Scorpio Club

после переборки рейки руль тяжело поворачивается может прокачать гур?

нет - ремонтировать распределитель или насос заново (смотря что делалось)!

сальники менял на рейке

что за распределитель?

могли перетянуть рейку. могли тифлоновое кольцо на вале плохо одеть (задирается при установке), могли ...
распределмитель скорее всего имеется в виду система клапанов и тифлоновых колец на сошке (вернее не сошке а как она в рейке зовётся ХЗ, вобщем хреновина в рейке к которой крепится карданчик идущий от рулевого вала).
Может сам гур не работать. Мог клапан в насосе зависнуть (лечится ударом молотка по клапану).
ХЗ вариантов море, лучше с этим делом не шутить а обратится к специалистам.

Miha пишет:могли перетянуть рейку. могли тифлоновое кольцо на вале плохо одеть (задирается при установке), могли ...
распределмитель скорее всего имеется в виду система клапанов и тифлоновых колец на сошке (вернее не сошке а как она в рейке зовётся ХЗ, вобщем хреновина в рейке к которой крепится карданчик идущий от рулевого вала).
Может сам гур не работать. Мог клапан в насосе зависнуть (лечится ударом молотка по клапану).
ХЗ вариантов море, лучше с этим делом не шутить а обратится к специалистам.

+1
Рулевая рейка это не хухры мухры... Лучше не экономить на этой автозапчасти... На сколько уже знаю, она толком то и не перебирается, потому как перепресовывать нужно пластиковые кольца, а этим в России (если с мозгами) почти никто не занимается, нуна отправлять за бугор, хотя дешевле найти б/у и помучавшись слегка, подобрать нормальную рейку... (сугубо личное мнение!!!)

Кольца на вид пластик, тифлоновые они типа...

якак перебрал рейку у меня почемуто стал гудеть насос гура как будто ему тяжело стало менял кольца фторопластовые и насальниках пружинки подтянул может задрало колечки пока вставлял что думаете

Какие пружинки подтянул???

Michael7-of пишет:...может задрало колечки пока вставлял что думаете

Вот именно.

кольца второпластовые

у нас спецов нормальных нет одни разводилы

пружинки подтянул на сальниках рейки а колечки точил из фторопласта буду разбирать опять наверно попроббую еще раз придумал оправочку одну ато колечки когда их одеваеш на золотник как бы растягиваются и плохо потом собирать дак вот выточу как бы трубку диаметром как корпус рейки куда вставляется золотник толко без канавок и сфаской содной стороны для захода и прогнать золотник через нее несколько раз что бы колечки облеглись а потом уж золотник в рейку совать должно получиться

Michael7-of
Золотник не поможет - в распределителе в нутри уступ! Делай с одной стороны мизерную фаску на около 30 градусов + перед одеванием на ротор распределителя окуни в кипяток. Перед сборкой гидравличекого распределителя ротор покатай по ровной жесткой поверхности сильно прижимая, чтоб колечки уселись до конца, да и намажь цилиндр распределителя и колечки смазкой (Литол). Собирай постукивая молоточком (а не молотком) делая упругии удары - у вибрации адская сила.

После замены АТФки(Мобил 200 вроде) и пыльника на рейке руль чёто стал туже крутитса. Что за трабл? Да есчё и кажись в одну сторону чуть туже чем в другую.
менял на подьёмнике, крутил в обе стороны пару-тройку раз, мож воздух остался?
наконечник накрутили также на 8 оборотов, как и скручивали. на развал сказали ненадо. выскажите мнение.
спасибо.

Jaims
Ни чего страшного. Со временем чистое АТФ загрязнится, станет гуще и руль снатен чуток по легче крутится.
Свежее АТФ жиже старого, а реика уже имеет выработку, в том числе и в распределителе, вот и по мбольше жидкости проходит мимо, а не там куда надо.

Подскажите, пожалуйста! Сильно текла рулевая. Отогнал машину на реставрацию рейки. Ее сняли, разобрали, позвонили, сказали, что ржавая и не пригодна к ремонту. Они же привезли на заказ отреставрированную в заводских условиях. Говорят с хромовой рейкой. Поставили. Руль стал туже. Раньше крутился очень легко. Но проблема в том, что руль крутится вправо еще туже. Приходится как бы срывать. При том с любого положения.И с центра. И когда правее. Когда захожу в плавный поворот вправо, то плавно не могу перестроиться, руль идет рывками. Поехал к ним. Пытались спихнуть на насос, но теперь говорят про какую-то эластичку возле рулевой. Сегодня затянули мне руль. Он теперь еще туже и почти не возвращается. Но эффект срывания заметен, хотя и слабее, так руль сам по себе теперь тугой. Сразу после замены рулевой такого вроде бы не было, но не уверен. В чем может быть причина?
На рулевую гарантия 6 месяцев. 3 месяца уже прошло.

отвези этим спецам обратно и пусть делаю сплошной развод

Sergey777
Мой руль был тугой как без усилка. После ремонта в гаражных условиях (перед этим сделал пластмассовые манжетики с припуском по больше) отремонтировал... и после этого руль приходилось срывать с любого положения. Более того, если не дать обратного хода то руль сам продолжал движение до упора в том направлении котоый задал. С утра это выражено было слабее, после прогрева сильнее. Но после месяца, да и после похолоданий руль стал почти нормально работать.
1. Отремонтировали со слишком большим припускон, но можно попытатся ездить, так как притрется и прослужит дольше.
2. потребовать замену на нормальную рейку + замена жижи за их счет.