Scorpio Club

Цинично спёр с одного из форумов. Мож пригодится кому:
Коренные V6 2.4-2.9-4.0
осевого хождения выполнены заодно
AE AEM4268 / std / 010 / 020 / 030
Kolbenshmidt 87276600 / 10 / 20 / 30 / 40
Clevite MS2006P / 10 / 20 / 30
Sealed Power 7245MA / 10 / 20 / 30
KING MB4015AM / 10 / 20 / 30

Шатунные вкладыши V6 2.0 (69-)-2.3-2.4-2.6-2.8-2.9-4.0
комплекты
AE AEB6405 / std / 010 / 020 / 030 (дописываем)
Kolbenshmidt 87279600 / 10 / 20 / 30 / 40 (вместо последних двух цифр)
Glyco 712185(6) std / 010 / 020 (дописываем, 6 означает на 6 горшков)
Sealed Power 63055cp / 10 / 20 / 30 (дописываем, спереди 6 означает на 6 горшков, 4 на V4)
Clevite CB723P(6) / 10 / 20 / 30 (дописываем перед (6))

Круть. Мне коренные было трудно отыскать. Клевит видится автодоком с нулевым и первыми двумя ремонтами.
сиалед повер все три ремонта дает.
Интересен момент с третьим вкладышем. Какой он в этих копмлектах, составной или цельный?

Цельный.

Помимо привычного набора ремонтов по валу есть еще под ремонтные постели, обычно +0.25 по наружке. Еще есть третий цельный разной ширины. Будте внимательны заказывая по каталогу.

Да тут, дело прошлое, хоть какие нибудь было бы найти...

я отдавал когда двиг на проточку в контору по движкам они вкладыши подобрали по какимто своим каталогам по размерам самих вкладышей... и ниче заказывать не пришлось...

вот чо чо а проблем с вкладышами небыло нет и в обозримом будующем не будет - в штатах просто дохерищи наклепали на 2.8, 2.9 и 4.0, которые, по какому-то недоразумению, решили ставить на эксплореры/рэнджеры/ бронко. Другое дело что клепали фирмы типа Клевит 77 и Кинг, фирмы типа АЕ и Колбеншмит в США редкость.

угу, фонарики в двери из британии уже прикупены через пэйпал со страховкой от нерадивого продавца и почтальона?
Достать корни из штатов -это далеко не так быстро и уверенно можно сделать как, к примеру, в том же автодоке или экзисте.
По приведенным кроссам кой чего видится в наших магазинах, значит доступно за сравнительно короткие времена и малые затраты на общение и оговаривание всех условий по оплате, упаковке, транспортировке и т.д. Этим и ценно. А так, можно и подобрать вкладыши фирм глико и ае от онс к примеру для v6, если принципиальна фирма изготовитель.

Со Штатами ещё не связывался, а вот от англикосов посылку до сих пор жду...

зед, если бы ты хоть на 1% понимал о чем говоришь то такой космической тупости как сравнение британских и американских условии от тебя бы здесь небыло. USPS/EMI(EMS) и RoyalMail это настолько разные конторы что даже говорить неочем, покупка в Британии у частного лица это всегда огромный риск с минимальной вероятностью добиться правды, покупка в британской фирме тоже риск но меньший, зависит от их опыта в международной торговле, например от Бартона никогда проблем небыло. Америка-же это обычная рутина, не раз и даже не два проверенная, 10-15деней и получаешь в окошке EMS на своей почте. Продолжай сопли жевать, а я продолжу получать из сша посылки- кольца, вкладыши, прокладки. Зимой буду двигатель капиталить, если понадобится и распредвал пришлют с гидриками, правда пересылка стоит дороже самого распредвала.

Ты как всегда категоричен...
Но вот с англикосами да, козлы они...

папаколи пишет: Продолжай сопли жевать,

Спасибо. Листаешь пониже до фоток распредвала, втулок распредвала, маслонасоса:
viewtopic.php?f=45&t=16331&hilit=%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0+%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0&start=100
Полагаю, пояснять не надо откуда они?

папаколи пишет: ...буду двигатель капиталить, если понадобится и распредвал пришлют...

Ну, так кто из нас жует сопли? Мой двс давно прокапитален.

