Передние пружины. Все о них.

[Mr. Freeman]

или может с бензинки подсунули

[Felix]

ну вобщем то можно и проставочку под опорник выточить

Если честно, то можно ставить шайбы от ступичной гайки с ВАЗ-2108/09. Они толстые и каленые. Три штуки дают +2см к просвету. Лишь бы резьбы хватило на штоке.

просто такие пружины были,раз лопались

Стопудов! Я потому передние себе поставил от 2.4, а с задними заморочился, и подогнал высоту на мерсовских пружинах.

[Mr. Freeman]

ну мне от 2,4 мало будет!)у меня трактор же)))

[padla bear]

Felix
Ну я хз,люминевая проставочка,как то поувереннее выглядит чем набивка из шайбочек,вобщем я бы не рискнул.

[Felix]

ну мне от 2,4 мало будет!

Конечно. Разве что т 2.9 искать.

,люминевая проставочка,как то поувереннее выглядит чем набивка из шайбочек

Фокус в том, что эти шайбы практически без зазора насаживаются на шток. И вся эта конструкция не ерзает. Можно и под опору подушки кольцо пристроить - даже фото есть в теме, как человек от "девятки" эти простаки пристроил, и что там лишнее стачивал.

[Mr. Freeman]

ну у меня одна стоит 220 гривен..это самая дешевая

[padla bear]

Я чёт привык,что люминевая проставка,со всеми фасками и проточками выходит мне 500р,и мне как то спокойнее так,я понимаю,что можно кучу способов конечно придумать из подручных средств,но если бы не моя привычка парковать машину пока она колёсами не упрётсямне бы и проставки никогда бы не нужны бы были.

[Felix]

На разборке пара пружин будет стоить не менее 300грн. А пружины по 220грн... Хотя бы Каябу взять, она походит. Но и стоит она, дай Бог памяти, вроде 600 с копейками за пару.
Серега, у меня тоже такая привычка есть, и кроме того вечно по стройплощадкам шастаю - просвет нужен. Я в теме про задние пружины недавно свое фото выложил, какой там просвет.

[Mr. Freeman]

ну у меня зад поднят что надо))даже мартеры не менля)а вот перед падает)

[ford1972s]

Разве что т 2.9 искать.

Не думаю,что 2,4 легче,чем 2,9 Если разве что в граммах.

[Mr. Freeman]

у меня же вообще дизеляка))) 2,5))самый тяжелый))

[Felix]

Там разница сооовсем небольшая: 2.4/2.8/2.9 - шестицилиндровые чугуняки.

[Mr. Freeman]

ну может и так)так от чего лучше ставить пружины?

[Felix]

viewtopic.php?f=52&t=1504&start=300#p327169
И дальше по теме, как от "четверки" пружины впихнуть, и сколько отрезать .

[Mr. Freeman]

значит можно и от бензина ставить???ну от 2,4 и выше) разницы не будет?)

[Толстый 757]

Mr. Freeman
По Лесьофорсу посмотри - 2,4,2,9,2,5ТД - один и тот же код пружин. И пружины зачот. Продолжаем наблюдать Лесьофорсы на Паджере, Праде-90 и ТЛК-100. Пока все довольны. На Чарльзе стоят уже около 3-х лет сзади. Без нарушений.

[Felix]

Блин, а я вот Каябу брал - они разнятся: 2.4 одни, а 2.9 другие. А для дизеля не было в наличии .

[Толстый 757]

Felix
Каяба, понимаешь ли, дело такое... Оно для желтомордых оригинал, а на остальное их брать я бы не советовал.

[Felix]

Поздно . У меня они с весны на передке трудятся, тысяч с 25-30 уже прошли.

[REX]

у мну тож лесжофорсы трудяться давно...проблем нету...