Масло в МКПП МТ 75

[Gгеnкіn]

Carlube MT-75 is a manual transmission oil suitable for use in Ford MT75 (alloy casing) and MTX75 manual gearboxes, as fitted to the Mondeo, late model Sierra & 16 valve Escort/Orion.
Сомневаюсь я что там внутри то что надо...

Так а что не так?
Там же написано в описании:
APPLICATION
Recommended for Ford manual gearboxes where M2C-186A describes the lubricant performance

[Dealer]

Непонятно вот что: если АТФ - это трансмиссионная жидкость, которая заливается в автоматические коробки, и отличается от трансмиссионных смазок как раз пониженной вязкостью, то почему тогда оно заливается в механическую коробку МТ75, которая автоматом не является?
Вот я и спросил, что они такого конструктивного внесли в механическую коробку 80-х годов, что она ничего кроме жидкой АТФ нормально потреблять не хочет?

[Felix]

Так а что не так?

Меня настораживает применимость в МТХ75, ибо у меня на хозяйстве Коннект с такой коробкой. Я пробовал в старый Транзит лить масло МТХ75 - фигня фигней, старая коробка еще хуже чем на ELF 75W-85 переключалась.

Вот я и спросил, что они такого конструктивного внесли в механическую коробку 80-х годов, что она ничего кроме жидкой АТФ нормально потреблять не хочет?

Понимаешь, когда коробка в отличном состоянии - ей пофиг, можешь и моторное залить. А вот при износе, ее старые синхронизаторы нормально работают только с узком диапазоне. Вот и приходится его ловить.
Хочешь, еще больше взорву мозг: всем известная машина Крайслер Вояджер: механические коробки полностью одинаковые что на втором, что на третьем, что на четвертом поколениях, т.е. с 1991 по 2007 годы. Они реально внутри одинаковые, я разбирал разные коробасы.
При этом, во второе поколение рекомендуется В КОРОБКУ лить 5W-30, в третье поколение - 10W-40 c допуском понижения вязкости до 5W-40 в зависимости от климатических условий, а в четвертое поколение - мануал пишет лить сугубо АТФ . И коробки 2-3 поколений вообще ставятся одна взамен другой, только на четвертом изменили тросы, кулису, и боковую опору.
При этом еще учти, что конструктивно - эти коробасы идентичны фордовской МТХ75: та же двухвальная коробка, такой же дифференциал, косозубые шестерни, конусные синхронизаторы.
И вот что туда лить? 5/30, 5/40, или вообще АТФ? . Мой бывший вояджер, что я тестю отдал - ездит на 5/40 и в моторе и в коробке.

[Dealer]

Понятно, разобраись.
Сейчас поеду на фирму, закажу присадку XL3, а заодно - на генератор регулятор и кольца, пусть будут, если надумаю влазить все-таки.
ATF 2D пофиг какую лить, или надо на марку внимание обращать? Есть в продаже и дешевые Сентеки, и Ролф подороже, еще что-то тоже можно найти.
Хоть пока масло менять и не надо в коробке, но жопой предчувствую проблемы зимой, сейчас залита синтетика, 75-90 вроде как, вторую не помню точно ифру, с присадкой Хадо.

[Felix]

ATF 2D пофиг какую лить, или надо на марку внимание обращать?

Честно говоря, я бы не брал дорогую, х.з. как оно себя поведет.
Хотя Мобил бы взял - он точно хороший. Mobil ATF 220 - отличная АТФ .

[stress]

что они такого конструктивного внесли в механическую коробку 80-х годов, что она ничего кроме жидкой АТФ нормально потреблять не хочет?

Ничего они не внесли,они сделали правильный состав масла на котором коробка работает в любых режимах.

[шумыч]

они сделали правильный состав масла

ну да. Во время разработки накосячили, и решили масло создать .
Все коробки испытывают , дорабатывают как все остальное в авто до выпуска в серию, а с мт75 пошли другим путём. Слепили как вышло и химикам отдали чтоб особый состав масла создали

[lex400305]

В любую коробку, где нет гипоидки, можно налить ATF и всё будет работать. Зачем эти метания - я х.з...

