внешне.

Добавлено: **09.11.10 14:46**

Stanly

Я видел разработки нового скорпа которые не реализовались! как бы не здесь даже кто то выкладывал на 3его моню похож! Ну еще раз Говорю Скорп это Скорп Современные Форды уже не те!

Добавлено: **09.11.10 14:47**

достойное место в нише своего класса

рядом с сонатами, и жопелями. До бизнес класса - ему никогда не дотянутся. элементарно глупо! есть таун кары от линкольна.

Добавлено: **09.11.10 15:01**

Мatador
А в каком классе он по твоему был?
Maks, какие ты разработки видел? Их не было никогда.
Stanly, :yes:

Добавлено: **09.11.10 15:15**

А в каком классе он по твоему был?

класс d. Волги там же и т.д. Бесспорно лучше волги.
Но причеслять скорпа к бизнесу (имидж как минимум в атрибутике должен быть, и значка гия - явно мало), спорту ( на ютубе есть хороший ролик, где в переставках рено скорпа делает) или еще чему то там.
Прсто хороший авто в сигменте до 80 тыс, с современным дизайном по наши дни (приятным), когда то был лучшим в номинации авто года. Не более.
Что не перестаёт радовать в скорпе по наши дни : достойные тормоза, хорошее рулевое, отличные зеркала и обзор, не плохая печка, вместительный багажник. Остальные аспекты спорны. Сцепа меня аж вымораживает, и боюсь замена ничего не даст. (огромный ход педали)

Добавлено: **09.11.10 15:20**

DeemoN

были были рисунки! я или ту видел или на сайте где то!

Добавлено: **09.11.10 15:38**

Мatador пишет:Волги там же и т.д.

И т.д. ...мерседес е класса, бмв 5 серии, опель омега.

Добавлено: **09.11.10 15:57**

мерседес е класса

- согласен. только вот бизнес у мерена : S класс, наверное, все же. ;-)

Добавлено: **09.11.10 16:52**

Мatador
Ошибаешься. :stop:

S класс - представительский.

Добавлено: **09.11.10 17:23**

S класс - представительский

поясни в чем разница? для меня это синонимы.

Добавлено: **09.11.10 17:27**

Мatador пишет:поясни в чем разница? для меня это синонимы.

Нет. это разные вещи.

Добавлено: **09.11.10 19:29**

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0% ... 1%80%D1%83
вот в википедии нашел))).
скорп подходит под бизнес класс,как и опель омега))).

Добавлено: **09.11.10 20:19**

Stanly пишет:http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%83
вот в википедии нашел))).
скорп подходит под бизнес класс,как и опель омега))).

Вот скорп как раз в классе Е. Это и есть бизнес класс.
А мерен S класса состоит в классе F.

Добавлено: **09.11.10 22:00**

E: Executive cars («высший средний класс

- помнится были скорпы с таким шилдом. а остальные - ребят, не льстите себе, а по другой классификации :

Executive cars (дорогие автомобили длиной более 4,8 м

у нас 4670 - опять отсос.
я лично скорпа отношу сюда :

C: Medium cars («низший средний класс», «первый средний класс»)
D: Larger cars («средний класс», «второй средний класс»)

причем своего к ц классу, низший средний. а вот гия второй средний. - ну это имхо из прочитанного мной.
как говорится написанно одно и то же, а видит каждый своё. :hi:

Нет. это разные вещи

- а ну теперь понятно, а я то думал. хорошо и доходчиво обьяснил разницу. :hahaha:

Добавлено: **09.11.10 22:08**

а вот про скорп по подробнее. E класс средний.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Scorpio

Добавлено: **09.11.10 22:12**

Мatador пишет:у нас 4670 - опять отсос.

это у тебя отсос
седан длиннее.
он что, уже другой класс?=))

Мatador пишет:я лично скорпа отношу сюда :

своего можешь относить хоть к мопедам, если на большее он не тянет=))

Мatador пишет:как говорится написанно одно и то же, а видит каждый своё.

что характерно, ВСЕ кроме тебя видят одно и тоже.

Добавлено: **09.11.10 22:20**

Рем

Добавлено: **09.11.10 22:29**

у меня седан 4.76 скорпио бизнес класс!

Добавлено: **09.11.10 22:37**

Рем

Согласен однозначно!
У матадора какие то свои подразделения.
Скорп как был всегда бизнес классом, так им и останется. Хотя размер салона побольше чем у некоторых представительских.

Добавлено: **09.11.10 22:41**

Скорпа кстати заменил Ягуар S type.

Добавлено: **09.11.10 22:59**

седан длиннее.
он что, уже другой класс

-

у меня седан 4.76

рем хоть шилдик бентли прелепи. Если он у тебя от этого луче ехать будет - удачи.
По первой ссылке почитай внимательнее, мало того что габариты, так еще и двски обьем имеет значение. Ну про использование современных технологий помолчу - тут скорп для 85года возможно и подходит под Ваше самомнение о нём.
а с уазовскими пружинами, так наверное джип.
мля я под столом.
вот это корявое :

Класс: E / средний 2.0 л. 4цил. SOHC

я вообще не понял. Что за SOHC
онс - верхнее расположение клапанов, Dohc - 2 распреда. а S - это че? не понятно.

