Страница 1 из 1

Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 06.10.12 13:49
Oleg_13
Предистория.
Скорпио нравился всегда, но то что они еще есть и полноприводные узнал примерно 1,5 года назад. Где его найти а самое главное запчасти к нему очень останавливали, да и Гранада практически в идеальном состоянии не давала купить что то другое...Гранаду продал и нашел Скорпио в 600км от дома...естественно передний привод не работает коробка Н-ка 86год...НО мотор БРФ в очень хорошем состоянии, правда обвес БРЦ, но расход,разгон и т.д. очень хороши! Принял решение брать, цена 60тыс. Сверху почти сразу положил еще 30 на запчасти+какие то расходники новые, сальники, пока все это покупал, машина стояла мертво...начал ремонт неделю назад, основная задача вернуть к нормальной жизни передний привод.
Было принято решение снять все, ГУР щедро поливал все маслом...коробка примерно такого же вида была)) Изображение
Разобрав раздатку был неприятно удивлен...пришлось пилить болгаркой детальку...в раздатке была вода в перемешку непонятно с чем...Изображение
а вот сгоревшая муфра, внутри оказалась без жидкости...явный фиолетовый оттенок говорит сам за себя))Изображение
В общем имея практически три раздатки я собрал все хорошие детали и получилась одна)))все помыл...красота))Изображение
и еще так сказать в сборе)Изображение
Сейчас стоит вопрос о сальниках между коробкой и раздаткой, вот они, на штоке кулисы и на валу. Это со стороны раздатки:Изображение
...со стороны коробки они выглядят так(за качество фото извините):Изображение
Обидно то что сальника начало ржаветь металлическая основа(( так то может быть пружинки поменял...в общем сниму их размеры может что то подберу похожее, но другой вопрос как это работать будет :unknown:
По самой коробке нареканий нет, она просто будет еще лучше отмыта внутри и снаружи заменю прокладки и передний сальник, вон она ждет своей раздатки))Изображение
Предыдущие хозяева очень любили Красный герметик :diablo: а мне теперь его вымывать изо всех щелей... Тазик в котором все мою уже весь в этих красных ошметках!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 06.10.12 20:28
Oleg_13
Вот не ругайте меня...Изображение
но я разобрал передний редуктор...на нем были обнаруженны следы Красного герметика :wall: после разбора убедился что все резиновые кольца высохли, заменил на новые, к счастью с ними проблем нет)) Так же заменил сальник полуоси(размер его 40*55*8) ну и собрал все как было по заранее сделанным меткам! Надеюсь с фланца не потечет, там вроде сухо былоИзображение

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 06.10.12 20:33
Felix
:super: . Полку маньяков прибыло. :yahoo:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 06.10.12 20:34
Oleg_13
Сальники между коробкой и раздаткой снял, на валу действительно было два сальника, причем это не колхоз во втором корпусе было так же...
Размеры сальников следующие: на валу 38-54-7 их два и на шток кулисы тоже надо два, но они разные один имеет размер: 24-33-7 а другой: 14-20-5
Сейчас буду пытаться найти похожие...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 06.10.12 20:50
Felix
Главное - чтобы посадочный диаметр совпал. Если внутренний даже на 1мм меньше - не беда, лучше будет уплотнять. И с толщиной тоже можно на 1-2мм "поиграться".

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 06.10.12 21:40
Oleg_13
Мне все сальники Жена нашла)) все фирмы кортеко...какого качества они бы не были все равно, главное что они новые))
01033945B -14*20*4
01015866B -24*33*7
19016607B -38*54*7

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.10.12 00:05
Felix
Где такие жены водятся? Я вот попытался представить свою, подбирающую мне сальник...
И не смог, фантазии не хватило :cry: .

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.10.12 10:15
lex400305
Felix: Терпение и дрессировка.
Oleg13: ну ты монстр, снимаю шляпу. А главное, фотографии делаешь, за это отдельный респект.
Мож тоже соберусь как нить свой альбомчик выложить...
Кстати, Олег, а чем это ты отмываешь так хорошо?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.10.12 14:14
Felix
Давай-давай, выкладывай. От таких фотографий вдохновение появляется :super: .

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.10.12 22:23
Oleg_13
lex400305
На счет Жены зря, моя машины любит:) не любит только когда засиживаюсь до позна...а отмываю все бензином чем же еще...лучше средства пока что не нашел, если что не отмывается то отмачиваю в нем потом мою:) фото обязательно надо, потому что с ними путь другим через "лабиринт решений" будет намного проще, я так думаю!
Felix
Не расстраивайся! Может больше рассказывай о машине Жене, или лучше дай сделать мелочь какую:)глядишь и твоя втянется:)
Завтра полностью планирую отмыть коробку и уже практически все будет готово для сборки, буду ждать сальники!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 00:05
папаколи
по меткам обычно собирают в полевых условиях заведомо правильно отрегулированные агрегаты, тут-же явно можно и нужно было собрать на краску.

колокол чугун? у меня на N9-4x4 алюминиевый.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 06:15
sergant3
Тоже не спеша начал процедуру внедрения полного привода. Пока тока промыл передний дифер и заказал сальники на передний и задний. Задний придётся собирать один из двух (наверное). Ну а потом за КПП возьмусь. Тоже Н-ка будет.
А вот с женой - напряг! Четверть века дрессирую - не поддаётся она :hahaha:
Ну а за найденные сальники - РЕСПЕКТИЩЕ!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 06:40
папаколи
сальники не самая большая проблема, куда хуже ситуация с рабочими поверхностями по которым эти сальники ездят, иногда они так изношенны что покупать родной сальник лишь продлевать агонию- лучше шлифануть и купить другой, меньшего размера.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 07:21
Oleg_13
папаколи
На краску я обычно собираю газовые трубы...на редукторе и крышках потшибников сделал метки, посчитал количество оборотов...не первый день с машинами, там стоят резиновые кольца, пошел в магазин купил подобные маслостойкие поставил закрутил крышки на свои места...вот и все и для чего краска? Просто нельзя забывать передний редуктор имеет такую же температуру как и двигатель примерно, резиновые кольца разделяют два разных масла, моторное и трансмиссионное чтоб эти уплотнения поменять...лучше уж сразу сделать как это на заводе сделали чем потом еще раз снимать все...ну каждому своё, может мой вариант тоже долго служить не будет я не знаю какого качества те резинки...
Колокол алюминий конечно!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 07:26
Oleg_13
sergant3
Погоди, размеры и номера сальников я еще не все написал, остался еще тот что идет в на пром вал с левой стороны, его сегодня снимать буду! Что касается поверхностей по которым "бегают" сальники, как ни странно выработки нет ни где! Вскрытие это показало:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 08:46
ford1972s
Oleg_13 пишет:там стоят резиновые кольца, пошел в магазин купил подобные маслостойкие

Я оригинал брал,всё удовольствие меньше штуки обошлось.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 09:41
папаколи
на краску значит берешь белую краску и наносишь на шестерни. По пятну контакта можно судить о том правильно ли отрегулированно, двигаешь гайки вправо-влево, опять краска пока не будет как нужно. По меткам можно выставлять только заранее исправный и проверенный узел, например все было гутт- не шумел не грелся, просто помыл. А когда купил в виде хлама то всегда надо делать регулировку, может он до разборки шумел.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 09:59
lex400305
Ну да, они не дорогие. А сальники Corteco...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 10:08
lex400305
Да, на краску надо. Муторно немного, зато надёжно.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 10:57
папаколи
муторно это на волге, когда каждый раз надо разбирать мост. А тут все очень просто.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 11:19
Oleg_13
папаколи
Ты про это, одна гайка никогда не откручивалась, вторая да, кто то разбирал...проверю потом, но собрал все как было!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 12:20
Oleg_13
ford1972s
Я смотрел оригинал, но ожидание слишком большое было что то, вот и задумался а придут ли они вообще...но если приходят тогда попробую заказать!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 12:40
ford1972s
я тоже месяц ждал.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.10.12 12:56
lex400305
Гы, я сателлиты три месяца ждал...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 10.10.12 21:55
Oleg_13
а вот мне как то ждать не очень желательно...но наверно придется...снял балку все в АТФе и толстом слое грязи:( передние ШРУСы завтра начну перебирать, из 4х придется сделать 2а:)фото будут:)
Какую смазку лучше в ШРУС ну производителя всмысле?
Мотор отмыт от масла и грязи и столкнулся с еще одной проблемой...пробка сливная не откручивается:( в мыслях как её победить и ничего не сломать...надеюсь на победу:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.10.12 07:22
папаколи
ты сначала определись шрусы у тебя или триподы;) или внутри трипода а снаружи шрусы;) в шрусы забивается шрус, в триподы обычная без молибдена. Забьешь в триподы шрус поимеешь трение скольжения в иголках. Лично я смешал кастрол LMX с трансмиссионкой, сам LMX слишком вязкий для триподов.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.10.12 15:54
Oleg_13
папаколи
Промывать буду и трипоиды и шрусы, для шрусов купил кастрол с молибденом...а вот про трипоиды не совсем понял чем их смазывать и что с чем смешивать...может есть какая то смазка чисто для трипоидов?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.10.12 16:42
папаколи
игольчатые подшипники не воспринимают смазки с молибденом и графитом, они тупо перестают вращаться и работают как втулка. Многие производители пыльников добавляют в наборы именно шрус, что сбивает с толку.
Забивать можно литиевой, напр литолом, некоторые забивают 158ой. Я предпочитаю Castrol LMX зеленого цвета. Это смазка для обычных подшипников. Но она густовата, по этому размешиваю с обычной трансмиссионкой до состояния не текучего кетчупа.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.10.12 19:29
Oleg_13
логично! Почитал сейчас интернет тоже пишут что молибден убьет трипоид...ну значит еще раз в магазин идти придется.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 12.10.12 09:19
lex400305
Ничего, сходишь, раз такое дело затеял...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 12.10.12 09:49
Oleg_13
собственно говоря купил универсальную смазку подходящую как для шрус так и для потшибников синего цвета без присадок. После работы сразу иду в машину и до 19:30 работаю в темпе вальса...тяжко но что делать...и так каждый день:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 12.10.12 10:02
lex400305
Те хорошо, у тя там тепло...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 12.10.12 11:44
папаколи
посмотри состав. Если есть моли и графит то нельзя.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 12.10.12 13:02
Oleg_13
Chevron delo grease ep nlgl2 в ней нет молибдена и прочего, иначе как ей потшибники смазывать:)
Ну фото приложу:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 12.10.12 20:49
Oleg_13
следы от масла из ГУРа остались только в моторном отсеке, но и там их скоро не будет. Мотор отмыл без особого фанатизма ;-) Изображение
А вот и почти новый трипоид)))Изображение
отмыл замену))) смазка с молибденом была и в шрусе и в трипоиде, еле вымыл ее от туда...Изображение
Вот что я купил для смазки)))Изображение
Пока все мыл пыльники потихоньку впитывают в себя силиконовую смазку)))Изображение
Как то так пока...завтра заберу сальники на коробку и можно собирать!!! :yahoo:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 13.10.12 08:01
папаколи
кстати
сам трипод, всмысле внутренняя часть, такая-же как и на заднем триподе сьерры?
говорят от фиата какова-то граната шрус полностью подходит на перед, но там нет гребенки абс.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 13.10.12 18:04
Oleg_13
хм...на счет совместимости с сиеррой не знаю, а вот от какого то эскорта вроде подходит! Я вот что то не пойму судя по всему на раздатку прокладка не нужна...по сути если её поставить, тогда теряется смысл дистанционных колец в межосевом дифференциале...придется на герметик, не люблю я его...лучше советского паронита именно советского толщиной 1мм нет ничего, но при его использовании все равно надо использовать герметик, иначе прилипает паронит так, что потом ножом срезать надо...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 13.10.12 18:19
ford1972s
От эскорта подходит и внутренняя и если повезет наружняя.В смысле,если повезёт наружнюю от эскорта с АБС найти.Гребенки кроме того приварены,если есть желание токарить,то можно посадить на обычную эскортовскую гранату.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 13.10.12 18:26
Oleg_13
Я вот посмотрел на состояние своих наружних и прибывал в небольшом шоке, выработки то нет...по сравнению с задними...а трипоиды то понятное дело умирают раньше изза неправильной смазки...кстати наружние шрусы разбираются? А то я замучился их промывать от старой смазки:(

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 13.10.12 19:12
ford1972s
Разбираются.Там простенький стопор.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 13.10.12 19:19
Oleg_13
тот что фиксирует ось? Или разбирается так что шарики достать можно? Хотя наверно лучше помучиться и не разбирать этот кубик-рубик:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 13.10.12 19:58
sergant3
А кто в курсе, как гребёнка крепится на гранате? Просто на "натяге"? Ну так, на будущее...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 13.10.12 21:39
папаколи
просто на излом вытаскивается серцевина и падают шарики. Советую ставить метки чтоб собрать внешнюю и внутр обоймы друг относительно друга также как и было. Шарики я обычно в отдельные пакетики с номерами ставлю.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 14.10.12 21:30
Oleg_13
Ну вот настал тот момент который наверно ждут все...жуткое слово ЦЕПЬ :crazy: Долго я думал что с ней делать, башмак от жигулей или новая цепь, но это вообще небеса...остановился на том что поставить натяжитель цепи от 2.9, как то хорошо он там смотрелся :crazy:
Пришло время ремонта...когда дело дошло до цепи решение коОординально изменилось :crazy:
...моя цепь:Изображение
Натяжитель не *** не знаю как оно будет работать, наверно буду Первый))) удалил одно звено)))на фото видно, это не фотошоп))) цепь получилась как новая!!! Изображение
перебрал карданИзображение
Собрал раздатку)))так сказать натюрморт))) :super: Изображение
День был продуктивный, много сделано осталось дождатся передний сальник КПП... А вот итог дня, уже почти все детали отмыл, балка была самым жутким испытанием :stars: Изображение

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 14.10.12 21:37
Oleg_13
Люди а расскажите как рейку чинить :pleasantry: Сегодня снял порваные пыльники а в них АТФ и он вытекал с одной стороны...люди обнадежте, может в ней сальники какие поменять надо или выточить какие кольца!? Не бросайте меня... :help:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 14.10.12 22:17
папаколи
если на штоке нет выработки то просто меняешь сальники, но если рейка стояла долго то скорее всего в том месте где был сальник у нее или залипла грязь или коррозия.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 14.10.12 22:54
Forder
Интересно были ли безумные случаи установки полного привода на Лупатого Скорпа от первого? :crazy:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 15.10.12 07:35
Oleg_13
папаколи
Шток можно сказать как новый, ржавчины и выработки нет, стояла не долго да и заводил я её...хм а номерок или размеры сальников есть? Для того чтоб их поменять рейку целиком разбирать надо?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 15.10.12 19:03
sergant3
Oleg_13, а какой сальник переднего кардана, кортеко или орижинал? Чё та орижинал больше 1000 и аналогов не даёт екзист...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 15.10.12 19:50
ford1972s
sergant3
Сальник на передний кардан подходит от переднего редуктора(на привода) или же Сиерра 1,6 заднего,только там с толщиной разница,он 7 мм вместо 10 положенных.Второй год всё ОК,я и забил,что он тоньше.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 15.10.12 19:54
Oleg_13
сальник переднего кардана я взял Elring 039.993 так же он подходит по размерам на сальники гранат...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 15.10.12 19:56
sergant3
Блин! Тока что получил и поставил все сальники кортеко в передний и задний дифера... заказать бы на один больше... :wall:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 15.10.12 20:05
Oleg_13
Когда снимал свои сальники на них было клеймо форт, по размерам один в один, и тот что я взял он 8мм вроде

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.10.12 23:34
папаколи
кстати как решаете вопрос с подушками? у меня убиты, на что менять не знаю. Вазовские слишком мягкие. Вариант с уазовской кто-нибудь пробовал?
Изображение

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.10.12 07:00
Oleg_13
у меня подушки не убиты, но думаю после их смерти придется покупать оригинал...ездил я как то на хонде с не родной подушкой, вибрации по кузову страшные были...а на фото что за подушка?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.10.12 07:58
папаколи
уаз это
оригинал помоему уже хер найдешь, там гидравлика внутри

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.10.12 18:09
sergant3
я передние поставил не оригинал, но они в продаже есть. Да! Жоще они! Но зато без колхоза и за разумные деньги.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.10.12 18:28
Oleg_13
номер у них какой? И цена за пару?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.10.12 18:29
sergant3
Нашёл!
1555011/S

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.10.12 19:25
ford1972s
sergant3
Судя по маркировке,это formpart,муфты кардана которого, разваливаются за три дня.Сколько на них уже проехал?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.10.12 19:35
sergant3
примерно 20 тык. незнаю много это или нет... пока выглядят достойно.
ну там экзист и другие варианты даёт.
Муфтой пока не озадачивался, но предстоит

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.10.12 20:51
ford1972s
sergant3 пишет:Муфтой пока не озадачивался, но предстоит

У тебя Мт или Н будет?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 18.10.12 18:14
sergant3
Н-ка, уж какой донор был, то и будет... Глянул муфту - дерьмо - страшное!!! По кругу её стянули проволокой 6мм и приварили ко всем лепесткам. О КАК!
Так что надо будет переться на разборки в поисках муфты или кардана...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 18.10.12 23:06
Oleg_13
Разобрал сегодня рейку...3-х часовой поиск сальников в нее принес результаты конечно но не очень...этот на вал- (размер 19*34,6*6,2/9,2), 12012530B а этот на шток- (размер 24.97x37.54/41.24X4.2/7.3) 15020022B что скажите?? Кто сталкнулся с этим?? :help:
Да еще в сальниках штока стоят какие то пластиковые кольца и сальники кортеко все стояли...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.10.12 17:11
sergant3
Oleg_13 пишет:наверно буду Первый))) удалил одно звено)))на фото видно, это не фотошоп))) цепь получилась как новая!!!