папаколи пишет:зед, если бы ты хоть на 1% понимал о чем говоришь

Папаколи, за инициативу и энергию в каждом вопросе "+" поставлю, но ИМХО ей богу, не стоит так заноситься.

Но вот с англикосами да, козлы они...

все козлы когда нет четких правил игры а есть закулисные договоры. Англосаксы считают что за проливом ничего нет а за океаном и подавно, по этому в 99% случаев в теме оговоренна доставка только по стране, если чо габаритное/тяжелое даже не почтой а локал пикап. На просьбу отправить куда подальше они любезно соглашаются но не могут назвать точную цену и условия, и на почту тащится до покупки не хотят. Называют цену от потолка и в итоге получается шлешь им 20 фунтов за коробку со страховкой класс А а приходит пакет без страховки а на нем стикер 3.55 фунта. Начнешь дибаты- отмазка проста- ваша страна в описании темы не указанна, соответственно стоймость доставки не указанны- аукцион не может вернуть деньги если условия фактически не нарушены, а то о чем вы там договаривались с продавцем это ваши проблемы. Только если продавец пожелает он может вернуть разницу но ему проше послать нах.

zed
после той чуши которую ты нес недавно о сложности регистации в пайпале и вообще о том что проше договориться с перекладными на автобусе и посредниками чем покупать напрямую на *** я более чем уверен что эти ништяки тебе ктото купил, уж извени читать твое бредовое жизнеописание на предмет выяснения так это или нет мне недосук.

папаколи пишет:после той чуши которую ты нес...

Как всегда слюною брызжешь? Я ж хотел, ведь, не писать в темах, где твой ник отметился, да вот снова с тобой пересекся, и снова как грязью облитый... По теме: я способен самостоятельно пообщаться с англоговорящими иностранцами и договориться с ними о чем-либо, в том числе и о лотах. Однако, даже в России не всякий продавец поднимет свою 5-ю точку , чтобы дойти до почты. Зачастую, по тем или иным причинам, и за рубежом многие не хотят экспортировать свои лоты (тем более в Россию), осуществляя продажу только в пределах своей страны. В этом случае даже твое, папаколи, гопово-пацанячье хамство не поможет. Для того, чтобы вместо 3,55 не получалось 20 фунтов за доставку нужен проверенный посредник, проживающий в стране продавца, организующий составную международную пересылку товаров, в том числе и тех, которые продаются только на внутреннем рынке. Хотя к чему я все это здесь? Я не хочу доставать писю и сантиметр, чтобы остепенять какого-то отморозка.

папаколи пишет:уж извени читать твое бредовое

Я тебя/вас (выбрать по высоте собственной самооценки) не "извЕняю", и считаю тем еще http://hghltd.yandex.net/yandbtm?text=%D0%BC%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BA&url=http%3A%2F%2Fwww.sterwa.ru%2Fdnevniki%2F%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%258B%25D0%25B9-%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B0%25D0%25BB%25D0%25BF%25D0%25B5%25D0%25BB%25D1%258C%2F%25D0%25BC%25D1%2583%25D0%25B4%25D0%25B0%25D0%25BA&fmode=inject&mime=html&l10n=ru&sign=61b400edbb2a3924809eab02df08ba6c&keyno=0
Моё презрительное фу, флудер-папаколи.

бред собачий №1 - нежелание экспорта. В штатах есть юридическая заморочка связанная с экспортом для некоторых фирм, например теже Грумпис, но они это говорят отдельно в описании темы - "We apologize but we cannot do international shipments at this time." Остальные-же вполне могут и прислать даже если в свойствах лота указанны только сша, по сути для них это одна лишняя бумажка на почте, если нет предубеждений о медведях с балалайками- уболтать американца непроблема. То что ты связываешься с такими как Грумпи - это твоя проблема, распредвал на 2.9 в данный момент продают еще 3 фирмы которые с удовольствием доставляют хоть на северный полюс.
http://www.ebay.com/itm/NIB-Engine-Tech-Camshaft-ES814-Ford-2-9-V-6-/120989326116?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c2b869b24&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/86-92-Ford-Truck-177-2-9L-V6-Cam-CAMSHAFT-LIFTERS-/270926303622?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f14775186&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/FORD-2-9-RANGER-BRONCO-II-CAMSHAFT-CS814-/370590957367?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5648f13f37&vxp=mtr
Подозреваю что ты просто не умеешь пользоваться ***, продолжай обращаться к посредникам.