Скорпа кстати заменил Ягуар S type

посмешите еще.
только сами задейтесь вопросом, зачем одной компании выпускать под разными брендами, одно и то же? может как раз классы разные и поэтому не конкурируют между собой авто?

Добавлено: **09.11.10 23:32**

Мatador пишет:онс - верхнее расположение клапанов, Dohc - 2 распреда. а S - это че? не понятно.

D - dual S - single
SOHC - Single OverHead Camshaft

И на счет джипа не нада грязи. С задними пружинами от 124го, передними от скорпа 2.9, дисками от косворта и резиной 205.65.16 очень даже проходимая машина. И "технологий" мне например в нем вполне хвататет. Полный ЭСП, электросидухи, корректор фар, трип комп - а мне больше для комфорта и не нада. =)

Добавлено: **09.11.10 23:47**

Длина авто является второстепенным показателем класса. Класс авто определяется не оснащением или комплектацией, а по колесной базе. И скорп - чистый бизнес-класс.

Добавлено: **10.11.10 01:33**

Val пишет:Класс авто определяется не оснащением или комплектацией, а по колесной базе.

А газ3110 к какому классу относится? :-)

Мatador пишет:скорп для 85года возможно и подходит под Ваше самомнение о нём

Эта фраза не подвластна моему мозгу :stars:

Добавлено: **10.11.10 01:42**

grin47

газ к бизнес классу :-)

помоему единственная руская машина волга в которой можно ехать нормально сидиш хоть как человек

Добавлено: **10.11.10 01:43**

gallery/search.php?user_id=8457 чем не бизнес клас?

Добавлено: **10.11.10 02:03**

Maks пишет:grin47
газ к бизнес классу помоему единственная руская машина волга в которой можно ехать нормально сидиш хоть как человек

Данунах. Просторно, но едешь не как белый человек.

Maks пишет:http://www.souleyman.ru/forum/gallery/search.php?user_id=8457 чем не бизнес клас?

Шо ты мне картинки красивые суёшь, ты на простую волгу посмотри :-)

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-3110
П...ц, какой бизнес! Я бы не стал делать бизнес с человеком, который ездит на таком.

Добавлено: **10.11.10 02:39**

grin47

Ну Это старая волга! Вот современная смотри http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/omrh/ 130л.с и едит она нормально и салон очень даже! У нас в Администрации области есть много волг и вполне я считаю!

Добавлено: **10.11.10 02:41**

grin47

Если чесно! Я бы завел быстрей бизнес если уж на то пошло с человеком у которого новая волга к примеру 31 чем старый скорпион) :hahaha:

Добавлено: **10.11.10 08:46**

Maks пишет:Вот современная смотри http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/omrh/ 130л.с и едит она нормально и салон очень даже! У нас в Администрации области есть много волг и вполне я считаю!

Да уж, современная... Хай-тек просто :hahaha:

Я ещё могу понять, что ты за японок агитировал пару страниц назад. Но мнение, что волга едет нормально и что у нее приятный салон - это, мягко говоря, заблуждение :-)

Добавлено: **10.11.10 09:44**

D - dual S - single
SOHC - Single OverHead Camshaft

И "технологий" мне например в нем вполне хвататет. Полный ЭСП, электросидухи, корректор фар, трип комп - а мне больше для комфорта и не нада. =)

это уже более конструктивно, а не эмоции и слюни сплошные. Но если можно, хотелось бы цифр. Владельцы мини и фиест ст может тоже считают свои авто болидами, но ведь это не так. Так же как и скорп бизнес.

Если чесно! Я бы завел быстрей бизнес если уж на то пошло с человеком у которого новая волга к примеру 31 чем старый скорпион

Макс если скорп ухожен, как на фото у сулеймана - почему бы и нет?
А если у него глушак сечет, стояночный не держит, и домик на колесах - да хоть Х5 будет, говорит это лишь о "не удачных" инвестициях, высоких опломбах и имении того что не по карману. Не более.
А по поводу волг, знал одного человека который менял их каждые пол года. На вопрос про приобретение иномарки был ответ : у меня деда в германии убили, а я на их авто буду ездить? - у каждого свои тараканы.

Добавлено: **10.11.10 10:08**

grin47

да понятно что машина говно и что она едет как под капельнецой но комфортно это факт! :yes:

Добавлено: **10.11.10 10:09**

Мatador

а как же ипонцы? Или дед с ними тоже воевал?

Добавлено: **10.11.10 10:33**

да что вы грызетесь?!
скорпу уже 25 лет от роду! на момент выпуска они был бизнес класса
в 94 году лупатый тоже был в бизнес классе на тот момент - длина его между прочим чуть более 4.8 м
но время прошло и он не изменялся - а на фоне современных бизнес классов - он выглядит мягко говоря худощавым)) нет тех раздутых элементов кузова - как например у современных...

а спорить в каком классе думаю без толку - каждый может выбирать сам, да и делать изменения в авто под свой класс... ибо авто давно уже не выпускается

Добавлено: **10.11.10 10:50**

Maks пишет:помоему единственная руская машина волга в которой можно ехать нормально сидиш хоть как человек

Мое мнение - Волга большая тока снаружи. Внутри как-то тесновато, по крайней мере на водятельском месте. в скорпе (при моем росте 198) я, отодвинувшись назад до максимума полусогнутыми ногами дотягиваюсь до педалей, а в Волге - ноги согнуты под 90градусов, быстро устают. конечно, лучше, чем в жигулях, но намного теснее, чем в скорпе.