И как переклепалось? Там же смещение на толщину звена?! Ну и если переклепал, то как насчёт новой цепи с нашими параметрами? Есть цепи с 98 и 86 звеньями, остальное - наше. Если заказать в америкосии такую за 100 зелени + доставка... 5000 цепь новая выйдет... Никто не задумывался?
Например эта http://www.ebay.com/itm/TRANSFER-CASE-C ... 6f&vxp=mtr

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.10.12 17:56
папаколи
если стояли все кортеко то рейка делалась умельцами.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.10.12 19:22
ford1972s
sergant3
А как то,что ты нагуглил,подойдет по шагу? Или информация на 100% ?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.10.12 19:56
sergant3
Шаг и ширину я померил, это как раз шаг 3/8" и ширина 1,25". Штанген то мне знаком с детства ;-)
Вот как с переклёпом... жесткость не пропадёт или ещё какой трабл? А так то как то заманчиво, за 150 зелени (с посредником) получить новьё.
Их с похожими параметрами есть несколько... HV- 063/059/072/089
Искал по словам "TRANSFER CASE CHAIN HV072"

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.10.12 07:11
Oleg_13
sergant3
Цепь переклепал очень легко вряд ли развалится. Так что можно брать новую за 5тыс и укорачивать:) А то что смещение на один сегмент...цепь нормально проходит через звезды в обоих направлениях, эксплуатация покажет что к чему:)
папаколи
Ну вполне возможно и перебирал кто то, вот только тогда какие родные должны стоять? На валу он не тек, но я все равно заказал такой же новый манжет, а вот на шток пока заказал один, те что стояли у меня уже не делают, но по их параметрам есть аналог тоже у кортеко, его и заказал. Что интересно, направляющие кольца стоят прям в сальниках так и должно быть? Или в моей рейке запчастей не хватает?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.10.12 14:58
sergant3
Вопщем заказал я себе цепочку HV-072 за 5500. Как придёт - отпишусь как вышло...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.10.12 21:10
Oleg_13
как то быстро приехали резиночки в редуктор, собрал его и проверил пятно контакта краской, все ровно! Значит всеж правильные метки сделал:) жаль только фото сделать забыл:( чтоб людям наглядно было...купил новые передние рычаги, завтра поставлю на место отмытый поддон:) помыл от масла все подкапотное, всю проводку...на правом лонжероне размотал для ревизии и был удивлен, видно первые скорпы имели хорошую изоляцию на проводке...в общем цель почти достигнута:) еще возник вопрос, дачик скорости подключается к проводке через удлинитель от левой передней полуоси до жгута что спускается в тоннеле к кпп? А то у меня дачик был подключен в правый передний лонжерон просто засунули оборванный провод в дырку:) но судя по наличию разъёма около кпп и длине оборваного провода он шел именно туда...хотя может ошибаюсь...
Еще небольшой вопрос: сколько масла необходимо в передний редуктор и какого, если не трудно напишите сюда чтоб все уже в куче было:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.10.12 21:26
ford1972s
Oleg_13 пишет:сколько масла необходимо в передний редуктор и какого

75W90,GL5,литра хватит
Oleg_13 пишет:дачик скорости подключается к проводке через удлинитель от левой передней полуоси до жгута что спускается в тоннеле к кпп?

Не совсем понял.Какой удлинитель?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.10.12 21:30
sergant3
ford1972s пишет:Не совсем понял.Какой удлинитель?

А я понял, у меня такой же был... Он от датчика скорости на передке к разъёму , который в жгуте на КПП предназначен...
Oleg_13 , я правильно понял? или тоже не?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.10.12 21:58
Oleg_13
ford1972s
Спасибо:)
sergant3
Именно он значит я не ошибся в догадках:)
Вот еще проблема...все никак не могу купить передний сальник кпп...везде он идет по размерам 40*28*8...купил я такой а он маленький:( у меня не 40 там а 41или хз сколько сам...коломбус я свой потерял, мерить нечем:( купил на 42 сальник он не лезет...в общем какой брать не знаю, но я думаю что никто посадку не перетачивал до меня или я могу ошибаться?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 23.10.12 05:55
sergant3
А я тупо заказал по каталогу, придёт - увижу. Сёдня если сниму направляющую - померю старый сальник.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 23.10.12 07:50
Oleg_13
в том то и дело, от старого хозяина у меня есть сальник, по номеру его пробил а он передний сальник кпп, думаю очень хорошо! Снимаю его, достаю свой а он маленький...заказываю по каталогу но заменитель, приходит такой же размер...беру номер из ФАКа, по размерам тоже на 40:( сегодня попробую свой померить, штангель возьму только...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 23.10.12 16:30
sergant3
Померил я свой сальник / гнездо - 40мм. Но вначале идёт фаска по ширине мм3, вот она примерно с 42 начинается.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 23.10.12 19:03
Oleg_13
а я померли свои размеры сальник/посадка=41мм:( кто то проточил посадку...обидно, придется подбирать тогда:(
Мотор уже готов, редуктор на месте тоже. Сегодня найду сальник, закажу его и буду ждать манжеты в рейку...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.10.12 21:57
sergant3
Блин, у меня трабла за траблой...
Вобщем трабла такая....
По мере отскабливания своего картера от грязи с маслом обнаружил, что нет правого нижнего уха кпп крепления к колоколу. Корпус кпп варен, и как теперь выяснилось - течёт по сварке.
Надыбал другую кпп простую ОНСовую. НО!....
У моего картера промежуточный вал крепился этаким "грибком" спереди (25мм в диаметре) на 3-х болтах. В новом картере дырка на 19мм и сквозной вал. Встал вопрос...
1. Расточить картер с 19 до 25мм. Но там есть нюанс, 1 из 3-х болтов будет в полуподвешенном состоянии.
2. Найти живой картер Н-ки 4х4.
3. Найти живую МТ-ху полноприводную с карданами. Ну эта будет по ВИНу.
Ваши советы...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.10.12 23:02
ford1972s
sergant3 пишет:2. Найти живой картер Н-ки 4х4.

Nка от Скорпио V6 и не от полнопривода бывает с грибком(если туда от ОНСа не впихнули,как часто это бывает).А на сайро 4х4 бывает Nка без грибка.Заморочь какая то,и кто это придумал...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.10.12 23:19
Oleg_13
sergant3
Если ты все равно будешь ставить полный привод, может и стоит поискать мт75, я думал на счет того чинить свою кпп или искать мт...в общем если поставить две коробки рядом они имеют ряд недостатков и достоинств:
1) Н-ка: говорят очень быстро рассыпаются не выдерживая нагрузок, при этом у них нет проблем с кулисой, у них передний кардан это не целая запчасть...в общем я так думаю что если в коробке все исправно и нормальное масло, она будет жить долго, судя по тому ЧТО я слил с коробки, маслом не назовешь при этом все скорости включались четко...а еще если учесть что в раздатке налито масло не совместимое с жизнью коробки, и если оно попадет в коробку через мертвые сальники естественно коробки хана...все это я учел, помыл короб, заменил сальники, залью новое масло в общем полностью обслуженная коробка...в такой я уверен:)
2)Мт75: говорят не убиваема...но кардан передний вроде как запчасть, если умрет менять целиком, кулиса как ни делай все равно разболтана...ну и у мт примерно такое же масло как и в раздатке...может поэтому живет дольше:)в общем может что и не так я говорю, то поправьте:):)
Я свой выбор сделал уже давно:)
Хотелось бы слышать еще доводы:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.10.12 23:31
ford1972s
Oleg_13 пишет:1) Н-ка: ... ... у них передний кардан это не целая запчасть...

Oleg_13 пишет:Мт75: ...но кардан передний вроде как запчасть, если умрет менять целиком, кулиса как ни делай все равно разболтана

Карданы взаимозаменяемы есличё,есть малозначительная разница,решаемая в две минуты.Умрёт...там крестовины на стопорах на обоих,от чего смерть то,не говорили?
Кулиса... как ни делай.. а кто то делал и не получилось? Фигня всё.Вот и доводы.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.10.12 23:39
Oleg_13
ford1972s
Не знал это про кардан...а вот про кулису у мт75 я не просто наслышан, была у меня с новым кубиком и штифт новый тоже, купил коробку эту у Алексея(Лекса) ход даже с новым очень огромный...поставил квикт-шифт, стало немного лучше:)
Думаю моя коробка мне послужит хорошо, после такого обслуживания:) несчастный передний сальник на 41мм уже забрал, скоро поставлю:) но там на горизонте еще задняя подвеска от глазатого:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 06:18
sergant3
Кубик на МТхе я изготовил из куска резины (подушка рессоры от УАЗа). Люфта никакого нет! Всё отлично втыкается.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 07:03
Oleg_13
ну на Н-ку я хоть какие запчасти нашел, на Мт думаю анрил

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 11:28
папаколи
не разделяю вашего оптимизма
N9 это прежде всего сьерра xr4x4 и оч мало скорпов- таких коробок и запчастей все меньше и меньше.
MT75 это сьерра мк2 с двигом 2.0 дохц и 2.9, а также скорпы(мой 1989 в том числе). Таких коробок за бугром больше чем N9. Ясное дело что для рядника их было больше чем для в6, но это не важно, так как перед подходит от обчной 2.9 весь а вал так еще и от дизеля.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 14:10
Oleg_13
может и так, но пока что я доволен состоянием своей коробки, если что то будет не так тогда и буду думать:)
Не в тему...привёз сегодня пучеглазую подвеску заднюю...она реАльно впечатляет по сравнению с первым скорпио...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 14:45
папаколи
что в ней есть такого чего нельзя сделать со старой используя болгарку сварку и железо?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 17:43
Oleg_13
хм...старая кривая по любому это раз, сварочные работы проводить я умею, но рычаги варить не хочу...и у жабы колея шире это два, на старой балке её никак не увеличеш разве что проставки поставить под колеса:)
Балка жабы мне определенно нравится больше:) стабилизатор мощнее, она на 10лет моложе, а наверно самое главное то что одно снял и другое поставил:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 19:31
папаколи
ничо криминального в сварке задних рычагов нет, я например считаю пропил выгиб и сварку образовавшейся щели единственно верным способом избавиться от домика. Главное правильный кондуктор и правильная сварка, кетайского TIG за 200 евро хватит.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 19:40
Oleg_13
погнал я все эти мысли прочь даже не пытаясь думать об этом...фото повешу в тему "домике колес" после как поставлю, чтоб уже поставить точку на этом! Для меня самое страшное слово это задняя подвеска...еще со времен владения гранадой...лучше поставить подвеску заведомо исправную и не снимать её больше, уж очень тяжело все это дается особенно когда делаешь один все...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 20:00
Tekhov
ну вот... подвеску выдернули, а редуктор-то не сфотографировали((( если он и правда Коссовский, придется забирать

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 20:19
папаколи
Для меня самое страшное слово это задняя подвеска...

ну пральна, задница оно святое :hahaha: хотя, если на одной чаше весов вареный рычаг а на другой скажем китайский ступичный подшипник CK или "новый" передний рычаг AS-metal ну или тормоза задобренные френкитом - еще не известно что опаснее.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 20:36
Oleg_13
папаколи
Что то не в ту степь разговор пошел...цель замены подвески на заведомо исправную преследуется одна, чтоб при покупке резины её не ело, для того чтоб варить рычаг нужно минимум два раза снять и поставить подвеску и поездка на сход-развал перед окончательной обваркой...но результат не известен по причине слабой конструкции самого рычага, если сравнивать рычаг жабы и первого то это примерно как рука культуриста и дистрофика!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.10.12 20:43
Oleg_13
Tekhov
Да я тебе говорю оно с такими фланцами только косси скорее всего!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.10.12 21:42
Oleg_13
Итак коробку я собрал, масло залил...последняя прокладочка)) карточки :dance:
Изображение
а здесь когда то мыло какое то непонятное масло с водой :stars: отверстие отлива было замазано герметиком...и сейчас :rolleyes: Изображение
Просто фото которое мне нравится)))Изображение
И вот....так сказать для полной картины всех элементов :super: Изображение
Завтра наверно уже все ставить на место буду ;-)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.10.12 17:26
sergant3
Ну вот и я картер изладил! Расточил отверстие за 1000 р. В выхи буду собирать КПП. Так же обещали доставить цепь к этим выхам.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.10.12 18:11
Zlobnbli
sergant3
Где расточили?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.10.12 18:18
sergant3
В Пышме. Там где раньше 2500 запросили... Просто подошёл к мастеру втихаря, предложил 1000, он согласился. Только оформил по другому.
Зато за 1 день, вчера вечером отдал, сёдня в обед готова была.
И вааще - ЗООПАРК! На 5 ЦАРЗе нет расточников!!! Дожили!!! По всему городу 3 конторы нашёл, кто такое может, но до одних не дозвонился, у других заказ на мильён, ну а к третьим втихаря подкрался )))

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.10.12 21:44
Oleg_13
Ну поздравляю! А я вот сегодня мотор с коробкой поставил на место! Успеть бы до холодов все собрать, не очень я люблю под машиной зимой лазить без ямы:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.10.12 22:03
папаколи
снимал с донога мт75-4х4 без ямы, на отверстии метр на метр в виде входа в подвал. Да ну меня нафиг без ямы что-то делать вообще, хоть летом хоть в сопровождении хора песни и пляски.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 01.11.12 06:24
Oleg_13
...а мне приходится без ямы обходится, благо у нас хорошая погода, днем в майке жарко:) ну собственно говоря я привык без ямы, потому что никогда её у меня и не было...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 05.11.12 08:31
sergant3
Получил на днях цепь HV72. Облом!, не та ((( Шаг и ширина совпадают, не совпали оси звеньев, а они как раз таки очень важны. Она не так ломается и при загибе не ложится на зубья шестерни. Но зато теперь есть с чем идти к ремонтникам АКПП и проситься на обмен. А пока будет поставлен башмак жиговский.
По сальникам раздатки тоже неприятность вышла. Как писал Oleg_13 сальник должен быть 24х33х7 (на валу переключения передач), такой и заказал. Мой был драный в усмерть. Одел новый на ту хрень с ф24мм. Села отлично. Выбил сальник из корпуса и ОПА! Сальник то на 36мм, а мой на 33! Нашёл таки в продаже такой, но ждать 2 недели. Почесал репу... Благо в сарае стоит ТВ4. Нашёл подходящую болванку, выточил переходное кольцо 33х36х8, запрессовал на герметике (на всякий случай), вставил купленный сальник и собрал кпп. Сегодня, если успею поставлю башмак под цепь и соберу кпп воедино.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 05.11.12 09:20
Oleg_13
sergant3
Башмак не годный вариант, надо с двух сторон ставить их потому как цепь с другой стороны все равно имеет большой ход...когда я это увидел сразу понял что работать нормально оно не будет:( я уже поставил мотор коробку...в общем машина уже на всех 4х колесах! Примерно еще пол месяца и начну ходовые испытания, в принципе если у тебя есть лишние цепи и не лень будет разбирать еще раз раздатку то я бы на твоём месте укоротил цепь...портить корпус раздатки никогда не поздно:) а можешь подождать если терпит пока я не поверил как оно будет работать, планирую забег с пробегом около 500км...в горах в том числе!
Про цепь новую конечно облом:(:(:( я уже слюни пустил а тут на тебе...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 05.11.12 11:21
sergant3
Oleg_13 , у меня не настока изношена, чтоб удалить звено... я уже всё промерил. Да и не трещала она у меня, башмак для продления жизни. Я всё таки думаю найти цепь длиннее. Они точно есть, просто как узнать, какой номер, не видя её вживую :wall:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 05.11.12 15:11
Oleg_13
sergant3
Тогда ясно, в принципе износ начинает идти от нехватки масла, которое уходит через сальники, за которыми никто до нас не следил...а у меня еще есть 2 цепи и растянуты так же как и та которую я поставил...
А на сколько меньше расстояние по центрам у звена? И фото сделай, если не трудно интересно посмотреть:) выходит у нее радиус звезд больше должен быть...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 05.11.12 16:11
sergant3
Ну вот так у меня цепь растянута

Изображение

Вот такую цепь получил

Изображение

А вто вид из каталога

Изображение

Наша цепь 6900, а мне пришла или 8600 или 9600. Как их различить по коду - ХЗ! Но нужна цепь с "треугольными" осями. В описании цепи было написано, что оси - "rocker joint" , так они там у всех такие... Вопщем рискнул и не удачно. НО! Отрицательный результат - тоже результат (хоть и дорогой). Зато теперь точно ясно, цепь HV072 - не наша. Но есть ещё например HV034 и др...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 05.11.12 21:41
Oleg_13
так у тебя она почти новая:) может лучше поставить натяжитель цепи от 2.9?? Давление масла там конечно негде взять но то что он с пружиной и защелкой это очень интересно:) хотя при твоём износе цепи он по прогибу не подойдет...да и от жигулей наверно тоже не пойдет
А новая да, красивая...жаль оси у нее не треугольные:(

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.11.12 18:02
sergant3
Всё! Собрал кпп поставив натяжитель от жиги. И не так уж цепь раздатки шире жиговской, всего то 9мм из32...
Прогиб канешна не тот, да и не мог он подойти 1 в 1. Ну сточит башмаг за год на 1 мм, так у меня в запасе ещё есть 3мм до металла. А потом... скорее всего будет другая тачка, уже без капремонтов и доводок. Просто чтоб ездить. Уставать я начал что то...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.11.12 22:15
Oleg_13
Как то так)))
Изображение
чисто все, аж противно)))
Изображение
Понимаю что все это до первой лужи, но все же работа была не напрасна)))
Изображение
Машина уже на колесах :dance:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.11.12 09:37
lex400305
Маэстро...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.11.12 14:32
Tekhov
**понимаю, что все это до первой лужи**

Ага :) до первого взорванного маслофильтра

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.11.12 15:30
Oleg_13
ну это я уже прошел:) еще раз точно не повторится...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.11.12 19:23
Oleg_13
сегодня домкратил машину и два левых колеса оказались в воздухе...покрутил заднее крутится тяжело из за муфты, а вот крутя переднее заднее начало крутится и потом раз! и все муфта межосевая проворачивается...так и должно быть? Или мои ожидания были напрасны о живости муфты...хотя у меня есть подозрение что степень блокировки межколесной и межосевой разная, вследствии чего осевая не может провернуть межколесную...или я все же что то путаю!? Как у вас? Спасибо заранее за ответы!!!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.11.12 20:44
sergant3
Ну сдается мне, что коль соотношение перед/зад составляет 0.3/0.7, то как бэ крутя за передок и не должен получить вращение задка... или не?!
Мои траблы с передком в ступоре... временно!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.11.12 20:52
ford1972s
Из мануала: поддомкратьте передн.колесо.
С помощью динамометра поверните колесо за ц.гайку по час.стрелке приблизительно на пол оборота так,чтобы это заняло приблизительно 1 секунду.
Момент должен равняться 70 +- 30 Нм.Меньшее или большее значение - ремонт муфты.
Кагбэ так.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.11.12 20:54
Oleg_13
хм...ну межколесная блокировка у полнопривода имеет большее значение чем обычный лсд...выходит что межосевая имеет меньший коэффицент сцепления и не в состоянии провернуть межколёсную...
А чего у тебя за проблемы?
У меня два выходных отобрал глушитель...резонаторы у меня не родные ну те что под задним диваном, а после установки балки от жабы он отказался туда лезть:( пришлось кроить по новой...резонаторы очень похожи на гранадские...звуком глушителя я был доволен...поэтому оставил все как есть, сделав перестановку:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.11.12 20:59
Oleg_13
ford1972s
Да...как же я забыл про то что у меня тоже есть мануал...теперь нужен динамо ключ...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.11.12 21:25
sergant3
Oleg_13 пишет:А чего у тебя за проблемы?

