Сравнение передних стоек

[Miha]

Не стоит ... Разница в цене простых стоек и вкладышей не большая.

[Fata1ity]

Не знаю, не знаю.... Если говорить о вкладышах с Ауди 80 и "родных стойках на скорпио", то вот цены (цены в гривнах, 8 грн = 1$):

1) Вкладыши Audi 80:





2) Стойки Scorpio:



Хотя с другой стороны, зачем изобретать велосипед, парится и переделывать стойки под вкладыши (если не 4х4 конечно), если немного дороже можно взять уже готовые стойки....

[Miha]

Fata1ity
я о томже говорил

[Толстый 757]

Fata1ity
А я не думаю, что те же производители дадут на тесты то говно, которое продают в розницу. И ещё не думаю, что пресса неподкупна.
А! Чуть не забыл. Поставленные мною летом передние стойки Форд-ориджинал - уже не держат. А были недёшевы

[Felix]

Пилять! И какие покупать?

[Fata1ity]

Толстый 757
И какие тогда по твоему нужно брать амортизаторы?

[Felix]

Я три раза брал Каябы, правда, не на Скорпика, и с разбросом в пять лет. Не жаловался. А скорповские - сам в раздумьях...

[Толстый 757]

Один многоуважаемый мною человек советовал мне Эксель-Г. Когда я ему рассказал свой опыт их юзания, он сказал - да, но это лучшее сейчас на рынке.

[Miha]

Оп поводу оригинал ... нынче это отосан - турция ...

[Толстый 757]

Вот у меня отсосан и получился.

[Felix]

Дожились! Уже OTOSAN за благо считаем.

[Miha]

Мораль ??? Либо из старых запасов гамбургских складов, либо неоригинал ...

[Fata1ity]

Да что тут говорить, вон сегодня SACHS пришли мне задние аморты, которые заказывал. Серьёзная фирма как бы, входит у концерн ZF (что и подтверждают надписи ни коробке), и что вы думаете???
На коробке написано Made in Turkey
Ну а так на внешний вид вроде не левак, галограммы есть, на самом аморте выбит номер и т.д.

Я так понимаю сейчас запчасти делают там где дешевле и выгоднее производителям, а в самой Германии заводов наверное не так уж много осталось, или производят они только запчасти для конвеера либо только для своих, а для нас уже производят в Турции, Китае и других странах им подобным, так что это печально

[Мatador]

чесное слово, как маленькие. Вы на производстве были хоть раз?
1. какая разница где делают? если серия одна - ни какой. От того где будет стоять станок, качество не зависит.
Вот если серии разные - тут да. Как правило,жизнеспособное,старое оборудование вывозят с основного завода, в недоразвитые страны - и получается этот миф о качестве в зависимости от страны, разное качество.
2. кто делает? какая разница будет этот аморт мигрант делать, или у себя на родине он же? Темболее что оборудование автоматизированно....
3. кояба, наверное действительно единственное что можно брать из бюджета. 70% авто с завода имеют коябу. Гарантия есть... ну и главное что брать? Думаю следующие аморты будут премиум от коябы. Сейчас эксель Г. Маде ин жапан на них написано. Но что то мне не нра...

[Толстый 757]

Кругом заговор и верить нельзя никому!

[Felix]

Пгавду говогишь!

[yrik2002]

кстати стоики от преходного и первого отличаются переходная выше гдет на 1.5 см и чашка выше приварена,я щас поставил от первого и стало с резеи 205\65\15 почти по чашке зазар 5 мм,а было пару сантиметров.вот задумался чтож из неоригинала на переходного брать,если от первого такая бодяжка.

[Miha]

yrik2002
по моим стопам твоя дорога

[Laserjob]

Подскажите по стойкам, какие взять?
Вот нашел Delphi D225 5546 цена вроде норм.

[Регион 45]

А у меня родные прошли 170 тысяч, после чего стали слабо держать и подтекать, отдал в ремонт. сделали все за 1100 руб. (в 2008 году), сейчас пробег 210 тысяч передние опять ослабли и задний правый потек. Думаю новые брать, хочу каяба премиум маслянные, но их на зад нет, только перед. Навено буду брать эксель Г газовые.