бред собачий №2- стоймость доставки. Ты опять несешь то чего не знаешь. Для американских лотов цену доставки подставляет сам аукцион через встроенный калькулятор USPS, продавец не заморачивается на эту тему если не имеет особых условий . Для британских-же лотов цена доставки подставляется вручную. По этому у британцев часто несовпадают цены а у американцев цена практически всегда +- пару баксов при условии что продавец способен сам взвесить товар. Ошибки встречаются, когда продавец не умеет пользоваться весами, например этот
http://www.ebay.com/itm/86-92-Ford-Truck-177-2-9L-V6-Cam-CAMSHAFT-LIFTERS-/270926303622?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f14775186&vxp=mtr
у него 191 бакс доставка, хотя по калькулятору 2.7 кг распред и 1.2 кг гидрики выходит около 90 баксов. Но это решаемо, для этого не нужен посредник.


Продолжай пользоваться посредниками там где это не нужно, продолжай выбирать именно тех продавцев которые не имеют права экспортировать, продолжай с умным видом всем доказывать что все делается именно так как ты делаешь и никак иначе

Код: Выделить всё

- Рабинович, я слышал, что вы пренебрегаете своими супружескими обязанностями!
- Во-первых меня укачивает. А во-вторых, после меня все равно пер**ывать надо.


народ...я постоянно таскаю всякую фигню...харе спрорить...90% американцев, 40% немцев отказываються слать в россию...особенно с ебея...связанно это с тем что % потерь товара на нашей почте очень большой и они нехотят на ебее получить неблагонадежные отзывы...борються за репутацию...и даже если у них написано что они доставляют куда угодно в описании лота то не факт что они его в россию вышлют... перед тем как я какойто лот всетаки приобретаю я получаю несколько отказов из за того что я в россии... так что пользование посредниками иногда оправдано

если найти продавца который шлет в рашу то норм...а у меня например получаеться что товар бывает редкий, в единичных экземплярах, у частных лиц...и в некоторых случаях кроме как через посредника б.у. деталь от частного лица достать нереально... даже некоторые инет магазины в россию не шлют...

я пишу свой опыт касающийся не тока форда и не тока запчастей к машинам а много чего разнообразного....

где вы такие цены находите бешенные " хотя по калькулятору 2.7 кг распред и 1.2 кг гидрики выходит около 90 баксов."
недавно мне посылка пришла из германии на 6кг из инет магазина...и за доставку я отдал 35евро

Я с англикосии до сих пор жду. Пидорасы, мать их...

REX
+1 именно.
lex400305 А де ща посылка? сколько уже ждешь? Продавца шерудил? На розыск бумаги писал?

в теме еще один теоретег международной аукционной торговли
сначала рассказывает как плохие 90% американцев отказываются ему слать потому что он русский а потом проявляет вопиющую некомпетентность назвав официальную цену доставки "бешенной". Сокол ты мой ясный, аватар клоуна зеда, если бы ты, вместо того чтоб нести херню, хотябы попытался чтото сам сделать то уже давно бы знал что подавляющее большенство америкосов пользуются государственной почтовой компанией USPS, чьи тарифы есть официальный документ выложенный на сайте, более того, существует даже калькулятор, который за 4+1 кг в коробке 20"х10"х10" выдает вот что
http://ircalc.usps.com/MailServices.aspx?country=10369&m=7&p=10&o=0&l=20&w=10&h=10&g=0&r=True