Эт ты мне?! ;-)
Да просто КПП собрал полностью, всё в принципе готово, НО! Наклюнулась МТ-ха полнокопытная. Жду результата... Ну и эта, кто какие кольца пыльников ставит? Родные из коробочки на наружную гранату не налазят, коротки... Может от 2109?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.11.12 22:53
Oleg_13
ну да, тебе:)
видел я тему про мт75...а хомуты я поставил затяжные...просто на базар пришел сказал что на гранату надо, дали металлические...ну не знаю как объяснить...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 18.11.12 20:15
Oleg_13
первые поездки состоялись! Цепь звуков не издает! Даже при резком нажатии на газ...да а еще что понравилось, раньше в поворот с места на сухом асфальте обоими колесами шлифовала, наверно мечта любого...моя мечта отсчетсвилась сегодня, у машины вроде пошла пробуксовка, но тут же прекратилась, скорость начала стремительно расти, короче передний привод работает!!! Ну дальнейшие ходовые испытания все расскажут:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 19.11.12 01:37
rotado
вопрос.сальники разделяющие кпп и раздатку-на н-ку и мт-одинаковые?заранее спс :pleasantry:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 19.11.12 06:31
sergant3
А я вчера притащил себе МТ75, и в придачу движок В6 со всей навеской ;-) Съездил за этим за 350км и дополнительно получил проблему в виде замены лобовухи, капота и решотки радиатора на ГАЗельке. Хренова у нас по перевалам кататься... Может вкрячить полный привод в Газелю? :super:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 19.11.12 09:04
Oleg_13
потом напишешь в каком состоянии все это добро, просто интересно что за капиталка там сделана:)
А разве ты ни разу не видел Газель полноприводную? Я видел, у нас по городу ездила такая...может колхоз?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 19.11.12 10:42
sergant3
Oleg_13 пишет:А разве ты ни разу не видел Газель полноприводную?

Так я ж про фордопривод! ;-)
А на движке говорят, была гильзовка под родные поршня, заменен маслонасос. Не знаю как там гильзовали, но блок у меня уже есть. Идёт из америкосии к нему комплект распреда, кольца, вкладыши, прокладки. Маслонасос наверно поставлю от этого движка, раз новый. Но до прихода запчастей надо перебрать кпп МТху. Вся в масле снаружи. Полюбому менять задний сальник и сальник вала выбора. Передние полуоси тоже хуже моих, зато гребёнки на гранате лучше. Но надеюсь что АБСке понравятся подгнившие гребёнки...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 19.11.12 11:01
Oleg_13
а у меня кстати на всех 4 шрусах гребенка не гнилая! Но до абс дело не дошло...а пока опять проблема, бензофильтр потек...еще два дня стоять будет пока привезут:(

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.11.12 13:07
Максим88
помогите советом какие крестовины купить на передний кардан(трубный)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.11.12 14:12
ford1972s
Максим88 d27mm?

Loebro(GKN) U110. ;-)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.11.12 15:17
Максим88
спасибо! диаметр не знаю.не снимал ещё.знаю тока что больше жигулёвского

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.11.12 16:50
ford1972s
Не за что.Я ставил их на кардан трубчатого типа.На штампованный не знаю,наверно другие.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 24.11.12 12:55
lex400305
А хто нибудь фото эксплореровской раздатки находил? Таки кардан там с какой стороны?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 24.11.12 13:01
ford1972s
С другой,у меня есть эксплорер,фоткать не полезу. :hang:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 24.11.12 22:26
lex400305
Вот уроды, не могли с той же сделать....

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 24.11.12 23:30
Oleg_13
Алексей а зачем тебе? А у Эскейпа с какой стороны? Там мотор 3литра...хотя если соседа поймаю сам посмотрю:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 25.11.12 10:13
lex400305
Дык раздатка с Эксплорера спокойно прикручивается к A4LD, улавливаешь?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 25.11.12 10:23
Oleg_13
не...это не по мне:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 25.11.12 16:21
sergant3
Так, народ! Есть вопрос!
Имею теперь две кпп, Н-ка и МТ-ха. Ну или они меня... не важно. Вопрос вот в чём. Вяскомуфты в них одинаковы по усилиям?
Вопрос созрел по причине разных усилий на проворачивание 2-х карданов относительно друг друга. Про мануал (за переднее колесо динамометром) в курсе, но не канает по причине лежания обоих коробок на полу гаража. Усилие ощутимо разное. На Н-ке примерно как и на ЛСД дифере, ну может чуть послабже. На МТ-хе значительно легче. Н-ка перебрана, промыта, муфта с виду живая. МТ-ха ещё не разбиралась, пока тока чистится. Ну и вопрос собственно вот в чём...
1. Усилия муфт раздаток одинаковы? Или были на разных кпп разные вяскомуфты?
2. Конструктивно муфты одинаковы, можно заменить одну на другую?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 25.11.12 16:26
Incredible
По микрокату номера вроде одинаковые, значит и муфты одинаковые, а значит и усилия должны быть одинаковые.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 25.11.12 16:38
sergant3
Микрокад у меня стоит, но как то я ему и верю и нет... Про усилия то ни где не написано... Вот чё я могу померять - усилие переднего относительно заднего. А может кто такое же померить?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 25.11.12 19:45
Oleg_13
в общем есть у меня мануал по сиерре дохц 4на4 в разрезе раздатки муфта по форме один в один как на разрезе чертежа Нки, разные только задние хвостовики усилие должно быть одинаковое, самое главное чтоб синевы на корпусе не было...я муфту руками еле проворачивал, после как поставил в раздатку за карданы очень тяжело провернуть, за колесо переднее динамо ключом еще не пробовал, но просто руками резко провернуть не получается задние колеса просятся в ту же сторону:) так что легко проворачиваться не должно...думаю динамо ключом можно и на снятой коробке проверить, заблокировать передний кардан и за задний вертолет провернуть и гайка там есть:) разницы особой думаю не будет!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 25.11.12 21:03
Oleg_13
кстати форт Эскейп кал...там передний привод постоянный, мотор поперек стоит прям как на тарасе...в общем я разочарован, лучше бы не смотрел...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 25.11.12 21:14
lex400305
Эксплорер...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.11.12 06:42
ford1972s
Я вот недавно за гусматиком для раздатки отправился,можно говорю мне ПМС 60000? На что мне сказали "ты что,у нас все для этих целей 10000 берут".Миху спросил,как там у него с 60 ,молчит Миха. :unknown: Ну заказал я всё же 60-й.
Заодно и поиздеваюсь над раздаткой от Гранда.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.11.12 07:59
Толстый 757
lex400305
Эксплорер кал. Смотрел. Диагональка его губит, сидухи с багажника не вынимаются, запаска под дном. Покупать такое - аминь. Т.е. при всём при этом я б может и купил, но вытаскивать мотор, чтобы поменять ГРМ общим прайсом под 70 тыр с учётом того, что это ещё и бензинка? Данунах!
У форда НЕТ достойных к приобретению массовых внедорожников. Рэйнджер - мелкий и на механике - говно. Эксплорер/Маверик/Эскейп и иже с ними все эти Мунтайнеры/Маринеры - у одних передний привод с автозадним (ужоснах!!!) и пихло поперёк, при том, что налог за 200+ у Эскейпа и тайваньская сборка у Маверика (абассака пазорная). Ф-серия - казалось бы, наше всё, но тут (отсоси и не балуйся) от 300 л.с., а это уже под пару к.у.е. налога в год. Так что теперь уже можно смело сказать: форд - говно! Бомжепривод и недокроссоверы, спонсирование гомосеков, отсутствие афтермаркетной поддержки авто свыше 20 лет. Форд - мастдай! Руководство ФМК - педерасты! Маркетологи - ублюдки! ГМ и Мерседес - наше всё!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.11.12 08:35
Oleg_13
ford1972s
Получается если в муфту залить 60000 то она будет как болванка работать и межосевой дифференциал будет работать реже...хотя если в данные по мануалу уложится значит надо будет тоже брать, муфта для экспериментов есть:) но еще одно но, судя по заглушеным отверстиям при помощи шарика это и есть заправочные отверстия или я ошибаюсь, если её разбирать то получится ли заполнить её целиком, туда надо то грамм 200-300, если не меньше...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.11.12 09:26
lex400305
Я в части раздатки. То, что гуано, и сам знаю.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.11.12 18:50
ford1972s
Почистил всю фигню,оставил по теме. :blum:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 09.12.12 12:15
ford1972s
Oleg_13 пишет:может есть какая то смазка чисто для трипоидов?
Задался этим вопросом.

AUDI

G052186A3

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 09.12.12 13:17
Oleg_13
о! Хорошо как, тысяч через 60 хочу снять передние привода и заменить пыльники и смазку, т.к. из корпуса трипоида не удается вычистить всю старую смазку с молибденом:( а к такому пробегу думаю новая проникнет везде и соберет в себя остатки старой!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 09.12.12 13:23
ford1972s
Тут как то на наш завод Хюндай привезли эту смазку,в пакетах,мне предложили,а я будь дураком,говорю,что мне не надо.Когда я понял,о чём речь,поезд уплыл.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 09.12.12 19:25
Oleg_13
Кстати на счет масел и смазок всяких история...на меня все как на дурака смотрели(перед этим спрашивая куда, говорил в форт) когда я масла по 450руб за литр брал...вот как людям вбить в голову что на маслах экономить нельзя!!! Проехал я совсем немного около 200км, вой при первых 100 шел из коробки редуктора переднего и заднего...сейчас тишина!! Единственное задний редуктор я не помыл, выгрибал из него руками грязь типа масло...заменил на мотюль, но и оно под замену через 60тыс...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 10.12.12 17:02
папаколи
в трипод кастрол LMX. Можно смешать его с трансмиссионкой чуток ато он больно густой.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 10.12.12 18:28
ford1972s
А как насчёт ФИОЛ-1? Он жидкий почти и не замерзает.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 15.12.12 14:01
ford1972s
Три дня назад затеялся с вискомуфтой,почему то решив,что мне для этого надо передний кардан открутить и снять.Открутил,значит, три болта из четырёх и слизал в последнем шестигранник.Ну звездочки забивал,чудодейственными составами заливал,зубилом зубилил,в итоге начал сверлить.Посверлил пол дня,выдохся нафиг,разобрал раздатку без снятия переднего кардана,починил и собрал часа за два,сверлю снова,сверлится дерьмово,болты кто то на совесть закалил,мешает выхлопная,снимать её не очень охота,можно ещё других сверлений добавить.Ёханый бабай,чего я туда леззз? :hang:
Уже бы давно бороздил снежные перемёты.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 15.12.12 16:52
Oleg_13
да...какашки случаются, а муфта то как? Руками провернуть можно?
Я вот только сегодня понял полностью что езжу на полном приводе...снег выпал дороги замерзли...короч работающий полныйпривод зимой рулит!!! Не зря я его чинил...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 15.12.12 18:24
lex400305
Ё моё, откуда у вас там снег то?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 15.12.12 18:48
Oleg_13
лет 80 назад были настоящие зимы, потом все слабее и слабее...но вот уже две прошлые зимы были настоящими, минус 20 это не смешно, видно холода возвращаются...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.12.12 08:52
ford1972s
Руками провернуть,за ту втулку,что в неё вставляется почти не могу,за карданы могу.Короче,снял я фланец переднего моста и выкинул,поставил с другого.А то piece death скоро,а я так на полном и не поезжу.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.12.12 20:22
Oleg_13
Это хорошо))) а как эту жижу заказать мне, к примеру если понадобится!? и сколько ее туда вошло?? Динамометрическим ключом проверял?...блин одни вопросы)))

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.12.12 20:31
ford1972s
Не вопрос,половину жижи отдам.Её по кило продают,1000р.\кг,кило и взял.Динамометром не проверял,один хороший человек попросил его на пол часа,чай три месяца уже не наблюдаю.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.12.12 20:58
Oleg_13
Вообще супер! У меня судя по всему выжимной приказал долго жить зараза, в принципе может и дотяну до весны, но короб снимать полюбому...проверю свою муфту ключом, тогда отпишу надо будет или нет...раздатка сопливит с соединения и с верхнего сальника кулисы, не увидел я его блин:( в общем небольшие косяки но это мелочь:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.12.12 21:04
sergant3
ford1972s пишет:Не вопрос,половину жижи отдам

А у вас её там свободно продают? А смогешь купить и отослать? Но сначала мне надо кпп раздербанить и поглазеть на муфту. Может будет проще с Н-ки перебросить. Хотя Нка уже собрана и готова к установке. Но почему то к МТхе больше веры...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.12.12 21:17
Oleg_13
sergant3
Только думал о том поставил ты короб или нет:) вообще может дурацкий вопрос, но всеж спрошу...коробка снимается без снятия мотора? Или может у меня она не снималась изза того что в паре с Нкой стоял маховик от МТ75? Я коробку снять не смог пока мотор не вытащил, обратно ставил все в сборе, естественно поставил маховик от Нки...вот отсюда и вопрос сниму ли я коробку теперь?!выхлоп, стабилизатор естественно сниму...что то букв много пишу повторяющихся:) устал я сегодня...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.12.12 22:22
ford1972s
sergant3
Да не вопрос.Единственное условие - это не быстро,ибо продают жижу в Ростове(и на заказ,две-три недели ожидания),и я туда моего Ростовского товарища Эдика заслал,т.к. самому переться не кайф,а он мне передаёт маршруткой .Пока у нас гололёды, он не обрадуется второму засылу,так что только по погоде.Или между собой с Олегом решите,кому первому половину моей,а кто подождёт.
Муфтий перебрасывается особо не мучаясь,снимается только задний кардан,лапа и кулиса.А,ну глушитель ещё. ;-)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 18.12.12 09:54
sergant3
Oleg_13 пишет:Только думал о том поставил ты короб или нет:) вообще может дурацкий вопрос, но всеж спрошу...коробка снимается без снятия мотора?

Я пока ничё не делаю, дубак у нас под 25, а гараж неотапливаемый. Итак вторую неделю на больничном после монтажа на 60-ти метрах... КПП я просто так снимал, даже стаб не сдёргивал. Говорят есть 2 типа стабов, с одним кпп не снять, с другим снять. Видимо у меня второй тип )))
ford1972s пишет:sergant3
Да не вопрос.Единственное условие - это не быстро,ибо продают жижу в Ростове

А у нас вот тоже 10000 свободно продают по 500рэ, 60000 надо заказывать и почти месяц ждать. Может налить на первое время 10000, а уж если что - на сл.зиму 60000 заказать?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 18.12.12 16:25
ford1972s
Джиперы в 249-ю раздатку льют 10000 и крутят пальцем у виска ,когда про 60000 говоришь.Я уже боюсь,что козлить в поворотах будет.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 18.12.12 17:32
sergant3
Тогда сначала вскрою, поглазею. Куплю 10000 килограмчик и заложу.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 18.12.12 17:46
Oleg_13
если межосевая блокировка будет больше чем родная...ну в принципе я только за:) чтоб 3и колеса ведущие были на льду или грязи:)
50лошадей на передней оси это очень хорошо:):):)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.12.12 14:00
Oleg_13
при замене сальников один всеж пропустил, тот что на шток кулисы в хвостовик вставлен он такой же скорее всего как и в корпусе раздатки (01033945B -14*20*4) еле заметна его течь но все равно не приятно:( хотя если не критично будет положу на это...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.12.12 19:08
папаколи
если межосевая блокировка будет больше чем родная...ну в принципе я только за

надеюсь ты в курсе что чем ближе межосевой лсд к блокировке тем жоссче требование к покрышкам? Нельзя ставить даже одинаковую модель но с разной степенью износа, не говоря уже об резине разной ширины. Так что лучше все-таки помягше лсд. А еще лучше вообще избавиться от лсд и замутить ручную блокировку, может британцы заморачивались на эту тему.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.12.12 20:21
Oleg_13
папаколи
Тут дело такое, я починил к зиме полныйпривод и купил новую зимнюю резину, к весне куплю новую летнюю с дисками! Тут другой вариант не возможен, хотя нет возможен просто не ездить...третьего не дано!
ford1972s
Как оно там работает? У меня что то так много работы последнее время не успеваю заехать к мотористам,..

