Потекла рулевая рейка

[igorsizov]

Здравствуйте. Авто FORD Scorpio II, 2,3 DOHC, автомат, 1997 г/в. Проблема такая: Потекла рулевая рейка. Масло в ГУР подливаю грамм 100 на 500 км. Можно ли отремонтировать ее и как это сделать? Или только под замену?
Заранее благодарен,
Игорь.

[herSHTURMAN]

knowledge/kb_show.php?id=74
Вот тут я писал. Только что-то с каринками стало... Я их не вижу.

[Slik]

Пожалуйста обновите фото, очень нуно!!!

[Slik]

http://www.souleyman.ru/forum/knowledge/kb_show.php?id=74
Вот тут я писал. Только что-то с каринками стало... Я их не вижу.

Вопрос по отчёту, вот тоже есть в мыслях перебрать рейку, но не могу понять по сальникам что за сальники и где вы их брали, или их номерок? Заранее спасибо за ответ!

[Souleyman]

Только что-то с каринками стало... Я их не вижу.

Думаю, просто не дождался загрузки страницы полностью, либо браузер не дождался.

[herSHTURMAN]

Да нет, похоже, с работы не пускает просто...

[Anton Papilin]

Здравствуйте. Авто FORD Scorpio II, 2,3 DOHC, автомат, 1997 г/в. Проблема такая: Потекла рулевая рейка. Масло в ГУР подливаю грамм 100 на 500 км. Можно ли отремонтировать ее и как это сделать? Или только под замену?
Заранее благодарен,
Игорь.

Я сторонник б/у на основании очень большого опыта, но свое мнение не навязываю.

[Bush]

Всем привет!
С перебором рейки все понятно, но как быть с самим гидроштоком? Со временем из за не вовремя замененных пыльников, в рейку налетает всякого г.., песок, вода, которые в конечном итоге портят зеркало штока, замена пыльников при сильном износе поверхности не приведет к устранению течи.
В моем случае именно так и есть. Поверхность вся в царапина и раковинах от коррозии, что даже при новых сальниках течь хоть и уменьшилась, но все равно не прекратилась.
Кто знает можно ли это исправить, ну там напылением и шлифовкой?

[Michael7-of]

а не кто не думал поставить обычную рейку без гура изабыть про всякие течи и т д

[Bush]

На скорости, по прямой конечно особой разницы нет, но вот во время парковки и маневров в городских пробках ГУР здорово выручает. Ради этого готов мучатся с ремонтом. А как на счет парковки с одновременной беседой по мобиле, с обычной рейкой покряхтишь?

[Michael7-of]

у меня знакомый поставил на охц свой я пробовал разницы практически нет хотя может у меня уже работает туже чем должно вы как двумя пальцами крутите?

[Souleyman]

Да нет, похоже, с работы не пускает просто...

или по таймауту загрузку отрубает, потому как пускать на форум и не "пускать" картинки, это странно. Тогда бы все картинки было не видно. Сейчас же все на одном серваке лежит.

[zed]

Хорошенький отчет, но добавлю малость. Выдержка из отчета:
Заодно купил специальные реечные японские сальники увеличенного давления с размерами 24x33x5 (см. фото ниже)

Млин, эт одна из самых больших проблем во всей этой затее...

Потому счтаю нужным добавить номера сальников, которые автор отчета устанавливал у себя.
24*37*7 - сальничек есть точно у кортеко ищите по размеру на сайте того же corteco.com. (номер не вспомню) (бьется экзистом).
24*33.5*6 - я брал тоже японские. нашел сальнички от рейки хонды corteco (19026259) 24*33.5*6 (бьются экзистом). одно из главных преимуществ этих сальников в том, что они в оригинале используются именно в рейке, и именно в этих же местах.
Понятно, что установка сальника в глубине рейки требует извращений, но это было заранее предусмотрено, и токарь выточил текстолитвый приспособ для безболезненной посадки сальника с шайбой. Суть: вал длиной миллиметров 100, на половину диаметром 33, наполовину диаметром 24. На него одеваешь фторопластовую шайбу и сальник (предварительно сальник малость шлифанул конически для того шоб посадить проще было) и отправляешь в рейку. С внешней стороны аккуратно забиваешь. С обратной стороны выбиваешь приспособ, а сальник с шайбой остаются на месте.
Были заметки в переписке отчета о том, что еще необходимо выточить второпластовую втулку, но это сложно и все такое...
В общем такая была тож выточена из фторопласта и установлена без особых проблем в паре с тонкой шайбой.

Не совсем понял о каком резиновом кольце речь. Что-то не припомню резинок вообще.
А относительно колец расределителя давления... я поменял все 4-ре, несмотря на то что два имели не такой сильный износ.

На мой взгляд, успех операции зависит от того на сколько удачно вставится вал с распределителем давления в рейку.
Есть вероятность срезать кольца на валу канавками в рейке...

Жаль картинки отчета были не доступны пару недель назад када я ремонтом рейки знимался...

[tomyk]

потекла с этой гайки ...

[Felix]

Попробуй просто поджать.

[ford1972s]

Типа там стальной стаканчик стоит,чтобы гайку не видно было. Если её видно,то как пишут на джипах текстом вверх ногами: " если вы можете это прочитать - я перевернулся"))) - там побывала тонна грязи и воды и сожрало поверхность червяка и сальники как минимум.Купляй другую рейку.

[Felix]

А, погоди, это она тоже вращается при вращении руля?

[ford1972s]

да,вращается.

[lex400305]

Если оттуда, где эта гайка течёт, то да, писец рейке. Это просто пыльники целые видимо, а так бы с них лило...

[tomyk]

Ребята , можете проконсультировать , сколько ДОЛЖНА стоит б.у рейка ?

А то я тут уже поругался с одним продаваном ...