Когда же вы клоуны поймете- бизнесс коллекторов промывать вам мозги на тему сложности прямой работы с аукционом, говоря о "90% американцев, 40% немцев" вы не свой ничтожный опыт озвучиваете а рекламные лозунги с сайта коллекторов. Да, есть продавцы категорически не желающие или не имеющие возможности работать с международными отправлениями- но их значительно меньше чем вы тут страшилок напускали, максимум 10% из тех с которым приходилось иметь дело мне- а я тоже не диски с баптистскими проповедями покупаю, первая покупка на *** середина 2004 года ,б/у тормозные шланги и суппорта на сузуки gsx-r - вы тогда вообще не знали что такое ***. Тогда действительно было очень сложно- выбор скудный, пайпал недоступен- деньги слал и через свифт и через бидпэй(вы и слыхом не слыхивали про такое) и через обычный вестерн и однажды даже просто вложил в конверт бабки- и они дошли и товар я получил. Проблемы с которыми я сталкивался покупая у америкосов- прежде всего их неумение оформлять документы, напишут бумажку и думают что это инвойс, а таможня посылает нах с таким инвойсом. Второе- часто переезжают с места на место- банковские реквизиты у них на один адрес а посылку посылают с другого- потом таможня задает вопросы а та ли это свифт платежка. Поэтому надо им обьяснять как все делать. От британцев проблем побольше, но и это не катастрофа, главное стараться не иметь дело с деревенскими, у них мозг слегка повернут- а деревень там очень дохера, однажды договариваясь с "uk only" о доставке аккумулятора на очень редкий нотбук сказал продавцу что мы британская колония, прислал без лишних ужимок .
Я не говорю что коллектора это плохо, более того, я сам ими пользуюсь когда высок риск проблем на таможне. Например оборудование- у нас допустим это
http://www.ebay.com/itm/Beckhoff-Contro ... 43ad080259
в зависимости от настроения таможенника может пройти как простой монитор а может и как запчасть от промышленного оборудования, а это НДС и растаможка независмо от цены, причем цена будет скорее всего оценочная на базе запроса таможни ближайшему диллеру- а это немного дороже чем на аукционе. Или вот это
http://www.ebay.com/itm/Beckhoff-BK3120-KL3204-KL9100-KL1114-KL2134-KL9010-/130762584620?pt=BI_Control_Systems_PLCs&hash=item1e720eb22c
в зависимости от тогоже параметра у таможенника может пройти как комплект а может как товарная партия однотипных устройств. Это опять НДС и растаможка независимо от цены.
Во всем вышеперечисленном работает чистый расчет- лучше дать 7-10% коллектору чем 35% таможне, у коллектора есть связи на таможне и для него эти товары пойдут именно так как надо ему а не таможеннику.
Еще есть сомнительные лоты, которые могут вообще не пустить или извещение прислать не с почты а из комисариата полиции, например это
http://www.ebay.com/itm/38pc-AUTOMATIC-LETTER-NUMBER-STAMPER-PUNCH-SET-stamp-/360489188675?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53eed47d43
надо быть последним алигофреном чтоб самому это покупать, пусть коллектор лучше суетится, это его проблема.

Ну и когда уезжаю куда-то в командировку а лот интересный- лучше пусть он полежит у коллектора чем на почтовом складе.

Но мля, покупать простой распредвал через коллектора, когда есть возможность купить самостоятельно у трех других продавцев с радостью отосылающих товар куда угодно- это полный мазохизм. И этот мазохизм становится кретинизмом когда о нем говорят как единственно правильном способе купить товар. А когда два хомячка между собой начинают заниматься перекрестным опылением восхваляя коллекторство- это уже извените тянет на поступление в институт, имени Сербского.

На розыск бумаги писал?

бугога очередной раз показываешь свою дремучую некомпетентность
"на розыск бумаги" может писать только тот кто заключил контракт с почтовой службой либо его доверенное лицо. Покупатель переслал деньги продавцу, на которые продавец от своего имени заключил контракт с почтовой службой. Покупатель не заключал контракт с почтовой службой и не является доверенным лицом заключившего контракт с почтовой службой следовательно не имеет права "на розыск бумаги писать". Вассал моего вассала не мой вассал. Покупатель может только вежливо попросить девочку на раздаче еще раз посмотреть а не завалялась ли посылочка за стол. Пешы естчо(с)

Да я через третьи руки заказывал. Хрен знает, что там и как. Жду.