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.12.12 21:40
ford1972s
Та работает,сейчас непонятно,у нас лето наступило,но пару дней назад я наш народ потешил.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.12.12 21:49
Oleg_13
:) как ни странно у нас тоже лето, бабочки даже летали и мухи...я ничего не курю:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.01.13 15:13
sergant3
Спецы по вяскомуфтам! К вам, перебиравшим сие чудо вопрос. Разобрал я МТшную муфту. Она пустая... Ну то есть есть остатки чего то, но не понятно чего. Наружный прижимной диск с внешней стороны как бы перекалённый, с синевой. Внутри нормальный. Все диски потёртые друг о друга, а некоторые чуток выгнуты зонтиком. Наружный барабан (или как его по науке?) без синевы. НО! Ни в самом барабане, ни в наружном прижимном диске нет никаких уплотнительных колец, пустые канавки. Вернее в одном было подобие кольца, но оно никак не могло ничё уплотнить, поскоку просто ни к чему не было внатяг. Видать ктото перебирал муфту?!...
Ну и собственно вопросы...
1. Диски д.б. идеально ровными и без потёртостей или небольшой "зонтик" им пофиг? Муфту с такими дисками собирать или в металолом?
2. Должны ли быть кольца уплотнительные в проточках прижимного диска и барабана? А какие?
Если что, то на Н-ке муфта есть и с виду и на ощупь живая. Если что - её поставлю.
Вот...
Изображение
Изображение

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.01.13 15:59
Oleg_13
судя по всему конец ей...моя перегретая и та имела ровные пластины...на счет резинок хз

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.01.13 17:48
sergant3
И ещё вопрос...
Щас у мну стоит простая МТ-ха. К кузову наварен кусок уголка 35мм (примерно), чтоб поставить простую траверсукпп. На сегодня имею 2 траверсы от 4х4.
ОДна от Н-ки 4х4 87-го году, люминевая, варенная, стоит как бэ "по диагонали", снята с машины. Вторая от полнокопытного донора с МТ-хой. Но она какая то куцая и стоит как бэ "прямо". Ну не смог я сёдня на яму заехать, пока КПП с геной мыл/перебирал - обензинился весь (вопщем вштырло, еле до дому доехал). Вопрос... Какие траверсы кпп существуют или встанут на моё переходное корыто?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.01.13 19:09
ford1972s
Люминиевые от Нки,от МТ будет стальная.Не помню на скорпе,ровно оно там, али нет,моя сайроМТэшечная - диагональная стальная.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.01.13 19:59
sergant3
Блин, надо обе машины из бокса выкатвамть, на пальсах хрен поймёшь...
Ну еси чё не заладится - фотки и вопросы будут ;-)
ford1972s, ты ж недавно муфту перетряхивал, чё там с "уплотнительными кольцами"?
Я видяху посмотрел по разбору/сбору... Там кольца вынимают и ставят. Тока видяха не про скорп и сиерру а ХЗ про чё, забыл...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.01.13 20:41
ford1972s
С глухой стороны точно стоит,потому,что я его менял.Оно у меня вылезло и силикон свалил в масло.Второе я и не трогал,ибо причина плохой работы была в первом из них,так бегло взглянул и всё.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 09.01.13 02:07
Incredible
sergant3 пишет:Все диски потёртые друг о друга, а некоторые чуток выгнуты зонтиком.

Во чего на соседнем форуме по вискомуфте есть
http://sierraclubspb.borda.ru/?1-3-0-00000157-000-30-0
Может чем поможет.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 09.01.13 11:59
sergant3
Так там последние посты и есть от меня.
Щас поеду кольца подбирать, может чё и насобираю.
09/01/13 Съездил, взял 4 кольца резиновые. Заплатил 34рэ за все.
1. 46х55х4.6
2. 50х60х5.8
Первое... как раз садится на вал, но в канавке болтается как карандаш в стакане.
Второе... в канавку я его запхал по силикону, а вот вал уже не вставить. Вернее вставить... тисками, но вал руками провернуть не могу. Решил подрезать. Срез сделал подиагонали, вырезал примерно 5мм. Теперь вал вставляется от руки и проворачивается. НО! Резина всё таки жестковата... Буду пробовать.

10/01/13 Заправил и собрал вискомуфту. Руками канешна не провернуть. Надеюсь будет работать! Жижи израсходовал совсем чуть чуть, не смотря на 2 раза сборки. Отвлекли сотрудники и я забыл положить один диск. Вроде 5 или 6 сначала. Обнаружил когда осталось 3 или 4 до конца. Пришлось снова разобрать и по новой собрать. Ну и замаялся сжимать крышку с корпусом, чтоб кольцо стопорное встало. Чтоб силикон вылазил, выбил шарик, потом загнал обратно.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 30.01.13 22:57
Oleg_13
На 750км пути снял коробку...причина снятия, засвистел выжимной...НО еще одна гадость это маленький сальник штока кулисы который стоит в хвостовике коробки, я его не заметил а когда уже заметил поздно было...ну да ладно, зато увидел что все сальники работают исправно, АТФ в раздатке чистое без примесей, в коробку завтра тоже загляну...цепь немого растянулась, так сказать появился свободный ход...но мне кажется дальше она не растянется. Думаю ремонт можно назвать удачным, да кстати муфту я проверил тоже, 55 Нм.
А этот маленький сальник обхекал весь хвост:( а так вся коробка сухая никаких подтёков нет, кроме этого маленького который уже заменил...ладно фото цепи позже, устал жутко плохо соображаю...но доволен очень:):):)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 30.01.13 23:16
lex400305
Я тебя огорчу, но этот, мать его, сальник течёт всегда. Может просто меньше будет, если поменяешь...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 07:23
Oleg_13
У меня Н-ка, там за сальником втулка направляющая а в старом сальнике была реально дырка. Так что буду надеятся на лучшее:) новый сальник всеж лучше, кстати все остальные не текут, а вот зараза прокладка поддона сопливет и портит всю картину, эти прокладки бывают вообще с вставками чтоб не перетянуть или нет?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 09:20
lex400305
Ааа, ну, про N-ку не знаю, я про MT говорил...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 09:27
sergant3
lex400305 пишет:сальник течёт всегда. Может просто меньше будет, если поменяешь

Чё уж так то?! Поменял сразу при установке кпп, 2 года не следа масла.
На новой МТхе тоже сразу поменял. Осталось изобрести круглый карданчик выбора передач. Хотя... может просто пальцы переточить из "серебрянки"? Кто как выходил из положения?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 09:55
lex400305
А чё там за карданчик, фото е?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 10:05
ford1972s
Кусок трубки с отверстиями поперёк.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 10:27
sergant3
ford1972s пишет:Кусок трубки с отверстиями

Так сама то трубка живая, там осям зверёк пушной. Я и думаю взять калиброванную "серебрянку", сделать оси и подкалить чуток. Или из Ст45 тоже самое выточить. А может ещё до кучи отверстия в валах регулируемой развёрточкой крутнуть, и под них выточить оси.
lex400305 пишет:фото е

Там на пальцах проще объяснить ;-)
Кусок трубки 30мм по наружи, 12мм внутри, длиной 30мм (примерно, всё +- 5мм). С одного края отверстие 6мм в горизонте, с другого тоже в вертикали. И оси в отверстия. Всё, весь карданчик.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 10:53
lex400305
Ясно. Я вот подумал, а с жигулёвской рулевой колонки не? С семёрочной, там они маленькие...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 11:01
Толстый 757
Чуваки! А 4wd скорп если задрать см. на 5 - будет кроссовер? Там как, фуллтайм? В смысле если я себе ПП добавлю - на рыбалку доеду по чернозёму в дождь?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 11:06
lex400305
И как же ты, позволь спросить, собрался на автомат ПП добавлять? Тут или одно, или другое... Или жип широкий, что выглядит куда более реальным...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 11:11
Толстый 757
lex400305
Вы, видимо, коллега чего-то не догоняете. На какой хер мне машина без автомата, даже если оно внедор, я шот не пойму? Или мне на старости лет левой ногой и правой рукой продолжать эпилептировать желаешь, змий? Механика мастдай! Афтамат форева! Понаехали тут городские, понабрали по шесть соток! Мочи козлов!(с)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 11:30
lex400305
Я тебе, Вить, о том, что полный привод и автомат на скорпе совместить, как бы это сказать, малореально. Совсем.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 15:15
Толстый 757
lex400305
Пашиму? Хиба они с завода все на ручке были? Ну ладно, а привод там по какому принципу? Тупо 50/50 или как?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 15:42
sergant3
Толстый 757 пишет: они с завода все на ручке были? Ну ладно, а привод там по какому принципу? Тупо 50/50 или как?

Грешно смеяться над больными людьми (С) :hahaha:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 17:18
ford1972s
Толстый 757
Тупо 40\60 со смещением момента при пробуксовке вперёд.На автомате их не было.На два дюйма задрать нивапрос,только что это изменит? С увеличением размера покрышек - изменит.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 17:44
Толстый 757
ford1972s
Да есть пара мыслей... :hahaha: :hahaha: :hahaha:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.01.13 18:44
lex400305
У меня тоже была пара мыслей. Только не алё. Кардан с другой стороны...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 01.02.13 08:48
Толстый 757
А разве только у скорпов раздатки с карданами? ;-) Есть ещё разные авто...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 01.02.13 11:41
lex400305
Жип широкий. Водопровод по кругу. И похрен всё...
Ещё б турель сверху, но не дадут же, сцуки...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 01.02.13 12:17
rogovser
Ещё б турель сверху
И MG 42 :hahaha: :super:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 01.02.13 13:44
ford1972s
не,M134 minigun .

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 01.02.13 21:27
Александр5
я по поводу убрать звено цепи!пробовал но убирается 1,5 звена и шестерни не становятся!кто делал подскажите может я что-то не понимаю

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.02.13 09:32
Толстый 757
lex400305
Пулемёт Калашникова рулит. Ух я с него отливал в армии! http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... &noreask=1

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.02.13 11:55
Oleg_13
Александр5
Смотри фото выше...
Я убрал одно или 1.5 звена, через 750км цепь сидит идеально...масло чистое никаких следов износа на магните нет.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.02.13 12:48
Александр5
может у вас была цепь сильно растянута?когда я убрал звено то малую шестерню я не смог поставить на место даже с усилием!у меня цепь проскальзывала на первой передаче а дальше нормально,я ее просто заменил на б/у проездил 120000 и сейчас снова та же история только уже на всех передачах

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.02.13 14:59
Oleg_13
Все 3и цепи что у меня есть растянуты одинакого, поэтому точный ответ не дам...хотя звено понятие растяжимое...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.02.13 17:14
sergant3
Александр5 пишет:заменил на б/у проездил 120000

Где то я прочитал, что ресурс новой цепи 60-100 тык. Если так на смом деле, то радуйся! :super:
И , прошу пардона, "1.5 звена" это как?! :shok:
Звено - от оси до оси. Болгаркой чтоль резать? А крепить потом как? :hahaha:
Может из скорпа ЖИП пытаешся изобразить?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.02.13 05:41
Oleg_13
1.5 звена очень просто! Звено состоит из 2х частей одной уже другой шире, чтоб состыковать нормально надо убрать одно звено(две части), я же состыковал и получилось смещение, изза того что убрал одну часть от звена или 1.5 части уже не помню...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.02.13 07:04
sergant3
Oleg_13 пишет:1.5 звена очень просто! Звено состоит из 2х частей одной уже другой шире

Может всё таки по правильному изъясняться?
Есть наружное звено, есть внутренее. Но в любом случае : звено - 2 оси, а не 3 оси! Это общепринятый стандарт ;-)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.02.13 09:08
Александр5
на цепи наружные и внутренние звенья,если убираеш наружное то внутренние не состыковуются,поэтому и 1,5 звена!у меня это сделать получилось но цепь почему то не стала!?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.02.13 09:17
Александр5
а вот по поводу ресурсов цепи скажу что ходит она порядком 200000! а смысл было делать машину чтоб через каждые 60000 снимать коробку!у них так не принято поэтому и делали коробки без сливной пробки тоесть без замены масла,прошла машина свой моторесурс и на свалку а мы потом их на разборку и начинаем мудрить и голову чесать чтоб такое придумать чтоб она ездила!ты сам задумайся с каким пробегом пригоняют машины от 100000 вот и работа цепи берется от сюда

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.02.13 11:16
Oleg_13
Александр5
Ну я тоже убрал наружнее и состыковал два внутренних, ничего сложного в этом нет...просто степень растяжки не позволяет еще так сделать, а как ты одевал цепь? На обе звезды и вставлял одновременно в корпус? По другому просто не зайдет...кстати когда слил масло с раздатки было 350грамм, думаю неужели столько убежало, когда открыл раздатку и провернул пару раз валы, из цепи вылилось еще грамм 200, теперь представьте себе если она работает без масла что с ней будет...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.02.13 16:37
Александр5
да на обе звезды одевал но не стала!значит как ты и говориш не сильно растянутая.вторая цепь судя по звуку сильно растянулась попробую еще раз а вдруг!сам сейчас поставил коробку мт75 пока ничего а над первой буду проводить эксперимент с укорочиванием цепи

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.02.13 17:21
sergant3
А чёта я не могу найти, как на МТ-ху натяжитель ставили. Описалово есть , а фоток нет... Я не так ищу? Как там его кто ставил? Как на Н-ке не выходит, он сильно низко садится и тока полцепи на него опирается. Я хитрую ось выточил, завтра поставлю - сфоткаю.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 06.02.13 19:44
sergant3
Изготовил такую ось. С первого раза не получилось попасть в размер, подрезал и всё срослось.
Изображение
Ставил так
Изображение
Ну и с башмаком.
Изображение
Теперь всё собрано и готово, надо выбирать дни для инсталляции в машину.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 06.02.13 21:29
Александр5
а с какой машины башмак? а ширины башмака хватает?просто в голову не приходит почему конструкторы не придумали изначально так!?но в таком положении башмака натяжка едина не регулируется! и как по вашему сколько он проходит?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.02.13 06:29
sergant3
Башмак - жиговской моторной цепи. Ширины канешна не хватает, по 3мм с каждой стороны. Скока б не проходил (думаю года на 3 хватит), его цена 100рэ, работы по смене на 2-3 часа с перекурами. Регулировка тут как бы и не шипко нужна. До прощёлкивания ох как долго при таком провисе. Единственный минус такой конструкции - назад сильно рвать нельзя, вдруг картер выдавит. Хотя моя ось прилегает утолщением плотно к стенке и верхняя шайба тоже упирается в стенку.
Поживём - увидим ;-)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.02.13 08:20
Oleg_13
Вот что бы не помешало добавить в конструкцию, так это успокоители с двух сторон чтоб не было у цепи лишнего хода, тогда еще долго никакой натяжитель не понадобится...цепь не будет провисать и в тоже время на нее ничего не будет давить, вот только из чего его сделать?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.02.13 08:39
Толстый 757
sergant3
Адов низачот! Шайба и гайка ржавые, незачищенные и не открашенные в правильные цвета.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.02.13 09:21
sergant3
Толстый 757 пишет:Шайба и гайка ржавые, незачищенные и не открашенные

Так и гайка и шайба просто так, для картинки. Теперь шайба там другая, поболее диаметром и со срезом, как на оси. Фотки установленного не сделал, батарейки в фотике помёрли (((
Ну а красить я и не собирался! Пусть будет незачёт :hahaha:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.02.13 09:38
Толстый 757
:super:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.02.13 16:00
Александр5
По поводу с каждой стороны?я вижу только один башмак.Что с верху тоже нужно мудрить?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.02.13 16:03
Oleg_13
Александр5
Нет, если ты хочешь ставить натяжитель его надо ставить снизу, то что я написал это типо успокоителя с двух сторон сделать, тогда цепь провисать не будет соответственно и трещать тоже, но это теория:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.02.13 20:20
Александр5
понял!а в таком варианте как на фото работает нормально?треск пропадает полностью или как?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 07.02.13 20:51
sergant3
Александр5 пишет:в таком варианте работает нормально или как?

Ну если из скорпа не делать жипа, не садить его там где кировцы вязнут, не представлять себя в суперпупергонкомобиле - вполне так, должно долго вытерпеть издевательства ;-) :blum:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 10.02.13 13:03
Oleg_13
750 км пути, цепь такая же))) Кстати вот это все масло вытекло из цепи, после того как провернул пару раз...поэтому все цепи мертвые, просто за маслом вряд ли кто следил...
Изображение

а вот эта маленькая дрянь...
Изображение

тут этот сальник стоит и пачкает хвост коробки, менять обязательно!!! Сколько отчетов смотрел нигде про него не пишут!
Изображение

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 09:37
Александр5
это цепь после того как ты ее укоротил?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 09:57
Александр5
да еще!кто знает номер подушки на коробку?моя умерла а на ней ничего не видно. через вин код показывает совершенно другую

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 15:48
sergant3
6 560 261

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 18:05
Oleg_13
Александр5
А какая у тебя коробка? Судя по году Н-ка или уже поменял на мт75?
Да так выглядит цепь после небольшого пробега, все нормально нечего плохого не заметил!
Кстати про подушку коробки, я свою порвал тоже...у меня есть подушка или от жигулей или от уазика она не подходит упирается задней частью в корпус, есть другие мысли купить подушку двигателя посадка вроде у них одинаковая и будет счастье за 1тыс руб, не кидайте помидоры я особой разницы не вижу в подушках единственное что в них разное так это способ фиксации...но фиксацию можно сделать легко...так что надо думать:)
В теме выше кто то писал номер неоригинала искать не охота:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 18:36
sergant3
Я писал про опоры движка,3-я страница в конце. Что самое интересное, номер 6 560 261, экзист кажет как "опора двигателя". Опоры движка неродные тоже есть, но на них выступы, а на кпп-шной - квадрат. Могу прикинуть опору движка к кпп, сфоткать... Нада?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 19:36
Oleg_13
sergant3
Если не трудно:) очень надо:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 19:44
sergant3
Ну падажди, щаз в гараж сползаю - залью...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 19:52
Oleg_13
Жду с нетерпением:)
1555011/S
Вот он этот номер, только заказа на него нет:( прочерки стоят:( но есть аналоги, но применимость сплошные сиерры...причем не 4на4 а овощи сплошные, или на них такие же шли?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 19:55
ford1972s
Формпарт? :bad:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 20:05
sergant3
ford1972s пишет:Формпарт? :bad:

А у меня всё ещё как новенькие. Сёдня пихло скинул, поглазел на них с пристрастием.
Блин, тырнет помирает... не грузятся фотки ((( попозжа.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 21:16
sergant3
Опоры то ещё и оригинальные!
Изображение
На кпп садится хорошо
Изображение
Но вот эти выступы для лап мотора...
Изображение
Вполне компенсируются родными шайбами или заказными такой же формы
Изображение
и будет всё ништяк...
Изображение

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.02.13 21:28
Oleg_13
Вот круто! То что надо! Оригинал...а может продашь:) если не нужна конечно, она просевшая сильно была?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.02.13 08:48
Александр5
а ты ее не обрезал? потому что я тоже мудрил но у меня подушка движка(задняя ее часть)она по размеру выше порядком на 2см и чтоб ее вставить нужно резать и приваривать.и тут будет проблема потом при снятии резьба заржавеет и будет проварачиваться

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.02.13 08:51
Александр5
а вот насчет сиер это так и есть подушка движка подходит к нам на коробку но они ставились на старых моделях опять проблема чтоб ее найти

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.02.13 09:03
Oleg_13
Ну почему проблема найти? В экзисте есть, но вот высота самой подушки новой и старой разная, поэтому и прошу продать старую sergant3 если высота резины со стороны резьбы будет слишком большой у новой я с ней ничего не смогу сделать, а под просевшую можно шайбы подложить! Да и опять же по хорошему надо менять все три подушки, а так как у меня мотор на старых, то стоит и на короб ставить старую, потом естественно поставлю все три новые!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.02.13 11:36
Александр5
ну для России это не проблема у вас по каталогам все есть а у нас на Украине проблема везти не хотят!а под заказ через Киев а там должен быть человек который перешлет в город!а у меня как раз стоят на движке новые подушки они большие а старые свои я не видел поэтому меня и заинтересовало как она на коробку стала

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.02.13 12:00
Oleg_13
Подушку от мотора на коробку я еще не ставил, просто появилась идея и озвучил её, а добрый человек sergant3 сразу и прикинул моторную подушку:) подходит почти один в один, на фото все видно:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.02.13 12:59
sergant3
Oleg_13 пишет:прошу продать старую sergant3

Не ребята, пулемёт я вам не дам! ;-)
Я сначала попробую их поставить на свой мотор. Они помягче чем Формпарт (он ваще деревянный). Тогда у меня сразу 3 оригинала стоять будет.
Вот сравнить по высоте с кппшной могу, но только когда снова в гараж на работе нарисуюсь. А пока надо с мотора на мотор перекинуть недостающие детали, доделать кпп, бензопроводы... На кулисе буду колхозить передние саленблоки. Нашёл 2 типа резинок разных в магазе "ДЭУ", порежу кусочками, вставлю. Как получится - выложу фотки.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.02.13 13:30
Oleg_13
Значит придется новую покупать...а результат замера высоты кпп и мотора все равно ничего не даст, их под нагрузкой надо мерить...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 18.02.13 18:00
sergant3
Во какие саленблоки кулисы изобразил.
Изображение

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 18.02.13 21:06
Александр5
Oleg_13 » 16.02.13
А какая у тебя коробка? Судя по году Н-ка или уже поменял на мт75?