Добавлено: **10.11.10 11:00**

да что вы грызетесь?!

я не грызусь. я хочу просветится. Если человек утверждает - пусть ссылкой убедит.
Для меня и камри не бизнес класс, далеко не бизнес.
я бы сказал так : а какой доход для Вас есть бизнес? - те что на толпе стоят с фамилиями, что с бодуна не выговоришь, и ездят на 2104 с прицепом. Тоже имеют оформленное на себя ип, и считаются малым бизнесом. Что от этого 2104 авто бизнес класса? Или сори, комерческого. :rofl:

Имхо - бизнес, представительский, вип (центр) - это флагманы бренда. У форда флагман для америки линкольн, для европы ягуар. Форд это ширпотреб! он по оределению самого бренда не может быть бизнес классом. В америку рн пошел как МЕРКУР! авто среднего класса, а не как линкольн!

Добавлено: **10.11.10 14:00**

Мatador
скажите пожалуйста - причем тут бизнес класс авто - к ЧП или так называемому бизнесу который ведет человек?

Добавлено: **10.11.10 14:42**

AL_Capone пишет:Мatador
скажите пожалуйста - причем тут бизнес класс авто - к ЧП или так называемому бизнесу который ведет человек?

смотрим выше :

какой доход для Вас есть бизнес?

Если для человека сейчас камри, моня3 - бизнес класс. Ну тогда у нас разные понимания классификации жизни, авто. То что простому работяге купить новую камри, это уже за счастье - не оспоримо, но это не бизнес класс. Далеко не бизнесс класс.

Добавлено: **10.11.10 15:12**

ну вы очень глубоко копаете и немного не в том направлении...
причем здесь человек - как животное, и классификация размерности автомобилей??
вы сопоставляете сейчас ракеты к куриному помёту
абсолютно не понимаю этого
к жизни человека классификация тачанок на 4х колесах никакого отношения не имеет. Я могу бездомному и безработному купить бмв7 - но ведь класс от этого же не измениться...

Добавлено: **10.11.10 15:21**

А восприятие, самооценка,самообман?
Ведь конкретно, никто не отцитировал из какого да нибыло источника что вот оно! S класс! читай олень!
Я же свои домыслы подкрепляю цитатами из того, что скидывают на прочтение. :worthy:

Автоваз может тоже себя позиционирует с качественным, современным авто, но у народа мнение другое.
да и банальные доводы что бизнес класса уневерсалов не бывает - не действует. А у скорпа в линейки мы видим.

Добавлено: **10.11.10 16:17**

Мatador пишет:Я же свои домыслы

Вот именно. Это только твои домыслы, которые не имеют никакого отношения к мировой классификации авто по классам, и скорп принадлежит именно к бизнес-классу. Пусть 20-летней давности, но тем не менее. Как я писал уже выше, принадлежность авто к тому или иному классу в основном определяет колесная база, а не объем мотора, комплектация, и уж тем более не личные представления человека об этом:-)

Добавлено: **10.11.10 16:47**

принадлежность авто к тому или иному классу в основном определяет колесная

ну так и добей цитатой из прочитаной тобой инфы. Я о колесной базе не дыры не видел.
Внутренее пространство - есть в класификации, внешнии габариты, литраж мотора и т.д.
Про колесную базу что то упустил. у нас она 2761, если не ошибаюсь.

Добавлено: **10.11.10 17:01**

Мatador пишет:А восприятие, самооценка,самообман?

наконец-то твоя самооценка вплотную приблизилась к реальной:

Мatador пишет:читай олень!

Добавлено: **10.11.10 19:21**

вот на форуме япончиском нашел,для сравнения.

Бизнес-класс (группа E по европейской классификации)
Toyota: Camry(c 2001 года), Mark II,Chaser, Cresta, Verossa, Scepter, Camry Gracia
Nissan: Laurel, Cefiro, Skyline (4 двери)
Mitsubishi: Galant, Aspire, Emeraude, Eterna
Honda: Inspire, Saber, Accord Inspire,Vigor
Mazda: Efini MS-8, Eunos 500

кстати,в штатах классификация другая.

Добавлено: **10.11.10 20:09**

Stanly

аккорд и галант точно не бизнес клас на клас ниже как и мазда 6! а вот камри теана мандеу самый настоящий бизнес класс! представительский это уже бмв 7 ауди а8 мерседес s

Добавлено: **10.11.10 20:15**

кстати,в штатах классификация другая

, по первой ссылке твоей есть упоминание, что тойота именно что бы влезть в сигмент и "заделала" лексуса.
а в списке что то, если не ошибаюсь много моделей для внутреннего рынка. как они по европейскому классу откласифицировали? Или скай лайн ( мечта спортсмена,дрифтера в бизнес классе - уууф),чайзер поступали в европу :shok:

. А на внутренем рынке (габариты не считая) там в таком фарше авто. У них хрусталь чуть ли не штатно в фарах.

Добавлено: **10.11.10 21:13**

вот так классифицируют))),кто как хочет так и др.... . а мы тут спорим :hahaha:

.

Добавлено: **10.11.10 21:23**

Мatador пишет:посмешите еще.
только сами задейтесь вопросом, зачем одной компании выпускать под разными брендами, одно и то же? может как раз классы разные и поэтому не конкурируют между собой авто?

