Высокочастотный вой при скорости 60-80

[MiG]

Добрый день уважаемые форумчане! Понимаю, что надо уметь пользоваться поиском, но находил темы только косвенно с похожими симптомами у меня моя старушка "порадовала" новыми симптомами которые ранее не встречались, а именно: появляется легкий вой на скорости от 60 и нарастает с ее увеличением вплоть до 80 км в час потом резко пропадает если ехать ниже 60ти или выше 80, при этом зависит от ускорения: чем быстрее ускорение тем высочастотнее и громче вой, а также при торможении чем сильнее и реще тормозишь тем вой больше, вой этот раздается в районе правого переднего колеса (пассажирская сторона), хотя бывает отдает где-то условно по середине, что на скорости (3,4,5) что на нейтралке разницы особой нет, что входишь в поворот что едешь ровно разницы нет, бывает только при перемене высоты при (ямка, резкая смена высоты покрытия) звук может быть высокочастотнее ну или другими словами реще (по звуку как реактивный самолет если резко прибавить скорости, ну или будто что-то трется об подкрылок), думал что это передний правый ступичный подшипник, но после замены вой остался, думаю что может таки быть и задний ступичный, хотя при проверке на сервисе говорили что все ступичные в норме.. На сервисе говорят что может быть и редуктор ну или коробка, кто что может подсказать, может кто сталкивался с похожим?

[i_edgars]

Differencial!

[Gгеnкіn]

Поддомкрать машину сначала на правое заднее колесо, сядь в нее, запусти двигать, включи передачу и повращай вывешенным колесом. Потом поддомкрать левое заднее и сделай то же самое. И послушай.

[padla bear]

В Одессе выходит так,что нет не одного сервиса по коробкам,а в Харькове уже даже ходовку диагностировать не получится. Остаётся только форум,который для того и нужен,что бы помогать.
Ну что же,надо помогать значит https://sto-am.com.ua/diagnostika-xodovoj/
И кроме того вой и гул может быть даже от резины.Ну которую надо было выкинуть ещё лет пять назад,но протектор вроде есть и она ещё походит.

[MiG]

Абсолютно согласен, резину брал в прошлом году, но завтра ещё раз проверю резину, этот звук он в основном слышен при резком ускорении или смене высоты (пригорок), при подъёме на году если ехать в районе именно 70 до 80ти вой в районе правого переднего колеса... ну или кажется так.. но самое интересное это то, как он резко пропадает после 80ти... Заметил ещё тряпку руля при 100/110, ещё сегодня заметил что звука может и не быть при 60/70/80 потом спустя время появляется... В день проезжаю где-то 70км (35 в одну сторону) звук появляется сразу что на холодную что на горячую, сегодня ехал домой вначале был звук на 80 пропал, потом вне города ускорился с 80 до 110 так на 110 звук был резкий как будто какой-то скрежет одноразовый, впервые слышал такой, думал колесо потеряю... после тоже так ускорялся, но звука кроме уже "привычного" не слышал... Сервисмены не охотно хотят выяснять что это, уже недели 2 так катаюсь.. :(

[stress]

К Гренкину постучись в личку,у него есть какой-то супер мастер знакомый.

[Crick]

К Гренкину постучись

Ну или он сам с тобой проедет и подскажет в чем причина.
Он же сам во всем шарит.

[Gгеnкіn]

Ну или он сам с тобой проедет и подскажет в чем причина.

Поддомкрачу ему машину и повращаю за него задними колесами, стоя на месте, чтобы понять воет подшипник или редуктор?

[Crick]

Ну послушать... Подсказать... В каком направлении ему двигаться. Может и четко укажешь проблемный узел..

Ну или хотяб поохать и поахать сочувственно)

[MiG]

Вообщем сделал так, как советовал Гренки, а именно поочерёдно поддомкрачивал сзади колеса, врубал передачу и слушал, звук чётко локализовался сзади, причём заметил его вроде как на 4й, плюс не хреново так на ней трясет и вибрирует (хотя возможно из-за домкрата) отсюда вопрос возникает: это редуктор или таки коробка? Вопрос со ступичными отпал сам по себе

[padla bear]

это редуктор или таки коробка?

Ну надо просто теперь тож самое сделать на яме,где человек хотя бы что то слышащий,сможет прислушаться откуда исходит звук находясь под машиной. Ну или взять тряпочку что бы не испачкаться(хотя пох) и палочку деревянную и так же с земли приставить один конец к уху,другой к агрегату.Палочку лучше глубоко в ухо не втыкать,лучше вообще выбрать сечение не способное проникнуть даже специально в ушное отверстие.
ЗЫ ставлю на редуктор или его сочлинение.

[stress]

Я с какой темы по счету уже умиляюсь,от попкорна можно потолстеть?

[Gгеnкіn]

это редуктор или таки коробка?

Ну чтобы N-ку до свиста ушатать, я даже не знаю что с ней надо делать. Это практически вечная коробка. Скорее всего редуктор. Уровень масла в нем давно смотрел?

[MiG]

Масла в коробке не хватало немного, чуть-чуть долили.. Ещё заметил что есть вибрация на 90/100/110.. а до этой скорости (пока пройду барьер 60-80) у меня прямо космолет, вчера вообще думал взлечу...

[stress]

padla bear
Серёг похорони тему,что за бред тут перетирается,диагностика стоит в среднем в таких ,, тяжёлых,, случаях 20 баксов,найти сервис в любой точке мира проблем нет,обсуждение похоже на гадание на кофейной гуще.

[padla bear]

обсуждение похоже на гадание на кофейной гуще.

Я жду когда Gгеnкіnпроявит человеческие чувства как сострадание и взаимопомощь.

[ford1972s]

Ну чтобы N-ку до свиста ушатать, я даже не знаю что с ней надо делать.

Например,надо просто ездить . N-ка довольно слабая коробка,по сравнению с МТ. Ей нафиг уже тридцать с хвостом лет.
Чтобы она дольше прожила,надо чаще гулять с собакой и меньше ездить.

[Gгеnкіn]

Скорее всего редуктор. Уровень масла в нем давно смотрел?

Масла в коробке не хватало немного, чуть-чуть долили...

ОК, давай так. Швидше за все це редуктор. Рівень оливи в ньому давно дивився?

[Gгеnкіn]

N-ка довольно слабая коробка,по сравнению с МТ.

На 2.0 ОНС ее хватит еще твоим внукам. Если конечно в нее хоть иногда масло подливать и не ездить, если машина передвигается рывками.

[MiG]

Grenkin, посмотрел, тоже долил, но нам до уровня буквально немного не хватало, сервисмен говорит что если редуктор шабашит то его уже врядли спасёт долив масла ну или присадки, говорит езди пока можешь, хотя советовали уже подыскать варианты по редуктору, сейчас стоит 392й узкий, из предложений нашёл пока что 392й широкий с блокировкой, плюс балка, если не ошибаюсь привода тоже же под замену идут если менять на широкий?
P.S: вы если что не злитесь на меня пожалуйста, опыта маловато у меня, другими словами нуб я, стараюсь по маленьку сам вникать да и вообще к скорпу с уважением отношусь, меняю запчасти при первых симптомах... Подскажите ещё, есть ещё проблема: тронутся с первой без тряски и пинаний сложно, раз через раз, грешу на сцепление, правильно думаю или таки коробка?