тяжело поворачивается руль

[Viktor]

после переборки рейки руль тяжело поворачивается может прокачать гур?

[i_edgars]

нет - ремонтировать распределитель или насос заново (смотря что делалось)!

[Viktor]

сальники менял на рейке

[Viktor]

что за распределитель?

[Miha]

могли перетянуть рейку. могли тифлоновое кольцо на вале плохо одеть (задирается при установке), могли ...
распределмитель скорее всего имеется в виду система клапанов и тифлоновых колец на сошке (вернее не сошке а как она в рейке зовётся ХЗ, вобщем хреновина в рейке к которой крепится карданчик идущий от рулевого вала).
Может сам гур не работать. Мог клапан в насосе зависнуть (лечится ударом молотка по клапану).
ХЗ вариантов море, лучше с этим делом не шутить а обратится к специалистам.

[ScorpionChia93]

могли перетянуть рейку. могли тифлоновое кольцо на вале плохо одеть (задирается при установке), могли ...
распределмитель скорее всего имеется в виду система клапанов и тифлоновых колец на сошке (вернее не сошке а как она в рейке зовётся ХЗ, вобщем хреновина в рейке к которой крепится карданчик идущий от рулевого вала).
Может сам гур не работать. Мог клапан в насосе зависнуть (лечится ударом молотка по клапану).
ХЗ вариантов море, лучше с этим делом не шутить а обратится к специалистам.

+1
Рулевая рейка это не хухры мухры... Лучше не экономить на этой автозапчасти... На сколько уже знаю, она толком то и не перебирается, потому как перепресовывать нужно пластиковые кольца, а этим в России (если с мозгами) почти никто не занимается, нуна отправлять за бугор, хотя дешевле найти б/у и помучавшись слегка, подобрать нормальную рейку... (сугубо личное мнение!!!)

[Miha]

Кольца на вид пластик, тифлоновые они типа...

[Michael7-of]

якак перебрал рейку у меня почемуто стал гудеть насос гура как будто ему тяжело стало менял кольца фторопластовые и насальниках пружинки подтянул может задрало колечки пока вставлял что думаете

[Miha]

Какие пружинки подтянул???

[i_edgars]

...может задрало колечки пока вставлял что думаете

Вот именно.

[Viktor]

кольца второпластовые

[Viktor]

у нас спецов нормальных нет одни разводилы

[i_edgars]

тeфлоновые они...

[Michael7-of]

пружинки подтянул на сальниках рейки а колечки точил из фторопласта буду разбирать опять наверно попроббую еще раз придумал оправочку одну ато колечки когда их одеваеш на золотник как бы растягиваются и плохо потом собирать дак вот выточу как бы трубку диаметром как корпус рейки куда вставляется золотник толко без канавок и сфаской содной стороны для захода и прогнать золотник через нее несколько раз что бы колечки облеглись а потом уж золотник в рейку совать должно получиться

[i_edgars]

Michael7-of
Золотник не поможет - в распределителе в нутри уступ! Делай с одной стороны мизерную фаску на около 30 градусов + перед одеванием на ротор распределителя окуни в кипяток. Перед сборкой гидравличекого распределителя ротор покатай по ровной жесткой поверхности сильно прижимая, чтоб колечки уселись до конца, да и намажь цилиндр распределителя и колечки смазкой (Литол). Собирай постукивая молоточком (а не молотком) делая упругии удары - у вибрации адская сила.

[Jaims]

После замены АТФки(Мобил 200 вроде) и пыльника на рейке руль чёто стал туже крутитса. Что за трабл? Да есчё и кажись в одну сторону чуть туже чем в другую.
менял на подьёмнике, крутил в обе стороны пару-тройку раз, мож воздух остался?
наконечник накрутили также на 8 оборотов, как и скручивали. на развал сказали ненадо. выскажите мнение.
спасибо.

[i_edgars]

Jaims
Ни чего страшного. Со временем чистое АТФ загрязнится, станет гуще и руль снатен чуток по легче крутится.
Свежее АТФ жиже старого, а реика уже имеет выработку, в том числе и в распределителе, вот и по мбольше жидкости проходит мимо, а не там куда надо.

[Sergey777]

Подскажите, пожалуйста! Сильно текла рулевая. Отогнал машину на реставрацию рейки. Ее сняли, разобрали, позвонили, сказали, что ржавая и не пригодна к ремонту. Они же привезли на заказ отреставрированную в заводских условиях. Говорят с хромовой рейкой. Поставили. Руль стал туже. Раньше крутился очень легко. Но проблема в том, что руль крутится вправо еще туже. Приходится как бы срывать. При том с любого положения.И с центра. И когда правее. Когда захожу в плавный поворот вправо, то плавно не могу перестроиться, руль идет рывками. Поехал к ним. Пытались спихнуть на насос, но теперь говорят про какую-то эластичку возле рулевой. Сегодня затянули мне руль. Он теперь еще туже и почти не возвращается. Но эффект срывания заметен, хотя и слабее, так руль сам по себе теперь тугой. Сразу после замены рулевой такого вроде бы не было, но не уверен. В чем может быть причина?
На рулевую гарантия 6 месяцев. 3 месяца уже прошло.

[Viktor]

отвези этим спецам обратно и пусть делаю сплошной развод

[i_edgars]

Sergey777
Мой руль был тугой как без усилка. После ремонта в гаражных условиях (перед этим сделал пластмассовые манжетики с припуском по больше) отремонтировал... и после этого руль приходилось срывать с любого положения. Более того, если не дать обратного хода то руль сам продолжал движение до упора в том направлении котоый задал. С утра это выражено было слабее, после прогрева сильнее. Но после месяца, да и после похолоданий руль стал почти нормально работать.
1. Отремонтировали со слишком большим припускон, но можно попытатся ездить, так как притрется и прослужит дольше.
2. потребовать замену на нормальную рейку + замена жижи за их счет.