[Gгеnкіn]

Хочешь, еще больше взорву мозг: всем известная машина Крайслер Вояджер: механические коробки полностью одинаковые что на втором, что на третьем, что на четвертом поколениях, т.е. с 1991 по 2007 годы. Они реально внутри одинаковые, я разбирал разные коробасы.
При этом, во второе поколение рекомендуется В КОРОБКУ лить 5W-30, в третье поколение - 10W-40 c допуском понижения вязкости до 5W-40 в зависимости от климатических условий, а в четвертое поколение - мануал пишет лить сугубо АТФ . И коробки 2-3 поколений вообще ставятся одна взамен другой, только на четвертом изменили тросы, кулису, и боковую опору.

С Мондео и MTX75 похожая история. В коробки MTX75, которые ставили на Mondeo mk1, Ford рекомендует лить масло спецификации ESD-M2C-186-A, то есть по факту вот эту жижу MT75 от Comma или подобную. А вот на Mondeo, начиная с mk2, в ту же MTX75 Ford рекомендует лить масло уже по спецификации WSD-M2C200-C. То есть, в одну и ту же КПП, установленную на разных авто, Ford рекомендует лить масла по разным спецификациях.

[stress]

Gгеnкіn
У первого и второго мондюка коробки отличается, хоть и имеют одинаковый тип.

[stress]

А вообще это всё палемика,есть вариант для рукоблудов,намешал и залил,есть вариант купить готовый продукт... Главное,чтобы результат был удовлетворяющий желание страдальца.

[Gгеnкіn]

Gгеnкіn
У первого и второго мондюка коробки отличается, хоть и имеют одинаковый тип.

Тогда эта жижа carlube именно для МТ75. Надо брать и лить.

[Felix]

Суть в том, что надо угадать с вязкостью масла конкретно под твои износ коробки .

намешал и залил,есть вариант купить готовый продукт

- дает оптимальную вязкость. Можно вообще, от нехер делать, купить например Polo 85W-140, залить, и добавлять каждую неделю по 100 грамм солярки, пока коробка не заработает так как нравится .

[stress]

Felix
Тут всё просто,время стоит денег,у каждого человека по разному,от его способностей и т.д.Я сомневаюсь,что к примеру Гренкин ради экономии пару долларов будет нырять под машину,проводя эксперименты по смешиванию...Потому,что его время потраченное на это дрочево стоит в разы дороже,чем пара банок масла с Ебэй.
Хотя я не исключаю,что в какой-то промежуток времени,в выходной он может залезть в авто и в поучительных целях преподнести сынуле пару уроков ,,как надо делать,, но опять же это исключительно будет в варианте ,,хобби,,.

[Dealer]

Addinol D IID у нас в селе не купить, Mobil ATF 220 тоже не попадается. Зато заказал и получил модификатор трения XL3.
Нормальный вариант купить пофиг какой АТФ IID, или надо выбирать, подешевле-подороже?
У нас имеются всякие дешевые Сентеки, Ролфы, Кросс, может еще что найти можно. Но Мобил точно оригинал не найти, Addinol тоже.

[Gгеnкіn]

Ну так у вас зато много чего другого хорошего есть чего нам и не снилось.

[stress]

Dealer
Не насилуй коробку...Потом побежишь другую покупать,а их уже точно за три копейки не найти будет.

[Dealer]

Так что туда лить-то, по принципу дороже-лучше?

[Сфинкс]

Нормальный вариант купить пофиг какой АТФ IID, или надо выбирать, подешевле-подороже?
У нас имеются всякие дешевые Сентеки, Ролфы, Кросс, может еще что найти можно. Но Мобил точно оригинал не найти, Addinol тоже.

Любой DII D, + присадка.

[Сфинкс]

Непонятно вот что: если АТФ - это трансмиссионная жидкость, которая заливается в автоматические коробки, и отличается от трансмиссионных смазок как раз пониженной вязкостью, то почему тогда оно заливается в механическую коробку МТ75, которая автоматом не является?

В МКПП Эксплорер II, штатно заливается ATF.