сейчас стоит мт75 а так стояла Н-ка. В н-ке цепь умерла я купил мт 75 поставил и пока ничего нормально.Есть нюанс у нее передачи короткие как-то не привычно по сравнению с Н-кой

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.02.13 18:15
Александр5
Нужна помощь! какой № шруса переднего наружного?или есть другие варианты с других моделей?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.02.13 18:38
Oleg_13
Александр5
Хз вроде говорят от эскорта какого то подходит сам лично не проверял.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.02.13 18:50
Александр5
я слышал что от эскорта подходит но сам не проверял, поэтому и номер шруса прошу чтоб подбирать

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.02.13 18:52
Oleg_13
Мне на этот вопрос ответ не дали...быстрее нашелся родной б/у.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.02.13 19:01
Александр5
А № его не знаеш?просто сегодня в гараж не попаду и врядли не снимая шрус его увижу

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.02.13 19:10
Oleg_13
Нет номер я не знаю его, в запасе лежит пара но я не видел на них номеров так же как и на внутренних...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.02.13 20:54
Александр5
на шрусе нет ни какого № я его крутил в разные стороны почему так ?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.02.13 20:57
ford1972s
Александр5 пишет: почему так ?

Заговор.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.02.13 21:01
Александр5
да пипец наши машины заговоренные!!!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.02.13 21:07
Александр5
почему так у меня малый кардан отличается от всех других

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 22.02.13 21:33
ford1972s
От моего не отличается.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 23.02.13 10:10
Александр5
мужики у нас проблема с нашими машинами+!+*** мы их терять не ***?? но тогда делитесь проблемами и мы их будем расматривать

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 23.02.13 10:23
Oleg_13
Я же сразу написал нет номеров на приводах...купи б/у и будет счастье, сразу помой их смаж по новой и все...
А если про шрус от эскорта еще нет в этой теме, значит ты будешь первый:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 24.02.13 08:00
Александр5
Я уже так и сделал Б/У купил

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.03.13 09:25
Oleg_13
В общем не лезет подушка формпарт или как там её, пришлось отпилить от нее немного, на её жесткость это никак не повлияло...ходовые испытания покажут время будет поменяю

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.03.13 16:11
sergant3
А у меня бяда сёдня случилась!!! Я лоханулся при сборке раздатки :cry:
Теперь снова надо снять раздатку, перевернуть шестерню переднего кардана и собрать обратно :wall:
Блин, и как я так?...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.03.13 16:22
ford1972s
Раздатка разбирается без снятия переднего кардана и снятия коробки с машины.Я когда чинил,собрал всё,а потом кольцо нашёл в яме.Повторение-мать учения. :hang:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.03.13 16:41
Oleg_13
Ну да, с каждым было я вот сальник забыл поменять:) пришлось разбирать:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.03.13 16:48
sergant3
Дык я кардан и не смог всунуть, потому и понял, что с шестерней лоханулся. Проточка то внутри оказалась. Завтра снова поеду делать. Но двиг завёл, хоть и без выхлопных труб... Гидриков не слышно. Ваще ничё не слышно - рёв дикий. :hahaha:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.03.13 16:43
sergant3
Ну вот и я выехал с полным приводом!!! :yahoo: :yahoo: :yahoo:
Движок шепчет, а вот коропка поёт. Сначало сильно выла пока в гараже стоял, проехал до дома 50км - потише стало.
Всё поставил на свои места. Даже трос спидометра новый сделал. Из какого то зиловского и фордовской насадки на спидометр.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.03.13 17:06
Incredible
Поздравляю! :super:
А чего же коробка то поёт?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.03.13 17:15
ford1972s
sergant3
На мой блок собрал?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 03.03.13 17:51
sergant3
Incredible пишет:А чего же коробка то поёт?

Да шут её знает... я ж тока раздатку перебрал, в саму кпп не лазил. Видимо надо было лезть...
ford1972s пишет:На мой блок собрал

Да, на твой. В нём оказался один заломыш болта кпп, нижний левый... Но кпп и на 5-ти нормально будет держаться.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 04.03.13 06:18
Oleg_13
Вой эт странно конечно, моя не воет как ни странно, подшипник на первичном да, а передачи нет! Хотя передний редуктор выл но я его разбирал, сейчас молчит...а вот ступичные воют и по ходу все четыре, в независимости от нагрузки но в холод вой поменьше на скорости от 40 до 60ти...выходит хорошее масло помогло заднему редуктору:) вовремя я его поменял:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.03.13 19:36
Oleg_13
Итак, наконец то поставил подушку от мотора на коробку...отрезал ей немного заднюю часть, нарезал резьбу, укоротив её поставил, все встало как родное! Проехал, все ок! Ходовые испытания впереди!
За подушку спасибо ford1972s!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 13.04.13 13:08
Александр5
да приколно ты написал насчет подушки!!!обрезал резьбу нарезал !!это как?
и как ты ее на коробку ставил с гайкой?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 13.04.13 17:17
Oleg_13
Задняя честь подушки слишком большая, отпилил все что мешало нормально вставить её, про резьбы...так как у подушки мотора резьба не до конца, пришлось её продолжить ну и естественно обрезать по длине соответствующей резьбе подушки. Так же спилил направляющий штифт, квадрат из него не получился...ставил как родную единственное по хитрому закручивал гайку изза отсутствия квадрата...пока все нормально:)
Кстати когда менял подушку, проверил цепь, 1300км не растянулась она:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.04.13 16:08
sergant3
Чё та достало меня это вытьё коробки! Задумался о переборке. Суть задумки: из 2-х КПП МТ от В6 собрать одну. Вопросы -
- есть МТ-ха простая но тихая, есть МТ-ха полноприводная, но воющая. Кишки самих кпп одинаковые или разные? Что с одной подойдёт на другую?
- есть приготовленная Н-ка, по виду при переборке все детали выглядели идеально. А может её поставить и забить? На неё всё есть.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.04.13 16:20
Oleg_13
Думаю как и в Н-ке, все одинакого...можно рискнуть...все равно же снимать коробку...а если надумаешь вдруг фотоотчет обязательно сюда:)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.04.13 22:26
Александр5
что на Н что на МТ сама начинка и корпуса одинаковые!что же касается взаимазаменяемость между ними не знаю!у меня была беда с коробкой я купил на разборке КПП откинул хвостовик и на его место всунул раздатку проехал 120000 без проблем пока цепь не полетела

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.04.13 22:51
Oleg_13
Даже вал не менял тот что в раздатку входит?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.04.13 07:21
Александр5
не менял!а зачем они абсолютно одинаковые!только там один момент есть, надо снять привод спидометра и все ничего перделовать не надо это на М!на МТ не знаю только поставил эксперементы будут в переди!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.09.13 21:07
scorp119
Знатоки 4х4! Подскажите, почему при повороте колес тяжело начинает ехать машина, точнее когда входишь в крутой поворот и круто выкручены колеса. Если плавно поворачивать то нормально.
Еще при крутом вывороте колес хрустит внешний ШРУС, при прямых колесах нет хруста. И в поворот тяжело трогаться.
Может ли быть все это из-за пружины что в трипоиде находится, дело в том что она обломана почти на половину чем во втором приводе. Даже не знаю куда копать :wall:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 30.09.13 13:35
Oleg_13
scorp119
Ну в твоём вопросе написан и ответ...внешний шрус менять надо если уже хрустит, пружина держит ось привода в натяге чтоб при повороте или любом другом изменении длины от редуктора до ступицы ось была все равно в натяге...у меня когда был разбит внутренний шрус пружина там была разрушена полностью, при скорости более 120км/ч начиналась жуткая вибрация, при любом повороте никаких проблем не было...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 30.09.13 21:15
Д м и т р и й
Если сильно тормозит при малом радиусе поворота. Значит не работает диф. в раздатке. А не работать он может по причине заклинившей вязкомуфты. Проверяй работу дифференциала.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 30.09.13 23:17
Oleg_13
а при чем тут тормоза и выворот колес?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 01.10.13 13:42
Miha
Oleg_13

На полном приводе при вывернутых колёсах не только межколёсный дифференциал работает, но и межосевой.
Там всё гораздо веселее.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 01.10.13 17:44
Oleg_13
Как и что работает я прекрасно знаю, сам лично все держал в руках и ремонтировал, НО у человека хрустит шрус внешний, наверно стоит начать с него, а муфту проверить с помощью дино ключа и сравнить с цифрами из мануала...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 16.10.13 20:34
scorp119
Все оказалось просто и банально. Тормозили наконечники рейки- при повороте упирались в диск и шаркали тем самым диск.
Когда ставил 4х4 тяги в сборе старые оставил- не знал что разные :rolleyes:

Не знаю что делать датчиком спидометра (руки оторвать разработчикам за такое расположение)
в руках через дрель работает, ставлю на место не работает, думал из-за сточенной на конце шестерни. Подточил поставил-вроде попадает в зубья, собираю- опять не работает. Что делать :wall:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.10.13 01:02
Oleg_13
искать другую шестерёнку...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.10.13 18:19
Miha
scorp119

+1 Даже 2 :hahaha: На обоих скорпах спидометры не работают.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 17.10.13 21:53
Oleg_13
у меня все прекрасно работает, правда провода я от дачика заменил на длинные и разъём теперь аж в тоннеле находится...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.11.13 13:11
Александр5
цепь!?!?....Не понимаю как ее укорачивают?!?!я пробовал на двух цепях ничего не вышло!бошмак поставил правдва пришлось повозиться все работает!!! но только есть минус при рывке проскальзывает.если брать с учета того что цепь торохтит и ехать машина не хочет то башмак помогает,но лучше новая цепь я ее нашол но стоит денег 600$ ! думайте господа!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.11.13 13:18
Александр5
такое чувство будто тут пытаются навешать лапшу на уши! расказать можно что угодно но но на деле ничего не выходит только тратим время!!!я не далекий человек но повелся на укорачивание цепи во второй *** БРЕД не ведитесь на него ***

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.11.13 15:43
Oleg_13
Как укоротить цепь!? Надо для начало определить степень износа и подходит ли она для этой операции...
Александр5
Кто вас называет недалеким?! Тема моя, отчет полный я провел...извините процесс по укорачиванию не фотографировал, но фото готовой цепи есть, проехал на ней уже 5000км никаких изменений нет, раздатка работает как часы...именно для Вас могу проверить люфт между карданами и я уверен что его нет!!! Езжу по горам проезжаю там куда задний привод ехать отказывается...
Так что лучше громких высказываний не кричать...у меня три цепи и все растянуты одинакого, все были сняты по причине сильного износа...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 11.11.13 15:50
Oleg_13
башмак надо ставить если цепь растянута не значительно, и то в целях профилактики...а в моем случае ей уже растянуться некуда, причина проста сальники новые, масло уровень держит, с маслом!коробки! не смешивается машину я не убиваю чего ей растягиваться!?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 13.11.13 20:52
Александр5
ну не знаю!растянута цепь очень сильно торохтела даже на пятой передаче,под крутую гору можно было даже не пробовать подниматься машина стоит!укоротить не получилось :wall:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 14.11.13 08:47
Oleg_13
лучше напиши как ты укорачивал? Выходит цепь состоит из основных звеньев и промежутков, и получается если убирать звено для нормального соединения надо вытащить основное и промежуток, поясню основное состоит грубо говоря из 7 элементов а промежуток из 6 элементов, точное количество элементов не помню но суть я думаю ясна...но если так делать цепь получается короткой, а вот если убрать только промежуточное звено а основное оставить то получается небольшое смещение по ходу движения цепи но оно не мешает, звезды имеют на боках зубов фаску которая направляет цепь в нужное русло+еще и цепь немого шире звезд, что позволяет пройти этому месту со смещением без проблем...чтоб соединить и заклепать цель необходимо два крайних элемента звена в которых происходит расклёпка порезать пополам чтоб осталась одна треугольная ось...на моем фото это видно...
Вроде все ясно написал...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 14.11.13 08:50
Oleg_13
www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?f= ... 9&start=40
на втором фото раздатки видно место соединения цепи...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 23.11.13 11:58
Александр5
я именно так и делал! Укорачивал и наружные и внутреннее звенья грубо 1,5 звена! После чего пытался ставить на место но она получается короткая и шестерни не становятся на место! эксперементы проводил на двух цепях ничего не получилось! Думал растяжка на первой маленькая!? вторую добил до ручки машина практически стояла на месте результат нулевой! вот меня и выворачивает наружу как так? у других получилось у меня нет

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 23.11.13 12:03
Александр5
Теперь я увидел что именно ты делал! вопрос половину звена ты убирал полностью на всех внутренних и наружных звеньях?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 23.11.13 14:09
Oleg_13
Александр5
Цепь имеет наружние направляющие в них отверстие треугольное, вот как раз их и надо пополам резать, на фото же видно...ты возьми цепь, разбери одно звено поставь цепь на звезды так чтоб место разрыва попадало на звезду и ты поймешь как это сделать! Я собираюсь менять синхронизаторы на первой передаче наверно по весне, вскрою и раздатку посмотрю что там да как, и пробег побольше будет к тому времени, естественно полный фото отчет будет выложен тут! Сделаю фото цепи со всех сторон, и самое главное еще посчитаю количество звеньев! Зимой в коробку совсем лезть не хочется, хотя тут у нас не зима а одно название...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 23.11.13 16:30
Александр5
на фото я вижу; что остается борт который цепляется за шестерню его половина, он не мешает?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 23.11.13 19:04
Oleg_13
не мешает, ширина цепи больше чем звезды...у меня же работает:) нареканий никаких, передок срывается в пробуксовку если под ним мягкий грунт, никаких посторонних звуков при движении как вперед так и назад, при резком заднем ходе тоже все оК!!! В общем все идеально:):) хотя есть косяк который я тоже полезу исправлять...это люфт в заднем редукторе, в переднем люфта нет, а все эти люфты убивают трансмиссию 4х4...тоже отчет будет, постараюсь сделать!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 25.12.13 22:02
kengyru
Помогите новичку!Поменял трипоиды(поставил какиета Итальянские30/22зуба)пружинки поставил от таврии(чуть укоротил)НАЧАЛ ГУДЕТЬ МОСТ на нетралке и когда убераеш ногу с газа.В чём причина?До разборки этого не было,может валы перепутал,или пружинки поменял местами? :wall:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.12.13 11:21
Oleg_13
хм...а с чего подозрения на редуктор? Масло в нем вообще есть?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.12.13 19:00
sergant3
kengyru пишет:Поменял трипоиды(поставил какиета Итальянские30/22зуба)

Т.е. просто поменял рогатину с 3-мя роликами или всё в сборе?
Валы я ваще ставил наугад. Они вроде одинаковые...
1. А какую смазку запихал?
2. А как запихал смазку в иголки роликов?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.12.13 19:49
Oleg_13
sergant3
Я ничего не менял:) эт новенький у нас тут в теме появился...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.12.13 19:58
sergant3
Oleg_13 пишет:sergant3
Я ничего не менял:)

Да эт я чёта слаб зрением стал, кнопки не те жмаю :crazy:
Поправился ;-)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.12.13 20:15
Oleg_13
Кстати пыльники на внешние передние шрусы от феби полная ерунда, 5тыс пробега и пошли трещины:(:(:( внутренние еще не смотрел...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.12.13 20:36
ford1972s
Oleg_13
GKN и Autofren/Seinsa рулят в этом вопросе.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.12.13 20:48
Oleg_13
Сергей
После того как ты мне прислал замки в коробке от пыльника фирмы Autofren/Seinsa...я понял что купил не то:):)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 26.12.13 21:54
Felix
kengyru пишет:пружинки поставил от таврии

Зря. У них сталь отвратная. Я, в бытность свою владения Таврией, всю начинку ставил от Фиата(то ли Уно, то ли Ритмо :unknown: ).

