Scorpio Club

Подвесной подуставший. Появился гул.
Еще не поднимал машину, но с учетом состояния подвесного, то скорее всего окажется он виновником.
Из запчастей предложили новый в сборе за 16 и 18 долларов. То ли Турция, то ли Польша...
На разборке есть подвесной б/у, по телефону уверили, что в хорошем состоянии. Цена 20 долларов.
Еще предлагают кардан в сборе за 40.
Или за 30 без эластичной муфты.
Стою как тот "витязь на распутье".
Что посоветуете ?
На что обратить внимание при осмотре б/у подшипника, б/у кардана если выбор падет на него?

И еще до разборки ехать около 30 км.
Опасно ехать с гудящим подвесным?

а как крестовины себя чуствуют?
я тоже сомневаюсь:
новый подвесной 140 грн+ 70 грн крестовина и это все нада вваривать и балансировать
или купить б.у за 300 грн

Небольшой люфт по крестовинам есть, но некритический. Не щелкают.

если крестовины в норме, я бы поменял только подвесной.
только для замены нужно высвердливать сварочные точки и сажать на новые

Koyda, какие точки ? Новый подвесной идет в сборе с кронштейном.

балансировать? зачем, кардан не разбирай - он отбалансирован, ставь подвесной и все. Бери новый, я ставил все ОК. Главное, если рассоединил кардан, то пометь как было, проблем не будет.

З.Ы. Эластичная муфта подходит от классики, я езжу уже больше года. (не забудь проверить, может нужно заменить).

З.Ы. Эластичная муфта подходит от классики, я езжу уже больше года. (не забудь проверить, может нужно заменить)

советую заменить на ниву шеви, если тебе здоровье дорого! да ещё с косвортом! там момент раза в 3 больше чем на копье! разорвёт (не дай бог) пахать асфальт долго будешь!

С гудящим подвесным можно долго ездить...
Я купил левандосный подвесной всборе...
Левак- он и есть левак: 1) железная обойма наружняя сделана от фонаря, поставил старую;
2) сама резинка не намного лучше сторого ориджинл;
3) подшипник терпимый, но крышки на нём пришлось поменять на старые.
Из всего этого могу посоветовать поменять только подшипник, можно оригинал (1200 ррр) или ваще подобрать на каком-нить ГПЗ аналог. А если ещё и крестовины начинают, лучше за 40 у.ё. кардан б.у.

Dronchik

если муфта не левая, а заводская, ездит долго и счастливо. Я же говорю уже больше года и все ХОРОШО.

fordscorpion
год не показатель! в любом случае почаще её проверяй!

fordscorpion, при разборе кардан метить не надо,обе части сбалансированы независимо друг от друга, это, кстати, обсуждалось.

Konstantin

не спорю

не знаю как у вас в одессе, а у нас карданы не проблема на разборках, и лучше чем китайские подвесные однозначно!!!