Смазал тросик сцепления

[ToutLeMond]

Вчера решил продиагностировать трос сцепления. Снял поглядел- все нормально - но решил залить туда (в оплетку) декстрона. Налил дофига, поставил, жму на педаль - фигня, педаль будто провалилась. Потом посмотрел педаль проваливается, а вилка то поддягивается. Короче педаль стала мягкой как незнаю что . Но не сильно мягкой чтоб раздражать. Короче с утра ехал и радовался как младенец :D .

P.s Плохо что есть отдел OFF. Вот моя мессага вроде офф, но про сцепление все же . Раньше просто поставил метку OFF и все ок.

[kkk]

Декстрон - это для автоматов? Такой густой, что сразу не вытек?

[ToutLeMond]

Да, он пожизни у меня в багажнике болтается. Ну довольно густой, не вытекает.

[александер]

так должен делать каждый умный фордист скорпионист-без смазки у троса перетирается полиэтиленовая оболочка и он начинает пилить канаву в большой оболочке углубляясь в нее-усилие нажатия увеличивается лопается педальный узел -трос начинает тереться о входное отверстие и рвется в этом месте -замена на новый трос уже не надолго-а потом читаешь -чтото трос быстро рвется-граммотная профилактика спасает от серьезных болезней

[Вито]

так должен делать каждый умный фордист скорпионист-без смазки у троса перетирается полиэтиленовая оболочка и он начинает пилить канаву в большой оболочке углубляясь в нее-усилие нажатия увеличивается лопается педальный узел -трос начинает тереться о входное отверстие и рвется в этом месте -замена на новый трос уже не надолго-а потом читаешь -чтото трос быстро рвется-граммотная профилактика спасает от серьезных болезней

Канаву он начинает пилить, когда лопается педальный узел! Появляется перекос направляющей и все, пиши письма. А при нормальном состоянии механизмов никакой смазки ненадо!

[Pasha 777]

так должен делать каждый умный фордист скорпионист-без смазки у троса перетирается полиэтиленовая оболочка и он начинает пилить канаву в большой оболочке углубляясь в нее-усилие нажатия увеличивается лопается педальный узел -трос начинает тереться о входное отверстие и рвется в этом месте -замена на новый трос уже не надолго-а потом читаешь -чтото трос быстро рвется-граммотная профилактика спасает от серьезных болезней

Канаву он начинает пилить, когда лопается педальный узел! Появляется перекос направляющей и все, пиши письма. А при нормальном состоянии механизмов никакой смазки ненадо!

Нессорьтесь! оба правы. Воттолько если трос турецкий или польский маж не маж пипец быстро придёт и ему и педальке. Так что качественные механизмы и смазка залог успеха!

[ToutLeMond]

Вчера этот персловутый трос порвался!!! Купил немецкий NK. Теперь у меня параноя- приехал на работу с головной болью. Боюсь нажать на сцепление потому-что трос ходит ту-у-уго. Сегодня педали сниму, только я плохо понимаю, что там ломается и почему троса рвутся прямо на входе в сектор. Как я понимаю трос выходит из оплетки и идет по втулке в перегородке моторного отсека. Далее входит в подпружиненый сектор и цепляется за него. Дык почему он может туго ходить и рваться, может с корзиной чего не так или это таки сектор?

[Pasha 777]

Это чаще всего педальный узел. сними всё увидиш, трешины всегда явно видно. ещё тугим ходом грешат все дешовые троса и в итоге то-же облом педального узла.По своему опыту рекомендую брать трос оригинальный моторкрафт. по цене как пара дешовых, но служит гораздо дольше.

[ToutLeMond]

Я сегодня проинспектировал педальный узел, правда не снимая.Но имея под рукой заведамо исправный от 2.9. Все Ок. Втулка идеальная, ничего не погнутое, сектор пыльнинький но нормальный. Трос в оплетке ходит свободно.Трос фирменый NK.Дороже у нас нету.
А вот вилка сцепления... Я её из моторного отсека попытался подтянуть - нихрена не сышло но заметил что она там как то разболтано прикреплена так и должно быть?
Педаль так и ходит с трудом.Может в сцепухе что-то не то?