gricha пишет:3. В верхней части редуктора есть отверстие, от которого я так понял должна резиновая трубочка идти в верх в межланжеронное соединение. На моем редукторе сейчас эта трубочка просто торчит из кузова - от редуктора оторвана. Она вообще как-то крепиться в редукторе или просто вставлется в отверстие?
На этот свой вопрос ответ тоже уже нашел. Оказывеатся там пиптик должен вставляться, а уже на него шлангочка одевается :)
Осталось узнать чем можно промыть редуктор от старого масла.
Или может если масло в нем всетлое, то и не стоит туда лезть?