МТ75 вылетает первая скороть

[R.R.]

ребят. пасаныы) (с МКПП проблема, скорп 2,9 90 года)
1 скорость вылетала каждый 3 раз, ездил со 2 скорости без проблем, но всё сложнее и сложнее стали включаться передачи.
коробку отдал на проверку, сказал всё идиально робит, шестеренки все целые и т.д. (и хорошо и обидно, что денег отдал на снятие, проверку и поставить)
еще пока не решил ставить обратно... мож есть подводные камни??

чувствую если поставить что также всё останется :(

1) что тросик надо поменять на сцепе? (стоит от 2,0 скорпа, подогнанный под мой 2,9)
2) что проверить еще??

[Felix]

Сектор на педали сцепления("трещотка", автоматически компенсирующая износ сцепления).

[Bush]

Предположу.
Возможно нужно посмотреть фиксатор (шарик) тот что шток фиксирует шток выбора передачи в определенно положении. Находиться в верхнем левом углу (если смотреть с левой стороны). Ну помазать там, может пружинку под усилить.
Слышал, что проблемам может быть вызвана неправильным или изношенным креплением кулисы, а также в тех случаях когда сломано крепление опоры (колхозят кое-как лишь бы держалось) или разбита резиновая подушка(опора). Во время начала движения коробка начинает слегка приподниматься и кулиса задевая за кузов произвольно отключает передачу.

[Comander Shran]

1.Померли сайлентблоки кронштейна рычага коробки.
2.померла муфта ,та что на шток КПП надевается - она с резиновым элементом.

Скорее всего это все вмерло вместе.Из за перекосов механизма рычага т.к детали болтаются ,плохо включаются передачи.
Нужные элементы в з\ч не поставляются - придется мудрить.

[sergant3]

2.померла муфта ,та что на шток КПП надевается - она с резиновым элементом.

Это такая люминьевая прямоугольная квадратка?
Я такую изготовил сам из подушки рессоры УАЗ 452 - средней части. Вырезал этот прямоугольник с ушами, просверлил дыру по центру, снизу просверлил поперечное отверстие по высоте как проточка на пальце и закрепил шплинтом. Всё! Робит отлично.

[Comander Shran]

Она самая .Мне просто попалась живая .
С салентблоками немного сложнее - нижние делал из жигулевских от аммортера - разница в диаметре - жигулевский меньше , требуется промежуточное кольцо.
Верхние - просто выточил втулки из капролона .

[R.R.]

не поверите
поменяли диск сцепления, сальник заднего фланца
и всё робит
я рад))) ток переплатил чуток
ноо раад, я поставил какой то диск сцепления там больше чем положено пружинок и тааак мягко и приятно скоростя переключатся стали

[Bush]

Ну не думал, что из-за неисправного сцепления скорости могут вылетать.

[sergant3]

Может они попутно устранили люфты и не сказали? или просто затянули кронштейн?

[zed]

из-за неисправного сцепления они, возможно, включить не могли до конца передачу (так сказать с размаху), потому и вылеты. Попробуй едва-едва ручкой включить передачу, вылетит обязательно. Я как-то уплотнительную резинку штока сколхозил, так она не давала 2-ой и 4-ой передачам включаться полноценно, и их выбивало. Выкинул нах эту резинку, все отлично и намека нет на выбивание.