Scorpio Club

Всем привет! Может мой вопрос слишком элементарный, но я впервые занялся заменой сцепления и не знаю как поступить:)
Дело в том что диск сцепления не влазит в маховик. Тоесть диск походу правильный, но он уже легкий б/у и немного неровный и в некоторых местах невлазит на какието пару милиметров.
Не знаю что делать, или пытаться его туда как то запихнуть, может молотком, но он такой хрупкий на вид что боюсь поламать. Или думал подпилить напильником..
Что посоветуете делать? Заранее большое спасибо!!

Пагодь! Давай сюды фотку, а то никто тут не поймёт, что там куда не влазиит! Не хочу обидеть вновь прибывшего, и советом поможем, но, странный вопрос! На двухлитровой жабе что, маховик какой то особенный? Или просто вверх тормашками диск сувать хочеш? Потому давай сюда фотку!

хорошо:) фотку попробую сделать, хотя я уже как-то запихнул его туда и собрал) Нет, я сую не вверх тормашками....рабочая часть маховика немного углублена внутрь и сам диск очень плотно прилегает наружным радиусом к стенкам этого углубления, и вот не знаю правильно ли это... Думал что там он должен ходить свободно а прилегать только к рабочей поверхности

Значит уже маховик "пропилен". Обычно он гладкий, отполированный, но без выработки.

Та не пропилен он. На ДОНСЕ рабочая плоскость маховика отоплена в него.

Думал что там он должен ходить свободно а прилегать только к рабочей поверхности

Не должен он там свободно ходить, он ведь центрируется. Если бы он свободно там ходил, ты мог его не по центру прижать корзиной и будет бить. Да еще и коробку не поставишь.
На ОНСах вон маховик плоский, если диск чуть не по центру поставил - коробку не запинешь.

Ну чтоб кпп воткнуть, диск надо центровать первичным валиком от разобранной кпп. Или какой нить болванкой с 2-мя диаметрами под подшипник в КВ и под шлицы ведомого диска. Я когда то такую точил из ручки лопаты, прослужила лет 10 на жигах. Щас текстолитовая выточена.

Всем спасибо за советы. Нет, с маховиком все окей, он на дохсе имеет такую конструкцию просто. Для центровки я купил спец инструмент, хотя и так бы он нормально встал благодаря впуклости маховика. Просто я вот боюсь что если диск прилегает к маховику не только рабочей поверхностью, а и краями то при выжиме сцепления когда рабочая поверхность отойдет то диск все равно будет крутится так как цепляет маховик краями. Или же он отходит на такое расстояние что не будет ни чем прилегать?
Для иллюстрации нарисовал рисунок в пейнте:)

Нет, это не правильно. По краям зазор быть должен, не большой, так чтобы диск мог свободно крутится.

mb_33
А уверенность в том, что это именно твой диск есть? И ещё вопрос: каким надо быть ... недалёким человеком, чтобы ставить сцепление б/у???

А есть уверенность в том, что если я куплю новый то он точно подойдет? И как я могу по модели двигателя подобрать точно подобрать необходимый диск если маховик на двигателе на родной, так как как изначально стоял автомат где маховик был совсем другой. диск покупался б/у так как на новый в тот момент не хватало денег, а мне он нужен был срочно для проверки. Двигатель сейчас стоит не на машине, а отдельно, пытаюсь его оживить, при постановке на машину, скорее всего буду менять рассадники на новые.

mb_33
Экзист и автодок рулят, мой друг. К тому же в Киеве есть людей, занимающихся скорпами. Спроси народ на форд-клубе.уа