Матадор, читать побольше надо!
Волга не так давно была средним,а теперь её назвали бизнес классом.

Добавлено: **10.11.10 21:57**

Мatador
Скорп был в одном классе с бмв 5, мерседесом е класса. Согласен? Теперь скажи ка, в каком классе у нас сейчас бмв 5 и мерседес е класса? И чё ты говорил, что универсалов в бизнес классе нет? Ну ты дал! :rofl:

Вот в представительском классе универсалов нет,а это мерседес S класса, бмв 7 серии, ауди а8 и ягуар XJ.
Сейчас бмв 5, мерседес е класса, ягуар S type (теперь уже XF) и ауди а6 самый настоящий бизнес класс, в их классе нет конкурентов (всё что у нас называют бизнес классом кроме них, ещё до них недоросли), раньше же с ними небыло ауди и ягуара, но был скорп... :hi:

Добавлено: **10.11.10 22:27**

DeemoN

Диман нет конечно уневерсалов в бизнес классе! у камри нету! и небыло у теаны нету и небыло у ауди а6 нету и небыло! уневерсал может быть тока у авто среднего класса!(единственнымы как бы были исклчения бмв 5 и е но и сейчас даже тех уже нету универсалов!)

Добавлено: **10.11.10 22:30**

Есть в бизнесс классе сараи. И А6 сарай есть. Погугли A6 Avant.

Добавлено: **10.11.10 22:31**

DeemoN

хотя у скорпа уневерсал! значит скорп не бизнес класс :rofl:

Но может раньше было но щас уневерсалов в бизнес классе не может быть это точно!

Добавлено: **10.11.10 22:32**

Nbel

Так не путай для а6 сарая придумали Название Олроуд! И у новой А6 нет не каких вагонов!

Добавлено: **10.11.10 22:34**

Maks
Ауди А8 есть универсал :pleasantry:

Добавлено: **10.11.10 22:35**

http://www.autonews.ru/ag/?4/1159804

Прежде всего, подавляющее большинству автомобилей Е-класса имеет кузов типа "седан"---- Как я и говорил читайте

Добавлено: **10.11.10 22:35**

Fantastish Reisen
:hahaha:

Серезно можно сцылку с авто.ру всудию?

Добавлено: **10.11.10 22:54**

последняя модель vw пассать,шевик эпика,эти то дирижабли теперь к какому классу по вашему принадлежат. судя по нашим расхожим мнениям эти авто вообще как между п....й и ж...й получаются. :hahaha:

про скора уже и так понятно,тем более русским языком прописано E class,а уж кто этот класс каким считает это личное дело каждого. для меня например E class это бизнес класс.

Добавлено: **10.11.10 22:59**

Stanly

Ну вот тоже Нашол статью Производители сами назначают у себя градацию по классам! Хундай считают сонату у себя бизнес классом! а Ауди а6! Но сравнивать их нельзя :hahaha:

Добавлено: **10.11.10 23:02**

MaksВот просто результат,если ввести в яндексе :АУДИ А8 УНИВЕРСАЛ
http://www.d4u.com.ua/uploaded/files/wa ... 0x1024.jpg

Добавлено: **10.11.10 23:18**

Макс, читай побольше автолитературы и всё будешь знать. В бизнес классе есть универсалы, новый ауди а6 авант, мерседес е класса есть универсал и у бмв 5 серии тоже есть. А вот теана(создана специально для китайского рынка), камри, пассат и т.д. не являются бизнес классом, их просто так в России рекламируют, что типа они такие крутые и чтобы вы их покупали, на самом деле это обычный средний класс.
Кстати у теаны даже руль не регулируется так как у скорпа ...(роскошь в деталях)

Добавлено: **10.11.10 23:23**

DeemoN

Диман ТЫ ЖОШШШШШ я ездил на теане 3.5 это мега охиренный авто! там стока наваротов РУЛЬ ЭЛЕКТОРО ВО ВСЕХ ПЛОСКОСТЯХ! у скорпа тупо верх в низ на крючке! Теана для какого китайского ссылку в студию?

Добавлено: **10.11.10 23:27**

http://www.pogazam.ru/news/city/2010/11/12580/ у друга тиана авто пипа офигенное! не какие мондеу в подметки не годятся! у отца камри последняя 2.4 переодический на ней катаюсь скорпион просто ведро по сравнению с этими авто даже говорить неочем! не смотря на то что у меня скорп еще огого в ворнеже не найти такого второго)

Добавлено: **10.11.10 23:30**

DeemoN
У теаны нет регулировки по вылету тока! в 2ух положениях регулируется!

Добавлено: **10.11.10 23:34**

У скорпа руль тоже во всех плоскостях и в любой комплектации, у теаны нет.
Найди двадцатилетнюю камри и сравни её со скорпом.
Ссылки все про уёбищную теану в автолитературе,а не в интернете, где иногда сами не знают чё пишут все кому не лень...

Добавлено: **10.11.10 23:35**

Maks
У меня помимо вверх-вниз еще на себя-от себя регулируется,но как то туго и я не сразу узнал об этом.