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.12.13 13:37
kengyru
Мужики!Скажите,а в гранатах пружинки вообще есть?Да и помогите-вылетает правая граната и машина не едет(такое ощущение что главный привод передний а задний вспомогательный),задние колёса крутятся туго(с усилием)а я добовлял присадку в раздатку :wall: может она заклинила?ОТВЕТЬТЕ плиз

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.12.13 17:43
Oleg_13
перед имеет на внешней стороне шрус а с внутренней стороны трипоид, трипоид состоит внутри из трех подшипников на внутренней обоиме...между внутренней и внешней обоимой имеется пружина на одном конце которой имеется упор из жести, которая регулирует длинну привода. Так откуда у тебя что вылетает? Задний редуктор имеет муфту и если поднять одно заднее колесо то оно будет очень туго крутится. Что за присадку и для чего лил в раздатку?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.12.13 19:30
kengyru
Хадо-на станции сказали уменьшит шум.Пружинки на трипоиде у меня были разные(мал.и больш.)поставил одинаковые от таврии(чуть обрезал)трипоиды Итальянские30/22зуба.Взаднем то же хадо(у меня форд 88г.)Я вот не пойму-если всё собрали правильно,то что передний редуктор на нетралке и на скорости когда ногу с газа убираеш начал выть, а в движении под нагрузкой нет.Расход увеличился.на подъёмнике-передок вращается легко ,а задок туго.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.12.13 19:38
sergant3
kengyru пишет:машина не едет(такое ощущение что главный привод передний а задний вспомогательный)

Так может муфте в раздатке саавсем плохо? Просто в масле диски крутятся...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.12.13 19:46
kengyru
Завтра разберу муфту-какой может вылезти приговор?Туда сальники нужны какие нибудь?(если да то какие размеры)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.12.13 20:22
ford1972s
В муфте два простых резиновых кольца,размеров,извини, нет.Если муфта на вид синяя(или в масле раздатки шмурдяк от силикона),то перегретая и надо менять силиконовую жидкость,поиском найдёшь где и что.Разбирается элементарно.
На МТ75 менял муфту не снимая коробки с машины,на Nке такое не прокатит,шток вилок не даст разобрать.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.12.13 21:44
Felix
Погодь, так что, бывает полный привод с МТ75? :shok: Меня Миха убеждал, что это невозможно, из-за большей длины :unknown:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.12.13 21:47
Incredible
Felix пишет:бывает полный привод с МТ75?
Бывает. И каталоги это подтверждают.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.12.13 21:49
Felix
Так, Миха меня надурил :diablo: .

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.12.13 21:57
Oleg_13
Felix
Ну а что ты думал на переходного скорпа 4х4 Н-ку ставили:):):) не забываем про сыр с дохлым тоже 4х4 были и короб там мт75...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.12.13 09:47
kengyru
Бывает и ещё как бавает!У меня МТ75.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.12.13 10:08
ford1972s
Кардан передний не надо снимать,если что. ;-)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.12.13 13:42
Oleg_13
kengyru
Так всеж что и откуда вылетает? Так и не написал...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.12.13 14:05
kengyru
Какая жидкость для вискомуфт лучше VISCOUS COUPLING FLUID MV или Dow Corning?Вылетала правая внутренняя граната,я поставил от таврии пружинки и всё стало пучком-только мост? начал без нагрузки гудеть.Причину буду искать в вискомуфте.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 29.12.13 14:20
kengyru
какие нужны ещё сальники(их размер)при разборки муфты я вот два приобрёл 47Х57Х5 а ещё каие?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.12.13 14:06
Александр5
коробки были всех видов на полный привод:М,Мт-75,Автомат

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.12.13 14:09
Александр5
для тех кто не знает вот мт-75

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.12.13 14:11
Александр5
это Н

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.12.13 14:23
Felix
Александр5 пишет:а полный привод:М,Мт-75,Автомат

С АКПП пожалуйста поподробнее :jokingly: .

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.12.13 14:32
Александр5
автомат фото не влазит! обычный автомат только на хвосте раздатка

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.12.13 14:39
Felix
Так вот это и интересно, т.к. по габаритам, А4LD с раздаткой и не влазит. Может, "самопал" какой, или не Скорп.
Александр5 пишет:автомат фото не влазит

"Рубани" его. Я обрезаю через Microsoft Offise Picture Manager(рисунок/изменить размер, задаем 50%, и готово).

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.12.13 14:45
Александр5
как-то так

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.12.13 14:49
Felix
Понимаешь, мы просто втроем спорили: Miha, Oleg_13, и я, были ли Скорпы 4х4 с АКПП. И вот, именно по результатам замеров, Миха и доказал, что АКПП с раздаткой именно в Скорпа не воткнуть, если не прибегать к огромным переделкам.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.12.13 15:26
Александр5
какие переделки машина шла с завода!почти как на обычных Фордах только на днище крепление хвоста и подушка другая! к большому сожалению фото больше нет я ее на ремонте видел один раз! выпуск 1994года

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.12.13 15:29
Felix
:hahaha: У Михи истерика будет - он один из своих "франкенштейнов" хотел на автомат перевести.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 31.12.13 16:23
ford1972s
Это Эксплорер или Бронко.Миха будет спокоен.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.01.14 13:54
Александр5
вот коробка Эксплоера

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.01.14 14:02
ford1972s
Ты какие то картины находишь,в жанре импрессионизма.Какого это года Эксплорер? В Эксплорерах 96+ стоит A4LD,очень похожая на нашу,но выход переднего кардана с другой стороны.Средняя часть - один в один.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.01.14 14:05
Александр5

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.01.14 14:23
ford1972s
Реальные фото:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.01.14 14:28
ford1972s
Эту конструкцию не поставить на Сиерру 100%,на Скорпио 99,5 %,ибо длина машины не позволяет,и получится такой миниатюрный кардан на зад,а на перед такой длинный,что вы себе представить не сможете.
Механическая коробка очень компактна,поэтому её и применили в 4х4.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 02.01.14 17:06
Oleg_13
да...если надумаю снимать свой короб обязательно приложу его к автомату от косси, но все равно как ни крути автомат со всеми своими потрахами очень длинный...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.01.14 00:23
lex400305
Автомат с полным приводом в скорпа? Ну-ну, дерзайте, тема из разряда турбы на заниженной подвеске и тюнинге сил до пятисот... Тут таких тюнингаторов было, я рыдал иной раз...
Олег, а шо там у тебя за косой автомат то?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 08.01.14 18:20
Oleg_13
...автомат, так это ВОВика автомат, но что то я передумал снимать короб, холодно подожду до весны...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 09.01.14 21:07
Tekhov
Вовику я только болгарку отдал, а автомат мой!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 19.01.14 19:59
Oleg_13
Итак, на 7тыс км вылезла неприятная новость...хвостовик коробки весь в масле...выкрутил пробку из раздатки а от туда вытекло 0.5 литра смеси атф и масла коробки:(:(:( выкрутил пробку из коробки а там масло тю-тю...но дотянулся до масла в коробке с помощью шестиграника, оно чистое как будто новое...вердикт очевиден, выдавило сальник в коробке а сальник раздатки на месте...в общем разбор:(:(:(
Не обидно хоть что коробку снимать надо все равно на ремонт...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.01.14 09:21
kengyru
Мужики! У кого есть размеры шрусов с ABS на передок!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 21.01.14 09:55
ford1972s
их без абс не бывает

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 08:57
Oleg_13
Вчера была снята коробка, и вскрытие показало что сальник на своем месте...откуда тогда гонит масло в раздатку из коробки??? Вежь при этлм слил то что было масло в коробке оно чистое, прозрачное как будто только что поменяли...цепь кстати после 7тыс все так же хорошо себя чувствует, мне так кажется что хватит ее на долго. Фото будет чуть позже. Кстати и коробку разобрал, синхро 1ой труп, замена уже есть, надо отмыть все далее дефектовка и сборка!!! Отчет с детальными фото с меня ;-)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 11:05
sergant3
Oleg_13 пишет:вскрытие показало что сальник на своем месте

Может юбкой наоборот впихнул?
У меня с 17-го отпуск, тоже буду КПП перетряхивать...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 11:18
Oleg_13
в том то и дело установлены они правильно юбки во внутрь, меня вот что смущает, рабочаяя поверхность этих двух сальников находится на вале муфты раздатки, как бы все в шоколаде...но остается дырка одна...вторичный вал кпп как раз проходит через вал муфты и идет этот вторичный вал в межосевой дифф, получается как раз через этот полый вал и убегает масло из коробки...но как так и какое там тогда нужно уплотнение!? Лев мне как то давал ссылку на мануал, сейчас ссылка не работает, попросил его обновить...буду еще раз изучать, но точно помню что ничего там не было...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 12:41
ford1972s
Есть выход,наверное,немного странный,но,я бы поступил в крайнем случае так.Суть: Nки поздних годов заправлены красным жидким маслом.Пару раз я его менял людям на SAE80,умничая,мол,какой дурень его туда налил.Пока не приехала Сиерра 91г. из бундеса... а там красное.
Заправь свою Nку маслом МТ75 и пусть перетекает из коробки в раздатку и наоборот.Для цепи кроме обилия смазки и лишь бы жидкое,больше ничего не нужно.Коробке тоже ничего не будет,максимум,шум на холостых будет слышнее.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 16:03
Oleg_13
так прикол в том что при повышении уровня масла в раздатке оно начинает через хвостовик его гнать...так бы не заметил пока уровень бы не полез в коробке смотреть. Странно конечно почему его гонит от туда,но факт на лицо,задний сальник менял на новый оригинал, и он не пропускал ничего пока уровень был на месте....будем думать где собака зарыта...да и при высоком уровне с вала селектора тоже начинает гнать, хотя сальник и там новый...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 16:16
ford1972s
А вентиляция в крышке не забита?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 19:15
Oleg_13
Серега, ну я же не делитант))) Вентиляция прочищена еще при ремонте раздатки...
сегодня после работы провел небольшую дефектовку, отбраковал корпус потшибников задний тот что из алюминия, посадка просажена...в обоих что на вторичном вале что на промежуточном, а у донора все ок)))
А еще понял почему у меня такая тихая коробка, старые хозяева тоже были маньяки...потшибники новые походу все, три которые сегодня мыл точно)))

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 20:10
Incredible
ford1972s пишет:Заправь свою Nку маслом МТ75
Разве можно? Под N-ку нужно масло GL4, а под MT-75 - GL5. Масло GL5 убьет N-ку. Или я не прав?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 20:46
Oleg_13
да тут тоже кто то писал что с красным маслом в Нке проехал немного и она померла...и помня это на меня напал страх как бы из раздатки масло в коробку не попало а вышло все наоборот...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 20:52
ford1972s
Incredible пишет:Разве можно?


В одной и другой коробке - стальные валы и бронзовые синхроны. Жидкое масло лучше проникает в наборные подшипники блока шестерён.Главное,чтобы оно там было.
Incredible пишет:под MT-75 - GL5.
Эта кто тебе сказал? Плыли плыли и на берегу всрались...
ЗЫ Даже специальная тема про масло МТ75 есть,если не читал. ;-)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 21:03
Incredible
ford1972s пишет:Жидкое масло лучше проникает в наборные подшипники блока шестерён.
Если по жиже, то тогда лучше Castrol Syntrans B 75W

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 27.01.14 22:06
Oleg_13
Народ, как лучше восстановить посадку на первичном валу под подшипник??? наплавить и проточить или??? просажен вал на 2десятки...у кого какой опыт по ремонту посадок на валах был???
Надо наверно отдельную тему по ремонту Нки создать, а пока тут обсудим)))

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 05:52
ford1972s
Расточить и впрессовать гильзу лучше всего.Нафиг варить,в крайнем случае покернить всю поверхность.Ещё,если есть возможность собрать сперва вставляя этот подшипник ,приклеить его суперклеем.Суперклей даст плёнку какой то толщины и закрепит от проворачивания.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 07:11
Oleg_13
все эти способы знаю, но из опыта работы на заводе наплавка работала лучше всего...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 10:26
ford1972s
А чего тогда спрашивать? ;-)

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 10:57
Oleg_13
Ваш опыт борьбы, ведь мой был только в насосах и станках...в авто валы никогда не чинил...если керн и супер клей проверенное средство, тогда сделаю так...Гильзу ставить не вариант, там проточка под стопорное кольцо...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 11:50
ford1972s
Ну какая разница то,станок или машина.В мотоспорте во времена моей юности - прослабляли подшипники намеренно,дабы клина жосткого не было,и подшипник вставляющийся от руки, был как раз нормой.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 11:55
Oleg_13
тогда куплю супер клей гель, накерню,намажу клей и одену подшипник,после еще хорошо пролью чтоб все заполнить и хай сохнет...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 12:14
ford1972s
Ещё: подшипник лудим.Потом обтачиваем напильником и греем корпус.В горячий корпус бросаем подшипник и радуемся.
Только обпиливать надо по максимуму,ибо подшипник когда зажмёт,он будет туго крутиться,лучше брать сильно б\у.
Олово надо брать тугоплавкое и лудить паяльником типа "топор".

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 12:22
Oleg_13
болтается не в корпусе а на первичном валу подшипник на нем провернуло и съело 2десятки...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 12:25
ford1972s
Тогда по любому никакой сварки,если не хочешь где нибудь встать с оторванным валом.
Либо точить и гильзу,либо лудить,либо клей.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 12:48
Oleg_13
на гильзу можно тоже стопор тогда какой придумать

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 13:01
ford1972s
Зачем на гильзу? Заглубить канавку и родной стопор сжать.Гильзу делать до стопорного кольца.Опять же,я бы налудил или наклеил,тебе гильзу толщиной 0,1 не сделают,т.е. это ещё придётся проточить на 1мм,а вернее шлифовать,потому,как вал крепкий,одеть на горячую гильзу и снова её шлифовать в размер.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе.

СообщениеДобавлено: 28.01.14 13:38
Oleg_13
не любовь у меня к клею чесно говоря...про родной стопор что то не подумал сжать))) поишу нормального токаря с нормальным станком, если не найду значит керн и клей...

Re: Ремонт Скорпио4х4,все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 29.01.14 01:41
Oleg_13
Изображение
В ФАКе есть пример разбора Нки но такого углубления там не найти...на фото Нка в полном разборе, все отмыто и проведена дефектовка...
Собираем муфту синхронизаторов 1й и 2ой передачи

Изображение
Одеваем вместе с синхронизатором шестеренку 2й передачи
Изображение

На вал

Изображение

Далее дистанционные стопорные полукольца и вкладываем кольцо фиксатор их.
одеваем шестерню 3й передачи вместе с синхронизатором

Изображение

Собираем муфту включения 3й и 4й передачи и одеваем на вал, после чего ставится стопорное кольцо

Изображение

Переворачиваем вал и ставим шестерню 1й передачи за ней идет маслоотражатель

Изображение

Ну собственно сборка вторичного вала на этом этапе закончена

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 30.01.14 11:46
Oleg_13
Синхронизатор 5ой

Изображение

+шестеренка 5ой
Изображение

Все в сборе
Изображение

С первичным валом решил проблему, пара полосок электродом просто провел по всему радиусу, обточил болгаркой и подшипник занял свое законное место!!!
При дефектовке были отбракованы следующие детали, которые полетят в помойку это: три вилки включения передач, внешняя обоима (она же шестеренка ЗХ) синхронизатора 1й,2й передачи, промежуточная шестеренка ЗХ, дистанционные полукольца между шестеренками 2й и 3й передачами, во всех синхронизаторах заменил фиксаторы и их пружины, синхронизаторы 1, 2, 3, 4 заменены на донорские, внашняя обоима синхронизатора 5ой...вроде ничего не забыл, видно это те детали которые со старым маслом/без масла в6 переваривает на ура а ОХЦ в таких же условиях справиться не может...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 30.01.14 11:54
Incredible
Oleg_13 пишет:видно это те детали которые со старым маслом/без масла в6 переваривает на ура а ОХЦ в таких же условиях справиться не может...
Из-за чего такая разница в "переваривании"? Коробки то вроде одинаковые.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 30.01.14 11:59
Oleg_13
Ну...в6 2.9 это 150коней, а ОХЦ 100коней ну и момент, даже наверно мемент, а потом уже кони)))

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 30.01.14 12:05
Incredible
Чего-то тем-более не понял.
Переваривает значит изнашивает? Или наоборот они долго живут.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 30.01.14 12:10
Oleg_13
Ой ошибся, имел ввиду изнашивает...
Вот в сборе)))

Изображение

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 31.01.14 21:54
Oleg_13
Вот из за отсутствующего сальника на вторичном валу и уходит масло в раздатку...

Изображение

Кто расскажет чем заменить???

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 01.02.14 15:37
Oleg_13
Поход в магазин РТИ ничего не дал, манжеты по диаметрам не попадают в размеры, если внешний идёт то внутренний большой, один более и менее подходит но прям в притык, небольшой перекос и дырка да и сидит немного прослабленно... :wall: куда бежать... :stars:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 01.02.14 16:03
Felix
К токарю. С куском фторопласта, например.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 01.02.14 16:45
ford1972s
Можно и фторопласт,ф форме сальника и выточить,будет если и пропускать,то на 90% меньше,чем раньше без оного,а можно гильзу,если по наружке меньший сальник найдёшь.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 01.02.14 17:25
Oleg_13
Прикол в том вал на конце имеет шлицы, и они в диаметре больше чем вал...тоесть чтоб одеть надо ее растянуть((( вряд ли токарь поможет...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 03.02.14 19:55
Oleg_13
А подскажите, тормозные манжеты из маслостойкой резины? ну собственно говоря нашел похожее и уже закинул в АТФ, но всеж съест оно его или нет?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 04.02.14 08:41
sergant3
Oleg_13 пишет:тормозные манжеты из маслостойкой резины?

Раньше их разъедало, а щас ХЗ. Технологии меняются...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 04.02.14 09:27
Oleg_13
Ну АТФ очень едкое масло, на утро посмотрел, но руками не трогал, спичкой потыкал вроде все как и было...после работы маслом коробки залью!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 04.02.14 13:24
sergant3
Oleg_13 пишет:после работы маслом коробки залью!

и на батарею поставь. Чтоб уж точно симитировать работу в кпп.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 04.02.14 14:24
Oleg_13
вот эта манжета которую я подобрал скорее всего вообще масло пропускать не будет...
Кстати коробка собрана, все сидит плотненько, заднюю крышку подшипников пришлось выбрасить из за износа посадки подшипника вторичного вала...подшипник гулял вперед назад, изменяя постоянно дистанцию между валами...крышка картера тоже в помойку, моя ржавая, с донора блестит.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 04.02.14 17:34
Oleg_13
***((

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 07.02.14 11:24
Debastoss
где ты нашел цепь раздатки?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 07.02.14 18:32
sergant3
Debastoss пишет:где ты нашел цепь раздатки?

Не поверишь, в раздатке...
С начала не пробовал почитать? ;-) Всё доходчиво и с фотками...

