Scorpio Club

Периодически не включается 1,2 5 и задняя передачи кпп мт 75

caxap, проверь уровень масла.

а как связан уровень масла с включением передач. Скорее у него кубик развалился.

Когда с положения N влево или вправорычаг двигаешь должно пружинить, бывает там (по ощущениям) что-то как проваливается и кулиса болтается просто и как не дави в бок всё равно включится 3 или 4. Если это кубик его можно поменять без снятия кпп?

что в кубике может западать?

Кубик рубик какойто... У нас на Н-ках все просто. Либо работает либо нет. ))) Но уровень масла никогда не мешает проверить. )))

caxap
В каком состояние "вертолет" если подушка накрывается то же может быть плохое включение

если вертолет это скоба с подушкой перед самым карданом то подушка там нормальная.

похожая проблема вторая передача и задняя на холодную не всегда втыкаеться на прогретом нормально, пока грешу на масло сальник подтекает. пока мельком смотрел но сливного болта не обноружил, хочу полностью масло поменять.

piratr пишет:похожая проблема вторая передача и задняя на холодную не всегда втыкаеться на прогретом нормально, пока грешу на масло сальник подтекает. пока мельком смотрел но сливного болта не обноружил, хочу полностью масло поменять.

если N-ка, то менять масло придеца со снятием коробки, тоесть при замене сцепы - самое логичное.

ясно жаль значить пока попробую долить, а через заливное отверстие если в него проволочку или палочку опустить какой примерно уровень от отверстия должен быть?

там сбоку есть пробка под шестигранник должно с нее полится - значит уровень

По отверстие.Всего 1.250л. У меня коробка была сухая вкл. все ок,залил масло 1 стала хуже вкл.

так как все-таки точно определить кубик это или нет если кубик то можно ли его заменить без снятия кпп и как. Если есть такие кто занимался напишите

без снятия врядли . Но рукой можно подлесть пощупать. Что бы знать на верника.

CosoyDimas
Давай пордробней, чё там куда ... Задняя сцука не врубается. масло норма.

Mасло маслу рпзнь! У меня на МТ75 загудела 4я передача. Да и скорости включались туговато .Слил серо-бурую жижу из КПП и залил СОММА МТ 75 1 литр КПП не узнать ! гул пропал ! скорости стали как по маслу Это при том что в коробке 1 литр, а должно быть 1.2 буду доливать

снимать каропку для замены кубека бальшая глупость;)

как поменять не снимая ?

а если отсоской из кпп отсосать масло и залить новое?наверное там где экспресс замена масла написано и если есть яма у них, то вот и решение проблеммы на нке... у меня же нка?.

а есть рем комплект кулисы? или там новые втулочки точить по месту надо?

Скажите, а какая коробка геморойнее в обслуге и т.д. N-ка или МТ?

Братан пишет:Скажите, а какая коробка геморойнее в обслуге и т.д. N-ка или МТ?

Если почитать мануал,то ни та ,ни другая не требует вообще никакого обслуживания,а если ремонт... проще пойти и купить другую такого же типа. А попутно вопрос, если окажется ,что МТ менее геморройная,ты поставишь такую себе(как?),вернее это будет не гемморой? И для чего задал вопрос-что бы потом говорить,что у тебя супер надежная коробка ил наоборот,что вот подсунули г..о,поэтому машина не едет. Вот если бы машины собирались как компы-процессор такой-то,память такая,а блок питания вот этот,тогда можно было понять.

Думаю, если б сказали, что Мт лучше - и на много, то тогда думал как поменять ее на свою. Но раз различий нет - то и разговора нет!

А подскажите ребята по такому вопросу. Зимой поменял себе коробку, моя сдохла. МТ-75. На старой была такая проблема. На нейтралке слышно подстукивание, когда выжимаешь сцепление - исчезает. Когда скинул коробку, первичный вал хорошл люфтил. Вот на другой, которую поставил, сейчас тоже такая проблемка появляется. Меняется ли там подшипник. Если да, то может кто подскажет, какой там должен быть. А то фиксирующая гайка там есть, такая же, как на заднем редукторе на валах полуосей, т.е. теоретически наверное меняется. А то все равно поддон снимать надо, поэтому или коробку или движок нужно снимать. Так хотелось бы эту проблему решить.

Для того, шоб снять кубик, надо сбросить овальную скобу (проволочная овальная), которая не дает выпадать штифту. Штифт соединяет кубик с тягой, уходящей в коробку.

У меня просто все разобрано, и коробка рядышком на полу. Отсоединял кубик на уже снятой, потому как не знал сути процесса. Но ща отлично понимаю, что кубик мон снять и не снимая коробки. Скоба и штифт!