Scorpio Club

Всем привет!У меня такой вопрос:
Хочу поменять ручку на коробке т.к. моя треснула и вся потёртая.Проблем вроде с заменой нет,знаю ,что она выкручивается против часовой стрелки *** вот в чём....!Нужно ли покупать какую-нибудь особенную ручку на мою коробку,ведь у меня задняя скорость включается с поднятием кнопочки на ***

ruskus пишет:Хочу поменять ручку на коробке т.к. моя треснула и вся потёртая.

Как может треснуть ручка? Может быть, набалдашник?



№20 - код 7157375.

Sorry за грубую ошибку,да да !!!Именно ******)20 номер на картинке)))

Ещё для красоты можно на рычаг новую кожу натянуть.

Так чё насчёт ***?Обычный брать и не париться???Про коожу я уже ***)

ruskus пишет:Так чё насчёт ***?Обычный брать и не париться???

А какие ещё есть варианты? Я своими глазами видел новый родной набалдашник на MT-75. У него такое крепление на ручку, что, мне кажется, снять его, не сломав, очень проблематично. А на ощупь слегка шершавый, наверное, такие они были на Скорпах, когда те сходили с конвейера...

Лан, пасиб за совет)))Завтра как раз собирался ехать на рынок))

Ещё вот такие вещи есть.

=*** завтра возьму)))Пусть глаз радует)))

Цена простого набалдашника в Экзисте от 20$ до 40$, кожаного - от 70$ до 120$.

Цена 20$-40$ мне нравиться)))

Могу продать очень крутой набалдашник, как раз на ручку mt-75. Хромированный типа шара. фирмы OMP всего за 1000р

Завтра сначала посмотрю ,что есть.....))

ruskus
На МТ75, в отличие от N, набалдашник не выкручивается, а выламывается... Практически всегда этот процесс необратим. Нужно покупать новый.

А я у ся всё что касается блокиратора задней выкинул назх и теперь на МТ75 у мну простая рукоятка, любая с базара на вкус и цвет.

Souleyman пишет:ruskus
На МТ75, в отличие от N, набалдашник не выкручивается, а выламывается... Практически всегда этот процесс необратим. Нужно покупать новый.

Так чё,получается мне не поменять будет *** просто не меняется ?*********((А я губёнки ***.....***((

пытался себе поменять ,но во первых на скорпе довольно низкий набалдашник,если ставить те,что продаются,то на первой скорости рука будет биться о бороду торпеды.И крепление у них на трех винтиках,которые зажимают набалдашник на рычаге-у меня они отвалились на третий день или выламывать фиксатор задней,что бы ручка налезла дальше на штырь.Поэтому для себя сделал вывод-только оригинал.

Ну всё,окончательно расстроился.....

Купи оригинальный набалдашник, и дело с концом.

у меня вот такой вот
токарь осилил за 150 руб по моему эскизу с размерами

Всем здарово!
Подскажите кто-нить в чем отличие коробок MT75 и N?
И как определить какая коробка установлена в машине?
Машина Скорп, 91г, EFI 2.0 DOHC (N9B или N9D)
Vin: WF0FXXGAGFMS*****

MT75

Жёлтый пишет:у меня вот такой вот ...
токарь осилил за 150 руб по моему эскизу с размерами

Было бы интересно увидеть рычаг в положении первой и третьей скорости.

Souleyman

MT75

Спасибо за ответ!
а по какому признаку вы это определили?

TeHb пишет:Souleyman

MT75

Спасибо за ответ!
а по какому признаку вы это определили?

В первую очередь по мотору (DOHC агрегатировался только только механикой МТ75) ну и по году выпуска- коробка N-ка ставилась на скорпы до 89 года...

Было бы интересно увидеть рычаг в положении первой и третьей скорости

Буду в гараже - сфоткаю

А что, новые есть в продаже, или только на заказ в экзисте?

а чем тебе на заказ не нравится?

Val пишет:А что, новые есть в продаже, или только на заказ в экзисте?

я у себя на работе брал новую.
может и в питере у кого есть.

Ну у нас есть несколько фирменных Фордовских магазинов, попробую, спасибо, а то мне и в голову не приходила мысль, что такая деталь может еще быть новой)))

сам первый раз столкнулся, поставив в красного МТ75. ибо на турбу 4х4 МТ75 купил рычаг целиком от B&M, но для гражданской машины он неоправданно дорог, посему на красного взял просто новую рукоятку.

ЗЫ: до этого были N-ки, а там любая ручка подходит. резьба.

Железные ручки - ужас.Сейчас стоит. Зимой к ней рука просто примерзает.
Нах.
Ручки только кожаные....

Souleyman пишет:сам первый раз столкнулся, поставив в красного МТ75. ибо на турбу 4х4 МТ75 купил рычаг целиком от B&M, но для гражданской машины он неоправданно дорог, посему на красного взял просто новую рукоятку.

ЗЫ: до этого были N-ки, а там любая ручка подходит. резьба.

Вобщем в процессе имплантации 4х4 был придуман квикшифт на мтхе и переделанна рукоятка под простую ручку. Единственное чего лишился - блокиратора задней передачи

ruskus
все меняется. когда старый будешь снимать тяние его по оси рычага. если все равно развалится остатки ножом можно срезать