Добавлено: **10.11.10 23:40**

DeemoN

Ну наверно у меня было 2 китайских скорпио! у меня только верх-вниз регулируется больше не как тем более механический! ИМХО я говорю так потому что ездил на этих машинах после 300метрового круга все понятно становится! А монжеу тоже бизнес клас? Вот уж что корейское говно так это мандеу который внешне больше ьеаны и камри а внутри места меньше это надо было еще постаратся!

Добавлено: **10.11.10 23:42**

Fantastish Reisen пишет:Maks
У меня помимо вверх-вниз еще на себя-от себя регулируется,но как то туго и я не сразу узнал об этом.

А у теаны - нет.

Добавлено: **10.11.10 23:43**

Maks пишет:DeemoN
Ну наверно у меня было 2 китайских скорпио! у меня только верх-вниз регулируется больше не как тем более механический! ИМХО я говорю так потому что ездил на этих машинах после 300метрового круга все понятно становится! А монжеу тоже бизнес клас? Вот уж что корейское говно так это мандеу который внешне больше ьеаны и камри а внутри места меньше это надо было еще постаратся!

Ты в новом мондео сидел?

Добавлено: **10.11.10 23:43**

Лоховство у бизнес класса-это когда мотор 1.6-1.8,а не когда кузов хетч или универсал :-D

Добавлено: **10.11.10 23:45**

Fantastish Reisen пишет:Лоховство у бизнес класса-это когда мотор 1.6-1.8,а не когда кузов хетч или универсал

Не, ну а если там 200 сил? Сейчас же все стараются быть зелёными...

Добавлено: **10.11.10 23:47**

Мондео конечно в отличии от скорпа не вступил ещё в немецкую бизнес тройку...

Добавлено: **10.11.10 23:47**

Хотя при скорпе там ауди небыло, а был опель.

Добавлено: **10.11.10 23:50**

DeemoN

я не то что сидел а даже ездил(возили точнее)! Брать хотели мондеу! но после того как отец проехал на камри все встало на свои места! :hahaha:

новый мондеу кусок дерьма он не стоит своих денег!

Дим вот ты ездил за рулем новой Теаны я уж не говрою 3.5 хотя бы 2.5 или новой камри? я ездил и на той и на другой) Ощющения так скажу непередаваемые ! а у теаны в салоне наворотов просто до попы! у камри салончег конечно по проще!

Добавлено: **10.11.10 23:50**

Maks пишет:скорпион просто ведро по сравнению с этими авто даже говорить неочем!

При всей моей любви к скорпу - увы, да, после езды на Камри, Теане, и даже на новом Мондео, я как-то резко задумался, о покупке последних. Комфорта хоть отбавляй, тут уж скорп отдыхает, это точно. Совершенно другие ощущения от езды, хотя обзорность у скорпа не хуже как минимум. Но выйдя из салона, и плюхнувшись на старое, доброе, протертое кресло любимого скорпа, понял, что друзей не продают :-)

Добавлено: **10.11.10 23:55**

Val

О реально одыкватный человек)+стопятсот и я люблю своего скорпа но надо смотреть на вещи одыкватно!

Добавлено: **10.11.10 23:56**

Val
Я тебя понимаю! Тоже хочется авто посвежей! Но скорпа я точно не продам я его буду беречь пока он не рассыпется в труху :rofl:

Добавлено: **10.11.10 23:58**

Maks пишет:Дим вот ты ездил за рулем новой Теаны я уж не говрою 3.5 хотя бы 2.5 или новой камри? я ездил и на той и на другой) Ощющения так скажу непередаваемые ! а у теаны в салоне наворотов просто до попы! у камри салончег конечно по проще!

Я не хочу на них ездить. Я уже писал,что если ездить , то или на е38 или на W220. А эта рванина мне даром не нужна... :bad:

Добавлено: **10.11.10 23:59**

DeemoN
Нормальные дядьки покупают бизнес класс с нормальным мотором у которого без турбины хватает тяги,а не жужжалку из которой выдавили эти 200 сил на 2 года или 100тыс пробега.Так же эти моторы на больших машинах ставят для тех кому важна Экономичность в городе(пробках).Сразу созревает вопрос:нахрена на последние бабки брать бизнес класс если нет денег на бензин?

А у нового мондео мотор 2.0 турбо 240лс появился из-за того,что Форд продал Вольво и теперь им больше нечего поставить взамен 2.5,т.к. этот 2.5 был вольвовским.И если верить журналу авторевю,то этот 2.0 хуже едет чем менее мощный 2.5

Добавлено: **11.11.10 00:06**

Fantastish Reisen
:-)

обьем тоже дает свое! Согласен стобой мондеу 1.6 -1.8 это просто смех! для такой большой машины!

Добавлено: **11.11.10 00:46**

Я думаю, если уж сравнивать Скорпио с новыми автомобилями, то только с бюджетными, т.к. практически любой автомобиль стоимостью около миллиона рублей будет круче, мощнее, надёжней и.т.д., чем наш любимый Скорп.
Хоть своего друга Скорпика я и люблю, но будь у меня свободный миллион рублей, я бы, пусть даже только с завода, Скорпа бы не взял...

Добавлено: **11.11.10 00:51**

Schumacher162
:hahaha:

Точно невозможно не согласится)

Добавлено: **11.11.10 00:55**

Кстати говоря, в бизнес классе есть универсалы!) И в Европе их довольно много, и МБ Е класса универсалов, и 5й серии и А6 и.т.п. В России люди просто не доросли, чтобы купить КРУТУЮ тачку в кузове универсал...
P.S даже М5 есть универсал и Ауди RS6, которая кстати говоря считается самым быстрым серийно выпускаемым универсалом в мире.

