Стук сзади при левом повороте.

[lithium]

я ни разу еще не слышал чтоб на Скорпе ШРУС умирал как-то фатально. Обычно просто гремит со страшной силой.

Гремит неимоверно, да. Но главное, чтобы с таким ШРУСом не пришлось ехать куда-то далеко и по дороге он не умер-таки. Тем более, в дождь звуки становятся еще страшнее.

А по теме - да явно ступичный подшипник там. Поддомкрать колесо и попробуй покачать, если не уверен.

[Val]

А по теме - да явно ступичный подшипник там. Поддомкрать колесо и попробуй покачать, если не уверен.

Вот..ШРУС же не стучит вроде, а хрустит, а у меня именно стук, как будто молотком кто-то сзади стучит поэтому может быть и ступичный...хотя колеса дергал, Вроде крепко сидят

[Рем]

Вот..ШРУС же не стучит вроде

еще как стучит
едешь с полной уверенностью что ща всю подвеску вырвет на..й. Снимаешь, а он сцуко внутри весь как новенький, тока едва заметный износ на канавках под шарики=))

как будто молотком кто-то сзади стучит

может быть и ступичный

мне даже в страшном сне не приснится, что нужно сделать с подшипником, чтоб он зазвучал как отбойный молоток...

[Rend470]

я ни разу еще не слышал чтоб на Скорпе ШРУС умирал как-то фатально. Обычно просто гремит со страшной силой.

У меня вчера умер))) И ещё шлицы на валу срезал))

[Val]

Рем, спасибо, успокоил А как ты думаешь, какой именно ШРУС стучит - внешний левый? Учитывая, что стучит при левом повороте. Спасибо.

[Shurrr]

Val
Залезь под авто, посмотри где пыльник рваный, скорее всего он и будет.) Хотя они все могут быть уже того...

[lithium]

Рем, спасибо, успокоил А как ты думаешь, какой именно ШРУС стучит - внешний левый? Учитывая, что стучит при левом повороте. Спасибо.

Если Рем сможет определить какой из 4-х - я ему сразу вышлю фотку своей машины - пусть определит, почему у меня двигатель иногда тупит и коробка жестковато переключается :)
Лезешь под машину и начинаешь покачивать полуось, сначала ближе к колесу, затем ближе к редуктору. Где есть заметный люфт - там ШРУС и умер.

[Val]

я имел ввиду какой ШРУС больше всего склонен стучать при левом повороте? Внешний левый? P.S а пыльнеги все целые, так как ШРУСы все были поменяны год назад.

[lithium]

Да как повезет. У меня правый внешний шрус когда умирал (при поднятой еще попе), то он хрустел-стучал и грохотал не только при поворотах в любом направлении, но и при езде по прямой, особенно после дождя (порванный пыльник)

[Val]

Переформулирую вопрос - какой ШРУС в левом повороте испытывает максимальный нагрузки? По логике - левый, но ведь не надо забывать про центробежную силу, и в левом повороте центр тяжести смещается вправо. Итак?

[alexey]

У меня стучало когда зад пустой а когда садились 3 человека стук пропадал,в последствии и это перестало помогать.Разбираться не стал заменил обе полуоси в сборе плюс подвывающий редуктор.

[Val]

Еще версия - может это быть из-за редуктора? Какая разница ШРУСам, в какую сторону я поворачиваю? А вот редуктору нет.

[Val]

Ну так как? может быть из-за редуктора?!

[lithium]

Господи, вот любитель погадать. Что, залезть под машину и подергать полуоси не судьба, да? Ты ШРУС в руках держал? А на ось одетый видел? Зачем он вообще нужен и как работает ясно? Если бы на все вопросы был ответ "да", то не было бы вопроса

Какая разница ШРУСам, в какую сторону я поворачиваю?

подсказка - ШРУСУ не все равно. И не все равно нагрузка.

А способы выявить скорую кончину редуктора - это совсем другой разговор.

[Val]

Вообщем проблема решена заменой левого наружного ШРУСа. Всем спасибо! P.S. Не покупайте ШРУСы от 2141!

[dekol]

Помогите други!!! Всю тему изучил, всю машину облазил, и даже на деньги попал))) заменил оба наружных шруса, правый поставил АТ, левый ССД Россия, оба разные: АТ белый с черными (наверное подкаленными) дорожками, второй черный с белыми Но смысл истерики в том что и крутил по разному и вертел в разных уровнях колеса все равно стучит дробью только в ЛЕВОМ *** При этом только кардан имеет небольшой )очченьь не большой( люфт в подвесном подшибнике!
По субьективным ощущениям стук справа, а на самом деле подпрыгивает кардан, потому что отдает в туннель за передними сидениями (раньше думал закусывает шрус).

Вопрос: почему если кардан разболтан то стучит только в левом повороте, даже не большом?

Может ли двигатель на подушках гулять или коробка и приводить к тому что кардан вращаясь в одну сторону подскакивает и соответственно стучит так как его там ко окружности резиновой вставки гоняет, и только при наличии силы смещающей коробку например вправо.
(Подушки все ляля)
У кого нибудь было что то ***?

Когда во время старта сцепление подрывает (как на ПАЗике) то тоже несколько стуков, а в повороте размеренной дробью!

Когда снял старые шрусы увидел что левый привод родной!, конечно износ есть но мало, и люфт минимальный, но все равно заменил (пробег прим. 300 000 км).
***!!!

[Felix]

Может, сам редуктор телепается? У меня пару лет назад на "каблучке" тарахтел ступичный подшипник, и тоже, при повороте в его сторону.