в этом один из минусов работы через коллекторов- ты не можешь сам начать дебаты с продавцем, а у коллектора, если ты не заключил с ним бумажный договор, всегда найдется отговорка включая страдание от проделок кровавой гэбни. Коллектору на клиента ложить с прибором ибо всегда найдутся другие клиенты- одни начитаются зедовых соплей другие просто не знают языка на уровне достаточном для самостоятельного общения с продавцами, третьи очкуют свою зарплатную карту светить в онлайне. Еще с коллекторами попадалово когда речь идет о редком товаре, например заказывая нотбук или телефон они берут небольшую предоплату, обычно 10-20%, если ты отморозишься- они сами смогут быстро твой товар сплавить и еще окажутся в наваре так как предоплата не возвращается а продажная цена выше их затрат. А вот редкий товар- берут 100%, естественно, нафига им нужны жабры от xr4, им цена в базарный день как стеклобою.

папаколи ты че пуп земли чтоли? я уже лет 5 таскаю всякую лабуду из за бугра...и посредниками один или 2 раза пользовался...
в большинстве случаев мне посылки DHL отсылаються... и твоя ссылка с ценой мне пофиг...у меня цена реальная по которой мне посылка пришла а не то что ты тут теоретические доводы приводиш...

Приходят мыши к мудрому филину: - филин,подскажи,мы маленькие,нас все обижают,что делать?
- а вам надо стать ежиками,ёжики колючие,их не трогают.
-Филин,долбанись,как мы ими станем?
-Да х.з.,я ж только стратегией занимаюсь.

REX
Теоретические? Убей себя, спаси мир. Ты на базе одной посылки из германии через отделение немецкой службы Дойче Пост(DHL уже лет 7 как отделение ДойчеПост) неизвестно через какой контракт судишь о стандартных ценах американской почты USPS, это и есть теоретические доводы. Просто разуй глаза и не зацикливайся на той цене которую тебе сделал один единственный продавец неизвестно в каких отношениях с DHL состоящий, возможно у него скидки изза обьемов- например продавец нотбуков, простой-же смертный из Нью Йорка позвонив в локальный офис DHL и спросив сколько будет стоить переслать в Россию 4кг в 20ти инчевой коробке услышит цену около 250 баксов, потому что ТАМ это считается курьерской почтой, одной из самых дорогих в мире, и такую доставку используют для особо ценных вещей и документов.

папаколи пишет:бугога очередной раз показываешь свою дремучую некомпетентность
"на розыск бумаги" может писать только тот кто заключил контракт с почтовой службой либо его доверенное лицо.

специально для любителей поорать, пофлудить и погадить на форумах:

Для розыска почтового отправления Вам необходимо подать заявление в любом отделении почтовой связи ( в письменном виде ). Заявление принимается на основании документа, удостоверяющего личность,отправителя или адресата ( или их представителей ) в течение 6 месяцев со дня отправки РПО. К заявлению в обязательном порядке должна быть приложена квитанция ( или ее четкая ксерокопия ), выданная при приеме почтового отправления.

Выдержка из оф. ответа почты рф по запросу о розыске отправлений (Client@russianpost.ru).
Надо полагать, скан-копию или фото чека заполучить у продавца не проблема. Я всегда заранее оговариваю и прошу её выслать на мыло, т.к. банально трекномер там как минимум имеется, и не всякий отправитель представляет какие из тех цифр на чеке им являются (часто присылают не полный номер из 13 знаков, опуская, к примеру, последнюю цифру, ту что после пробела).

особо умиляет как человек, пользующийся услугами коллекторов, рассказывает как он просит у продавца сфоткать чек Может тебе еще коллектора доверенности выписывают, адресок то не твой в посылочке Короче теоретег, иди воробью в чистом поле мозг трахай.
А вменяемым людям насчет копий чека- принесенные ксерокс, скан-распечатку, факс, файл в мыло = в 99% не примут к рассмотрению. Гарантированно принимают только 2 варианта- факс на т/ф номер почтового отделения и заказное письмо на ваше имя или на адрес почтового отделения с ксерокопией чека, которое вы прямо на почте и откроете. Дураков на почте нет верить принесенным из дома бумажкам, темболее начинать очень не простой процесс поиска международного отправления.

Мне щас человек отписался, то пришла таки посылка с Оловянных островов. И пришла она ещё 20 сентября. А извещение ему упало в ящик только сегодня. О как.
Вот уроды (с)...

2 недели фигня. У меня бывало и 2 и 3 недели извещение шло, этим грешат государственные службы. По сему как только я вижу что в трекере нет обновления- сразу звоню на почту, обычно день-два от крупного хаба и оно уже готово.