Добавлено: **11.11.10 01:07**

Schumacher162 пишет: с завода, Скорпа бы не взял...

А вот тут спорный момент - никто ж не знает, насколько были надежными скорпы, когда были новыми. Это сейчас они ломаюццо (и то не всегда :-)

) - но извините, им лет-то уже скоко..Я думаю новые имели хороший запас прочности, в отличие от современных..Хотя я наверное сравниваю несравнимое..в новых и ломаться больше есть чему, накуеверчено куча всего. :-)

Добавлено: **11.11.10 01:10**

Val

Бесспорно! Он надежный был! это не то что щас форды корейцы клепают!

Добавлено: **11.11.10 01:10**

Val
Ну опять же тут уже, если у тебя есть миллион рублей на новую машину, то зачем брать морально устаревшую модель?) И опять же, если есть миллион сейчас, то сомневаюсь, что на новой машине ты будешь ездить 10 лет))) Поэтому запас прочности тут я думаю не очень большую роль играет)
Скорп хорош именно сейчас и именно в его ценовой категории.

Добавлено: **11.11.10 01:14**

Хотя опять же, как второй автомобиль, нового скорпа взять - это кайф!:-)

Добавлено: **11.11.10 10:23**

Schumacher162 пишет:Я думаю, если уж сравнивать Скорпио с новыми автомобилями, то только с бюджетными, т.к. практически любой автомобиль стоимостью около миллиона рублей будет круче, мощнее, надёжней и.т.д., чем наш любимый Скорп.
Хоть своего друга Скорпика я и люблю, но будь у меня свободный миллион рублей, я бы, пусть даже только с завода, Скорпа бы не взял...

вот с этого и начиналось ТО! то что лям с гаком за шапку темы - да ну нах. Так как сейчас мы и на класс ц (цл) до д (гия) - с вопросами натягиваем скорпа.

Ну опять же тут уже, если у тебя есть миллион рублей на новую машину, то зачем брать морально устаревшую модель?) И опять же, если есть миллион сейчас, то сомневаюсь, что на новой машине ты будешь ездить 10 лет))) Поэтому запас прочности тут я думаю не очень большую роль играет)
Скорп хорош именно сейчас и именно в его ценовой категории.

Вот тут согласен полностью. Спрос определяет предложение. Отсюда и такой "хлам" сейчас делают. Раньше "не хватало", чуть ли не очереди были, а сейчас переизбыток авто.

Добавлено: **11.11.10 10:49**

Мatador
У Скорпа как был бизнес класс, так и остался, только это бизнес класс того ушедшего времени...
Сейчас все автомобили начинают перерастать свой изначальный класс. Взять тот же Гольф, сравните первый гольф и последний. И так происходит с большинством автомобилей.

Добавлено: **11.11.10 11:19**

У Скорпа как был бизнес класс, так и остался, только это бизнес класс того ушедшего времени

опять. какие ценности были тогда, и темболее классы. Я не думаю, что есть на этом форуме люди, явно помнящие. Так как и возраст и страна ссср.
Но то что есть сейчас в википедии - по габаритам, не влазим! в бизнес. д класс с натяжкой.Да и сравнение с опель омегой, бехой 5кой тех лет - пустые они были. сейчас (даже 90х годов бехи,) сильно заметная разница.
Тот факт что ауди не расценивается как конкурент, мне не понятен. Так как если не ошибаюсь в 85м беха была "акула" и морально устаревшая, вроде как. А вот ауди 100 в 43,44 кузовах - я б/у как раз и выбирал между 2х этих моделей, а тогда они даже не конкурировали :hahaha:

. Омега 85года - не помню что за "хлам", но если не ошибаюсь топ у них был синатра. Опять в неудел бизнеса.
из не википедийных соображений, я так и не понял что для форумчан бизнес класс. чем характеризуется именно для них.
Да и еще камушек в сторону не бизнес класса. Говорил что бизнес это топ, флагман. А скорпик во многом от сиеры позаимствовал.
Тут спорили что теана не влазит в бизнес из-за регулировок руля, а скорп с возможностью от весел до пэп влазит? Прикольный такой бизнес на вёслах. моё имхо так и остается что средний класс авто. от 1го, до ... выше есть цитаты из википедии про е.

Добавлено: **11.11.10 11:38**

Мatador пишет: топ у них был синатра.

Синатра всегда Топ! http://ru.wikipedia.org/wiki/Frank_Sinatra
А опель Сенатор вроде.

Добавлено: **11.11.10 11:40**

Скорп Очень крутая машина для своих лет! Первая в мире у которой в базе шло АБС! Скорп стал машиной года в 1986г! Даже щас тазоводы пускают слюни на скорпа ОоО ГУР ОоО 2.0 ОоО АВТОМАТ :rofl:

Я считаю щас покупая скорпа за 2-3т$ нельзя его назвать плохим! Ломается не куда не дется любая машина таких годов ломается! Я кстати вычеслил прогрессию раз в 2 мес я чего небуть на скорпе делаю мож по мелочи но че то ремонтирую или покупаю :-D

Разговаривал с соседом на джете 92ого тоже самое!

