Scorpio Club

Ребята подскажите,ПЛИЗ, какую функцию выполняет поперечина под КПП на лупатом.А то на моём с одной стороны болта одного нет, попробовал второй затянуть крутится во все стороны не затягивается не выворачивается.На другой стороне болты стоят мертво но откручены на 2,3 мм. поперечина бултыхается, долбит о кузов на кочках.Можно ли её снять вообще.т.к. если буду пытаться крутить, оторву болты, и как я понял никуда потом не подлезишь.Как мне быть.

функция поперечины под КПП на лупатом

она заключается в том, что это грубо говоря еще одна опора двигателя, плюс опора коробки, ну и т.к. коробас перекошен из-за опоры неприкрученой, например на мт75 ухудшаются переключения, ну и все вытекающие последствия из-за люфта коробки с двигателем.

Ixidor
Может ты имел ввиду поперечину (вертолет) третья опора двигла?то с ней все окей. А есть ещё, ближе к движку в рай оне колокола простая прямая железяка которая прикручена к кузову по краям по два болта,и ничего к ней не крепится.

Это труба которой я всегда натыкаюсь на камни когда в село заезжаю. Наверное это её предназначение..

Да как раз та самая.Если я срежу болты и выкину её на .... или эти болты придется высверливать и опять заварачивать они больше ничего не крепят а то я так понял у них где то в кузове гайки приварены даже и не подлезишь.

Ну что, ребята, разве никто не сталкивался с этим?Посоветуйте что делать. На форуме уже 2-ой день шарюсь ничего про эту (железяку) пока не нашёл, а проблема осталась.

Александр-73 пишет:... какую функцию выполняет поперечина под КПП на лупатом....

вероятно, защита коробки + чуть добавляет жесткости кузову.

Если срезать болты т.к. они не отворачиваются и не подтягиваются не могут ли они быть креплениями балки, вот такой у меня вопрос.

Добрый день всем скорповодам.Неужели ни кто не снимал эту поперечину.Всё что у меня с ней творится описано выше.Неужто придётся срезать болты, снимать балку, и вваривать болты как на первом скорпе на стабилизаторе когда тоже болты не отворачивались (но там стабилизатор а тут целая балка).Мож кто ещё что подскажет.Если уж гнать на СТО то уж точно знать что, как и где делать. Ибо не лето, гараж холодный да и ямы нет.***!!!
Сейчас забил деревянные клинья чтобы не долбила.

там вроде под болтами просто с другой стороны гайки приварены.

Я согласен что они приварены, но как к ним подлезть и откуда.Одну до меня видать хозяин бывший от сварки оторвал, болт вместе с гайкой крутится там, а с другой боюсь пока что то делать.Вот надеюсь на совет. Может кто сталкивался.

здесть только срезать болгаркой, врятли что то другое поможет.

Да, походу придётся срезать и пытаться высверлить, если не получится, шпильки наваривать.Я вчера в районе педальной группы всё поднял, думал отверстия есть, чтобы к гайкам подлезть, там ничего, двойное дно.Вот думаю, толи в районе гаек отверстие просверлить и посмотреть мож чё увижу.