Да не было у меня трекера, и у человека тоже, так уж вышло.

И вообще, вот объясните мне, люди, коим образом мне с альбиона железки вытягивать. По англицки я читаю нормально, но вот говорить не могу, хоть убейся. А через гугл переводчик с этими снобами разговаривать, это ж гиблое дело. Кинут...
Через посредников тоже как то не особо айс, как выясняется. Надо самому. А вот как?

папаколи пишет:Короче теоретег, иди воробью в чистом поле мозг трахай.

Не хами, а то я твою жену предпочту воробью. Что за манера, я те дружок какой что ли? Ведешь себя как пацан-переросток.
"яя-яя-я-я, а вот яяя-я-я-я... все дураки... а вот я я" - ну не смешно уже давно.

папаколи пишет:А вменяемым людям насчет копий чека- принесенные ксерокс, скан-распечатку, факс, файл в мыло = в 99% не примут к рассмотрению.

Чудак, я тебе цитировал сообщением выше официальный ответ почты РФ относительно розыска отправлений. Это их правила, ими озвученные и принятые. Могу их полноценный развернутый ответ выложить по этому вопросу. Правда, достал уже.

папаколи пишет: Гарантированно принимают только 2 варианта- факс на т/ф номер почтового отделения и заказное письмо на ваше имя или на адрес почтового отделения с ксерокопией чека, которое вы прямо на почте и откроете.

А вот этот поток сознания как-то можно противопоставить ответу самой почты рф? Или ты почтальонистей любого почтальона?

папаколи пишет: Дураков на почте нет верить принесенным из дома бумажкам, темболее начинать очень не простой процесс поиска международного отправления.

Из твоей ксерокопии любой работник почты достанет трек. По трекномеру ясно кто и откуда отправлял, кто и где получает, видны все даты и ФИО. Чему тут верить? ФИО получателя, как и отправителя, сразу всплывает по треку в компьютере почтальона. Сверив твой паспорт с инфой, полученной по треку, как бы становится ясно имеешь ты отношение к отправлению или нет. Далее, работник той же почты может оценить по датам есть ли просрочка. Паспорта и просрочки достаточно чтобы строчить запрос на розыск. Повторюсь, я это не из воздуха взял.

lex400305, из Альбиона ничего не заказывал. Опыт только по Китаю, Корее, и немного по Штатам. По мне, так общение кроме как самому никак не наладить, пусть даже с помощью гугла. Роль посредника уместна если продавец не хочет экспортировать товар и если у посредника есть объемы своего товара из той же страны. Почти всем же здесь ясно, что удвоение веса посылки далеко не приводит к удвоению её стоимости. На этом и экономят в составных посылках, и частично этим окупается моржа хорошего посредника. Собственно, практически весь китай торгует на экспорт и там пользоваться посредниками пока не приходилось. Любая дистанционная покупка - риск (собственно как и продажа). Думается, отличное владение языком не спасет от кидалы если уж налетел-нарвался. Найти понимание удается даже с едва англо-говорящими китайцами. Полагаю, с британцами должно быть в этом смысле проще.

Да буду пробовать конечно, надо ж как то вливаться...

Опыт только по Китаю, Корее, и немного по Штатам.

И этот человек берется рассуждать об особенностях работы с США...

Из твоей ксерокопии любой работник почты достанет трек. По трекномеру ясно кто и откуда отправлял, кто и где получает, видны все даты и ФИО. Чему тут верить?

Обьясняю для теоретиков с "немного по штатам"- клерк может поискать посылку вообще не имея никаких бумажек, просто с твоих слов, даже не видя твоего паспорта. Бумага-же ему нужна для подшивки к делу, нет бумаги нет обоснования, никто не хочет сидеть в кабинете у следователя и давать обьяснения на тему причин интереса одного отдельно взятого почтового служащего к одной отдельно взятой международной посылке, это статья наминуточку, по сему и такое отношение к копиям. С иностранными чеками так вообще сказка- если внутриросский для них типовой то иностранный это филькина грамота, они боятся того чего не знают- а вдруг это не нестоящий и ты дома в ворде сделал- по сему нарвешься на дурочку- сделает по распечатке, нарвешься на стрелянного воробья- будешь предоставлять копии именно в таком формате как я сказал.