Добавлено: **11.11.10 11:42**

ford1972s

Сенатор тоже офигеный авто я на него тоже как то загялвыался в такси на таком ехал! Он еще огромней чем скорп внутри может показалось но он огромен :crazy:

Добавлено: **11.11.10 11:46**

Maks
У нас в городе ни одного не осталось,все умерли.Лет пару назад еще пару печальных ездило.Почему то в упадок Сенаторы пришли.

Добавлено: **11.11.10 12:02**

Даже щас тазоводы пускают слюни на скорпа ОоО ГУР ОоО 2.0 ОоО

но тем временем берут и влазят в кредиты на покупку приор :hahaha:

, и даже те, кто здесь говорит что купил бы нового, жмутся ввалить в востановление авто каких то 500 тыс. ( за 500 тыс нового не купить, отсюда и каких-то) и если у них появятся такие деньги, без зазрения совести побегут и купят что то другое. :hi:

п.с не считая пары, тройки ценителей, которые уже ввалили в скорпа (сказать много, ничего не сказать, одних трудов сколько...)

Добавлено: **11.11.10 13:44**

подолью маслица :

Мерс в 140м кузове-вещь по комфорту.....Места дофига...Но нафик он нужен,Мерс всмысле.
Самые тёплые воспоминания о Фиат-Темпра,особенно о электронном щитке приборов,как в самолете..Но с запчастями напруга и гниёт,что ппц.
Мерс в 123м кузове-классика жанра...Но не удалось растаможить.А жаль.
Форд-Скорпио.....Скажу просто-гавно.
Форд-Сиерра.....Так себе.
Фолькс-Джетта 1987г..Рабочая лошадка,дешевая в обслуге.
Ауди-80 1985г..Весчь,простая как 5 копеек,в обслуге простая.....Надёжная машина.
Тойота-Старлет..Маленький самолёт со смешным расходом топлива.

БМВ 520 - о-о-о-очень много ремонтов..
Форд Скорпио 89 г.р. хэтчбек (машина брата, проданная им по глупости) - А-а-а-а-а!!! Верните мне эту машину! Ей бы электрику перебрать - цены бы не было!!
Форд Сиерра - девочкам сойдет учиться в бордюры влетать.
Матиз, Киа Пиканта - Господи помилуй! Жить еще хочется! Да и вообще не люблю скакать на кочках как мячик резиновый.

отсюда: http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.p ... 0%EF%E8%EE

Добавлено: **11.11.10 16:22**

"прокатился я как-то на Омеге-Б, ловил себя на мысли что как-бы я не любил комфорт ауди, в этом попеле конечно поприятней езда,,почти тоже самое и у форда скорпио,,,, мерины и бэхи отдыхают, но становиться владельцем форда или опеля я ни за что не собираюсь"-это с того же форума ауди 100

Добавлено: **11.11.10 22:07**

Базару нет, новый скорп конечно гут! Не, есть ясен перец и получше в разных планах машины, но, есть в скорпе какой-то свой шарм!
Вот тут мне друг из немеции сайтик один из ихних (типа автору нашего) подсказал, смотрел я там разные машинки, так для интереса (эх..еслиб не наши конские пошлины) и вот нашел пару прекрасных скорпиков:
1) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=liycwgcqp4oc
2) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=liyixfcrswki
3) http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... gx&asrc=fa
4) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3eodjptm1c3
5) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3emhjplp2fx

Помоему, просто кайф состояние у них :) Эх...мнеб эти скорпики, желательно светленького или бежевого хэтча ;)

Добавлено: **11.11.10 22:33**

St-Crash

обычные скорпы просто привыкли видеть убитые у меня есть моего такие фото как с завода :hahaha:

Добавлено: **11.11.10 22:55**

Дааа...

Добавлено: **12.11.10 10:15**

обычные скорпы просто привыкли видеть убитые у меня есть моего такие фото как с завода

тут доходами владельца обьясняется. За бугорьем к техническому осмотру требования выше, чем у нас - вот и тачки безусловно, технически лучше. Нет таких зим, ям и т.д. - это первое.
2е - стоимость авто на рынке. Изначально,сейчас их покупают не те, кто хочет востановить авто. А разные причины, сводящие эксплуатацию к убою, как правило того что уже почти убито.
Ну а поповоду забугорья, я думаю имея доход в 2300 - 3000 ойро и их кредитными программами и требованиям к старым авто, многие взяли бы новый гольф класс, фокус, чем трахатся со скорпом. Или даже при большой любви к авто, он явно был бы не единственным. ( аналогия зарплат, по моей предыдушей работе, сколько получают словаки за то же самое в 2002 году. У нас зп и 500 ойро не набегает, при ссср около 250 руб была, с переработками до 500 не проблемма было заработать - и за что я должен любить наше правительство? - в тему таможни так сказать)

Добавлено: **12.11.10 22:53**

нам до забугорья еще далеко однако. потому и калупаемся.

Добавлено: **13.11.10 00:55**

А как им разрешают их Там эксплуатировать, если они по нормам ЕВРО не проходють?

Добавлено: **13.11.10 10:07**

аккордеон

Добавлено: **13.11.10 10:30**

AL_Capone,
Баян

Добавлено: **13.11.10 10:38**

Val пишет:А как им разрешают их Там эксплуатировать, если они по нормам ЕВРО не проходють?