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 07.02.14 18:55
Oleg_13
у меня в рахдатке цепи не было, нашел в пакете в барахле которое оьдали к машине :rofl:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 08.02.14 21:16
Oleg_13
Изображение

Цепь проехала 7500км какая была такая и осталась :yahoo:

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 11.02.14 18:52
Oleg_13
Изображение

Поиск дал результат!!! Подходящая манжета найдена)))

Изображение

Сидит очень хорошо размер манжеты 32×22

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 19.02.14 16:13
sergant3
Ну вот и я добрался до скорпа. Седни подготовил кпп для снятия с машины и разобрал МТ75 донора. Натрахался знатно!!! 100 потов сошло.
Слил масла с полнокопытной. В кпп "комма" чистенькая, как тока что залил (10тык). С раздатки слилось 0.5л чёрной жидкой жижи(10 тык), но вроде без силикона. Но выла то кпп стоя на месте... Я думал там тоже черно будет.
Вопщем зафтра с фотиком на работу и снимаю/разбираю полнокопытную КПП.
Чёта решил не снимать приемные трубы. На глаз вроде КПП должна проскочить...
Ну и попутный вопрос... Срезал 2 шпильки из 4-х на катализаторе или пламягасителе. Чем они отличаются? В продаже есть просто трубы?
У меня 2 банки ромбиком друг за другом со смещением. В нутрях ничё нет... выбито?

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 19.02.14 18:36
Oleg_13
Ооо! тему переименную+ремонт мт75! очень интересны подробности! а у тебя выхлоп в одну трубу не около задней балки сходится?? масло в раздатке черное от башмака...пусть постоит и осадок сядет...
Кстати я собрал коробку, ремонт удачный первая при проверке на любых режимах не вылетает!!!

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 19.02.14 18:42
sergant3
Oleg_13 пишет:выхлоп в одну трубу не около задней балки сходится

Не, сразу за мотором.

Re: Ремонт Скорпио 4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н-

СообщениеДобавлено: 20.02.14 12:37
sergant3
Итак погнале потихоньку.
Приемные трубы снимать надо, КПП не вылезет. Сняли успешно, пока проблем никаких. При вскрытии раздатки понял, что силикон из муфты выполз ((( Придётся либо разбирать Нку, чтоб вытащить заправленную муфту. Либо заправлять снова эту муфту, но тогда надо искать резиновые кольца. Силикон ушёл из за прослабленных сальников. Вопщем с разбором раздатки тоже ничё нового.
Начинаю разбирать кпп. Для разбора был приобретён короткий накидной ключ
Изображение
Откручивает направляющую выжимного. Без снятия оной кпп не располовинить.
и сделан длинный ключ на 30 для снятия задного фланца заднеприводной кпп. На полноприводной задний фланец снимать не надо.
Изображение
Для располовинивания надо снять датчик и выкрутить 2 болта. По датчику вопросов возникнуть не должно.
Изображение
Первый (1) болтик на обоих кпп не хотел откручиваться как положено, торкс срывается. Пришлось в обоих случаях помочь легким ударом зубила.
Второй (2) болт держит ось "паразитки". Сама ось держится на 2-х болтах, но для располовинивания откручивается только болт на картере (2).
Так женадо выкрутить заглушку фиксатора и вытащить из отверстия обойму, пружину, шарик и его держатель
Изображение
Когда болты выкручены, можно перевернуть кпп вверх первичным и снять стопора. Один стопор держит подшипник на первичном, второй держит подшипник в картере. По мануалу надо снять малый стопор и вытолкнуть первичный из подшипника. Не вышло у меня, ни в какую... Снял большой стопор и с помощью медной болванки по первичному располовинил картер.
Изображение.
Дальнейшая работа застопорилась из за отсутствия ещё одного 12-ти гранного ключа на 36. Нужно открутить эту гайку(на вторичном валу), чтоб достать потроха поющей кпп. Заодно поглазею на сальники.
Изображение
Пока помыл потроха донора и раздатки, разложил на столе. Щас пойду проточу головку на 36, приварю к трубе и завтра снова в бой...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 21.02.14 19:36
sergant3
Итак продолжим...
Снова траходром с потом... Интересно, кто так затянул эту долбаную гайку?! :wall: :wall: :wall:
Один осилить не смог, попросил помочь ещё одного чела... пришло двое и с ключиком универсальным.
Им зажали головку на 36
Изображение
С другой стороны вторым таким же ключиком держали сначала за вал, потом за шлицы. В итоге всё таки сорвали, втроём по 100-120 кг каждый.
Не обошлось без потерь...
Изображение
В последнем рывке срезало 3 зуба. Поправил канешна скока мог алмазным надфилем, муфта от руки ставится и снимается.
Всё остальное пошло как по маслу... Переставил с вала на вал донорские шестерёнки
Изображение
Особых трудностей не было. Единственное - руки в масле, промежуточные фотки не делал.
Сборка кпп в отличие от Н-ки - просто песня! Воткнуть правда надо сразу 4 вала - вторичный, промежуточный, паразитный и выбора передач. По одиночке не входит... Дополнительный вал вилок ставится потом. Всё это собирается в заднюю крышку кпп. Потом сверху одевается картер. И всё! Ну естественно стопорные кольца и передние гайки, все болтики сбоку. Осталось снова заправить вязкомуфту. Нашол какие то силиконовые кольца от камаза, вроде мягонькие
Изображение
Ну и попутно, не помню казал или нет... как я сделал верхние саленты кулисы
Изображение

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 10.03.14 13:20
sergant3
Прошу разъяснить!
Подшипник передней ступицы для переходного нужен 6779656 и из аналогов какой то китаец. Размеров нет (((
Для первого нужен 6140418. В аналогах какие то SNR, при том 2-х типоразмеров 41х68х21 и 35х60х18. Это как?! Ступицу померял свою и от первого. Диаметр 41, посадочное подшипника закрыто саотником, но видимо 68. Ступицы различаются длиной шлицевой части на 5-6мм.
Есть подшипник SKFи и KOYO LM300849. Но размеры указаны 40.988х67.988. Выходит ступицу не впихнуть, а обойма болтаться будет? А может кто другой подшипник знаетдля переходного полнокопытного? Крайний вариант остается впихнуть бэу оригинал...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 10.03.14 18:57
ford1972s
Для полнопривода по идее один подшипник на все года и модели сайро-скорпио-эскорт 4х4. Он как скорповский задний,только сальники отличаются.И я как бы не знаю,отличаются ли,или каталоги дурят,но подшипники 146% одинаковы с задними.Я имел опыт сохранить сальники аккуратно их достав, и вставить Тимкен из заднего набора.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 10.03.14 19:37
sergant3
ford1972s пишет: по идее один подшипник на все года и модели сайро-скорпио-эскорт 4х4

По каталогам то так и есть, по первому 6140418... Но аналог SNR, чё за фирма - ХЗ. Да и за 2500 пару - жаба душит. KOYO как то выгоднее по 500 за штуку. Даже SKF дешевле SNRа. Но размер напрягает. Хотя JP Group ваще внутренний указывает 40.75. Я потерялся :wall: :tease:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 00:01
giw
всем привет,подскажите пожалуйста чтобы двигатель вытащить,надо коробку снимать? или перед.редуктор? скорпио V6 4х4,или так выйдет

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 08:41
ford1972s
Наименьшей еплей будет, если это вывалить всё это вниз вместе с балкой.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 09:28
giw
ну вниз наверно тоже не просто,это надо его задрать под небеса ,подвеску раскидать, рейку рулевую, а без ямы получиться?

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 10:36
sergant3
giw пишет:надо его задрать под небеса ,подвеску раскидать, рейку рулевую, а без ямы получиться?

А ты чё, кпп 4х4 хочешь без ямы скинуть?! :tease: :stars: Обокакаетесь, сударь ;-)
Задрать его конечно нада, морду выше мотора. Но подвеску можно и оставить, рейка на балке остается, редуктор передний ни за что не цепляется... Плюсов много, но минус - нужен кран, чтоб машину задрать и откатить. У меня на работе кранбалка есть, но только влево/вправо, поэтому выдёргиваю мотор. Снизу всё равно надо половину разобрать - кардан, кпп, выхлоп до резонатора, стабилизатор. Кпп снимается вдвоём, а вот ставили уже втроём (и то чуть в штаны не наложили)

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 10:47
giw
я кпп вообще не хотел бы снимать, мне нужно вытащить один двигатель,вот я и спрашиваю вверх он выйдет без снятия кпп?вместе с перед. редуктором

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 11:52
Толстый 757
giw
Не знаю насчёт редуктора, но обычно в скорпе мотор вытаскивается минут за 40. Через верх, ессно и при наличии хорошей лебёдки. Ибо таскать руками - конечно, можно, только остаться в 40 лет с 1 рукой, как показала практика, эпически грустно, а некуй было жоппу рвать.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 13:37
ford1972s
Толстый 757 пишет: обычно в скорпе мотор вытаскивается минут за 40.

С полноприводом такое не катит.Снятие коробки практически невозможно без ослабления балки.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 14:09
sergant3
ford1972s пишет:Снятие коробки практически невозможно без ослабления балки.

Не понял... А это то нахрена?! Я снимал и ставил не трогая балку, только стаб снял перед установкой кпп. А то тяжко было попасть в дырку.
Толстый 757 пишет:Не знаю насчёт редуктора, но обычно в скорпе мотор вытаскивается минут за 40.

Вот редуктор то и будет той :wall: И так не лезит и этак упирается, да ещё и цепляется зараза! Если просто разбор, то вопщем то пох чё там порвёшь. Но если собирать обратно, то 40 минут маловато ;-)

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 14:17
Oleg_13
кпп4х4 без ямы снимаю, в яме даже не знаю как это делать...все делаю один...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 14:43
ford1972s
Это чтобы поддон в балку когда упирается.Мануал говорит - надо,я пробовал так и эдак,с отпусканием болтов балки куда сподручнее.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 14:53
sergant3
ford1972s пишет:с отпусканием болтов балки куда сподручнее.

Запомню. В сл. раз попробую ...
Oleg_13 пишет:кпп4х4 без ямы снимаю, все делаю один...

У тебя в качестве домкрата не пузо выступает?! :hahaha: ;-)
У меня спина давно не даёт такие опыты проводить. Да и надо ли?! Ходить на четвереньках мне не нравится...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 15:16
ford1972s
sergant3 пишет:У меня спина давно не даёт такие опыты проводить.

Ага.Я до какого то времени думал,что я железный и двужильный,только хрен там оказалось.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 15:30
Oleg_13
машину на домкрат, отрываю от земли обычно левое переднее, так чтоб колокол проходил под лонжероном, откручиваю приемные штаны глушителя муфту заднего кардана и подвесной, стартер передний кардан и кулису кпп крышку трамблера, далее оставляю два болта на колоколе и откручиваю траверсу кпп после отвожу кардан задний в сторону, затем стабилизатор передний и сцепления трос. Ложусь под кпп и откручиваю два болта и вынимаю её на себя, далее вылазию из под кпп и машины и вытаскиваю от туда же короб...я же написал работаю один пуза у меня нет)) чтоб поставить кпп обратно надо мотор поддомкратить спереди пока не упрется поддоном в балку, это важный момент без которого ничего не получится...сборка в обратном порядке...спина у меня больная как и у большинства высоких людей, но лежа под машиной её можно только застудить если лежать в одних штанах зимой на асфальте, а вот надорвать наверно не возможно...хотя с дуру все возможно. Мотор легко снимается без кпп, именно так снимал, с кпп это вообще не реально из за редуктора...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 17:51
giw
всем спасибо за помощь;но до конца все понял прочитав ответ Oleg_13(машина не на разбор,а на востоновление и рвать ничего нельзя)

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 18:49
Incredible
Oleg_13 пишет:Ложусь под кпп и откручиваю два болта и вынимаю её на себя, далее вылазию из под кпп и машины и вытаскиваю от туда же короб...я
Руками вынимаешь, или хотя бы домкрат гидравлический помогает?

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 20:25
Oleg_13
Изображение

Incredible
представляешь примерные размеры этой коробки? фото говорит само за себя, подлазию и руками вынимаю принимая ее на себя...стоит уточнить что мне завтра будет 28лет от роду только.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 20:30
Incredible
Представляю её размеры. :stars:
Одному то с ямы было не ахти как удобно обычную Н-ку снимать и ставить, а тут с раздаткой, да ещё и лежа. :crazy:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 12.03.14 21:02
sergant3
Incredible пишет:Одному то с ямы было не ахти как удобно обычную Н-ку снимать и ставить

В сиерку то я тоже лёжа н-ку снимал и впихивал, она лёгкая. На себя закатил, коленками приподнял - сама заскочит. А с ямы одному тяжелее было, её надо руками задрать выше головы.
Oleg_13 пишет:стоит уточнить что мне завтра будет 28лет от роду только.

Хвастаешся?! ;-) А заранее то нельзя высказать тебе всё...
Вот помучийся ещё лет 20, поймёшь почему я не могу выдрать и засунуть обратно лёжа :pardon:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 13.03.14 15:11
giw
никто не знает что может быть за фигня,при при плавном трогании с места под нагрузкой(на небольшой подъем ну и тд) исходит скрежет из раена каробки , не всегда но часто,при резком трогании такого звука нет.пологаю что то с раздаткой , мож у кого было так, у бывшего хоз... спрашиваю он говорит что эт передок включается ,но так вить не должно быть

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 13.03.14 15:58
Oleg_13
это цепь растянута...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 13.03.14 16:42
giw
да я тоже так думаю , но почему при резком трогании такого нет,и именно скрежет а треск как(на велике:)

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 13.03.14 20:54
Oleg_13
цепь...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 14.03.14 09:31
Толстый 757
Oleg_13
мне завтра будет 28лет от роду только


А когда будет под 40, ты эту коробку-то и вспомнишь.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 14.03.14 13:45
Oleg_13
очень может быть...все вспомнится...но не мы такие а жизнь.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 17.03.14 19:33
giw
еще вопрос по 4х4 ,как затягивать подшипник перед ступицы,может там определенный момент затяжки или до упора, поменял оба подшипника ,тянул не сильно,ну чтоб люфта не было и вращалось легко,спустя месяц езды левому пришел кирдык,кстати менял тоже из за левого,мож что со ступицей



ну подскажите ***!!! наверняка вить кто то менял

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 23.03.14 09:07
Д м и т р и й
тянуть сильно (как и зад)но успех будет зависить от качества подшипника(восновном от его геометричесеких размеров) и степени убитости посадочных в кулаке и ступице.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 23.03.14 22:24
giw
но он же конический, я думал нужна регулировка ,задний я просто не разбирал,и не видел какой там стоит

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 23.03.14 22:31
Oleg_13
передний такой же как и задний.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 24.03.14 10:26
Д м и т р и й
Да они конические но регулировка задана высокой точностью упоров посадочьных и размеров подшипников.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 11.04.14 18:53
DJKirillow
Колесо на предмет биения или восьмерки не крутил? обычно ступичные подшипники из за этого быстро дохнут

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 13.04.14 14:48
Oleg_13
поездив на разных режимах скорости и ускорения все передачи включаются хорошо, а третья которая после ремонта вдруг стала вылетать, больше не вылетает...а вылетала она скорее всего от того что я поставил муфту наоборот, тем самым избавился от выработки в ней, но синхро остались б/у, да ещё и с другой коробки видно не могли найти себе место или фиг его знает, но проблема с коробкой решена!!

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 13.04.14 23:39
giw
вытащил корбку,без ямы было не так сложно как страшно,что задавит,ставить конечно берут сомнения но это еще не скоро,короб мт 75 как отсоединяеться тяга от рычага к корбке? там штифт надо выбить?

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 14.04.14 11:44
Д м и т р и й
Да выбить штифт.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 14.04.14 18:20
sergant3
giw пишет:как отсоединяеться тяга от рычага к корбке? там штифт надо выбить?

Да, только штифт, который крепит сам рычаг в салоне к обрубку кулисы.
Понятно, или картинкой кидаться?! ;-)

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.04.14 00:09
giw
не этот обрубок я снял,мне чтоб раздатку отсоеденить от коробки,,,,,, от этого обрубка идет тяга ,входит в коробку,как ее разьеденить, блин фото слишком большое не загружаеться

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.04.14 00:49
Oleg_13
а ты фото в какой нибудь квип или яндекс фотки загрузи а сюда ссылку выложи...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.04.14 12:42
sergant3
giw пишет:от этого обрубка идет тяга ,входит в коробку,как ее разьеденить

А, вон ты про чё... сорри, не сразу понял.
Видишь там такой круглый бочёнок(у самой коробки), на нём 2 плоских кольца.
Одно кольцо скользит по бочёнку, надо сдвинуть и под ним будет штифт. Вынимается легко.
Ко второму кольцу приклёпан штырь. Кольцо пружинное и его надо приподнимать отвёрткой пока не соскочит с бочёнка.
Если не понятно - бум пробовать с фотками и рисунками ;-)

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 26.04.14 18:55
giw
все понял, спасибо ! снял раздатку, цепь растянута, а на мт75 кто нибудь ставил башмак от таза?просто цепь одна и резать не вариант,,,, муфта вращалась от руки с не большим усилием,но я ее разобрал,там все гуд,тока жидкость под изнасилась ,и что то кажись ее там совсем мало,конечно не сухо но и ни есть гуд,попытался заказать на одном сайте пмс 15000,чот не ответа не привета,ни кто не подскажет сайтик где можно заказать можно пмс10000?

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 26.04.14 19:31
sergant3
giw пишет:а на мт75 кто нибудь ставил башмак от таза?

Так посмотри мои посты выше (страницы не помню), как раз этим и занимался ;-) Во где viewtopic.php?f=51&t=26619&start=200#p407413
giw пишет:муфта вращалась от руки с не большим усилием,

Хреново! От руки заправленную хрен провернёшь! Я заливал 10000, проблем нет. Проблемы с кольцами. Их я тоже менял, но пробега пока нет никакого, машина стоит давно без движения.
Кстати, жижа продавалась запросто по килограмму (вроде), приехал и забрал. Но от нас слать наверно бессмысленно...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 26.04.14 19:31
ford1972s
Могу продать 1 кг.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 26.04.14 22:55
giw
цена какая, а то куплю :rolleyes:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 26.04.14 23:12
giw
sergant3 пишет:Так посмотри мои посты выше (страницы не помню), как раз этим и занимался Во где viewtopic.php?f=51&t=26619&start=200#p407413

я перечитал эту тему несколько раз,а это что то из головы выскочило ,все увидел спасибо,а без этой точеной приблуды не поставить?

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 27.04.14 09:24
ford1972s
1500

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 27.04.14 10:02
sergant3
giw пишет:а без этой точеной приблуды не поставить?