коим образом мне с альбиона железки вытягивать

англия- голимая деревня. Самые интересные лоты находятся в такой жопе что до почты ехать 2 часа на тракторе. Продавцы этих интересных лотов обычные деревенские простофили для которых пайпал это ругательство и на *** они зашли в первый и последний раз продать остатки от разбитого форда. По сему в интересных лотах чаще всего стоит самовывоз и наличные. Если с самовывозом еще можно уговорить на почту то наличные- это вилы, боятся светить данные, боятся получать крупные суммы чтоб не пришлось платить налоги- налоги это в данном случае проблема, так как на почтовые услуги может уйти сумма в разы превышающая стоймость товара а в переводе это идет одной суммой, которая может расцениться как доход. К примеру головки ВОВ, просит он за пару 50 фунтов. Доставка по стране 20, уламываешь его на заграницу, он соглашается, потом говорит- на почте сказали доставка очень доуя, аж 200 фунтов. Ты говоришь нет проблем, кидаю на счет 250 а он говорит и чо, мне с этих 250 платить подоходный- да иди ты нах, или нал или никак. Пока обьяснишь ему что в сопроводительной информации к переводу укажешь что товар 50 а остальное доставка и что имея этот документ и чек с почты он легко спишет налоги- поседеешь. Не раз было что разведенный с самовывоза/кэша на почту/перевод крестьянин убирал лот с аукциона и выставлял его заново, с другой ценой и уже с доставкой- они хоть и деревенщины но деньги терять не любят, понимают что то что в их деревне стоит 50 можно продать за 200 какому-то лондонскому клоуну и раз уж тащиться на почту и светить счет то лучше уж с гишефтом. Бывало что отказывались слать за пределы англии по причине отсуствия паспорта, у них местные посылки без паспорта а на международных надо паспорт.
В общем ничего сложного на самом деле нет, но без языка будет тяжеловато. Язык- это не словарный запас, это знание правил построения предложений, отдельные слова можно и переводчиком перевести а вот правильно построить фразы- это только знание или хотябы память. Если много читаешь/смотришь/слушаешь на англиском то в голове откладываются стандартные фразы и особых проблем в написании писем нет.

Дык, блин, с фразами то и проблема, мать их. Хоть бери и с детьми учи этот англицкий, мать его...

Вот было куплено в америкосии на Ebay и передано мене, соответственно без перересылки за пределы америкосии вышло 67$


Вот все немера комплектов коренных с отворотом на V6 стандартного размера которые я нашел:

AEM4268 STD Ae
AEM4260 STD Ae
87276600 Kolbenschmidt
H933/4 STD GLYCO
71-2185 STD GLYCO
VPM91744 STD MAHLE
014 HS 18830 200 MAHLE

эти европейские без вариантов нигде не нашлись, а вот америкосовские и израильский KING в америкосии есть, причем на английском Ebay тоже нихрена небыло

7245MA Sealed power
MS-2006P Clevite
MB4015AM King
MB4023SI King - этот номер помоему более правильный чем предыдущий
XW7Z 6D309-DA Ford

По производителям, Sealed power - Federal Mogul, Clevite - вроде как америкосовский MAHLE, King - кошерный производитель только вкладышей из израиля, стоит почти в два раза дешевле остальных, т.е. баксов за 85 на американском Ebay можно найти набор шатун+корень.

П.С. Да, ищутся они как на америкосовский 2.9 Bronco, Aerostar... 4.0 Explorer

у меня тожесамое, и на корнях и на шатунных маркировка фм но они совершенно друг на друга по качесву не похожи, корни блестят как будто бы только что из под резца, шатунные покрыты чемто поверх, матовые короче. Распредвальные Клевит вообще говно на вид, в Одессе лучше делают. Кольцам ПС далеко до Мале, прошлый раз брал Хастингс они поприличнее на вид.
Насчет увязок Мале и Клевита- это произошло совсем недавно а колони сто лет в обед, думаю тому что продают под марокй Sealed Power лет 20 от роду, скупают складские остатки и перепаковывают.
В общем мое впечатление от общения с американскими запчастями- использовать только в случае крайнего безденежья или отсуствия Мале/Виктора и других топовых производителей. Афтермаркет поршни предпочтительнее Клевита, хоть и дороже.