Сайлентблоки передних рычагов до 94. Все о них

[Рем]

1. пофиг но если память не изменяет, длинный советуют вперед
2. просто поставил и притянул гайкой. Потом повертел рычак вокруг стаба, чтоб сайоенты ровно уселись, приделал рычаг. Окончательная затяжка гайки, когда колеса на земле.

ЗЫ:
ИМХО ровнее она в колее стоять не будет. Я б сход для начала проверил, живость амортизаторов, ну и заваленность стоек.

[Беспечная козья м.]

Рем

По сход-развалу все параметры передка, включая нерегулируемый развал и схождение задних колес, в зелёной зоне в средней части допусков. Намека даже на заваленность пер. стоек и заднего домика нет. Автомобиль идеально ровный. Добротность передних стоек по 60%.

По-поводу пофиг не может такого быть, ибо продольный наклон стойки, в зависимости от положения сайлентов измениться. Из обрывков на форуме, что смог выудить по-инструкции длинный идёт к стабу.

[Dimastiy]

Очень имеет смысл установки длинного снаружи, под гайкой... Обязательно потому-что трескаються они очень быстро. И затягивать гайки на опущенной машине.=))

[Рем]

Рем
По-поводу пофиг не может такого быть, ибо продольный наклон стойки, в зависимости от положения сайлентов измениться. Из обрывков на форуме, что смог выудить по-инструкции длинный идёт к стабу.

я помню давным-давно на авто.ру был спор на эту тему, причем кажется даже с цифрами. Не помню подробностей, но сошлись на том что реально погоды не делает. Т.е. на уровне нано-процессов наверно да, но рулем и руками ты врядли это ощутишь.
Но тем не менее сколько раз слышал что стараются длинный как раз вперед ставить. Почему - никогда не задумывался, потому что не интересно=)
Я и так и так пробовал - ни какой разнцы.

[александер]

1.Поставить так,чтобы рычаг сильнее ушел вперед и увеличился кастор.
2.Эти усиленные легко вставляются руками,а потом помере сдавливания вогнутыми шайбами распираются внутри посадочных мест в рычагах.Когда я с ними кулибничал ,торценул внутрюннюю металлическую втулку на 5мм,чтоб сильнее сдавить и распереть резину в рычаге.Но поотом всеравно перешел на аудюшные.

[Incredible]

Беспечная козья морда
1) дллинный назад, короткий вперед. Всё-таки колесо больше бъет именно назад, при торможении на кочках и ямках, поэтому более длиныый назад чтобы был более крепким.
2) Всё делается руками, без лома и кувалды . И затягивается на уже опущенной машине.

[mart]

на сколько помню, была инструкция в сайлентах, которые покупал, длинная снаружи, но вот хочу попробовать сайленты от ауди, тут нарыл, надо поставить, выглядят по форме оригинал, но крупнее и мощнее

[Димоныч]

Уже с полгода как стоят сайленты от ауди(45 кузов 2.0 ), до этого стояли усиленные, из ощущений- морда стала пожёще и поупруже

[Миха#76]

Все время ставил длинный сайлент вперед.... )))
Но при последней замене рычагов,сайленты знакомый мастер без меня
поставил длинными назад,обьясняя што он будет являться несущим
как раз при ударах и торможени колесо больше бъет именно назад!
Х.з.,по ощущениям при езде ничего не изменилось

[lumpi]

Однозначно надо от аудюхи ставить. Я се 2 года назад родные менял, причем на полгода права забирали и я не очень супер ездок. И то пошел на ТО мне сказали, что там сайлентов, как таковых уже нет. Типа колесап в одну сторону, машина в другую, а руль в третью . А я то думал, чего у меня машина, когда немного загружена на скорости около 90 км в час, как корова на льду себя ведет. Сча поменял на аудюшные - ноль проблем.

[Lev_Ekb]

купил новые рычаги, в них уже установлены сайлент блоки "родные"
Вопросы:
1 должны ли у них быть еще какие нибудь элементы? или только гайкой прикрутить осталось?
2 на усиленных есть еще шайбы "хитрые"
3 какие оставить лучше? "родные" или "усиленные"

[Shurrr]

Усиленные однозначна!)

[arum]

1. Только прикрутить
2. Родные шайбы с фторопластовыми "чехлами"
3. Родные, с ними гораздо комфортнее и мягче передок (проходили...)

[Рем]

шайбы-тарелки конечно надо поставить, иначе сайлент ЛЮБОЙ съедет по стабу при первом же торможении.

[АНдрюха]

Я поставил рычаги с "ромашками", как на первом фото. У меня чуть чашки не повырывало....Пердец был полный! Пока не поставил сайленты как на второй фотке, на каждом препятствии шел удар в кузов....
"Ромашки" в аццтой!

[Shurrr]

"Ромашки" в аццтой!

Угу, полгода не проходили, не для наших дорог они...

[Vova39]

Lev_Ekb
Поддерживаю ораторов. Хочешь проверить истинность сказанного, можешь поставить ромашки, но максимум через полгода будешь менять на усиленные.

[александер]

все правильно,но аудюшные лучше и усиленных.....

[Lev_Ekb]

всем спасибо.

в следующий раз поставлю AUDIшные на пробу
а сейчас "усиленные", т.к. куплены давно, еще до того как я про АУДИшные узнал )))

собственно сомнения были ставить ли "родные". но... народ против )))

[Рем]

НЕ занемайтесь ерундой, зачем придумывать велосепед кагда нормальные сайленблоки 10 уе шт. ходят хорошо, рамашки для немчюры!

тоже говно кстати
в последнее время усиленые стали делать весьма отстойно. Рекомендую ставить металлические тарелки старые, оригинал, а новые, которые идут в комплекте - сразу выкидывать.