Та нормально,если кат живой и проблем с ходовкой нет ,AU и Tuv дадут,год назад давали,сейчас я не в теме.

Добавлено: **13.11.10 10:43**

St-Crash
Сейчас на Скауте жиденько как то,или мы всех выкупили,или утилизировали половину,но пару лет назад мы таких по 300-500 ойро брали.Самым дорогим - косой за 800 брался.А так,даже по 50 были с мелкими проблемами,типа,кат забитый,пыльники на шрусах менять :hahaha:

.

Добавлено: **13.11.10 11:06**

Кто хочет на молодом скорпе прокатится ? Приезжайте ,прокачу. У него уже пробег 102т!!! :-)

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Добавлено: **13.11.10 11:15**

Раз пошла такая пьянка... (упоминали тут Опель Сенатор), то вот вам Сенатор Irmscher! Живее чем, но- там... Япсунул не раздумывая!
http://www.drive2.ru/cars/other/senator/

Добавлено: **13.11.10 11:20**

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7446875-d996.html и то что было конкурентом скорпа :rofl:

Добавлено: **13.11.10 11:22**

офигенный сенатор.

Добавлено: **13.11.10 12:59**

CosoyDimas
вот это авто кайф)я бы за такого т250 бы выложил) переходной косик)

Добавлено: **13.11.10 13:05**

Мatador

конкурент переходного и сенатора это е34

Данный V8 530 218л.с ВОА конечно отдыхает) но этот ДВС-м60 еще в 5 раз сложнее дороже и ненадежнее чем ВОА-Косик)

Добавлено: **13.11.10 13:22**

конкурент переходного и сенатора это е34

откуда такая информация? скорп выпустили на рынок в 85м, соответственно завод и расценивал с кем конкурировать в 85 году. авто года в 86. Тогда не было е34 и много чего. Опять Вы себе льстите.
Сенатор в конкурентах не указан! указаны авто, на которые смотреть то сейчас, мягко, разница в эпоху.
а по 5ке 85года образца 70х и 88года, сравнивать не стоит. Бехи свою 7ку так подтянула, что с языков ушло понятие 600й, и появился (мерену пришлось вспомнить) майбах - эволюция. :hahaha:

Добавлено: **13.11.10 13:36**

Мatador

е34 что на фото с 88 года! :-)

по мне так конкурент! и так же по 1995 они шли!

Добавлено: **13.11.10 14:08**

Maks пишет:Мatador
е34 что на фото с 88 года! по мне так конкурент! и так же по 1995 они шли!

вот именно что с 88го! а скорп с 85го. и думается когда писалась анатация к скорпу, беха попала 85года образца. А сенатор опель, ауди 100 в 43м кузове и не попали, в силу более низкого класса скорпа.
это моё имхо, справедливее открыть википедию на бумера и посмотреть что значится у него в конкурентах и его класс. ( е34) :wacko:

Добавлено: **13.11.10 21:19**

CosoyDimas пишет:У него уже пробег 102т!!

Пока народ соберется, у него уже второй круг пойдет :hahaha:

Добавлено: **14.11.10 00:52**

CosoyDimas
Продавать косого не надумал ещё?)

Добавлено: **14.11.10 01:51**

Schumacher162 пишет:Продавать косого не надумал ещё?)

+1

Добавлено: **14.11.10 02:18**

Val

за такого скорпа можно выложить денюжку!

Добавлено: **14.11.10 19:59**

не дождетесь :-D

Добавлено: **14.11.10 20:38**

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=liycwgcqp4oc - да вот тоже молодой, и на продажу. Если правда конечно 84 000 пробег. С трудом верится. :unknw:

Добавлено: **14.11.10 21:44**

Schumacher162 пишет:CosoyDimas
Продавать косого не надумал ещё?)

Давайте все сделаем вид, что нам не нравится его машина. Тогда КосойДимас как раз и решит её продать. А мы уже тут как тут ;-)

Maks пишет:е34

Первая приличная машина, которую ты упомянул в этой теме. А то всё какие-то лексусы-х...ксусы.

Добавлено: **14.11.10 22:17**

Мatador пишет:http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=liycwgcqp4oc - да вот тоже молодой, и на продажу. Если правда конечно 84 000 пробег. С трудом верится.

Этим летом распилил один в один,только 2,9.Цвет кузова и салона тот же,комплектация та же.Пробегу было 140.Выглядел процентов на 10хуже всего лишь :cray:

Добавлено: **14.11.10 22:24**

Этим летом распилил

а как у них состояние кузовов? - ОТВЕТ наверное будет интересен VAL, чем ремонтировать свой кузов не самому, не проще взять такой вот донор, и с безномерным кузовом, без домика на колесах, много запчастюлек (мечтательно)

Добавлено: **14.11.10 22:30**

Мatador пишет:чем ремонтировать свой кузов не самому, не проще взять такой вот донор, и с безномерным кузовом, без домика на колесах, много запчастюлек (мечтательно)

и через 1-2 зимы он будет точно такой же дырявый. При том, что затраты на то что ты описал будут едвали не выше, чем на полную переварку и покраску. В сервисе, а не в сарае с пьяным сварщиком.

Scorpio Club

А вот и новый скорп!

А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!

Re: А вот и новый скорп!