Даже не представляю,как фины с этим справляются,у них вроде с 1го Ноября обязательно зимнею резину одевать,хотя может за эти 200км разницы климат настолько сильно меняется,что у них первый снег не тает и лужи отсутствуют ваще.
У них, кстати, климат действительно, отличается. Дело здесь не в 200 км, я писал ранее где-то, у нас Питер - это место встречи аж 4х разных климатов. Линия "Финский залив-ладожское озеро" даже сам Питер делит на 2 части. На юге города и на юг от города если ехать - даже весной видно - весна начинается раньше в этом направлении, снег раньше начинает таять, листья раньше начинают появляться) Да даже природа другая - к северу от города хвойняк преимущественно, а к югу - сразу лиственные деревья. Причем на севере города проходит железка с насыпью - прям на окраине - даже она на климат района влияет, не пускает холодные массы воздуха в город - я осенью на велике еду с гаража в Парголово домой, там уже холодно, спускаюсь по дороге с горы - там 200-300 метров до железки, чтобы проехать под мостом на Выборгском шоссе - и уже начинает дуть более теплым воздухом. И снег - в городе снег выпал, потаял, пересекаю железку - начинается Парголово, там снег не потаял - дофига его уже. И вся эта климатическая пое*ень приправляется влажным воздухом с залива и Ладоги, плюс континентальным климатом с востока. Вот и гадай тут, что припрется завтра с неба)
. Я не помню, говорил или нет, но на Вито, когда меня одолела жадность, я имел три комплекта шин:
). Наверное, не буду уже с тремя комплектами заморачиваться ,переобуюсь в конце марта/начале апреля, да и дело с концом.
. Уже попустило 
.
