Сальник хвостовика коробки N

**Пастор** » 07.07.06 12:56

Потек. Доливать или менять? Что еще может быть если не он?

**reff1968** » 07.07.06 17:15

А коробка автомат?

**VAZer_FS** » 07.07.06 18:21

У меня таж фигня на механической, ток заметил, тока старый хозяин сказал что там нет заливной горловины для масла, и поэтому чтоб залить он снимал коробку.

**Пастор** » 07.07.06 19:21

Механика у меня. N-ка Насчет горловины, еслть там возможность заливать, мне заливали в марте и выкачивали гуану оттуда.

SM » 08.07.06 17:25

Пастор пишет:Потек. Доливать или менять? Что еще может быть если не он?

Вопрос риторический. Как "быть или не быть". Решай сам. А может еще забитый сапун в верхней крышке коробки способствовать течи и изношенный хвостовик кардана.

VAZer_FS
Нет сливной пробки, а не заливной.

**VAZer_FS** » 08.07.06 18:53

А где заливная пробка находится?

SM » 11.07.06 11:04

VAZer_FS пишет:А где заливная пробка находится?

Сбоку на корпусе, если не ошибаюсь, слева.

**Aleksey AG** » 11.07.06 13:58

Размеры сальника хвостовика кто-нить подскажет?

SM » 12.07.06 13:36

Aleksey AG пишет:Размеры сальника хвостовика кто-нить подскажет?

Зачем? У сальника есть номер. Этого достаточно.

**Shade** » 13.07.06 08:01

вчера заметил что и у меня потек, последний раз менял эластичную муфту. Может кто подскажет как менять ?

**Вито** » 13.07.06 08:14

Снимаешь кардан, вытаскиваешь сальник, ставишь новый и кардан обратно.

**Aleksey AG** » 13.07.06 11:51

Это. Все понятно просто тода микрокат не было, Сегодня уже есть и все вопросы отпали.

**Shade** » 14.07.06 12:50

Aleksey AG пишет:Это. Все понятно просто тода микрокат не было, Сегодня уже есть и все вопросы отпали.

номер сальника в студию

**Aleksey AG** » 14.07.06 15:58

Сальник хвостовика кпп 1 590 441

**Shef** » 16.07.06 19:36

Aleksey AG пишет:Это. Все понятно просто тода микрокат не было, Сегодня уже есть и все вопросы отпали.

А это чего? :oops:

У меня тоже течет, хочу заменить, но не знаю, какая приспособа должна быть, и как вообще снимать, а к жлобам по автомастрским ездить не хочу, ПОСТОЯННО какие - то проблемы потом проявляются. (Скамая безобидная - седушку замазали солидолом... :evil:

)
Соррии за... :oops:

**ToutLeMond** » 06.08.06 11:57

как я писал ранбше если долго или сильно динамично, ездить то текут то воняет маслом коробочным. Осмотр показал что течет сальник, тот что в хвостовике. Надо менять. Так вот я подумал если течет этот то и остальные наверное то-же, надобы все махнуть. Вопросы такие -
1. Сколько там сальников которые могут течь?
2. Сложно ли их поменять если в инструменте есть различные съемники, но неизвестно подходят ли они сюда?
3. Как дороги сальники и если можно - микрокадчики - скажите их коды.(Блин так и не заимел микрогад за 4 года)
4.Заодно думаю махнуть задний сальник колена и его код то-же бы пригодился.
Вот пока все!

**Пастор** » 07.08.06 19:17

Я это самый с хвостовика брал за 440 руб в Спринтах.

**ToutLeMond** » 08.08.06 06:10

Угу, это недорого, а поставить его туда просто или помудохаться придется? А номерок не помнишь?
Хм а зачем ты новую коробченку хочешь приобрести за 1500? Сальники не помогли?

**Пастор** » 08.08.06 09:27

Нет,дело не в сальниках. Просто надо запастись на будущее...

**НИКОЛА** » 08.08.06 18:23

обычно течет только сальник хвостовика,его разбивает,когда подвесной мертвый или когда хвостовик в коррозии или поцарапан(можно отшлифовать).Сальник оригинальный стоит 230руб,в редуктор
сальник на фланец кардана оригинальный~550-650руб
менять сальник хвостовика не сложно-открутить и снять кардан целиком-и меняй через оправку

Сальник хвостовика коробки N

Сальник хвостовика коробки N

Re: Сальник хвостовика коробки

Re:

Re:

Re:

Re:

Текут сальннки коробки N-ки

Кто сейчас на конференции