Там перекос нехилый выходит, а с ней ровнее.
Брал жижу тут http://www.penta-91.ru/pms-pes.htm , пришол в офис и купил баночку. Есть интерес - звони в ЕКБ филиал, узнавай о наличии и цене. Если всё устроит - сгоняю и пошлю тк.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 13.04.15 09:27
wadila188
как можно самым простым способом отключить передний привод, оставлю гранаты передние в ступице, внутренние можно вытащить?? или тоже оставлять?

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 13.04.15 10:23
sergant3
wadila188 пишет:оставлю гранаты передние в ступице

Я именно с такими и покупал своего, только ещё и стаканы обрезаные были. Но КПП то была тоже простая. Как ты вискомуфту обойдёшь?

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 05.05.15 19:17
lexis1986
Всем привет. Начал дефектовать раздатку, и нашел косяк. Деталь на картинке 59, дистанционная шайба, номер 1 645 374. Похоже работала без достаточной смазки и ее сильно погрызло и затем приварило к корпусу планетарки. По ее останкам размеры понять трудно. Может у кого есть разобранная раздатка, очень нужны размеры. Можно было бы заказать -заказал бы, но недоступно.

Изображение

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 26.11.15 10:49
sergant3
Подниму ка темку...
Выдавил/раздавило/протёрло мой башмак натяжителя цепи ((( Толь срок подошел, толь я просто резко задней нагрузил машину, или всё сразу срослось... Вопщем в раздатке поселился "Печенег", пугаю окружающих :jokingly:
Откатал 2.5 года, километраж не засекал. Вскрою - сфоткаю, чё случилось.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 27.11.15 14:58
sergant3
Вскрытие показало - башмак стал прямым... Фоткать не стал, нет смысла.
Износа на резинке практически нет. Ещё бы проходил ХЗ скока.
А вот на задней с большой нагрузкой он слабоват...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 06.12.15 20:25
sergant3
Владельцы полнокопытных!!!
Вопрос таков...
Чёт у меня развал с левой стороны совсем не развал (((
Геометрию кузова выдержал, стойки отревизировал, а левое колесо всё равно по "раллийному" смотрит.
Знаю, что били всю морду, хорошо так били, и не раз...
А какой размер д.б. у кулака?! Ну типа от плоскости стойки до плоскости шарового...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 07.12.15 08:24
ford1972s
Что такое д.б.? Das Boot ?
Серый,ничего личного, но сокращения у всех свои , напиши ты сразу как нужно, чтобы не переспрашивали.
ЗЫ Я недавно на просторах тырнета узнал слово - рулнаки. Это 6лять,рулевые наконечники. :hang: Форсы туда же относятся.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 07.12.15 09:42
Felix
Д.б. - должен быть.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 08.12.15 16:57
sergant3
ford1972s пишет:сокращения у всех свои , напиши ты сразу как нужно, чтобы не переспрашивали.

Блин, меня этому сокращению ещё в школе научили... Не было тогда тырнетов всяких)))
Это из серии м.б. - может быть, д.б. - должно быть. Тогда же учили сокращать просто слова. Например форсунки можно написать форс-и. Думаю, что "форсы" это производная от форс-и. Оттуда же и "рул. нак-и".
Ну чё теперь со мной делать?! Привычка-с... ;-)
Так чё с размерами то, есть у кого? На сиерроклубе дали размерчик кулака, от оси верхнего болта крепления стойки до верхней плоскости крепления шарового пальца 112.7 и 113.1мм. Ещё кинете размерами? Сам только ближе к выхам буду дома. Пока в лесу сидим, снег гребём да УАЗики топим в снегу )))

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 09.12.15 09:32
ford1972s
sergant3 пишет:к выхам

:hang:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 09.12.15 09:53
Felix
Я думал, ты уже привык с Сашиными сокращениями абракадабру понимать :jokingly: . Выхи, сиги, 1-н, лебедь, дир, и т.д.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 09.12.15 10:42
ford1972s
Я в отличии от некоторых,знаю,что такое дир. ;-)

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 09.12.15 12:44
lex400305
Ты зиц председателем что ли устроился?

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 09.12.15 13:13
Crick
sergant3 пишет:Я заливал 10000, проблем нет.

Покойный Миха тож сначала 10000 забивал туда, но сказал мало!
Когда передал ему 60000 - сказал самое то!

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 09.12.15 15:19
sergant3
ford1972s пишет::hang:

Дык всё для тебя, дорогой!!! ;-) :blum:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 09.12.15 20:51
ЯКУТ
разнеца между простой N И 4X4 в чом? ну кромироздатки конешно же .

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 09.12.15 23:00
Oleg_13
в этой теме есть все, два раза писать смысла нет...проще тебе почитать хорошо.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 13.12.15 19:10
sergant3
Так, народ! Я опять со своими тараканами!!!
В прошлый раз мне дали размерчик - 113мм... Померил сёдня, от центра верхнего отверстия под болт стяжки до плоскости шарового пальца 140мм!!! Ни хрена се ошибочка ;-)
Померил свои все кулаки... Результат -
Донорские "первые" с чердака - 140мм,
родной правый - 140мм,
родной левый - 143мм!!!
Вот наверняка эти 3мм и дают обратный развал!!!
Как раз у меня левый то кулак есть, но в нём закис АБС-ный датчик. Впрочем как и в моём (((
Разъёмы датчиков АБС одинаковы первого с переходным?
Кулаки одинаковы от этих же машин?

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 01.01.16 19:04
санчес
не ушто мне предстоит такая-же задница в этом году..
и зачем мне попался на разбор форт 4х4 :stars:
я ведь до кучи исчё и тунель резал в сайре мк1,чтоб мт75 впихнуть..
зы.всех с новым годом :hihi:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 06.01.16 18:07
MADTALYAN
Санчес а я резал :blum: что бы все встало без проблем , спс всем клубням что мне помогли с запчастями на ПП :worthy:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 06.01.16 20:07
санчес
у тебя сток а у меня нет :tease:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 09.01.16 05:12
MADTALYAN
Какой сток в кузове седана :shok:
[img][IMG]http://f5.s.qip.ru/~rg8it6R2.jpg[/img][/img]

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 04.06.17 18:56
sergant3
Подведу небольшой итог...
С 2010 года набегал ХЗ скока км, записи потеряны (((
На сегодняшний день по полному приводу следующие потери...
- 4 наружных пыльника полуосей (заменил и внутренние со сменой смазки)
- потёк правый сальник переднего дифера
- обе крестовины переднего кардана рассыпались , в основном за эту зиму (крестовины не менял, были живые, тогда...)
- ну и классика - сдохли передние рычаги, за год...
- стартер всё больше начинает тупить

Вылечено почти всё, только ещё не собрано.
Передние рычаги сделал разборными, достал брак из магазинов. Теперь в любой момент изготовлю новые вкладыши (если старые не подтянутся) и дальше галопом :blum:
Пыльники взял такие же, как и тогда. Может хватит на остаток жизни скорпа...
Сальник был в загашнике, поменял.
Стартер собранный из кучи других, таки дождался своего часа, попробую крутить редукторным 1.1 квт вместо безредукторного "лукаса" 1.4 квт.
Осталось дождаться крестовин в передний кардан. С ним думал натрахаюсь вдоволь, лёжа на спине под машином... ан нет, снялся без снятия штанов выхлопа :shok: :shok: Пришлось правда стаб опустить на 1 см. Интересно, обратно так же легко влезет?! ...
Крестовины на "палочный" кардан размером 23,8х61.3 "U050"
Вот такие пироги с котятами...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 03.11.17 20:29
sergant3
Так, знатоки МТ75 КПП!!!
Вопрос...
Сильно ли различны кишки полнокопытной и простой КПП?!
У меня чёт гавкнулось. Пока не разобрал. Кишки от простой МТхи есть. Есть ещё одна МТха в идеале, но тоже простая.
Как там дела с совместимостью?!

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 04.11.17 07:38
ford1972s
нормально.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 04.11.17 14:43
sergant3
ford1972s пишет:нормально.

А вот хрена!!!
Валы разные... В моей полнокопытной меньше зубьев на промежуточном валу. А у меня именно его коцнуло ((( 4 зуба в минусе.
Приплыл...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 04.11.17 17:40
Felix
Просто передаточные числа разные. Соответственно, промвалы разнятся.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 04.11.17 17:45
шумыч
Значит мт не лучше энки.
На кельнах тоже зубья у пром вала ломает :-( .
Толи для кельнов слабы они все, толи просто время пришло.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 04.11.17 18:09
sergant3
Я чёт не понял...
Я купил скорпа с недоприводной кпп, ездил какое то время на ней. Потом поменял на кпп с выводом под трос спидометра. Эта кпп у меня и стоит не тронутая. Она по первичному вала точно такая же, как и полнокопытная.
А самая первая, которую я разобрал, оказывается ХЗ от чего, но по колоколу от Вшки. Вал короче на 3см. Выходит от 2.4?
Придётся раскидать не тронутую и все кишки перекидать на вторичный вал. Вроде по кодам всё должно встать...
А в реале кто-то так пробовал делать?
Кстати, кпп постоянно тихонько выла. Но проехал я на ней около 100тык. Довылась...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 06.11.17 16:32
sergant3
Скидал сегодня кпп. Поставил промежуточный вал с комбинацией зубьев 37-35-28-15-45 вместо 33-31-26-15-43. Вроде как передаточные от 2.4 движка. Или я запутался...
Самое сложное было снять обойму игольчатого подшипника 3-ей передачи. Она на горячей посадке. Надо очень быстро нагреть обойму, чтоб вал не начал нагреваться и сбить её.
Ухлопал на это дело часа 3. Обратно ставится ваще без проблем - чутка нагрел и опустил на вторичный вал.
Моя кпп была точно ремонтированная и с задирами на всех шестернях. Вот и выла. И ещё на кольцах синхров 3-4 передач было нарезано подобие резьбы, но таким диким шагом и глубиной... :shok:
Осталось дождаться сальник в раздатку, который меду коробкой стоит. Ну и вытащить из Н-ки подшипник 16011 для шестерни цепи - перегрели, когда гайку срывали. Долбаный мастер...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 06.11.17 20:44
lex400305
Потом расскажешь как оно?

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 07.11.17 14:11
шуро
Ну если под палочным карданом подразумевается тонкий, но крестовины от автомобиля Жигули ему в самый раз...))

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 29.11.17 15:44
sergant3
lex400305 пишет:Потом расскажешь как оно?

А чё рассказывать?! Собрал, проехался. Работает... Воя нету, как на старой.
По скоростным характеристикам всё равно не понять. Там только на первой и второй различие есть, на 3-5 без разницы.
Вопщем пока доволен. Наконец то не шлифую на гололёде )))
Опробовал новый способ установки троса сцепы... Гораздо легче, чем в прошлые разы. Тянул пассатижами из под машины за бобышку троса. Легко то как!!!
Где то тут недавно вычитал...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 29.11.17 20:12
lex400305
Охренеть. Хоть и не лазил туда, но представляю, насколько это геморно.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 29.11.17 20:32
sergant3
lex400305 пишет: Хоть и не лазил туда, но представляю, насколько это геморно.

Да фигня! Всё предсказуемо по конструктиву. Если впервые, то можно пару болтиков лишних выкрутить - не критично.
Я уже почти с закрытыми переберу кпп.
Саммый большой гемор - запихать эти 50кг обратно в машину. В яме, в которой я, стоя на коленках держу колокол руками, остальные двое пихают кпп с "ключевыми словами"
Похоже повредил руку в локте... Или надорвал уже поврежденную ранее, при снятии КПП.
Хожу с поддержкой на шее. Рукой не могу поднять даже 2 кг муки ((( Правая... :cry:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 29.11.17 22:06
lex400305
Гы, а вот представь теперь, автомат в одно рыло запихать. Яма, правда, хорошая, об этом я позаботился, не пожалел времени на неё.
А ещё недавно с одного ведра алду вообще без ямы выковыривал, думал, что сдохну там рядом с ней, но как то получилось. Она так картинно ипанулась на пол, я было даже прослезился....

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 22.04.18 14:02
sergant3
lex400305 пишет:Потом расскажешь как оно?

Маленький отчётик... в связи с закрытием сезона.
За зиму ничего не изменилось. Все кишки чувствуют себя хорошо. На движении никак не отразилось.
Больше и говорить нечего. Теперь только сл. зимой продолжение серии ;-)

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 14.06.18 23:31
санчес
башмака жигулёвского хватило на 700км.на задней передачи стала опять проскакивать цепь((
думаю сконстролить роликовый натяжитель.с подшипников..
может есть опыт такого колхоза?
или же укоротить цепь? говорят рвёт её после этого быстро...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.06.18 11:40
stress
санчес
Вряд-ли это удачная мысль с подшипниками.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.06.18 14:02
Felix
Со звёздочкой, вроде натяжителя на "дохлике" - было бы правильнее.
А чего нельзя из куска фторопласта выпилить по форме жигулевского? Тоже недолговечный?

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.06.18 14:10
stress
Есть более прикольные материалы которые используются в качестве подшипников скольжения,фтороплас наверное уже прошлый век.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.06.18 16:23
Felix
Давай наводку, будем изучать :super: .
Я просто знаю, что подходящий кусок фторопласта можно спокойно купить на барахолке, даже никогда не парился по этому вопросу. Надо? пошел на рынок, купил за 5-10 долларов брусок, выгрыз из него что надо, да и дело с концом.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.06.18 17:22
Gгеnкіn
К примеру капролон. Неплохо точится и показывает себя стеклотекстолит, но не для подшипников.
Капролон (полиамид 6) марки «А» используется для изготовления ответственных деталей в авиационной промышленности, судостроении и других областях промышленности, требующих соответствующего качества изделий. Основное отличие марки «А» в отсутствии пор на поверхности и повышенных физико- механических свойствах.

Капролон (стержни, листы) ТУ 2224-036-00203803-2012
Применяются для изготовления деталей конструкционного и антифрикционного назначения - втулок, вкладышей, подшипников, клапанов, колец, фланцев и т.д.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.06.18 17:31
Gгеnкіn
Может такой более живучим окажется?
http://changecustomcars.com/natyazhytel ... vezda.html

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.06.18 19:26
санчес
да где ж такую звезду то на цепь раздатки найти :stars:
капролон многие ставят.и не только на форд...
но хочется же на века :jokingly:
чтоб до олдтаймера дотянула...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.06.18 21:16
stress
Санчес а покажи как ты башмак вколхозил? Ему смазки надо много, чтоб не стачивался, ты похоже это не учитывал совсем.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.06.18 21:24
stress
Felix
Забыл умное название, кому интересно в теме за ремонт задних суппортов должно быть, втулки из него точили под рычаг троса.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.06.18 22:25
санчес
stress
фот нет.
раздатка на машине...
буду разбирать,выложу.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 15.06.18 22:57
Crick
stress пишет:Забыл умное название

Зедекс

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 16.06.18 00:50
Felix
Крутяк! Я отстал :blush: .

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 16.06.18 02:44
Gгеnкіn
Crick пишет:Зедекс

Записал себе в блокнотик. :yes:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 16.06.18 09:05
stress
Crick
Во, точно, Леха память у тебя какая хорошая.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 16.06.18 12:54
Zic - Zac
Crick пишет:Зедекс

может из него втулок на распред наделать?)

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 16.06.18 13:49
Felix
Боюсь, жёсткости не хватит.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 17.06.18 08:11
stress
Сразу и распредвал точите, хули там :))

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 17.06.18 13:45
Felix
:hahaha: .
Ну да, поршни же бывали деревянные

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 17.06.18 15:46
Zic - Zac
stress пишет:Сразу и распредвал точите, хули там :))

идея :rofl:

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 28.06.20 16:22
виктор69
Здравствуйте! Не нашел в темах порядок разборки переднего привода. У меня на Скорпе, предыдущий хозяин снял полуоси передние, и даже отверстия в редукторе не закрыл. Короче туда набилась грязь. И я решил снять этот редуктор. Хочу восстановить все. Да и спидометр и одометр не работает из за этого. Снял карданчик, открутил 3 болта сбоку на редукторе, потом с левой стороны снял крышку где стоит шестерня привода спидометра, снял её, снял стопорные шайбы. Редуктор болтается, но вынуть его не получается. Мешает алюминиевая балка. К тому же я не знаю, как крепится в редукторе вал, который из редуктора идет на левую сторону ( на который садится шестерня спидометра). Что нужно делать? Снимать рулевую рейку? Снимать поддон? Опишите плиз порядок снятия редуктора.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 02.07.20 13:55
Титановый...
виктор69 пишет:Не нашел в темах порядок разборки переднего привода

Спроси на auto.ru в конфе Ford у АрАБ. Он знает , у него был 4х4 , он разбирал.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 02.07.20 17:34
ford1972s
Снимать балку и поддон,будет удобнее,чем по месту. Сразу заказать все резиновые кольца,на которых всё собрано. Только оригинал,довольно дорого,возможно их уже и не купить.

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 10.07.20 21:13
sergant3
ford1972s пишет: заказать все резиновые кольца,на которых всё собрано.

в который раз собираю на обычном герметике. Ничё не бежит...
Кстати, собрал новый пихатель. Шуршит!!! Неделя отпуска, и брателло снова в строю! ;-)
Теперь как в старом анеке... " и я сказал Скорпу - ДВА!" :hahaha:
ЗЫ. Абыдна, да? Почти с закрытыми глазами выдрал пихло, не имел проблем со всей передней подвеской при монтажах...
А вот устал, хоть ты тресни! Да и Хитрила теперь подо мной...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 10.07.20 21:20
sergant3
виктор69 пишет:Опишите плиз порядок снятия редуктора.

Всё зависит от мастерской. В моих условиях (яма с ручной лебедкой) я б сдернул пихло.
Собственно так и поступил, всё равно пихло под замену было...
Можно канешна, не снимая пихло, снять коробку, приподнять пихло, развернуть его чуточку... и редуктор выскользнет. Но это равносильно снятию всего пихла.
Второй вариант - сниятие балки и далее по вкусу. Но, надо иметь оборудование...

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 01.08.23 16:14
виктор69
Всем доброго времени! Давненько я тут не был..)) Ребята подскажите плиз, вот этот мне узел нужен, он на моем Скорпе оказался заварен сваркой.. :wall: У меня мт-75 4х4. Подойдет ли он от коробки "N9"? Вроде раздатки похожи
https://www.drive2.ru/l/621967065749680351/

Re: Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

СообщениеДобавлено: 20.08.23 09:43
Oleg_13
Немного не успел, недавно подарил такой диф...выбросить было жалко